סוללות CNHL ליפו
CNHL שואפת לספק סוללות Li-Po באיכות גבוהה ומוצרי RC לכל חובבי התחביב עם שירות לקוחות מצוין ומחירים תחרותיים
בשנות ה-60 וה-70, כמעט במקביל להמצאת הסוללה 1300mah 6s, מחקרים גילו כי תרכובות רבות (אטומים בשכבות שהתקשרו בקשרים קוולנטיים חזקים. השכבות הבין-שכבתיות היו שכבתיות וכימיה עמודית שנשמרה על ידי כוחות בין-מולקולריים. חומרים, בדרך כלל חימר, סיליקט, פוספט וכו') יכולות להגיב הפיך עם ליתיום מתכתי ליצירת סוללה 1300mah 6s.
הארגון השכבתי שהוצע בשנות ה-70 שימש כאלקטרודה השלילית של מערכת הסוללה. הליתיום המתכתי שימש כאלקטרודה החיובית של מערכת הסוללה, והיא הייתה הסוללה 1300mah 6s המייצגת ביותר. בשנת 1976, המדען הבריטי וויטינגהם אישר את אמינות המערכת הזו. לאחר מכן, חברת Exxon ערכה מחקר מעמיק על מערכת הסוללה 1300mah 6s וקיוותה למסחר אותה. עם זאת, המערכת חשפה במהרה ליקויים חמורים רבים.
ראשית, הליתיום המתכתי הפעיל מוביל בקלות לפירוק האלקטרוליט האורגני, מה שגורם ללחץ פנימי בסוללה.
שנית, הסוללה 1300mah 6s תחת מערכת זו נובעת מהפצת פוטנציאל לא אחידה על פני אלקטרודת הליתיום, ליתיום מתכתי יופקד על האלקטרודה השלילית, מה שמוביל ל"דנדריטים" של ליתיום (הגבישים נוטים לגדול כדנדריטים כאשר הסטייה ממצב שווי המשקל גדולה, ויוצרים דנדריטים).
מצד אחד, זה יגרום לאובדן קיבולת אינטרקלציה הפיכה של ליתיום, ומצד שני, הדנדריטים יכולים לחדור את הממברנה ולהתחבר לאלקטרודה השלילית, ולגרום לקצר פנימי בסוללת 1300mah 6s, לספוג מיד חום רב ולגרום לפיצוץ.
סדרת גורמים אלה מובילה להידרדרות בביצועי המחזור ובביצועי הבטיחות של סוללות מתכת ליתיום, ולכן מערכת סוללת 1300mah 6s זו לא סחרה.
בשנת 1980, המדען הצרפתי ארמנד הציע לראשונה את רעיון "סוללת הכיסא המתנדנד". במהלך תהליך הטעינה והפריקה, יוני הליתיום נמצאים במצב תנועה חיובי-שלילי-חיובי, ושני קצות הכיסא המתנדנד הם שני הקטבים של הסוללה. במקום מתכת ליתיום, משתמשים בתרכובת ליתיום עם פוטנציאל אינטרקלציה נמוך כליתודה, ובתרכובת ליתיום עם פוטנציאל אינטרקלציה גבוה כאלקטרודה השלילית.
באותה שנה, פרופסור גודנוף מאוניברסיטת טקסס הציע סדרה של תחמוצות מתכות מעבר ליתיום (M=Co, Ni או Mn) כחומרי קתודה לסוללת 1300mah 6s.
בשנת 1987, חברת Aobang הרכיבה בהצלחה סוללת הפרש ריכוזים והוכיחה את היתכנות רעיון סוללת הכיסא המתנדנד. עם זאת, בשל הפוטנציאל האינטרקלציה הגבוה וקיבולת האינטרקלציה הנמוכה של חומר האלקטרודה השלילית, היא לא הראתה את הקיבולת הספציפית הגבוהה של סוללות ליתיום-יון משניות במתח גבוה. היתרונות.
בשנת 1987, חברת סוני היפנית השתמשה בקוקה אינטרקלציה של ליתיום (LiXC6) כדי להחליף את מתכת הליתיום כאלקטרודה החיובית, ודרך מערכת סוללת 1300mah 6s (M=Co, Ni, Mn), חומר פחמן אינטרקלציה הפיך ודליתיום שימש כאלקטרודה השלילית. בזמן חיי השירות, היא יכולה לשמור על יציבות מתח גבוהה, והצליחה לפתור את החסרונות של חיי מחזור נמוכים וביצועי בטיחות ירודים של סוללות ליתיום-יון משניות.
המחקר על סוללת 1300mah 6s טהורה החל בשנת 1989. בסוללת 1300mah 6s שהומצאה על ידי נגורה ואחרים ביפן, קוקה נפטית היא האלקטרודה החיובית ויוני ליתיום קובלט הם האלקטרודה השלילית. באותה שנה, סוני השיקה רשמית את הדור הראשון של סוללת 1300mah 6s מסחרית עם מבנה קוקה בשוק, ואימצה לראשונה את הקונספט של סוללת 1300mah 6s.
מאז, עם המחקר המתמשך והעמוק והסיסטמטי של חומר סוללת 1300mah 6s, בשנת 1997 חברת סוני מסחרה את סוללת הגרפיט הקתודית 1300mah 6s. עידן הפיתוח המהיר של סוללת 1300mah 6s הגיע, וכיום היא תופסת את נתח השוק הגדול ביותר בשוק הסוללות המשניות הקטנות כגון מצלמות, טלפונים ניידים, מחשבים ניידים וכלי עבודה חשמליים. בשנים האחרונות, היא גם השיגה פיתוח מהיר בשוק סוללות הרכב החשמלי.
