Vérification rapide de la compatibilité
La batterie LiHV LiPo CNHL Lightning 8500mAh 22.8V 6S 120C avec prise XT90 est une batterie 6S haute capacité destinée aux avions RC exigeants, jets EDF, grands véhicules électriques et autres systèmes haute puissance pouvant accueillir ses dimensions et son poids d'environ 965g.
La capacité de 8500mAh fournit une importante réserve d'énergie stockée, tandis que le connecteur XT90, le câblage 10AWG et le taux de décharge continu de 120C rendent ce pack adapté aux systèmes d'alimentation 6S fortement sollicités.
Comme il s'agit d'une batterie LiHV 6S, une charge LiHV complète atteint 26.1V. Vérifiez la tension d'entrée maximale de l'ESC avant de charger au-delà de la limite standard de 25.2V d'une LiPo 6S.
| Élément à vérifier |
Votre modèle doit accepter |
Cette batterie |
| Nombre d'éléments |
Système d'alimentation compatible 6S |
22.8V nominal / LiHV 6S |
| Tension maximale |
ESC compatible avec la tension de charge sélectionnée |
26.1V en LiHV complète / 25.2V à la limite LiPo standard |
| Espace disponible |
Le logement ou le compartiment maintient correctement le pack |
151 × 51 × 64mm |
| Poids installé |
Le modèle peut supporter et équilibrer correctement le pack |
Environ 965g |
| Connecteur |
Connexion côté appareil compatible XT90 |
Prise XT90 |
| Demande de puissance |
La puissance fournie par la batterie convient à la charge du moteur et de l'ESC |
120C continu / 240C en pointe |
Caractéristiques du produit
| Capacité |
8500mAh |
| Tension nominale |
22.8V |
| Chimie de la batterie |
Lithium-polymère haute tension LiHV |
| Configuration des éléments |
6S |
| Énergie nominale |
193.8Wh |
| Tension à pleine charge |
26.1V en mode LiHV / 25.2V à la limite LiPo standard |
| Taux de décharge |
120C continu / 240C en pointe |
| Taux de charge maximal |
5C |
| Connecteur de sortie |
Prise XT90 |
| Connecteur d'équilibrage |
JST-XH-7P |
| Dimensions (L × l × H) |
151 × 51 × 64mm |
| Poids approximatif |
965g |
| Section des fils |
10AWG |
| Référence |
HV8501206XT90 |
Puissance 6S haute capacité de 8500mAh
La CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV est conçue pour les configurations dans lesquelles une batterie classique de 5000–6000mAh ne fournit pas suffisamment d'énergie stockée et où le modèle peut accueillir en toute sécurité un pack plus grand et plus lourd.
Avec 193.8Wh d'énergie nominale, cette batterie convient particulièrement aux applications haute puissance orientées vers l'autonomie, lorsque la capacité et la réserve d'énergie disponible sont prioritaires par rapport à la masse minimale de la batterie.
Pourquoi choisir cette batterie ?
-
Capacité de 8500mAh : Grande réserve d'énergie pour les applications 6S exigeantes.
-
Énergie nominale de 193.8Wh : Nettement plus d'énergie stockée que les packs 6S de capacité inférieure.
-
Taux nominal continu de 120C : Conçue pour les systèmes d'alimentation fortement sollicités.
-
Connecteur XT90 : Largement utilisé sur les avions et systèmes RC terrestres haute puissance.
-
Câblage 10AWG : Adapté aux installations 6S à courant élevé.
-
Chimie LiHV : Prend en charge une charge complète jusqu'à 26.1V lorsque l'ensemble du système d'alimentation est prévu pour cette tension.
Batterie 6S 8500mAh pour Team Corally KAGAMA XP 6S
La CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 est une option haute capacité particulièrement pertinente pour le Team Corally KAGAMA XP 6S, notamment pour les configurations modifiées plus lourdes où la fourniture de puissance soutenue et la capacité de la batterie deviennent de plus en plus importantes.
La capacité de 8500mAh favorise les longues sessions de bash et les accélérations répétées à forte charge, tandis que le connecteur XT90 convient à l'orientation haute puissance du KAGAMA en 6S. Son poids de 965g doit néanmoins être pris en compte lors du réglage de la suspension, du comportement en saut et de l'équilibre général du châssis. Découvrez davantage de choix dans la collection de batteries Team Corally KAGAMA XP 6S.
Applications pour grands avions RC et jets EDF
La capacité de 8500mAh rend également cette batterie adaptée aux grands avions électriques et jets EDF pouvant accueillir ses dimensions de 151 × 51 × 64mm et son poids d'environ 965g.
Pour une utilisation en avion, vérifiez avant le vol la fixation de la batterie, le centre de gravité, le poids total au décollage, le refroidissement, la compatibilité des connecteurs et la tension maximale de l'ESC.
Option double 6S adaptée aux systèmes 12S
Deux batteries 6S 8500mAh identiques peuvent également être connectées en série pour créer un système 12S 8500mAh conçu à cet effet. Le câblage en série double la tension, tandis que la capacité reste de 8500mAh.
