Snabb passformskontroll
CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7.6V 2S 120C Shorty Hardcase LiPo-batteri med EC3-kontakt är ett kompakt racingbatteri för 1/10-buggybilar, touringbilar, driftchassin och andra 2S-plattformar som är kompatibla med shorty-batterier, där batteriets vikt och placering spelar roll.
Med måtten cirka 96 × 46 × 25mm (L × W × H) och en vikt på 183g erbjuder detta batteri en kapacitet på 4900mAh i ett relativt lätt shorty-format. Kontrollera batterifackets storlek, EC3-kontaktens kompatibilitet och om fartreglaget stöder den valda LiHV-laddspänningen innan du beställer.
| Kontrollpunkt |
Din modell ska matcha |
Detta batteri |
| Antal celler |
2S-kompatibelt kraftsystem |
7.6V nominellt / 2S LiHV |
| Maximal spänning |
Fartreglaget stöder den valda laddspänningen |
8.70V fulladdat LiHV / 8.40V vid standardgräns för LiPo |
| Batteriutrymme |
Shorty-facket håller batteriet säkert |
96 × 46 × 25mm |
| Installerad vikt |
Fordonet kan hålla och balansera batteriet korrekt |
Cirka 183g |
| Kontakt |
EC3 eller fysiskt kompatibel IC3-huvudströmanslutning |
EC3-kontakt |
| Effektbehov |
Batteriets effektutgång passar motorns och fartreglagets belastning |
120C kontinuerligt / 240C i toppar |
Produktspecifikationer
| Kapacitet |
4900mAh |
| Nominell spänning |
7.6V |
| Batterikemi |
LiHV litium-polymer med hög spänning |
| Cellkonfiguration |
2S2P |
| Nominell energi |
37.24Wh |
| Fulladdad spänning |
8.70V i LiHV-läge / 8.40V vid standardgräns för LiPo |
| Urladdningshastighet |
120C kontinuerligt / 240C i toppar |
| Maximal laddhastighet |
5C |
| Utgångskontakt |
EC3-kontakt |
| Balanseringskontakt |
JST-XH |
| Mått (L × W × H) |
96 × 46 × 25mm |
| Cirka vikt |
183g |
| Kabeldimension |
12AWG |
| Kapslingstyp |
Shorty Hardcase |
| Lagernummer |
HC4901202HV |
Batteriets mått kan variera med cirka 1–5mm och vikttoleransen är cirka ±5g.
4900mAh shorty-effekt vid endast 183g
Batteriets främsta styrka är balansen mellan 4900mAh kapacitet, 96mm shorty-mått och en vikt på cirka 183g. Det ger en användbar energireserv utan att hamna i den tyngre klassen som många shorty-batterier med större kapacitet tillhör.
Det gör batteriet särskilt relevant för racingchassin där batteriets placering och den totala massan påverkar rotation, grepp bak och den övergripande köregenskaperna.
Varför välja detta batteri?
-
96mm shorty-format: Utformat för kompakta racingbatterifack.
-
Cirka 183g: Håller den installerade batterimassan relativt låg.
-
4900mAh kapacitet: Användbar balans mellan energireserv och batterivikt.
-
120C kontinuerlig klassning: Utformat för krävande 2S borstlösa racingsystem.
-
Hardcase-skydd: Lämpligt för offroad-, touring- och driftchassin.
-
EC3-kontakt: Kompakt huvudströmanslutning som är fysiskt kompatibel med IC3.
-
LiHV-kemi: Stöder upp till 8.70V full laddning när fartreglaget är klassat för det.
4900mAh 2S shorty-batteri för Team Associated RC10B7.1 & RC10B7.1D
CNHL Racing Series 4900mAh 2S LiHV Shorty är ett starkt batterialternativ för kompatibla Team Associated RC10B7.1- och RC10B7.1D-byggen. Shorty-formatet på 96mm och vikten på 183g passar förare som använder batteriets placering som en del av chassits balans- och köregenskapsinställning.
Kontrollera batterihållaren, EC3-anslutningen och den valda LiHV-spänningen innan tävling. Jämför fler alternativ i Team Associated RC10B7.1 & RC10B7.1D Battery Collection.
Kompakt 2S shorty-batteri för Team Associated RC10 6x6
Shorty-formatet på 4900mAh är även relevant för Team Associated RC10 Custom Race Car 6x6, där kompakta batterimått och hanterbar vikt passar den tvärgående batteriplaceringen i shorty-stil.
Eftersom RC10 6x6 är ett byggsatsfordon och elektroniken beror på den slutliga byggnationen ska du kontrollera fartreglagets spänningsstöd och valet av kontakt före användning. Se fler alternativ i Team Associated RC10 6x6 Battery Collection.
2S shorty-batteri för touring- och driftbilar
Kombinationen av 96mm längd, 25mm höjd och en vikt på cirka 183g gör också batteriet relevant för kompatibla 1/10-touring- och driftchassin där shorty-batteriets placering används för att finjustera viktfördelningen.
