Batterie LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 7.4V 2S 100C avec boîtier rigide et connecteur EC5

Vérification rapide de la compatibilité

La batterie LiPo à boîtier rigide CNHL Racing Series 5200mAh 7.4V 2S 100C avec connecteur EC5 est une batterie 2S pleine longueur pour voitures RC, conçue pour les voitures de tourisme, voitures de drift, buggys, camions tout-terrain et autres plateformes RC brushless 7.4V compatibles à l’échelle 1/10.

Avec son boîtier rigide de 139 × 47 × 25mm, son poids d’environ 287.5g et son connecteur EC5, elle associe une capacité pratique de 5200mAh à un taux de décharge continu de 100C pour les applications 2S exigeantes.

Avant de commander : Vérifiez que votre véhicule est compatible avec une alimentation LiPo 2S standard (8.4V à pleine charge), que le compartiment de batterie offre un dégagement suffisant, qu’il accepte une hauteur de boîtier de 25mm et qu’il est équipé d’une connexion d’alimentation principale compatible EC5/IC5. Vérifiez le cheminement et la fixation des câbles avant l’installation.

Caractéristiques du produit

Conception 2S à boîtier rigide pleine longueur pour voitures RC

Le boîtier rigide pleine longueur de 139 × 47 × 25mm offre un format de batterie pratique pour de nombreuses voitures RC dotées de supports de batterie rectangulaires classiques. Son poids d’environ 287.5g convient aux applications où les pilotes recherchent une autonomie appréciable sans passer à une batterie nettement plus volumineuse.

Le boîtier rigide extérieur protège les cellules internes contre l’abrasion quotidienne et les contacts accidentels dans un compartiment de batterie correctement fixé. Contrairement à une batterie Shorty de course plus courte, cette batterie est destinée aux châssis pouvant accueillir son format pleine longueur.

Pourquoi choisir cette batterie ?

• Capacité de 5200mAh : Un équilibre pratique entre stockage d’énergie, poids et encombrement pour la conduite RC en 2S.
• Puissance nominale de 100C en continu / 200C en pointe : Conçue pour les systèmes de propulsion RC brushless exigeants.
• Boîtier rigide pleine longueur : Protège physiquement les compartiments de batterie compatibles des voitures RC.
• Hauteur du boîtier de 25mm : Profil de boîtier rigide relativement fin, pour les châssis offrant un dégagement suffisant pour la batterie.
• Connecteur EC5 : permet les raccordements principaux EC5 et IC5 compatibles sans adaptateur.
• Câbles d'alimentation 12AWG : câbles de gros calibre adaptés aux applications RC prévues pour cette batterie.
• LiPo 2S standard : compatible avec les chargeurs d'équilibrage LiPo conventionnels, jusqu'à 8,4V.

Batterie 2S pour voitures de tourisme et de drift RC à l'échelle 1/10

Cette batterie LiPo 2S à boîtier rigide de 5200mAh convient aux voitures de tourisme à l'échelle 1/10 et aux plateformes de drift RC acceptant des batteries de 139mm de longueur. Sa hauteur de 25mm peut être utile dans les châssis surbaissés, tandis que sa capacité de 5200mAh offre une grande souplesse pour les séances d'entraînement et la conduite de loisir.

Avant utilisation, vérifiez la largeur du compartiment à batterie, le dégagement des fixations, le type de connecteur et la répartition du poids. Découvrez d'autres options dans la collection de batteries pour voitures de tourisme RC.

Batterie LiPo 2S pour Losi Promoto MX et SM – ajustement testé

La batterie LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 2S 100C à boîtier rigide avec connecteur EC5 a été testée et convient aux Losi Promoto MX et Promoto SM. Sa configuration 2S de 7,4V répond aux besoins d'alimentation de ces motos, tandis que son connecteur EC5 est compatible avec leur connexion d'alimentation principale IC5.

Avec son boîtier rigide de 139 × 47 × 25mm, cette batterie a été testée pour vérifier son ajustement sur la plateforme Losi Promoto. Elle offre ainsi une option d'alimentation pratique de 5200mAh sans modification du connecteur. Découvrez d'autres options compatibles dans la collection de batteries pour Losi Promoto MX et SM.

Compatibilité des connecteurs EC5 et IC5

Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour le raccordement principal des pôles positif et négatif. La batterie CNHL EC5 peut donc être raccordée à un modèle RC équipé d'un connecteur IC5 correspondant, sous réserve que la polarité, la tension, les dimensions de la batterie et les exigences du système soient respectées.

Cette batterie LiPo CNHL conventionnelle ne prend pas en charge l'identification des batteries Spektrum Smart, la communication de données ni la télémétrie Smart. Pour les véhicules équipés de connecteurs XT60, T/Dean ou Tamiya, une conversion de connecteur adaptée est nécessaire. Lors du choix des adaptateurs, tenez toujours compte de l'intensité nominale, de la polarité et du dégagement nécessaire pour le câble.

Charge et stockage des batteries LiPo 2S standard

Il s'agit d'une batterie LiPo 2S standard de 7,4V, et non d'une batterie LiHV. Utilisez un chargeur d'équilibrage compatible réglé sur LiPo 2S, avec une tension de charge maximale de 4,20V par cellule, soit 8,4V au total.

