Une batterie qui alimente à la fois les crawlers SCX24 et les avions UMX ? Oui.
Nous utilisons notre SCX24 Toyota 4Runner 4X4 RTR (Orange) sur les sentiers depuis quelques semaines maintenant. La carrosserie à l'échelle est magnifique. Les performances dès la sortie de la boîte ? Correctes. Mais comme la plupart des SCX24 — y compris le SCX24 Summit Racing Jeep Gladiator 4X4 RTR (Gris) — la batterie d'origine ne dure pas assez longtemps, et acheter des packs supplémentaires — surtout ceux de marque Spektrum — revient vite cher.
Nous avons donc commencé à tester des alternatives. C'est alors que le CNHL MiniStar 900mAh 2S est entré dans notre radar. Et honnêtement, nous sommes impressionnés. Non seulement il fonctionne parfaitement dans le SCX24 (que ce soit le Toyota 4Runner ou le Jeep Gladiator) grâce au connecteur PH2.0, mais il s'adapte aussi à beaucoup de nos avions E-flite UMX directement sortis de la boîte. Pas d'adaptateurs, pas de soudure, juste voler ou ramper.
Un regard plus attentif : comment il performe dans le SCX24 Toyota 4Runner & Jeep Gladiator
Comparé au pack original de 350mAh, le 900mAh de CNHL offre plus du double d'autonomie. Lors d'un de nos tests, nous avons obtenu un peu plus de 40 minutes de progression constante sur le 4Runner. Nous avons ensuite essayé la même batterie sur le Jeep Gladiator et avons constaté des résultats tout aussi solides — pas de chute de tension, pas de surchauffe, et aucune surprise. La capacité de décharge de 30C soutient très bien l'électronique d'origine, même lorsque nous l'avons un peu plus sollicitée en montée.
Et le poids ? Toujours assez léger pour ne pas décaler le centre de gravité de manière perceptible. C'est important si vous effectuez des virages serrés ou des montées verticales, que ce soit sur le 4Runner ou le style de carrosserie Gladiator.
Parlons Air : les avions UMX adorent JST
Parce que le CNHL 900mAh inclut aussi un connecteur JST, nous avons pensé — pourquoi ne pas l'essayer sur quelques-uns de nos avions UMX ? Nous l'avons testé sur :
- UMX Timber X (570mm)
- UMX Ultrix et Ultrix 600
- UMX Twin Otter
- UMX Turbo Timber Evolution
- UMX Citation Longitude Twin EDF
Résultats ? Tous se sont allumés et ont volé parfaitement. L'ajustement dans la baie de la batterie était serré mais gérable, et la performance était à la hauteur des LiPos plus coûteuses d'E-flite. Un conseil : si votre baie est étroite, faites passer les fils à plat pour éviter la pression sur la mousse.
Comparaison côte à côte
| Spécification | CNHL 900mAh 2S | Spektrum 350mAh 2S |
|---|---|---|
| Capacité | 900mAh | 350mAh |
| Connecteurs | PH2.0 + JST | PH2.0 uniquement |
| Autonomie (SCX24) | ~40 min | ~15 min |
| Prix moyen | 13,99 $ (pack de 2) | 19,99 $ (unité) |
Quand on considère que deux packs CNHL coûtent moins cher qu'une batterie Spektrum—et offrent plus du double de l'autonomie—la décision devient assez facile.
Également compatible avec les bateaux hydrofoil Joysway E1 RaceBird
En plus des rock crawlers et des avions UMX, la batterie LiPo CNHL MiniStar 900mAh 2S est aussi une mise à niveau intelligente pour la nouvelle série Joysway 1:14 E1 RaceBird Lite Hydrofoil Boat. Ces bateaux RC sous licence officielle sont inspirés par le Championnat du Monde E1, la première série mondiale de courses de bateaux électriques, soutenue par des icônes mondiales comme Tom Brady, Steve Aoki et Rafael Nadal.
Des modèles tels que le Westbrook Racing S1 LIMITED EDITION, Team Brady, Team Miami et Aoki Racing Team sont tous équipés d'un moteur à balais et d'une batterie Li-Ion 7,4 V 900mAh—faisant du MiniStar 900mAh 2S une alternative puissante. Bien que légèrement plus légère, la chimie LiPo offre une courbe de puissance plus réactive et une sortie plus élevée sous charge.
Que vous naviguiez sur des étangs calmes ou que vous montriez des figures de hydrofoil dans votre piscine, cette batterie tient la route—offrant une tension constante et une accélération plus rapide, idéale pour les bateaux avec des virages serrés et une utilisation intermittente de l'accélérateur.
Note sur le connecteur : adaptateur JST/PH2.0 vers XT60 requis
Le MiniStar 900mAh 2S (SKU : 90302) est livré avec une prise JST/PH2.0, différente du connecteur XT60 utilisé dans les bateaux Joysway RaceBird. Pour utiliser cette batterie avec n'importe quel bateau Joysway 1:14 S1 LIMITED EDITION, vous aurez besoin d'un adaptateur JST/PH2.0 vers XT60. Ce simple échange de connecteur rend la batterie prête à l'emploi, tout en offrant une amélioration notable des performances par rapport au pack Li-Ion d'origine.
Ce que disent les autres
Nous ne sommes pas les seuls à utiliser ce pack à la fois dans les voitures et les avions. Quelques groupes RC en ligne ont eu des avis similaires :
« La batterie d'origine du 4Runner était vide avant même que j'atteigne la première porte. J'ai remplacé par la CNHL 900 et je n'ai pas regardé en arrière. »
« Je pilote mon UMX Timber et je fais du crawling avec mon SCX24 Deadbolt avec la même paire de batteries. Fini de chercher différents chargeurs ou prises. »
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Soyons honnêtes : trouver une micro batterie qui fonctionne à la fois pour le crawling et le vol n'est pas facile. Mais celle-ci le fait, et elle le fait bien.
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