Vid första anblicken ser Skynetic XCub 1500mm ut som en dröm för STOL-entusiaster – backdrag, bogserkrok, stora tundrahjul och en slank närvaro i luften. Men här är vändningen: den kostar mer än den välkända Durafly Tundra V3, som redan har byggt upp en lojal följarskara.
Med XCub som säljs för USD 309 och Tundra V3 prissatt till USD 249 bestämde vi oss för att jämföra dem direkt. Inte bara för specifikationerna, utan för att se vilken som ger mest flygglädje – och vilka CNHL 4S-batteripaket som ger deras bästa prestanda.
Vad är skillnaden? XCub vs Tundra V3
Tundra V3 är ingen långsam modell. Den levereras med starka LED-lampor, fabriksinstallerade pushrods, en ESC med backfunktion och till och med flottörer för vattenstart. Den är mindre, lättare och svänger tajtare. Å andra sidan ser XCub mer seriös ut, med ett större vingspann och en servoaktiverad bogserkrok för riktig segelflygverksamhet.
| Egenskap | Skynetic XCub | Durafly Tundra V3 |
|---|---|---|
| Vingspann | 1500mm | 1300mm |
| Pris (USD) | 309 | 249 |
| ESC med backfunktion | Ja (förprogrammerad) | Ja (RVS G2) |
| Bogserkrok | Ja (servo-styrd) | Ja (fast montering) |
| LED-belysning | Nej | Ja (ultra stark) |
Vilka CNHL-batterier passar?
God nyhet – båda planen fungerar bra med CNHL 4S-batterier, och inga fackmodifieringar behövs. Om du vill ha maximal vertikal prestanda eller bara långa, enkla flygningar, här är de två bästa valen:
- CNHL Black Series 3200mAh 4S 30C Shorty – Balanserad körtid och passar tätt i båda flygplanen.
- CNHL G+Plus 2200mAh 4S 70C – Perfekt för kraftfulla STOL-hopp och trånga utrymmen.
Vill du utforska fler batterialternativ? Här är vår fullständiga XCub batteriguide.
Lämna en kommentar