Bläddra bland fler racinginriktade alternativ i RC Touring Car Battery Collection.
Kompatibilitet mellan EC3- och IC3-kontakter
EC3 och IC3 är fysiskt kompatibla för huvudanslutningen av positiv och negativ ström. Batteriet kan därför ge normal huvudström via en motsvarande IC3-kontakt på enheten, när polaritet och orientering är korrekta.
Detta CNHL-batteri innehåller inte Spektrum Smart-batterielektronik eller Smart-datakommunikation.
LiHV-laddning och maximal spänning
Detta är ett 2S LiHV-batteri. En full LiHV-laddning når 4.35V per cell, eller 8.70V totalt.
Ett standard-2S LiPo-batteri når 4.20V per cell, eller 8.40V totalt. Utgå inte från att alla fartreglage som beskrivs som 2S-kompatibla stöder den högre LiHV-maxspänningen på 8.70V.
Om full LiHV-kompatibilitet inte har bekräftats kan batteriet balanseringsladdas till standardgränsen för LiPo på 8.40V / 4.20V per cell.
För vanlig laddning rekommenderas en balanserad laddhastighet på 1C. 5C är den angivna maxgränsen, inte den dagliga målnivån.
Vanliga frågor
Är detta batteri lämpligt för Team Associated RC10B7.1?
Det är ett starkt shorty-alternativ när chassiuppsättningen rymmer måtten 96 × 46 × 25mm och elektroniken stöder den valda LiHV-spänningen.
Är det lämpligt för RC10 6x6?
Det är ett relevant kompakt shorty-alternativ för kompatibla RC10 6x6-byggen. Eftersom fordonet levereras som byggsats ska du kontrollera valt fartreglage, batterifäste och kontaktkonfiguration.
Är EC3 kompatibel med IC3?
Ja. EC3 och IC3 är fysiskt kompatibla för huvudströmanslutningen. Detta batteri tillhandahåller inte Spektrum Smart-batteridata.
Kan jag ladda detta batteri endast till 8.40V?
Ja. Ett LiHV-batteri kan balanseringsladdas till standardgränsen för 2S LiPo på 8.40V när full LiHV-spänning på 8.70V inte krävs eller inte har bekräftats för elektroniken.
Varför välja 4900mAh i stället för ett större shorty-batteri?
Ett batteri på 4900mAh kan minska den installerade batterimassan jämfört med vissa alternativ med större kapacitet, samtidigt som det fortfarande ger användbar energi för racing. Det bättre valet beror på banförhållanden, chassibalans och krav på körtid.
Betyder 120C att bilen alltid drar extremt hög ström?
Nej. 120C är batteriets angivna kontinuerliga urladdningsklassning. Den faktiska strömmen beror på motor, fartreglage, utväxling, grepp, fordonets vikt och banförhållanden.
Ska detta batteri alltid laddas med 5C?
Nej. För vanlig laddning rekommenderas en balanserad laddhastighet på 1C. 5C är den angivna maxgränsen, inte den dagliga målnivån.
Observera
- Detta är ett 2S LiHV-batteri med en maximal laddspänning på 4.35V per cell.
- Om fullständigt LiHV-stöd inte har bekräftats ska batteriet endast laddas till standardgränsen för 8.40V / 4.20V per cell för LiPo.
- Kontrollera måtten 96 × 46 × 25mm, vikten på cirka 183g och EC3-kontakten före användning.
- EC3 och IC3 är fysiskt kompatibla för huvudström, men detta batteri tillhandahåller inte Smart-batteridata.
- Spänning och kontakt räcker inte ensamma för att fastställa kompatibilitet; även fackets mått, batteriets fastsättning, viktfördelningen och elektronikens krav måste stämma.
- Fäst batteriet ordentligt och håll ström- och balanseringskablarna borta från kugghjul, kardanaxlar och upphängningsdelar.
- Ladda aldrig utan uppsikt och använd inte ett svullet, punkterat, skadat eller överhettat batteri.
- Låt batteriet svalna innan det laddas igen och använd lagringsläge när det inte ska användas under en längre period.
CNHL LiPo-batterier levereras med en 90-dagars garanti från inköpsdatumet, om inte annat anges i produktbeskrivningen.
Denna garanti täcker ursprungliga defekter i material och utförande. Den täcker inte normalt slitage, puffning, svullnad, överurladdning, överladdning, felaktig förvaring, krasch- eller vattenskador, kontaktändringar eller skador som uppstår på grund av felaktig användning eller hantering.
Om du upptäcker att ett batteri köpt från oss är defekt inom 90-dagars garantiperiod, vänligen kontakta oss för att ordna en retur för inspektion. Baserat på vår utvärdering kommer vi vanligtvis att reparera, byta ut eller erbjuda en lämplig lösning utan extra kostnad.
Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används
US-lager
För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United Status via USPS-tjänst (fri frakt på beställningar över $79), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.
EU-lager
För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.
UK-lager
För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.
Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.
AU-lager
För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.
CA-lager
För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.
Globalt lager
För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.