דלג לתוכן
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >

איך לבחור סוללת LiPo למטוס RC

בעולם התעופה של RC, המנוע והמדחף זוכים להרבה תהילה, אבל סוללת ה-LiPo היא הלב האמיתי של המטוס שלך. זו תחנת הכוח שקובעת לא רק כמה זמן תוכל להישאר באוויר, אלא גם איך המטוס שלך מתפקד, מטפס ומגיב לפקודות שלך. בחירת הסוללה הנכונה יכולה להרגיש מבלבלת עם כל המספרים והאותיות שעל התווית, אבל זה תהליך פשוט ברגע שאתה יודע מה לחפש. מדריך זה יפשט את המפרטים ויעזור לך לבחור את מקור הכוח המושלם למטוס שלך.

התחל עם המדריך למטוס ה-RC שלך

השלב הראשון והחשוב ביותר שלך לפני שתתחיל לחפש סוללות הוא לעיין במפרטים של מטוס ה-RC שלך. בין אם זה ערכת Almost-Ready-to-Fly (ARF) או גרסת Bind-N-Fly (BNF), היצרן ביצע את טיסות הבדיקה וההנדסה עבורך. הם ימליצו על הגדרת סוללה ספציפית, לרוב מתח (כמו 3S) וטווח קיבולת (כמו 2200mAh-3000mAh).

זהו הבסיס שלך. לסטות ממנו מבלי להבין את ההשלכות עלול להוביל לביצועים ירודים, מטוס לא מאוזן להפליא, או אפילו אלקטרוניקה שרופה. תמיד התחל עם מה שהמדריך מציע.

Three people are posing with their large radio-controlled model airplanes at an outdoor event. A person on the left, wearing a blue 'IMAC 42' bib, stands with a green and white plane. A person in the center holds a white, green, and blue plane with '55' on it. A person on the right sits next to a red, white, and blue plane. A white van and a pop-up canopy tent are in the background

הבן את המספרים שעל תווית סוללת ה-LiPo

תווית סוללת LiPo מלאה במידע. הבנת ארבעת המפרטים המרכזיים האלה חיונית לקבלת החלטה מושכלת.

מתח (S-Count): גורם הכוח

מספר ה-"S" הוא כנראה המפרט הקריטי ביותר. הוא אומר לך כמה תאי LiPo של 3.7 וולט מחוברים בטור בתוך החבילה. מכיוון שהמתחים מצטברים במעגל טורי, הוא קובע ישירות את המתח הכולל של הסוללה.

  • 1S = תא אחד = 3.7V
  • 2S = 2 תאים = 7.4V
  • 3S = 3 תאים = 11.1V
  • 4S = 4 תאים = 14.8V

חשוב על המתח ככוח הגולמי או "כוח סוס" הזמין למנוע שלך. מתח גבוה יותר יסובב את המנוע במהירות סיבוב גבוהה יותר, מה שיביא לדחף ומהירות גדולים יותר. עליך להתאים את ספירת ה-S של הסוללה למה שהמנוע ובקר המהירות האלקטרוני (ESC) של המטוס שלך מדורגים עבורו. שימוש בסוללת 4S במערכת שתוכננה ל-3S כמעט בוודאות יגרום לעומס יתר ולהריסת האלקטרוניקה שלך.

A close-up shot shows the nose of a red radio-controlled model airplane with 'N-1OLL BUD LIGHT JR PROPO Leonardo Scardigli' and star decals. In front of the plane, on the grass, is a black CNHL battery bag with 'www.chinahobbyline.com' printed on it. A white 'glider it' cap with an Italian flag sits on the bag, next to a black radio controller.

קיבולת (mAh): מיכל הדלק שלך

הקיבולת נמדדת במיליאמפר-שעות (mAh). זה המפרט הכי קל להבנה: זה מיכל הדלק של הסוללה. מספר mAh גבוה יותר אומר שהסוללה יכולה לספק כוח לזמן ארוך יותר, מה שמאפשר טיסות ארוכות יותר. סוללת 3000mAh בדרך כלל תימשך יותר זמן מסוללת 2200mAh באותו מתח.

עם זאת, יש פשרה חשובה: משקל. קיבולת גבוהה יותר משמעותה יותר חומר סוללה, מה שהופך את החבילה לגדולה וכבדה יותר פיזית. עבור מטוס RC, המשקל הוא הכל. הוספת משקל רב מדי עלולה לגרום למטוס להרגיש איטי, לדרוש מהירות גבוהה יותר כדי להישאר באוויר, ולהשפיע לרעה על ביצועי האקרובטיקה שלו. המטרה היא למצוא את הנקודה המתוקה בין זמן טיסה לביצועים.

