מהי הסוללה הטובה ביותר ל-Skynetic Altura 1320mm PNP?
הסוללה הטובה ביותר ל-Skynetic Altura 1320mm PNP היא בדרך כלל 4S 2200mAh LiPo עם תקע XT60. הגדרה זו נותנת למטוס את האיזון הטבעי ביותר להמראה, שיט, תרגול נחיתה וטיסות ספורט כלליות. לטייסים שרוצים תחושה מעט יותר אנרגטית, חבילת 4S LiHV 2400mAh עם תקע XT60 היא אלטרנטיבה חזקה לשדרוג.
למה 4S 2200mAh מתאים כל כך ל-Altura
Skynetic Altura 1320mm PNP הוא אחד מאותם מטוסים שעובדים הכי טוב כשהבחירה בסוללה תומכת במבנה המטוס במקום לנסות להכריע אותו. דגם זה בנוי סביב הרעיון של להיות נגיש, פרקטי ומהנה לאורך תקופת בעלות ארוכה. יש לו את הקווים וההתנהגות בשדה של מאמן קלאסי, אבל יש לו גם מספיק סמכות שליטה כדי להמשיך להרגיש כיף לאחר כמה טיסות ראשונות.
זו בדיוק הסיבה ש4S 2200mAh הגיונית כל כך כאן. זו ההתאמה הפשוטה ביותר לשימוש המיועד של המטוס. הדגם נשאר קל לסיבוב בהמראה, יציב בטיסת שיט רגילה, וניתן לשליטה כשמאט לקראת גישה. המטוס עדיין מחזיק מספיק כוח לטפס בביטחון ולבצע תרגילי אקרובטיקה פשוטים, אבל לא מרגיש שהבחירה בסוללה דוחפת אותו מחוץ לאזור הנוחות הטבעי שלו.
עבור רבים מהבעלים, זהו גודל הסוללה שנותן ל-Altura את האישיות הטובה ביותר שלו ביום-יום. היא מרגישה רגועה מספיק לבניית מיומנות, אבל לא משעממת. היא מגיבה מספיק לטיסות ספורט, אבל לא עצבנית מדי. זו שילוב מצוין למטוס כנף גבוהה שאמור לעשות יותר מאשר רק לשרוד כמה טיסות ראשוניות.
הבחירות המומלצות שלנו לסוללות
הבחירה הטובה ביותר הכוללת: 2 סוללות CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C LiPo עם תקע XT60
זו ההמלצה הפרקטית ביותר לרוב טייסי Skynetic Altura. ראשית, פורמט 2200mAh 4S הוא בדיוק המקום שבו המטוס רוצה להיות. שנית, תקע XT60 שומר על ההגדרה פשוטה. שלישית, פורמט של 2 סוללות הגיוני מאוד עבור סוג דגם זה. ה-Altura הוא בדיוק סוג המטוס שאנשים מביאים לשדה לטיסות קלות מרובות במושב אחד, כך שלסוללה אחת מוכנה בזמן שהשנייה מתקררת זה לא רק נוח, זה מתאים לאופן שבו המטוס באמת משמש.
הגדרת G+Plus 2200 4S מתאימה לטייסים שרוצים נקודת התחלה אמינה, תחושת כוח נקייה וסוללה שתתמוך גם בטיסות אימון רגועות וגם במעברי ספורט בטוחים יותר בהמשך.
בחירת השדרוג עם התחושה הטובה ביותר: סוללת CNHL Lightning LiHV 2400mAh 15.2V 4S 120C HV Shorty LiPo עם תקע XT60
זו אפשרות יותר נמרצת. זו לא החבילה שרוב האנשים צריכים לטיסות ה-Altura הראשונות שלהם, אבל זו בחירה מאוד מעניינת לטייסים שכבר יודעים שהם רוצים קצת יותר תגובה חדה במתג ומהלך חזק יותר בטיפוסים ומעברים. במטוס כמו ה-Altura, זה יכול לגרום לדגם להרגיש קצת יותר נלהב מבלי לאבד את האופי הידידותי הבסיסי שהופך את המבנה האווירי למושך מלכתחילה.
זו ההתאמה הטובה יותר לטייסים שכבר מרגישים בנוח עם מטוסי מאמן ורוצים להעמיק קצת יותר בצד הספורטיבי של ה-Altura.
השוואת סוללות מהירה ל-Skynetic Altura 1320mm PNP
| סוללה | הכי מתאים ל | תחושת טיסה | למה לבחור בו |
|---|---|---|---|
| 2 חבילות CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C XT60 | רוב הטייסים, הבחירה הראשונה, טיסה יומיומית | מאוזן, חלק, קל לניהול | הכי קרוב להגדרה הטבעית והכוללת ביותר ל-Altura |
| CNHL Lightning LiHV 2400mAh 15.2V 4S 120C XT60 | טייסים מנוסים שרוצים יותר אנרגיה | חד יותר, עוצמתי יותר, חיוני יותר | מוסיף תחושה ספורטיבית חזקה יותר תוך שמירה על טווח שימוש 4S נוח |
| אפשרויות Black Series 2200mAh 4S 40C XT60 | חבילות גיבוי או חלופיות חסכוניות | פשוט וברור | אפשרות סבירה ופחות בולטת לשימוש מאמן וספורט רגיל |
איך ה-Altura טס בפועל עם הסוללה הנכונה
סיבה אחת שהמטוס הזה מעניין היא שהוא לא מרגיש כמו מאמן חד-פעמי. הרבה מדגמי כנף עליונה קלים מספיק לטיסה, אבל אחרי זמן קצר הם מתחילים להרגיש מוגבלים. ה-Altura נותן רושם שונה. הוא עדיין מספק את התחושה השקטה והמחזקת ביטחון שאנשים מצפים ממאמן, אך יש לו מספיק חיים במבנה האוויר כדי לשמור על מעורבות הטייס אחרי שהבסיס מתחיל להתבהר.
