Bästa batterialternativen för Goosky S2 och Goosky S2 Ultra
Goosky S2 och Goosky S2 Ultra är konstruerade för ett 3S 11.1V LiPo-batteri, där fabriksutförandet använder en kapacitet på cirka 750 mAh. Det är en viktig detalj, eftersom inte alla batterier som passar fysiskt bör betraktas som likvärdiga ersättningsbatterier.
Batterierna i denna kollektion fyller tre olika funktioner:
- Ett 3S 350 mAh-paket för mycket lätt flygning med kort varaktighet och korta träningspass.
- Ett 3S 450 mAh-paket för piloter som fortfarande vill ha en lätt uppsättning men föredrar längre användbar flygtid än med 350 mAh-alternativet.
- Ett 3S 750 mAh-paket för piloter som vill ha en kapacitet och flygvikt som ligger närmare Gooskys originalbatteri.
350 mAh- och 450 mAh-paketen bör därför ses som lättviktsalternativ, medan 750 mAh-batteriet är den mer naturliga utgångspunkten för vanlig sportflygning, längre träningspass och uthållig 3D-flygning.
350 mAh jämfört med 450 mAh och 750 mAh: Vilket Goosky S2-batteri ska du välja?
| Kapacitet | Bäst användning | Flygegenskaper | Viktig anmärkning |
|---|---|---|---|
| 350 mAh 3S | Korta träningsflygningar | Lättast och snabbast respons | Betydligt kortare flygtid än fabriksmonterade 750 mAh-paketet |
| 450 mAh 3S | Lätt sportflygning och kortare 3D-sessioner | Lätt och kvick med något längre uthållighet | Fortfarande inte ett ersättningsbatteri med motsvarande flygtid som 750 mAh |
| 750 mAh 3S | Vanlig sportflygning och uthållig 3D-flygning | Närmare den avsedda flygvikten och kapaciteten | Bekräfta passformen eftersom det nya paketet har ett längre och smalare hölje |
Välj de mindre paketen när lägre vikt är viktigare än flygtid. Välj 750 mAh-alternativet när du vill ha en uppsättning som bättre följer Gooskys ursprungliga kapacitetsspecifikation.
Ett 750 mAh-batteri är den närmaste matchningen till Gooskys fabriksuppsättning
Både Goosky S2 Max och Goosky S2 Ultra levereras normalt med ett 3S 750 mAh-batteri. Ett ersättningsbatteri med samma nominella kapacitet ger därför en mer jämförbar energireserv än ett 350 mAh- eller 450 mAh-paket, även om den faktiska flygtiden fortfarande beror på rotorvarvtal, kollektivanvändning, flygstil, batteriets skick och Rotorflight-regulatorns inställningar.
Det nya CNHL 750 mAh-batteriet mäter cirka 78 × 21 × 22 mm och väger omkring 61 g. Dess vikt ligger nära originalbatteriets klass, medan bredden på 21 mm och höjden på 22 mm verkar passa det smala S2-batterifacket.
Den största skillnaden är längden. Med sina 78 mm har detta batteri en längre och smalare form än många S2-batterier från tredjepartstillverkare, som vanligtvis är byggda i ett kortare och bredare format. Den öppna layouten framtill som syns på Goosky-skrovet tyder på att den extra längden kan få plats, men den slutliga kompatibiliteten beror på tillgängligt insticksdjup, utrymmet under kåpan, kontakternas placering och hur säkert batteriet kan hållas på plats.
Är 350 mAh- och 450 mAh-batterier lämpliga för Goosky S2?
Ett mindre batteri kan passa och driva helikoptern korrekt eftersom spänningen fortfarande är 3S 11.1V, men kapaciteten påverkar direkt den tillgängliga flygtiden. Ett 350 mAh- eller 450 mAh-paket kan inte förväntas ge samma uthållighet som originalbatteriet på 750 mAh.
Anledningen till att välja ett av dessa mindre paket är inte längre flygtid, utan lägre flygvikt. Ett lättare batteri kan få helikoptern att kännas snabbare vid riktningsändringar och göra den lättare att manövrera genom korta, upprepade träningssekvenser. Det kan passa piloter som tränar på grundläggande konstflygning, olika hovringsorienteringar eller korta 3D-övningar, där flera korta flygningar föredras framför en längre flygning.
Eftersom dessa paket är betydligt lättare än originalbatteriet bör piloter kontrollera helikopterns tyngdpunkt före start. Batteriet måste också sitta tillräckligt stadigt för att inte kunna röra sig vid snabba kollektiva förändringar, inverterad flygning eller hårda landningar.
Batteriets mått är lika viktiga som kapaciteten
Kapaciteten avgör inte ensam om ett batteri passar i Goosky S2 eller S2 Ultra. Två batterier på 750 mAh kan ha helt olika form. Det ena kan vara kort och brett, medan det andra kan vara långt och smalt.
