דלג לתוכן
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >

נקסה מסרשמיט BF-109 "קמופלאז' ירוק" 1540 מ"מ ARF – מטוס קרב קלאסי עם טוויסט מודרני

מטוס קרב Nexa Messerschmitt BF-109 Green Camo 1540mm ARF טס עם אף צהוב וסכמת הסוואה בסגנון גפן

הMesserschmitt Bf-109 עמד כעמוד השדרה של הלופטוואפה לאורך מלחמת העולם השנייה, עם יותר מ-30,000 יחידות שיוצרו. ידוע בקווים החלקים שלו, בזריזותו וברקורד הקרבי, הוא הפך לאחד ממטוסי הקרב המוכרים ביותר בהיסטוריה של התעופה. Nexa מביאה כעת את האגדה הזו לחיים בדגם ARF בגודל 1540 מ"מ (60") בגימור הסוואה ירוק נועז חדש.

רושם ראשוני

ישר מהקופסה, ה-Nexa Bf-109 תופס את העין מיד עם כיסוי הקמופלז' בסגנון גפן והאף הצהוב הבהיר. הגימור כולל קווי לוח מודפסים, פרטי ניטים, וקאול פיברגלס עם ספינר תלת-להבי, מה שמעניק למטוס אופי אותנטי בקו הטיסה.

Nexa BF-109 Green Camo 1540mm ARF unboxed, showing vine camouflage and 3-blade spinner

פרטי בנייה וקנה מידה

בנוי מבאלסה ופלייבורד שנחתכו בלייזר, שלדת המטוס חזקה אך קלה במשקל. הכיסוי טופל במיוחד כדי לעמוד בפני דלק, כך שלכל מי שהוא ב"צוות הגז" או ב"צוות החשמל", אפשר לטוס בלי לדאוג שהסכמת הקמופלז' תתקלף אחרי יום בשדה. פלקים פונקציונליים, טייס צבוע, ותא טייס מפורט במלואו משלימים את אופי המטוס הקרבי. ותודות לפתח הסוללה המוגדל, ההתקנה והתחזוקה מרגישות יותר כמו עצירת פיט מאשר מטלה.

תקריב של תא הטייס של Nexa BF-109 עם טייס צבוע וקווי פאנל מפורטים

הערות הרכבה

כ-ARF (כמעט מוכן לטוס), המטוס הזה מעביר את הכיף של ההתאמה האישית אליך. אתה בוחר את האלקטרוניקה, המנוע והסרוויים שמתאימים לסגנון הטיסה שלך, ונותן ל-Bf-109 הגדרה שמרגישה כאילו נבנתה במיוחד בשבילך. עבור טייסים רבים, זו חצי מההנאה—להתאים את הציוד שלך ולהפוך את המטוס באמת לשלך. רדיו 6 ערוצים הוא הבסיס, עם ארבעה סרוויים מתכתיים סטנדרטיים לשליטה הראשית ושני סרוויים מיקרו לפלפלים. ואם אתה רוצה את המראה המלא של מטוס מלחמה, סט המשיכה החשמלי האופציונלי של Nexa עם תומכים משודרגים מוכן להתקנה.

ביצועי טיסה

Nexa BF-109 Green Camo 1540mm ARF מבצע גלגול אקרובטי בטיסה

בהמראה, תצטרך לכבד את גלגלי הנחיתה הצרים ולהיות מוכן עם ההגה—אחרי הכל, היא מטוס זנב. אבל ברגע שהגלגלים באוויר, הקסם קורה. באוויר, ה-Nexa Bf-109 מרגיש יציב וחלק, שמח באותה מידה לבצע מעברי סקייל גדולים או לצלול לאקרובטיקה. לופים, גלגולים, מעגלים הפוכים—הכל זורם עם נוקשות וסמכות שרק שלדת עץ יכולה להעניק. קצף זה כיף, אבל ה-Bf-109 הזה נושא את עצמו עם הביטחון הקלאסי של בלזה.

אפשרויות כוח

אפשרויות מנוע חשמליות 4S LiPo ומנוע גז ל-Nexa BF-109 Green Camo ARF

ה-Nexa Bf-109 תומך גם בכוח חשמלי וגם בגז, וכל מחנה ימצא בו הרבה מה ליהנות. הגדר אותו לחשמלי עם מנוע 670Kv outrunner, ESC של 65A, וסוללת LiPo 4S 4500–5000mAh, ותחוש בתגובה מהירה ומיידית למצערת—הכוח מופעל בניקיון, ללא היסוס. בין אם אתה דוחף אותו לטיפוס אנכי או עובר במהירות גבוהה, הוא מספק סמכותית ולעולם לא מרגיש כבד. חובבי גז יכולים להרכיב מנוע .46–.70 ולהפעיל חבילת מקלט LiFe 2S 2100–3000mAh כדי לשמור על מערכת ה-RX יציבה לאורך כל הטיסה.

