RC Hobby Blogs

Die HobbyKing Hall Cherokee V2 ist nicht einfach ein alter Schaumstoffsegler mit einem neuen Motor. Die 1700-mm-V2 ersetzt das ursprüngliche Konzept einer oben montierten EDF durch eine bemerkenswert einfache einziehbare Druckpropeller-Gondel, verfügt über stabilere abnehmbare Tragflächen, verbessert das Leitwerk und...

Der ARRMA MOJAVE 6S V3 aktualisiert den 1/7-Wüstentruck mit einer neuen karosserieklammerlosen Karosserie, stabilerer Chassis-Hardware, verbessertem Schutz vor Schmutz und einer EXB-RTR-Option. In diesem Test wird aufgeschlüsselt, was sich geändert hat, wie sich die neue V3 mit 6S-Leistung fährt, worin die tatsächlichen Unterschiede zwischen dem Standard-RTR und dem EXB liegen und was Besitzer über Geschwindigkeit, Federung, Langlebigkeit und die Einrichtung des Akkus wissen sollten.

Ein Ladegerät sollte sowohl nach der Anzahl der Akkuzellen als auch nach der Kapazität ausgewählt werden. Ein kleiner 6S-FPV-Akku benötigt möglicherweise weniger Ladeleistung als ein großer 4S-Akku für ein RC-Auto, während ein 6S-5000-mAh-Akku für ein Flugzeug oder Boot deutlich mehr Leistung als beide benötigt. Dieser Leitfaden zeigt, wie Sie den geeigneten Ladestrom und die Ladeleistung für gängige 2S-, 3S-, 4S- und 6S-LiPo-Akkus berechnen.

Balance Charge und Fast Charge sind zwei unterschiedliche Ladeprogramme, keine zwei festgelegten Ladegeschwindigkeiten. Balance Charge überwacht die einzelnen Zellen und führt normalerweise einen umfassenderen Lastausgleich durch. Daher ist dieser Modus für herkömmliche mehrzellige LiPo-Akkus im Alltag vorzuziehen. Fast Charge kann die letzte Ladephase verkürzen, sein genaues Verhalten variiert jedoch je nach Ladegerät und kann zu einem geringeren Lastausgleich oder einer geringfügig geringeren nutzbaren Kapazität führen.

Einige programmierbare LiPo-Ladegeräte unterstützen Akkus von 1S bis 4S, doch technische Kompatibilität führt nicht immer zur effizientesten Lösung. Große 2S–4S-Akkupacks benötigen in der Regel ein herkömmliches Balance-Ladegerät mit ausreichender Leistung, während Tiny-Whoop-Piloten häufig mehrere unabhängige 1S-Anschlüsse, eine Einstellung für niedrige Ladeströme sowie Unterstützung für PH2.0-, BT2.0- oder A30-Stecker benötigen. Dieser Leitfaden erklärt, wann ein einziges Ladegerät ausreicht und wann ein Hauptladegerät plus ein spezielles 1S-Ladegerät die bessere Lösung ist.

LiPo-Ladegeräte bieten mehrere Programme, aber sie sind nicht austauschbar. „Balance Charge“ ist normalerweise der bevorzugte Alltagsmodus für einen herkömmlichen mehrzelligen LiPo-Akku. „Fast Charge“ kann die abschließende Ausgleichs- oder Beendigungsphase verkürzen, „Storage“ bringt den Akku auf eine geeignete Ruhespannung, und „Discharge“ entnimmt Energie, ist jedoch häufig durch die geringe Entladeleistung begrenzt. „Parallel Charging“ ist etwas anderes: Dabei werden mehrere kompatible Akkus an einen Ladekanal angeschlossen, wofür zusätzliche Abstimmungen und Stromberechnungen erforderlich sind.

Der Proboat Blackjack 24 V2 ist ein kompakter bürstenloser 4S-RC-Katamaran mit einer Geschwindigkeit von über 45 MPH. Dieser Leitfaden untersucht seinen neu gestalteten Rumpf, die Spektrum-Elektronik, das SSL-Akkusystem, das Fahrverhalten, die Wartung, die fehlende Selbstaufrichtung und den Vergleich mit anderen schnellen RC-Booten.

Eine LiPo-Laderate beschreibt den Strom im Verhältnis zur akku-Kapazität. Bei einem 5000-mAh-akku entspricht 1C 5 A, 2C 10 A und 5C 25 A. Die Auswahl einer Laderate erfordert jedoch mehr als die Berechnung der Amperezahl. Der akku muss diese Rate zulassen, das Ladegerät muss ausreichend Strom und Ausgangsleistung liefern, und die AC- oder DC-Eingangsquelle muss die Last unterstützen. Dieser Leitfaden erklärt den vollständigen Zusammenhang zwischen C-Rate, Ampere, Watt und der tatsächlichen Ladezeit.

Der GEPRC DarkStar25 O4 Pro ist ein ruhiger, auf den Außeneinsatz ausgelegter 2,5-Zoll-CineWhoop, der für stabilisierte Aufnahmen mit DJI O4 Pro, geschützte Erkundungsflüge und gelegentliches Freestyle-Fliegen entwickelt wurde. Dieser Leitfaden erklärt sein tatsächliches Flugverhalten, die praktische akku-Laufzeit, die Einschränkungen unter 250 g sowie die Unterschiede zwischen den akku-Konfigurationen mit 4S 750 mAh und 850 mAh.