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Auf der ProWing International 2026 trat CNHL nicht nur als LiPo-akku-Marke auf, sondern auch als wachsende RC-Flugzeugmarke, nachdem sie 2025 offiziell in das RC-Flugzeugsegment eingestiegen war. Mit realen Setups wie dem Zirolli 1/5 AT-6 Texan, Odyssey, Ho-229 und Super Tucano V2 verband der Stand die Leistung der Akkus mit dem tatsächlichen Einsatz in Flugzeugen und markierte damit eine bedeutende Veränderung in der Art und Weise, wie CNHL seine Rolle im RC-Hobby präsentiert.

Der Axial SCX24 1971 Chevrolet C10 V3 bringt eine der charaktervollsten SCX24-Karosserien mit austauschbaren Kühlergrill-Optionen, einer saubereren Karosserie ohne Pfosten, Retro-Rädern, Bogger-Reifen, ölgefüllten Stoßdämpfern und der vertrauten 2S SCX24-Plattform zurück. Es ist nicht die große Neugestaltung, die sich einige erfahrene Besitzer gewünscht haben, aber für gelegentliches Crawlen, C10-Fans und rucksackfreundlichen RC-Trail-Einsatz macht dieser überarbeitete Mikro-Crawler immer noch viel Sinn.

Die meisten Käufer wählen zuerst die Chemie und bereuen es später. Dieser Leitfaden kehrt die Reihenfolge um: Beginnen Sie mit Ihrem Anwendungsfall (Autos, Flugzeuge, FPV) und wählen Sie dann zwischen LiPo, LiHV Akku, Li-Ion und LiFe (oft als „life“ geschrieben). Sie erhalten außerdem eine klare Spannungstabelle, realistische C-Rating-Bereiche und einfache Methoden, um Spannungseinbrüche und Engpässe bei Steckverbindern zu erkennen.

LiPo-Akkus ermöglichen den energiegeladenen, leistungsstarken Flug, der FPV-Drohnen so aufregend macht. Von ihrem Leistungs-Gewichts-Verhältnis bis hin zur Fähigkeit, sofortige Energieschübe zu liefern, sind LiPos ein Wendepunkt für Anfänger und erfahrene Piloten gleichermaßen.

Die E-flite Super Decathlon 1,2 m ist kein verkappter Einsteigertrainer. Sie vereint eine überraschend ernsthafte Kunstflugseite mit einer ehrlicheren, anspruchsvolleren Landeeigenschaft, als viele Käufer von einem Hochdecker-Schaumflugzeug erwarten. In diesem Testbericht analysieren wir, wie sie sich wirklich anfühlt, ob 3S oder 4S sinnvoller ist und warum die Wahl des richtigen Akkus hier wichtiger ist als bei vielen anderen 1,2-m-Festflügel-Modellen.

Die HOBBY EXPO CHINA 2026 war nicht nur eine vielbesuchte Modellmesse. Sie machte auch eines klarer: RC-Käufer achten zunehmend auf komplette Leistungssets, nicht nur auf einzelne Produkte. Von dynamischen Plattformen und markanten neuen Flugzeugen bis hin zu stark nachgefragten Akku-Systemen, Ladegeräten, Funkanlagen und Einstellwerkzeugen bot die diesjährige Messe einen hilfreichen Einblick, wohin sich das Hobby als Nächstes entwickelt.

Der ARRMA TALION 6S EXB ist zurück, aber dies ist nicht nur eine verlängerte Neuauflage des alten Trucks. Die neue 1/7-Plattform wirkt länger, niedriger und stabiler, mit einer stärkeren Speed-Truck-Identität als der ältere 1/8 Talion. Dieser Leitfaden erklärt, was sich tatsächlich geändert hat, wo er sich verbessert anfühlt, wo die Kompromisse liegen und wie die richtige Akku-Konfiguration das Talion-Erlebnis sowohl beim neuen Modell als auch bei älteren Talion-Versionen prägt.

Dieser Leitfaden erklärt den Traxxas TRX Stecker praxisnah. Er behandelt, wann es sinnvoll ist, den originalen Traxxas Stecker zu behalten, wann Adapterkabel die bessere Wahl sind und worauf RC-Nutzer achten sollten, wenn sie TRX Akkus mit XT60-, EC5- oder anderen Steckverbindern mischen.

RC-Akku-Steckverbinder werden normalerweise heiß aufgrund von Widerstand, lockerem Sitz, zu kleinen Steckern, schlechter Lötung, abgenutzten Kontakten oder adapterlastigen Stromwegen. Dieser Leitfaden erklärt, was die Erwärmung von Steckverbindern wirklich bedeutet, wann sie normal ist, wann sie ein Warnsignal darstellt und wie man die häufigen Fehler bei heißen XT60-, XT90-, EC5-, IC5-, TRX- und anderen RC-Akku-Steckern behebt.