Une paire identique atteint 45.6V nominaux et jusqu'à 52.2V à pleine charge LiHV, pour un poids combiné des batteries d'environ 1930g, sans compter le câblage supplémentaire.
Connecteur XT90 pour systèmes RC haute puissance
Cette batterie utilise un connecteur de sortie XT90, ce qui la rend adaptée aux modèles déjà équipés de la connexion XT90 correspondante côté appareil.
Les modèles utilisant des connecteurs XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 ou QS8 nécessitent un adaptateur correctement dimensionné ou une conversion professionnelle du connecteur. Le type de connecteur à lui seul ne suffit pas à établir la compatibilité de la batterie.
Charge LiHV et tension maximale
Il s'agit d'une batterie LiHV 6S. Une charge LiHV complète atteint 4.35V par élément, soit 26.1V au total.
Une LiPo 6S standard atteint 4.20V par élément, soit 25.2V au total. Ne supposez pas que chaque ESC décrit comme compatible 6S prend en charge la tension LiHV maximale supérieure de 26.1V.
Si la compatibilité LiHV complète n'a pas été confirmée, cette batterie peut être chargée en équilibrage jusqu'à la limite LiPo standard de 25.2V / 4.20V par élément.
Pour la charge courante, un taux équilibré de 1C est recommandé. 5C est le maximum indiqué, et non le réglage quotidien conseillé.
À propos de la série LiHV CNHL Lightning
La série LiHV CNHL Lightning associe une chimie haute tension, une capacité de décharge annoncée élevée et plusieurs options de capacité pour les systèmes d'alimentation RC exigeants.
Découvrez la série de batteries LiHV CNHL Lightning.
Comparatif des batteries CNHL
Si vous comparez CNHL à une autre marque de batteries RC, consultez notre comparatif des batteries LiPo CNHL et Ovonic pour une vue d'ensemble des spécifications, des applications et des critères de sélection d'une batterie.
FAQ
Cette batterie convient-elle au Team Corally KAGAMA XP 6S ?
Il s'agit d'une option haute capacité performante lorsque le compartiment de la batterie peut accueillir le pack de 151 × 51 × 64mm et que la configuration complète prend en charge son poids et sa tension LiHV.
Quel est le principal avantage de 8500mAh ?
La capacité de 8500mAh fournit davantage d'énergie stockée que les packs de capacité inférieure, ce qui peut permettre une durée de fonctionnement plus longue lorsque le système complet et les conditions de conduite ou de vol sont comparables.
Deux packs peuvent-ils être utilisés en 12S ?
Oui. Deux packs 6S identiques connectés en série créent un système 12S 8500mAh. La capacité reste de 8500mAh.
Quelle est la tension maximale d'une paire 12S LiHV ?
Deux batteries LiHV 6S entièrement chargées atteignent 52.2V en série. L'ESC et l'ensemble du système électrique doivent prendre en charge cette tension maximale.
Puis-je charger cette batterie uniquement à 25.2V ?
Oui. Une batterie LiHV peut être chargée en équilibrage jusqu'à la limite LiPo standard 6S de 25.2V lorsque la tension LiHV complète de 26.1V n'est pas nécessaire ou n'a pas été confirmée pour l'électronique.
120C signifie-t-il que le modèle consomme toujours un courant extrêmement élevé ?
Non. 120C est le taux de décharge continu indiqué pour la batterie. Le courant réel dépend du moteur, de l'ESC, de la démultiplication, de l'hélice ou du système EDF, de la charge et des conditions d'utilisation.
Cette batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?
Non. Pour la charge courante, un taux équilibré de 1C est recommandé. 5C est le maximum indiqué, et non le réglage quotidien conseillé.
Avertissement
- Il s'agit d'une batterie LiHV 6S avec une tension de charge maximale de 4.35V par élément.
- Vérifiez que l'ESC prend en charge la tension LiHV complète de 26.1V avant de charger au-delà de la limite LiPo standard de 25.2V.
- Vérifiez les dimensions de 151 × 51 × 64mm, le poids d'environ 965g et le connecteur XT90 avant utilisation.
- La tension et le connecteur seuls ne suffisent pas à établir la compatibilité ; les dimensions, le poids, la fixation de la batterie et les exigences de l'ensemble du système doivent également correspondre.
- Pour une utilisation en 12S, utilisez deux batteries identiques du même modèle, du même âge, dans le même état et avec le même niveau de charge.
- Deux packs LiHV 6S entièrement chargés peuvent atteindre 52.2V lorsqu'ils sont connectés en série.
- Utilisez uniquement des câbles, connecteurs et faisceaux série correctement dimensionnés.
- Pour une utilisation en avion, vérifiez le centre de gravité final et le poids total au décollage après l'installation de la batterie.
- Pour les véhicules, tenez compte de la masse supplémentaire de la batterie lors du réglage de la suspension et du comportement en saut.
- Fixez fermement la batterie et éloignez les câbles d'alimentation et d'équilibrage des pièces en rotation et des arêtes tranchantes.
- Ne chargez jamais la batterie sans surveillance et n'utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou ayant surchauffé.
- Laissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu'elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
