Bateria LiPo CNHL Racing Series de 6000 mAh, 15,2 V, 4S, 130C, LiHV Shorty Hardcase, com 1 par de pegas para conectores Bullet de 5 mm com dissipador de calor

Verificação rápida de compatibilidade

A bateria LiPo hardcase shorty CNHL Racing Series 6000mAh 15.2V 4S2P 130C LiHV com tomadas para fichas bullet de 5mm é uma verdadeira bateria LiPo 4S shorty, concebida para chassis de competição RC compatíveis com baterias shorty que necessitam de elevada capacidade, forte fornecimento de corrente e uma base de bateria compacta.

O seu comprimento de 97mm é significativamente inferior ao de uma bateria 4S hardcase convencional de comprimento total, enquanto a capacidade de 6000mAh e a classificação energética de 91.20Wh proporcionam a autonomia esperada de uma bateria de competição séria à escala 1/8.

Antes de encomendar, confirme as dimensões completas da bateria, o sistema de fixação do chassis, a disposição das ligações bullet de 5mm, a polaridade e se o ESC suporta a tensão de carregamento LiHV selecionada.

Especificações do produto

As dimensões e o peso baseiam-se na amostra de produção apresentada. Podem aplicar-se pequenas tolerâncias de fabrico e medição.

Potência LiHV 4S de 6000mAh numa bateria hardcase shorty verdadeira

A bateria CNHL Racing Series combina capacidade de 6000mAh, química LiHV de 15.2V e uma base shorty de 97mm numa única bateria hardcase orientada para competição.

Ao contrário de uma bateria 4S hardcase convencional de comprimento total, esta bateria 4S LiPo shorty ocupa menos espaço longitudinal no chassis. A base mais curta pode deixar mais espaço para a instalação do ESC, do recetor e da cablagem, bem como para ajustar a posição da bateria da frente para trás.

A construção 4S2P fornece 91.20Wh de energia, mantendo o formato compacto shorty. Destina-se a pilotos que pretendem a autonomia de uma bateria de 6000mAh sem voltar a utilizar uma caixa 4S longa, do tipo bloco.

Porquê escolher esta bateria LiPo 4S shorty?

• Formato shorty verdadeiro de 97mm: Utiliza significativamente menos comprimento de compartimento do que uma bateria 4S hardcase tradicional de comprimento total.
• Capacidade de 6000mAh: Proporciona uma reserva de energia útil para treinos, mangas mais longas e acelerações repetidas sob carga elevada.
• Construção 4S2P LiHV: Combina uma química de alta tensão com a capacidade e o fornecimento de corrente necessários para sistemas de competição RC exigentes.
• Saída contínua de 130C: Concebida para aplicações exigentes em chassis buggy, truggy e de alto desempenho.
• Proteção hardcase: Proporciona uma estrutura exterior rígida, adequada para tabuleiros de baterias de veículos e sistemas de retenção orientados para competição.
• Disposição das tomadas bullet de 5 mm: Permite uma ligação limpa e direta, ao estilo de competição, sem cabos de saída permanentemente ligados.

Bateria 4S hardcase shorty vs. bateria de comprimento total

A diferença mais importante entre uma bateria 4S shorty e uma bateria 4S de comprimento total é o espaço que cada uma ocupa no interior do chassis.

A bateria shorty CNHL mantém uma largura e uma altura semelhantes às de muitas baterias hardcase 4S convencionais, reduzindo simultaneamente o comprimento da caixa para apenas 97mm. Esta área ocupada mais curta deixa mais espaço útil no chassis e proporciona maior liberdade para posicionar a bateria longitudinalmente nos tabuleiros shorty compatíveis. Confirme sempre as dimensões completas de 97 × 47.5 × 47.5mm e o sistema de retenção da bateria antes da instalação.

Desempenho de 130C para competição RC 1/8

As classificações de 130C contínuos e 260C de pico foram concebidas para aplicações de elevada corrente, nas quais a aceleração, a sustentação da tensão e uma entrega de potência consistente são importantes.