בהיסטוריית הפיתוח של סוללת 1300mah 6s, ניתן לראות שלוש תכונות של פיתוח תעשיית הסוללות העולמית:
אחת היא הפיתוח המהיר של סוללות ירוקות וידידותיות לסביבה, כולל סוללת 1300mah 6s וסוללת ניקל-מתכת הידריד;
השנייה היא המרה של סוללות, שהיא אסטרטגיית פיתוח בר-קיימא;
השלישית היא הפיתוח הנוסף של תאי פוטו-וולטאיים בכיוון של קטנים ודקים. בתהליך המסחור של הסוללה, חלקה של סוללת 1300mah 6s הוא הגבוה ביותר, במיוחד סוללת הפולימר 1300mah 6s, שיכולה לממש סוללות נטענות דקות.
מכיוון שסוללת 1300mah 6s קטנה בגודלה, בעלת אנרגיה גבוהה, קלה במשקל, נטענת וללא זיהום, יש לה שלוש תכונות עיקריות לפיתוח תעשיית הסוללות, ולכן היא מתפתחת במהירות במדינות מפותחות.
בשנים האחרונות, פיתוח שוק המידע האלקטרוני, במיוחד השימוש בטלפונים ניידים ומחשבים ניידים, הביא הזדמנויות שוק רבות יותר לסוללת 1300mah 6s.
לאחרונה, בעקבות עליית כלי הרכב החשמליים, פיתוח סוללת 1300mah 6s קיבל דחיפה. לפרטים, אנא עיינו במאמר זה: דגמים פורצי דרך מניעים את הצמיחה המהירה של תעשיית סוללות הליתיום 6s
מבנה האנרגיה המבוסס על דלקים מאובנים כמו פחם, נפט וגז טבעי כמקורות האנרגיה העיקריים גרם לזיהום סביבתי הולך ומחמיר, והתחממות כדור הארץ והידרדרות הסביבה האקולוגית שנגרמו זוכים ליותר ויותר תשומת לב.
לכן, פיתוח אנרגיה מתחדשת ואנרגיה חדשה הפך לאחד ההשפעות המכריעות ביותר בתחום הטכנולוגיה העתידית ובעולם הכלכלי העתידי.
כאנרגיה משנית חדשה ונקייה ומתחדשת, לסוללת 1300mah 6s יש יתרונות ייחודיים של בטיחות, והיא תחליף בהדרגה את הסוללות המסורתיות ותהפוך לזרם המרכזי. סוללת הפולימר 1300mah 6s נקראת סוללת המאה ה-21, שהיא עידן חדש של סוללת 1300mah 6s, והעתיד שלה נראה אופטימי מאוד.
לגבי מגמת הפיתוח של סוללת 1300mah 6s, תוכלו גם לקרוא את המאמר הבא: הסבר מפורט על מגמת הפיתוח של סוללת 1s ליפו
CNHL שואפת לספק סוללות Li-Po באיכות גבוהה ומוצרי RC לכל חובבי התחביב עם שירות לקוחות מצוין ומחירים תחרותיים
מפרטים: מספר מלאי: 500706EC5 קיבולת: 5000mAh מתח: 22.2V / 6-תאים / 6S1P קצב פריקה: 70C רציף / 140C פיצוץ קצב טעינה: 5C מקסימום גודל(הבדל 1-5 מ"מ)...
הצג פרטים מלאיםמפרטים: מספר מלאי: 1351506PZ קיבולת: 1350mAh מתח: 22.2V / 6-תאים / 6S1P קצב פריקה: 150C רציף / 300C פיצוץ קצב טעינה: מקסימום 5C גודל(הבדל 1-5 מ"מ...
הצג פרטים מלאיםמפרטים מספר מלאי: 1301306BK קיבולת: 1300mAh מתח: 22.2V / 6-תאים / 6S1P קצב פריקה: 130C רציף / 260C פיצוץ קצב טעינה: מקסימום 5C גודל (הבדל של 1-5 מ...
הצג פרטים מלאיםמפרטים: מספר מלאי: 1501204 קיבולת: 1500mAh מתח: 14.8V / 4-תאים / 4S1P קצב פריקה: 120C רציף / 240C פיצוץ קצב טעינה: 5C מקסימום גודל (הבדל 1-5 מ"מ):...
הצג פרטים מלאיםמפרטים: מספר מלאי: 220303BK קיבולת: 2200mAh מתח: 11.1V / 3 תאים / 3S1P קצב פריקה: 30C רציף / 60C פיצוץ קצב טעינה: 5C מקסימום גודל (הבדל של 1-5 מ"מ...
הצג פרטים מלאיםThe VOLANTEX BF109 4-Channel RC Plane RTF brings one of the most iconic WWII fighters into a compact, beginner-friendly package. With a 400 mm w...
הצג פרטים מלאיםThe Volantex RC Plane P51D V2 RTF is a compact WWII-style warbird built to make learning to fly as relaxed as possible. With a 400 mm wingspan, E...
הצג פרטים מלאיםThe MF-A84 690mm Brushless RC Airplane is a warbird-style model inspired by classic fighters such as the P-47 Thunderbolt and Ki-84. With a powe...
הצג פרטים מלאיםמפרטים: מספר מלאי: 6001006EC5 קיבולת: 6000mAh מתח: 22.2V / 6-תאים / 6S1P קצב פריקה: 100C רציף / 200C פיצוץ קצב טעינה: 5C מקסימום גודל(הבדל 1-5 מ"...
הצג פרטים מלאיםמפרטים: מספר מלאי: 6001004 קיבולת: 6000mAh מתח: 14.8V / 4-תאים / 4S1P קצב פריקה: 100C רציף / 200C פיצוץ קצב טעינה: 5C מקסימום גודל (הבדל 1-5 מ"מ)...
הצג פרטים מלאים
Leave a comment