Sla over naar inhoud
Kerstuitverkoop
Vakantieaanbiedingen, bestel nu en bespaar groot >
Kerstuitverkoop
Vakantieaanbiedingen, bestel nu en bespaar groot >

ARRMA Limitless 120 versus Traxxas XO-1: De nieuwe 1/7 8S straat snelheid beest ontleed

ARRMA Limitless 120 RTR 1/7 8S straat-snelheids-RC-auto die stof opwaait tijdens een hoge snelheid run

Zet een paar RC-auto's op een rijtje en de meesten voelen tam aan. De ARRMA Limitless 120 RTR? Helemaal niet — dit is degene die je handpalmen doet zweten voordat je zelfs maar de trekker overhaalt. Jarenlang was het Limitless-platform alleen voor hardcore bouwers die elk onderdeel zelf in elkaar zetten. Nu heeft ARRMA een kant-en-klare versie uitgebracht die rechtstreeks uit de doos voor drievoudige cijfers gaat. De grote discussie: kan deze 1/7 schaal raket echt de legendarische Traxxas XO-1 uitdagen?

Cijfers op een specificatieblad zeggen niet veel totdat de auto als een flits voorbijraast. De vraag is of de Limitless 120 die hartversnellende sensatie levert — en of het speedrunning iets maakt wat meer RC-fans daadwerkelijk kunnen proberen, in plaats van alleen online te kijken.

Limitless 120 in één oogopslag

ARRMA Limitless 1/7 8S RTR aerodynamische carrosserie en splitter ontwerp

De officiële naam is een mondvol — ARRMA 1/7 LIMITLESS 8S AVC 4X4 RTR Brushless Street Speed — maar de auto zelf spreekt een eenvoudige taal: snelheid. Uit de doos wordt hij geleverd met een 8S brushless systeem, AVC stabiliteitscontrole, en een aero kap die meer lijkt op een Le Mans prototype dan op een speelgoedauto.

Vergeleken met de V1 en V2 rollers, neemt deze RTR de setup hoofdpijn weg. De motor en ESC zijn fabrieksmatig geïnstalleerd, de aandrijflijn gebruikt differentiëlen in plaats van een vaste spool, en de geüpdatete centrale as setup houdt alles strakker bij hoge RPM. Dit betekent dat je meer dan één run kunt doen — je kunt hem daadwerkelijk rijden als een krachtig straatvoertuig, mits de weg glad genoeg is.

Toch is dit geen achtertuin-basher. Met snelheden die tegen de 120 mph aan schuren, eist de Limitless RTR respect. Elke shim, elke aero snede, en elke batterijkeuze kan de run maken of breken.

ARRMA Limitless 120 vs Traxxas XO-1

De eerste vergelijking is duidelijk: de Traxxas XO-1. Tien jaar lang zette hij de standaard voor RTR “supercar” prestaties, met snelheden boven de 100 mph terwijl de meeste RC's er niet in de buurt kwamen. Nu stapt de ARRMA Limitless 8S in dezelfde strijd, met een claim van 120 mph potentieel.

ARRMA Limitless 120 RTR vs Traxxas XO-1 zij-aan-zij vergelijking
Kenmerk ARRMA Limitless 120 RTR Traxxas XO-1
Schaal 1/7 Straatsnelheid 1/7 Supercar
Kracht Systeem Spektrum Firma 8S Brushless (inbegrepen) Castle 1650kV motor + Traxxas 8S ESC (inbegrepen)
Top Snelheid (Geadverteerd) ~120 mph met overbrenging & aero aanpassingen 100+ mph met optionele overbrenging
Chassis Filosofie Straatsnelheidsloper met wat bash flexibiliteit Toegewijd speed-run apparaat
Batterijconfiguratie Dubbele 4S packs (8S totaal) Dubbele 3S packs (6S totaal)

Op papier lijkt ARRMA sterker met een 8S-configuratie. In de praktijk staan beide auto's voor dezelfde realiteit: ze zijn alleen zo goed als de packs die je ze geeft.

De echte bottleneck – Batterijen

CNHL soft pack LiPo batterij vergeleken met hardcase LiPo voor ARRMA Limitless speed runs

Praat met ervaren speed-runners en je hoort het snel: de packs bepalen de run. Een auto zoals de ARRMA Limitless 120 vraagt om brute stroomafgifte — vol gas voor 6–10 seconden achter elkaar. Als de spanning inzakt, verlies je niet alleen snelheid, je loopt ook het risico op een brown-out of een thermische uitschakeling.