Isto torna a bateria adequada para plataformas buggy e truggy elétricas 1/8 especificamente concebidas ou convertidas para uma bateria shorty 4S hardcase. A capacidade de 6000mAh também proporciona aos pilotos uma maior reserva de energia para sessões de treino e formatos de corrida mais longos do que muitas baterias shorty de menor capacidade.

O desempenho real depende do ESC, do motor, da relação de transmissão, da carga dos pneus, da aderência da pista, da eficiência da transmissão e da temperatura de funcionamento. Verifique as temperaturas da bateria e dos conectores após as primeiras utilizações sempre que alterar a relação de transmissão ou as definições de potência.

Tomadas bullet de 5 mm e punhos de ficha incluídos

A bateria utiliza tomadas bullet de 5 mm montadas diretamente na hardcase. Os cabos de alimentação do ESC ligam-se à bateria através de fichas bullet de 5 mm compatíveis, em vez de um conector de bateria XT60, EC5 ou outro conector com cabos integrado.

Este estilo de ligação permite ao utilizador controlar o comprimento e o encaminhamento dos cabos do ESC, mantendo a instalação da bateria compacta. Também reduz a cablagem desnecessária do lado da bateria no interior de um chassis de competição.

A embalagem inclui um par de punhos para fichas bullet de 5 mm com dissipador CNHL: um punho vermelho para o positivo e um punho preto para o negativo. Os punhos codificados por cores facilitam a identificação da polaridade e proporcionam uma superfície segura para inserir e remover as fichas bullet sem puxar diretamente pelos cabos de alimentação.

Estão disponíveis conjuntos de substituição adicionais através do conjunto de pegas para fichas banana de 5 mm com dissipador da CNHL.

Importante: confirme a polaridade positiva e negativa antes de ligar a bateria. Inverter as fichas banana de 5 mm pode danificar imediatamente o ESC e a bateria.

Modelos RC e aplicações compatíveis

Buggy elétrico 1/8

Esta bateria LiPo Shorty 4S foi concebida para chassis de buggies elétricos 1/8 que aceitam um pack hardcase Shorty de 97 mm e utilizam ligações de bateria com bananas de 5 mm. A caixa curta pode proporcionar mais liberdade para ajustar o equilíbrio do chassis ou posicionar os componentes eletrónicos próximos.

Truggy elétrico 1/8

A combinação de uma capacidade de 6000 mAh e uma descarga de 130C pode suportar aplicações exigentes em truggies elétricos quando o chassis oferece altura, largura e espaço de retenção da bateria suficientes para este pack.

Chassis de competição compatíveis com Shorty

A bateria é adequada para chassis de competição personalizados, convertidos e de fábrica, concebidos para o formato LiPo Shorty 4S. Verifique o grampo da bateria, as proteções laterais e a direção dos cabos do ESC antes da instalação.

Competição e treino em clubes

A capacidade de 6000 mAh torna este pack útil para pilotos que pretendem mais tempo de utilização e reserva de energia do que com baterias Shorty mais pequenas, mantendo uma configuração de competição compacta.

Carregamento e tensão LiHV

Esta bateria pode ser carregada até um máximo de 4,35 V por célula utilizando um carregador com um modo dedicado de carregamento equilibrado LiHV. Uma bateria LiHV 4S totalmente carregada atinge 17,4 V.

Confirme que o ESC suporta a tensão máxima pretendida antes de carregar totalmente no modo LiHV. Alguns sistemas descritos apenas como “compatíveis com 4S” podem estar classificados para cerca dos 16,8 V máximos de uma bateria LiPo 4S normal.

A bateria também pode ser carregada até uma tensão máxima inferior quando não é necessária a tensão total de uma LiHV, mas o carregador deve continuar a ser configurado corretamente e o desempenho esperado será diferente.