 

משוב מהקהילה

טייסים שטסו בו מציינים במהירות את השדרוגים המבורכים לעומת הגרסאות הישנות—פלפלים וחלון סוללה תקין בראש הרשימה. חלקם מציינים שהוא יותר "ספורט סקייל" מאשר העתק מוזיאוני, אבל זה לא מונע מהראש להסתובב ברגע שהוא באוויר. בסופו של דבר, רובם מסכימים שזה מטוס מלחמה שטס טוב כמו שהוא נראה, בלי לדרוש תיקונים אינסופיים כדי להגיע לשם.

טייסי RC מציגים את Nexa BF-109 Green Camo בשדה התעופה

מחשבות סופיות

אפשר לומר שהNexa Messerschmitt Bf-109 Green Camo 1540mm ARF מוצא את הנקודה המתוקה שמעט דגמים מצליחים להשיג: הופעה ויזואלית מרשימה, בנייה יציבה, ותחושת טיסה שמשאירה אותך מחייך בכל פעם שאתה דוחף את המצערת קדימה. אם אתה מתעניין בהיסטוריה של מלחמת העולם השנייה או פשוט אוהב את הסיפוק הגולמי של טיסת מטוס עץ מלחמתי, זה אחד שמגיע לו מקום במטוסייה שלך.

רוצים לראות אילו סוללות מתאימות ביותר למטוס זה? בדקו את אוסף סוללות BF-109 המוקדש שלנו הכולל אפשרויות LiPo ו-LiFe למקלט.

שאלות נפוצות — Nexa Messerschmitt BF-109 “Green Camo” 1540mm ARF

ש: האם ה-Bf-109 הזה מתאים למתחילים?

ת: זה מתאים יותר לטייסים בינוניים. טיפול בזנב, מפצלים ומערכת נסיגה אופציונלית מוסיפים מורכבות בהמראה ונחיתה.

ש: איזו סוללה מתאימה ביותר למערכת החשמלית?

ת: סוללת LiPo 4S 14.8V 4500–5000mAh היא הנקודה המתוקה. לאפשרויות מובחרות, ראו את אוסף סוללות BF-109 שלנו.

ש: כמה זמן טיסה אני יכול לצפות?

ת: עם מצערת מעורבת, כ-6–7 דקות על סוללת 4S 5000mAh בריאה משאירות את הסוללות קרובות למתח אחסון. מדחפים כבדים וטיסה אגרסיבית יקצרו את הזמן.

ש: האם זה כולל מערכת נסיגה?

ת: מערכת נסיגה היא אופציונלית. Nexa מציעה סט נסיגה חשמלי עם תומכים משודרגים המיועדים למסגרת האוויר 1540 מ"מ הזו.

ש: מחבר XT60 או EC5?

ת: בחרו את המחבר התואם ל-ESC שלכם. XT60 נפוץ לזרם בינוני; EC5 מציע שטח מגע גדול יותר לזרם גבוה. כבלים קצרים מפחיתים נפילת מתח.

ש: מה לגבי בניות נייטרו/גז—האם אני צריך סוללת מקלט?

ת: כן. השתמשו בחבילת מקלט LiFe ייעודית 2S 6.6V (~2100–3000mAh). ראו חבילות תואמות בסוללות מקלט LiFe שלנו.

ש: האם סוללות גדולות יותר ישפיעו על מרכז הכובד?

ת: מרכז הכובד שפורסם הוא 88–92 מ"מ מקצה כנף השורש הקדמי. סוללות בטווח 4500–5200mAh בדרך כלל מאזנות עם מיקום רגיל, אך תמיד יש לאשר מחדש את מרכז הכובד לאחר כל שינוי.

ש: אילו מדחפים מומלצים?

ת: חשמלי: 13×12 3 להבים (עם ~670Kv מנוע חיצוני ו-~65A ESC). גז: 12×6 2 להבים למנועים בכיתה .46–.70. יש לוודא את צריכת הזרם ומרווח הקרקע.

ש: יש טיפים להמראות ברוח רוחבית?

ת: בתור מטוס זנב צר, הוא יטה לכיוון הרוח. היו יזומים עם דוושת ההיגוי הימנית כשהזנב מתרומם; הגדילו מהירות בקו ישר לפני הסיבוב.

Previous article סקירת סדרת Traxxas TRX4: דיפנדר, ספורט, היי טרייל, ברונקו וניסאן פאת'פיינדר

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

סוללות CNHL ליפו

CNHL שואפת לספק סוללות Li-Po באיכות גבוהה ומוצרי RC לכל חובבי התחביב עם שירות לקוחות מצוין ומחירים תחרותיים

הצג הכל
TOP