Daarom vertrouwen zoveel recordjagers op CNHL soft pack LiPo's. Vergeleken met hardcase packs besparen soft packs gewicht en verlagen ze de interne weerstand. Op de weg vertaalt dat zich in kleinere spanningsdalingen wanneer je vol gas geeft, stabielere trekkracht en een schonere top. Bij 100+ mph voelt dat kleine voordeel als het ontgrendelen van een extra versnelling.

Batterijtype Effect in een Speed Run
Hardcase LiPo Extra bescherming, maar zwaarder en hogere weerstand → snellere spanningsval
Soft Pack LiPo Lichter, lagere weerstand → sterkere trekkracht, stabielere topsnelheid

Wil je de packs die vertrouwd worden door speed-run veteranen? Bekijk onze CNHL Limitless 120 batterijcollectie .

Waarom upgraden naar QS8?

Vergelijking van QS8-connector versus EC5-stekker grootte voor hoge stroom RC speed runs

De standaard EC5/IC5 connectoren zijn prima voor rijden onder de 100 mph. Maar zodra je 120 mph+ nastreeft, worden ze het knelpunt. EC5 gebruiken bij zulke belastingen is als een brandslang door een tuinslangmondstuk forceren — ampères veranderen in warmte in plaats van snelheid.

QS8-connectoren lossen dat op. Grotere contactoppervlakken, minder weerstand, lagere temperaturen. Elke ampère van je LiPo bereikt daadwerkelijk de ESC en motor. Daarom zien veel speed-run bestuurders QS8 als een overgangsrite: zodra je serieus bent over triple cijfers, is het niet langer optioneel.

Connector Beste Gebruik
EC5 / IC5 Standaard setups, licht bashing, onder ~100 mph
QS8 High-amp 8S speed runs, consistente 100–120 mph+ prestaties

Limitless 120 vs XO-1 Herzien

De Traxxas XO-1 bouwde de reputatie van RTR snelheid op. De ARRMA Limitless 120 RTR brengt een modernere aandrijflijn en een 8S systeem in de strijd. De een heeft geschiedenis, de ander heeft ruimte. Welke wint hangt minder af van branding en meer van of je packs de spanning tot het einde kunnen vasthouden.

Benieuwd welke LiPos presteren? Ontdek onze CNHL Limitless 120 batterij collectie .

Veelgestelde vragen

ARRMA Limitless 120 RTR maakt een volledige gas 120 mph speed run

1. Kan ik CNHL EC5 packs gebruiken op de ARRMA Limitless 120 ook al gebruikt die IC5?

Ja. EC5 en IC5 zijn fysiek identiek qua pasvorm. Het enige wat je verliest is Spektrum’s Smart telemetry, waar speed-runners zelden om geven. Voor pure snelheid zijn EC5 packs perfect geschikt.

2. Haalt de Limitless 120 echt 120 mph uit de doos?

De meeste bestuurders halen 100–113 mph met standaard overbrengingen. Om 120 mph te halen heb je aerodynamische aanpassingen, overbrengingswijzigingen en sterke packs nodig. Met CNHL Racing Series 4S packs in 8S zijn 120+ mph runs al bewezen.

3. Hardcase of soft pack LiPos?

Soft packs zijn lichter en hebben een lagere weerstand. Bij vol gas houden ze de spanning beter vast — precies wat je nodig hebt bij 100+ mph. Daarom vertrouwen veel speed-run bestuurders op CNHL soft pack LiPos voor hun grote prestaties.

4. Waarom overstappen op QS8 connectoren?

Bij extreme belastingen worden EC5/IC5 stekkers warm en verspillen ze energie. QS8 connectoren houden de stroom stabiel en de temperaturen onder controle. Als je voorbij de 120 mph wilt gaan, is QS8 niet optioneel — het is essentieel.

5. Wat is de beste CNHL pack voor de Limitless 120?

Begin met de CNHL Racing Series 9500mAh 14.8V 4S 90C. Gebruik er twee voor een 8S setup en je hebt de ruimte om met vertrouwen 120 mph te bereiken. Voor andere stijlen — langere ritten of lichtere setups — bekijk de volledige Limitless 120 collectie.

Op zoek naar meer opties om je RC-auto voorbij de grenzen te duwen? Ontdek onze volledige Speed Run Batterijen collectie voor packs vertrouwd door top speed-run enthousiastelingen.

Vorig artikel Redcat Vertex-6 Review: 1/6 schaal Rock Crawler met kracht en innovatie

Laat een reactie achter

Reacties moeten worden goedgekeurd voordat ze verschijnen

* Vereiste velden

CNHL Lipo Batterijen

CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen

BEKIJK ALLES
TOP