קצב פריקה (דירוג C): מהירות זרימת הדלק

דירוג ה-C הוא לעיתים המספר המבלבל ביותר, אך הוא חשוב מאוד. הוא אומר לך כמה מהר הסוללה יכולה לפרוק את האנרגיה שלה בבטחה. זה לא כמה כוח יש במיכל, אלא כמה מהר אתה יכול לשחרר אותו. דירוג C גבוה יותר אומר שהסוללה יכולה להתמודד עם משיכת זרם גבוהה יותר מבלי להינזק.

כדי למצוא את משיכת הזרם המרבית הבטוחה הרציפה של סוללה, משתמשים בנוסחה פשוטה:

אמפר מקסימלי = (קיבולת ב-mAh / 1000) x דירוג C

לדוגמה, עבור סוללת 2200mAh 30C:

(2200 / 1000) x 30 = 2.2 x 30 = 66 אמפר

זה אומר שהסוללה יכולה לספק בבטחה עד 66 אמפר זרם למנוע. אם המנוע שלך מנסה למשוך יותר זרם ממה שהסוללה יכולה להתמודד איתו, הסוללה תתקשה, תתחמם, תאבד ביצועים, וסביר שתתנפח ("puff"), מה שיגרום לנזק קבוע. תמיד עדיף שיהיה דירוג C מעט גבוה מדי מאשר נמוך מדי.

גודל פיזי ומשקל: להתאים אותו

זהו הבדיקה המעשית, בעולם האמיתי. סוללה לא טובה אם היא לא מתאימה פיזית לתא הסוללה במטוס שלך. לפני הקנייה, מדוד את התאים במטוס (אורך, רוחב, גובה) והשווה למידות המפורטות עבור הסוללה.

כמו כן חשוב משקל הסוללה, שמשפיע ישירות על מרכז הכובד (CG) של המטוס. ה-CG הוא נקודת האיזון של המטוס, והוא קריטי לטיסה יציבה. סוללה כבדה מדי או קלה מדי עלולה לגרום למטוס להיות כבד אף או כבד זנב בצורה מסוכנת, מה שיקשה או אפילו ימנע טיסה נכונה. הישאר בטווח המשקל שהיצרן ממליץ עליו לסוללה.

לסכם: דוגמה מעשית

נניח שיש לך מטוס פופולרי לטיסות בפארק. המדריך ממליץ:

כך תבחר:

1. מתח: זה לא ניתן למשא ומתן. אתה צריך סוללת 3S.

2. קיבולת: יש לך בחירה. חבילת 1800mAh תהיה קלה יותר, מה שיגרום למטוס להיות זריז וקל לתמרון באקרובטיקה. חבילת 2200mAh תהיה קצת כבדה יותר אך תיתן טיסות ארוכות ורגועות יותר. הבחירה תלויה בסגנון הטיסה שלך.

3. דירוג C: נחשב עבור האפשרות הגדולה יותר של 2200mAh. המנוע שלך צריך עד 35 אמפר.

  • שימוש בסוללת 20C: (2200/1000) x 20 = 44 אמפר. זה מעל דרישת 35A בבטחה. סוללת 20C או 25C תהיה בחירה מושלמת וחסכונית.
  • שימוש בסוללת 50C: (2200/1000) x 50 = 110 אמפר. זה מיותר. זה יעבוד מצוין, אבל תשלם על יכולת פריקה שאתה לא צריך.

בדיקה אחרונה: המחבר

לבסוף, בדוק את המחבר. מחברים טיפוסיים הם Deans (T-plug), XT60, ו-EC3. מחבר הסוללה שלך חייב להתאים למחבר ה-ESC של המטוס. כן, תמיד אפשר לקבל מחבר חדש על ידי הלחמה, אבל קל יותר לקנות סוללה שמגיעה מראש עם המחבר הנכון.

מילים אחרונות

בחירת סוללת LiPo נכונה היא קו דק בין כוח, זמן טיסה ומשקל. באמצעות מדריך המטוס שלך, עם ארבעת המספרים המרכזיים—מתח (S), קיבולת (mAh), דירוג C, וגודל—תוכל לעבור מבלבול לביטחון. הסוללה הנכונה לא רק תרים את המטוס שלך לאוויר, אלא תרים אותו נכון, ותספק לך את הביצועים והאמינות שאתה מחפש ביום נהדר בשדה.

Previous article מדריך לבחירת סוללות למטוסי RC: ניתוח מעמיק של ביצועי וערך Spektrum ו-CNHL

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

סוללות CNHL ליפו

CNHL שואפת לספק סוללות Li-Po באיכות גבוהה ומוצרי RC לכל חובבי התחביב עם שירות לקוחות מצוין ומחירים תחרותיים

הצג הכל
TOP