Pour une charge régulière, il est préférable d'utiliser un taux équilibré de 1C. 5C correspond au maximum indiqué, et non au taux recommandé au quotidien. Pour cette batterie de 5200mAh, 1C équivaut à 5,2A. Utilisez le connecteur d'équilibrage JST-XH et un câble de charge EC5 adapté.

Ne chargez pas la batterie en mode LiHV à 4,35 V par cellule. Laissez-la refroidir avant de la charger, ne la laissez jamais en charge sans surveillance et utilisez un programme de stockage adapté si elle doit rester inutilisée pendant une période prolongée.

Batteries associées et autres options

Besoin d’un connecteur T/Dean ? Découvrez la batterie LiPo 2S 100C 5200 mAh à boîtier rigide CNHL Racing Series avec connecteur T/Dean. Elle offre la même capacité nominale, la même tension et les mêmes caractéristiques de décharge, avec un connecteur d’alimentation principal différent. Vérifiez séparément les dimensions et la disposition des câbles.

Pour d’autres configurations, découvrez les batteries de la gamme CNHL Racing Series ou consultez la collection de batteries LiPo 2S pour trouver des modèles pleine longueur, Shorty ou à boîtier rigide, ainsi que différentes options de connecteurs.

FAQ

S’agit-il d’une batterie LiPo 2S pleine longueur ou Shorty ?

Cette batterie à boîtier rigide pleine longueur mesure 139 × 47 × 25 mm. Ce n’est pas une batterie Shorty compacte. Vérifiez les dimensions du compartiment à batterie de votre véhicule avant de commander.

Puis-je utiliser cette batterie dans une voiture de tourisme ou de drift RC au 1/10 ?

Oui, si le véhicule est compatible avec une alimentation LiPo 2S standard et dispose de suffisamment d’espace pour le boîtier rigide pleine longueur, la connexion EC5 et les câbles de la batterie. La compatibilité réelle dépend du châssis et de l’électronique.

Le connecteur EC5 est-il compatible avec le Spektrum IC5 ?

Oui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont compatibles avec les connexions d’alimentation principales correspondantes. Toutefois, cette batterie CNHL ne fournit pas les données ni les fonctions de communication des batteries Spektrum Smart.

Cette batterie convient-elle aux Losi Promoto MX et SM ?

Oui. Cette batterie CNHL 2S de 5200 mAh avec boîtier rigide a été testée sur la plateforme Losi Promoto. Son connecteur EC5 est compatible avec la connexion d’alimentation principale IC5 d’origine, ce qui en fait une option pratique pour les configurations Promoto MX et SM compatibles.

La valeur de 100C signifie-t-elle que la voiture consommera toujours plus de puissance ?

Non. La valeur de 100C correspond au courant de décharge continu indiqué pour la batterie, et non au courant réellement consommé par le véhicule. La demande de puissance dépend du variateur, du moteur, de la démultiplication, de l’adhérence et des conditions de conduite.

Peut-on connecter deux batteries 2S en série pour obtenir une alimentation 4S ?

Oui, si l’ensemble du système est conçu pour fonctionner en 4S et que les batteries sont correctement appairées. Deux batteries 2S identiques de 5200 mAh connectées en série fournissent une tension nominale de 14,8 V, soit 16,8 V une fois complètement chargées, tandis que la capacité reste de 5200 mAh. Utilisez un câblage en série adapté et des batteries appairées dont les tensions des cellules sont très proches.

Dois-je charger cette batterie à 5C ?

Pour la charge habituelle, un taux équilibré de 1C est préférable. 5C est le taux maximal indiqué, pas le taux à utiliser au quotidien. À 1C, le courant de charge est de 5,2 A.

Remarque

• Il s’agit d’une batterie LiPo standard 2S, dont la tension de charge maximale est de 8,4 V (4,20 V par cellule).
• N’utilisez pas le mode de charge LiHV et ne dépassez pas la tension nominale.
• Avant l’achat, vérifiez les dimensions de 139 × 47 × 25 mm, le poids d’environ 287,5 g et le connecteur EC5.
• Les connecteurs EC5 et IC5 ont des contacts d’alimentation principaux compatibles, mais cette batterie ne fournit pas les données des batteries Spektrum Smart.
• La compatibilité du connecteur et de la tension ne garantit pas une compatibilité complète avec le véhicule.
• Vérifiez le dégagement dans le compartiment de la batterie, sa fixation, la position des fils et la protection contre les basses tensions LiPo.
• Un boîtier rigide offre une protection supplémentaire, mais ne rend pas les cellules internes résistantes aux chocs.
• Ne chargez pas et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée, surchauffée ou présentant une autre anomalie.
• Ne laissez jamais la batterie en charge sans surveillance. Laissez-la refroidir avant de la recharger.
• Pour un stockage prolongé, utilisez un programme de charge de stockage adapté.

Les batteries CNHL LiPo sont accompagnées d'une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.

Cette garantie couvre les défauts d'origine liés aux matériaux et à la fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le surdéchargement, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.

Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.

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