Mais opções de baterias e conectores

Veja mais baterias LiHV de 15,2 V 4S com diferentes capacidades, formatos de caixa e sistemas de conectores, ou explore mais baterias LiPo Shorty 4S para competição RC

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Estão disponíveis punhos de conector vermelhos e pretos adicionais no conjunto CNHL de dois pares de punhos para fichas de bala com dissipador de calor de 5 mm.

Perguntas frequentes

O que é uma bateria LiPo shorty 4S?

Uma bateria LiPo shorty 4S fornece a tensão 4S num formato de hardcase mais curto do que uma bateria 4S convencional de comprimento total. A caixa mais curta pode proporcionar maior liberdade para o posicionamento da bateria, a cablagem e a disposição do chassis.

O que significa 4S2P?

4S2P significa que a bateria utiliza quatro grupos de células ligados em série, com duas células em paralelo dentro de cada grupo. Isto produz uma tensão nominal de 15,2 V e uma capacidade total de 6000 mAh.

Esta bateria tem um conector XT60 ou EC5 com fios?

Não. A bateria tem tomadas de bala de 5 mm integradas na hardcase. Os cabos do ESC devem utilizar fichas de bala de 5 mm correspondentes.

Os punhos para fichas de bala de 5 mm estão incluídos?

Sim. A embalagem inclui um punho vermelho e um preto para fichas de bala com dissipador de calor de 5 mm, com as peças de conector correspondentes necessárias para um par de ligações positivo e negativo da bateria.

Esta bateria cabe em qualquer buggy RC 1/8?

Não. O buggy tem de aceitar as dimensões de 97 × 47,5 × 47,5 mm da bateria shorty hardcase, o peso aproximado de 415,5 g e a disposição das tomadas de bala de 5 mm. Verifique o compartimento e o sistema de fixação antes de efetuar a encomenda.

Esta é uma bateria LiPo normal ou LiHV?

Esta é uma bateria LiHV. Tem uma tensão nominal de 15,2 V e pode ser carregada até um máximo de 17,4 V utilizando o modo correto de carregamento com balanceamento LiHV.

Esta bateria deve ser sempre carregada a 5C?

Não. A especificação de 5C corresponde à taxa máxima de carregamento, não à taxa diária obrigatória. Uma taxa de carregamento balanceado mais baixa geralmente gera menos calor e exerce menos pressão sobre as células.

Conteúdo da embalagem

• 1 × Bateria LiPo LiHV CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C Shorty Hardcase
• 1 × Cabo adaptador de balanceamento 4S
• 1 × Punho vermelho para ficha de bala com dissipador de calor de 5 mm, com conector correspondente
• 1 × Punho preto para ficha de bala com dissipador de calor de 5 mm, com conector correspondente

Aviso

• Esta é uma bateria LiHV 4S com uma tensão máxima de carregamento de 4,35 V por célula.
• Utilize um carregador de balanceamento LiHV compatível e selecione a configuração correta de quatro células.
• Confirme se o ESC é compatível com a tensão máxima selecionada da bateria antes de a carregar totalmente no modo LiHV.
• Verifique as dimensões de 97 × 47,5 × 47,5 mm, o peso aproximado de 415,5 g e a folga necessária para a fixação ao chassis antes da utilização.
• Confirme a orientação das tomadas positiva e negativa antes de inserir as fichas de bala de 5 mm.
• Fixe firmemente a bateria de hardcase para que não se possa mover durante a aceleração, travagem, saltos ou impactos.
• Nunca carregue a bateria sem supervisão e não utilize uma bateria inchada, rachada, danificada ou sobreaquecida.
• Deixe a bateria arrefecer antes de a recarregar e utilize um programa de armazenamento adequado quando não for utilizada durante um período prolongado.

As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.

Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, expansão, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações nos conectores, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.

Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.

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Para o Armazém dos EUA, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Estados Unidos através do serviço USPS (Envio gratuito em encomendas superiores a $79), o tempo de envio é de 3 a 7 dias úteis.

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