Kontrollera följande innan du flyger med ett nytt batteri:
- Batteriet kan skjutas på plats utan att kolfiberramen eller kåpan tvingas.
- XT30-kontakten och strömkablarna är inte skarpt böjda, klämda eller pressade mot kåpan.
- Batteriet kan säkras så att det inte rör sig framåt eller bakåt.
- Balanskontakten når inte motorn, kugghjulen, servona eller roterande komponenter.
- Helikoptern är korrekt balanserad efter installationen.
Ett batteri bör aldrig väljas enbart för att kontakten passar. Säker fysisk montering och korrekt tyngdpunkt är lika viktiga.
Varför batterikvalitet är viktigt med Rotorflight
Goosky S2 Ultra använder en flygkontroller baserad på Rotorflight, med detaljerad inställning, guvernörskontroll, stöd för telemetri och inspelning av Blackbox-data. Rotorflight kräver ingen särskild batterikemi, men en jämn batterispänning hjälper kraftsystemet att hålla ett mer förutsägbart rotorvarvtal vid varierande kollektivbelastning.
Under tic-tocs, funnels, pitchreverseringar och snabba riktningsändringar kan huvud- och stjärtrotorernas motorer kräva ström i korta, upprepade pulser. Ett batteri med stabil effektleverans ger vanligtvis en jämnare känsla än ett svagt eller kraftigt åldrat paket, även när båda batterierna har samma angivna kapacitet.
En hög urladdningsklass ersätter dock inte kapacitet. Ett kraftfullt 450 mAh-batteri kan kännas responsivt under en kort flygning, men det innehåller fortfarande mindre energi än ett 750 mAh-paket och bör inte beskrivas som att det ger motsvarande flygtid.
Batterikrav för Goosky S2 jämfört med Goosky S2 Ultra
Ur batterivalsperspektiv delar Goosky S2 och Goosky S2 Ultra samma grundläggande förutsättningar: 3S-spänning, en kontakt av XT30-typ, låg installerad vikt och en kompakt batteriform.
S2 Ultra har ett chassi i kolfiber, metallservon, uppgraderad direktdriven maskinvara, delad elektronik och en Rotorflight-flygkontroller. Dessa förbättringar ökar möjligheterna till finjustering och prestandapotentialen, men de förändrar inte det faktum att Goosky har utformat helikoptern kring en strömkälla i klassen 750 mAh.
Piloter kan experimentera med mindre batterier för att ändra helikopterns vikt och respons, men alternativet på 750 mAh är fortfarande den lämpligare referenspunkten vid jämförelser av normal flygtid och övergripande balans.
Fler CNHL-batterier för mikrohelikoptrar i RC-klassen
Olika mikrohelikoptrar använder olika batterimått, kapaciteter och kontakter. Innan du flyttar ett batteri mellan modeller ska du alltid jämföra spänning, fysisk storlek, vikt, kontakttyp och krav på tyngdpunkt.
- Bläddra bland lätta batterier för kompakta helikopterplattformar i vår Batterier för mikrohelikoptrar.
- Utforska alternativ med större kapacitet och högre spänning i vår CNHL-batterier för helikoptrar.
- Läs mer om helikoptern, Rotorflight-systemet, maskinvaruuppgraderingar och mottagarkompatibilitet i vår Recension av Goosky S2 Ultra.
Vanliga frågor om batterier till Goosky S2 och Goosky S2 Ultra
Q: Vilket batteri använder Goosky S2 Ultra?
A: Goosky S2 Ultra är utformad för ett 3S 11,1 V LiPo-batteri och levereras normalt med ett batteri på 750 mAh.
Q: Kan ett batteri på 350 mAh eller 450 mAh ge samma flygtid som standardbatteriet?
A: Nej. Dessa batterier med lägre kapacitet innehåller mindre energi och ger kortare flygtider. Deras främsta fördel är lägre vikt och en lättare känsla i luften.
Q: Är det nya CNHL-batteriet på 750 mAh det närmaste ersättningsalternativet?
A: Det är det närmaste alternativet i den här samlingen sett till nominell kapacitet och vikt. Måtten är cirka 78 × 21 × 22 mm, så frigång till kåpan, kabeldragning, fastsättning och tyngdpunkten bör kontrolleras före flygning.
Q: Använder Goosky S2 ett 3S- eller 4S-batteri?
A: Den använder ett 3S 11,1 V LiPo-batteri. Ett 4S-batteri bör inte användas om inte Goosky specifikt godkänner en konvertering av kraftsystemet till 4S.
Q: Vilken kontakt använder Goosky S2?
A: Goosky S2-serien använder en kontakt av XT30-typ. CNHL-batterier utrustade med XT30U är fysiskt kompatibla med vanliga XT30-anslutningar.
Q: Var kan jag lära mig mer om Goosky S2 Ultra?
A: Läs vår fullständiga
Recension av Goosky S2 Ultra
för en närmare titt på Rotorflight, kolfiberramen, metallservona, elektroniken, mottagarstödet och flygprestandan.
