Vérification rapide de l’ajustement
Avant de choisir une batterie LiHV 6S pour votre avion RC, jet EDF, hélicoptère ou véhicule haute puissance, vérifiez d’abord ces points de compatibilité.
| Vérifier l’élément | Votre modèle doit correspondre | Pourquoi c’est important |
|---|---|---|
| Système d'alimentation | Conçu pour une configuration 6S | Utiliser la bonne tension protège l’ESC et le moteur |
| Type de connecteur | Connecteur d’alimentation EC5, couramment utilisé dans les systèmes de type EC5 / IC5 | Un connecteur assorti facilite l’installation et évite les adaptateurs inutiles |
| Compartiment batterie | Assez d’espace pour un pack 6S taille réelle | Évite les problèmes d’ajustement du plateau, de la trappe ou de la sangle |
| Plage de poids | Votre modèle peut s’équilibrer avec une batterie 6S plus lourde | Aide à maintenir un CG correct et une maniabilité prévisible |
| Utilisation typique | Grands avions RC, jets EDF, hélicoptères ou véhicules 6S | Cette batterie est conçue pour une forte puissance de sortie et une autonomie prolongée |
Cette batterie LiHV LiPo 6S 5500mAh est une option pratique pour les pilotes RC qui souhaitent une réserve d’autonomie plus importante qu’un pack typique de 4000mAh à 5000mAh, tout en conservant une taille que de nombreux grands fuselages peuvent gérer.
Spécifications du produit
| Capacité | 5500mAh |
| Tension | 22,8V / 6S LiHV |
| Taux de décharge | 120C continu / 240C en pointe |
| Connecteur de sortie | Prise EC5 |
| Dimensions (L×l×H) | 146 × 48 × 48 mm |
| Poids | Environ 688 g |
| Taux de charge | 5C Max |
| Connecteur d’équilibrage | JST-XH-7P |
| Calibre de fil | 10 AWG |
| Numéro de stock | HV5501206EC5 |
Présentation du produit
La CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22.8V 6S 120C LiPo Battery avec prise EC5 fait partie de la série CNHL Lightning LiHV, une gamme de batteries à décharge élevée conçue pour les pilotes et conducteurs qui ont besoin d’une tension stable, d’une puissance d’impulsion élevée et d’une autonomie fiable dans les modèles RC plus grands.
Parce que ce pack utilise une chimie LiHV, il se charge à une tension maximale plus élevée qu’une batterie LiPo standard. En utilisation pratique, cela donne généralement une sensation de puissance plus forte en début de pack, une réponse des gaz plus assurée et une récupération plus nette lorsque le modèle est déjà en charge.
Avec ses 5500mAh, cette batterie se situe dans une plage très utile de la gamme 6S. Elle offre une durée d’utilisation plus longue que de nombreux packs de 4000mAh à 5000mAh, tout en restant dans une taille et un poids que de nombreux avions 6S, jets EDF et hélicoptères peuvent gérer de manière réaliste.
Le connecteur EC5 utilisé sur cette batterie est largement répandu dans les systèmes RC à fort courant et est souvent mentionné avec les systèmes d’alimentation basés sur IC5 sur le marché du modélisme, ce qui rend cette page pertinente pour les utilisateurs recherchant des configurations de batteries EC5 et IC5.
Applications typiques
- Avions acrobatiques de 1,5m à 2,3m
- Grands warbirds RC et avions de sport
- Avions à réaction EDF
- Grands hélicoptères RC
- Véhicules RC haute puissance nécessitant des packs 6S EC5
Modèles RC compatibles
Cette batterie est particulièrement adaptée aux avions 6S plus grands et aux plateformes RC haute puissance. Elle correspond bien aux modèles et collections tels que :
- Freewing F14 64mm Tomcat
- Avion acrobatique Eflite Eratix 1,6m
- Jet EDF Freewing Ares 3D 90mm
- Jet RC Freewing A10 V3 Thunderbolt II
- Options de batteries ARRMA Kraton 6S
Elle est aussi couramment envisagée pour des modèles tels que le HobbyKing Sports Hawk, l’E-flite Turbo Timber SWS, le Freewing Zeus, le F-22 Raptor, le A-10 Thunderbolt II, le XFLY T-7A Red Hawk, le FMS 80mm F-86 Sabre, le Goosky Legend RS7, le T-Rex 550, le Goblin Kraken 580 et le XLPower Specter 700 V2 lorsque la cellule ou la transmission bénéficie d’un pack 6S pleine taille avec une puissance soutenue élevée.
Découvrez plus d’options de batteries LiPo 6S
Si cette configuration exacte ne convient pas parfaitement à votre modèle, vous pouvez également comparer d’autres options de batteries LiPo 6S selon le connecteur, la capacité ou le profil de décharge.
- Batterie LiPo CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C avec prise XT90
- Batterie LiPo CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C avec connecteur EC5
- Batterie LiPo CNHL Black Series 5000mAh 6S 65C avec connecteur EC5
- Batterie LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C avec connecteur EC5
- Batterie LiPo CNHL G+Plus 6000mAh 6S 70C avec connecteur XT90
- Découvrez toutes les batteries LiPo 22,8V 6S
FAQ
Quel est l’avantage des batteries LiHV ?
Les batteries LiHV se chargent à une tension légèrement plus élevée que les batteries LiPo standard, ce qui améliore souvent la réactivité de la commande des gaz et les performances en début de course.
5500mAh est-il adapté à une configuration d’avion 6S ?
Pour de nombreux grands avions RC, jets EDF et hélicoptères, 5500mAh offre un bon équilibre entre puissance délivrée et autonomie.
Pourquoi utiliser des connecteurs EC5 sur une batterie comme celle-ci ?
Les connecteurs EC5 sont largement utilisés sur les modèles RC plus grands car ils supportent un courant élevé et offrent une connexion sécurisée pour les systèmes d'alimentation exigeants.
Cette batterie peut-elle fonctionner pour des configurations Kraton 6S ?
Cela peut être une option solide pour les plateformes de style ARRMA Kraton 6S lorsque le véhicule supporte la taille, le poids et le format de connecteur de la batterie que vous utilisez.
Avis
- Pour les batteries RC, un bon ajustement dépend à la fois de la tension et de la compatibilité des connecteurs.
- Ceci est une batterie LiHV. Arrêtez la charge lorsque la tension de chaque cellule atteint 4,35 V par cellule.
- La taille de la batterie peut légèrement varier en raison de la mesure manuelle.
- Veuillez vérifier l'état et la tension de la batterie avant la première utilisation.
- Si la batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.
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