עם חבילת 4S מתאימה מותקנת, המטוס מרגיש נוח באוויר ולא עומס יתר. ההמראות נשארות חלקות, המטוס מתייצב בקלות לשיוט רגוע, והנחיתות נשארות ידידותיות במקום ממהרות. באותו זמן, לדגם עדיין יש מספיק כוח במלאי לטיפוסים, לופים, גלגולים וסוג הטיסה הספורטיבית היומיומית שהופכת מטוס לשווה לשמור ברכב למפגש שדה קליל.
זו הסיבה שהאוסף הזה לא מתמקד בבחירות סוללה אגרסיביות רק למען המספרים. המטרה היא לשמר את מה שהופך את ה-Altura למושך: מטוס כנף עליונה פרקטי ומראה קלאסי שיכול ללמד, להרגיע ולבדר באותו אחר הצהריים.
האם אפשרות LiHV 2400mAh שווה את זה?
כן, אבל זה תלוי באיזה סוג חוויית Altura אתה רוצה. אם העדיפות שלך היא ההגדרה הקלה, הניתנת לחיזוי והכוללת ביותר, ההמלצה ל-4S 2200mAh נשארת התשובה החכמה ביותר. אם אתה כבר אוהב את המטוס ורוצה לדחוף אותו קצת יותר לכיוון הצד הספורטיבי של האישיות שלו, אופציית LiHV 2400mAh הופכת לאטרקטיבית הרבה יותר.
הוא מובן ביותר כשדרוג בתחושה, לא כתיקון למטוס. ה-Altura לא צריך סוללה נוספת כדי להיות שמיש. הוא כבר שמיש עם ההמלצה הסטנדרטית. אופציית ה-LiHV היא לטייס שרוצה קצת יותר דחיפות באוויר ונהנה מתגובה מעט חדה יותר בטיסות אנרגטיות יותר.
למי האוסף הזה מיועד
אוסף הסוללות הזה מיועד למספר סוגי טייסים. הוא מתאים למי שקונה את ה-Skynetic Altura כמטוס אימון רציני ראשון ורוצה את הבחירה הסוללתית ההגיונית ביותר. הוא גם מתאים לטייס חוזר שאוהב את המראה המוכר וההתנהגות הפרקטית של עיצוב כנף עליונה קלאסי. והוא מתאים לטייס שרוצה מטוס סופי לסופי שבוע שיכול להתמודד עם טיסות לפיתוח מיומנויות בטיסה אחת ואקרובטיקה ספורטיבית פשוטה בטיסה הבאה.
השילוב הזה הוא מה שהופך את ה-Altura לכזה ששווה לכתוב עליו. הוא נגיש, אבל לא חד-פעמי. מסורתי במבנה, אבל לא משעמם. מוכר במראה, אבל עדיין מהנה לאחר שלב הלמידה הראשוני.
מדריכים קשורים
סקירת Skynetic Altura 1320mm PNP: למה המטוס האימון הקלאסי הזה נשאר מהנה גם אחרי שלב הבסיס
סוללות מטוסים של CNHL
סוללות LiPo למטוסי אימון RC ומטוסים אזרחיים
שאלות נפוצות
איזו סוללה משתמש ה-Skynetic Altura 1320mm PNP?
ה-Skynetic Altura 1320mm PNP מתאים ביותר לסוללת LiPo 4S בטווח 2200mAh עד 2600mAh עם מחבר XT60. עבור רוב הטייסים, 4S 2200mAh היא הבחירה הפשוטה ביותר.
מה עדיף ל-Altura, 2200mAh או 2400mAh?
למערך המאוזן והמתאים למתחילים ביותר, 2200mAh בדרך כלל עדיף. אם רוצים תחושה מעט חזקה ואנרגטית יותר, LiHV בנפח 2400mAh יכולה להיות אופציה מצוינת לשדרוג.
האם ה-Altura עדיין יכול לבצע אקרובטיקה עם סוללת 4S 2200mAh?
כן. ערכת 4S 2200mAh טובה מספיקה לטיסות ספורט רגילות, כולל לופים, רולים ותרגול אקרובטי כללי לפיתוח מיומנויות.
האם קומבו של 2 סוללות הוא רעיון טוב למטוס הזה?
כן. ה-Altura הוא בדיוק סוג המטוס שרבים מהטייסים טסים בו מספר פעמים באותו טיסה, לכן ערכת 2 סוללות היא פרקטית וחוסכת זמן בשדה.
האם מתחילים צריכים להתחיל עם אופציית LiHV בנפח 2400mAh?
בדרך כלל לא. רוב המתחילים ורוב המשתמשים הכלליים יפיקו תועלת רבה יותר אם יתחילו עם סוללת 4S סטנדרטית בנפח 2200mAh, ואז יעברו לאופציית LiHV מאוחר יותר אם ירצו תחושה יותר חיה.
