CNHL Lipo Batterijen
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Met parallel laden kunnen meerdere compatibele LiPo-accu’s tegelijkertijd via één laadkanaal worden geladen. Wanneer de accu’s parallel worden aangesloten, blijft hun spanning gelijk terwijl hun capaciteiten bij elkaar worden opgeteld. Vier 3S-accu’s van 1500 mAh worden bijvoorbeeld door de lader gezien als één 3S-groep met een gecombineerde capaciteit van 6000 mAh.
Kort antwoord: Laad alleen accu’s parallel die dezelfde batterijchemie en hetzelfde aantal cellen in serie gebruiken, zich in geschikte fysieke toestand bevinden en vóór het aansluiten al vrijwel gelijke spanningen van de accu en afzonderlijke cellen hebben. Tel hun capaciteiten bij elkaar op om de totale laadstroom te berekenen, gebruik een correct gespecificeerde parallelle print en voer een geschikt Balance Charge-programma uit.
Parallel laden is een geavanceerde laadmethodiek. De accu’s worden elektrisch met elkaar verbonden zodra ze op de print worden aangesloten, nog voordat de lader begint. Een groot spanningsverschil kan daardoor onmiddellijk een vereffeningsstroom tussen de accu’s veroorzaken. Sluit geen accu’s met verschillende spanningen aan in de verwachting dat de parallelle print ze veilig met elkaar in balans brengt.

| Accuchemie | Alle accu’s in één parallelle groep moeten dezelfde chemie en hetzelfde laadspanningsprofiel gebruiken. |
| Aantal cellen in serie | Alle accu’s moeten hetzelfde S-aantal hebben. Combineer nooit 3S- en 4S-accu’s op één parallelle print. |
| Beginspanning | De spanningen van de accu’s en afzonderlijke cellen moeten vóór het aansluiten al vrijwel gelijk zijn. |
| Toestand van de accu | Gebruik geen gezwollen, beschadigde, ongewoon hete of abnormaal uit balans zijnde accu’s. |
| Gecombineerde capaciteit | Tel de capaciteiten van alle aangesloten accu’s bij elkaar op bij het berekenen van de totale laadstroom. |
| Laderprogramma | Gebruik de juiste lithiumchemie en selecteer normaal gesproken Balance Charge voor conventionele accu’s met meerdere cellen. |
| Hardware | De print, balanceeraansluitingen, hoofdaansluitingen, zekeringen en connectoren moeten correct zijn bedraad en geschikt zijn voor de belasting. |
| Toezicht | Blijf tijdens het hele laadproces aanwezig en houd de lader, accu’s, print, kabels en connectoren in de gaten. |
Bij parallel laden worden de positieve aansluitingen van meerdere accu’s met elkaar verbonden en ook de negatieve aansluitingen. De bijbehorende balanceeraansluitingen worden eveneens verbonden via de parallelle balanceerprint.
Vanuit het perspectief van de lader gedraagt de groep zich als één grotere accu met:
Neem vier identieke 4S 1500mAh LiPo-accu’s:
Aantal cellen in serie: 4S
Gecombineerde capaciteit: 1500 mAh × 4 = 6000 mAh
Geschatte groepsstroom bij 1C: 6 A
Standaard volledige spanning van een LiPo: 16,8 V
De groep blijft 4S. Parallel laden maakt van vier 4S-accu’s geen 16S-accu.
Belangrijk: De totale stroom van de lader wordt niet noodzakelijkerwijs altijd perfect en gelijkmatig over elke accu verdeeld. De werkelijke stroom per aftakking wordt beïnvloed door de packspanning, interne weerstand, temperatuur, weerstand van de bedrading, toestand van de connectoren en ouderdom van de accu. Accu’s met vrijwel gelijke eigenschappen zijn daarom gemakkelijker te beheren.

Parallel laden is een elektrische verbindingsmethode, geen programma voor batterijchemie. Nadat de compatibele packs via de printplaat zijn aangesloten, voert de lader normaal gesproken een standaard lithiumprogramma uit, zoals LiPo Balance Charge.
Deze instellingen moeten nog worden gecontroleerd:
Dit onderscheid is belangrijk, omdat het selecteren van een menuoptie een incompatibele groep niet veilig kan maken. Controle van de packs, het afstemmen van de spanningen en het berekenen van de stroom moeten zijn voltooid voordat de lader start.
Lees voor een uitgebreidere uitleg van de programma’s Balance, Fast, Storage en Discharge Uitleg over LiPo-ladermodi.
Een veilige parallelle groep begint met compatibele accu’s. Het feit dat meerdere connectoren op dezelfde printplaat passen, is niet voldoende.
Combineer geen standaard LiPo-, LiHV-, LiFe- of Li-ion-packs in één groep. Deze chemieën kunnen verschillende eindspanningen en laadprofielen gebruiken.
Ook als een LiHV-accu soms wordt geladen met een standaard LiPo-programma met een lagere spanning, zorgt het mengen van verschillende accutypen op één parallelle printplaat voor onnodige onduidelijkheid. Gebruik per laadgroep één chemie.
Alle packs moeten hetzelfde aantal S hebben:
Sluit nooit een 3S- en een 4S-accu parallel aan. Hun packspanningen en aansluitingen voor de balanceerstekkers zijn niet compatibel.
Meet elke accu vóór het aansluiten. De packs moeten al vrijwel dezelfde totale spanning hebben en ook hun overeenkomstige afzonderlijke cellen moeten dicht bij elkaar liggen.
Er is geen universeel spanningsverschil dat voor elke parallelle printplaat en elk accusysteem geldt. Volg de limiet die de fabrikant van de printplaat of lader opgeeft. Als er geen duidelijke limiet wordt vermeld, ga dan niet gokken en gebruik de printplaat niet om packs met een duidelijk spanningsverschil te vereffenen.
Hoe dichter de spanningen vóór het aansluiten bij elkaar liggen, hoe lager de vereffeningsstroom waarschijnlijk is.
Een vergelijkbare totale accuspanning kan een probleem met een afzonderlijke cel verbergen. Twee 4S-packs kunnen bijvoorbeeld dezelfde totale spanning aangeven, terwijl het ene een hoge cel en een lage cel bevat.
Sluit elk accupakket afzonderlijk aan op een celtester of lader en controleer elke cel voordat je de parallelgroep samenstelt.

Sluit elk accupakket uit dat:
Een verdacht accupakket moet afzonderlijk worden beoordeeld. Plaats het niet in een parallelgroep waarin het gedrag ervan moeilijker te isoleren is.
Voor beginners is de eenvoudigst te beheren groep een groep accu's met dezelfde:
Deze kenmerken zijn niet allemaal absolute elektrische vereisten, maar nauw op elkaar afgestemde accupakketten gedragen zich waarschijnlijker op dezelfde manier. Het mengen van een nieuwe accu met lage weerstand met een intensief gebruikte accu vergroot de kans op een ongelijke stroomverdeling tussen de takken en abnormaal gedrag.
Accu's met verschillende capaciteiten kunnen in sommige goed gecontroleerde systemen parallel worden aangesloten, omdat de parallelgroep één gemeenschappelijke spanning behoudt terwijl de totale capaciteit wordt opgeteld. Dat betekent echter niet dat laden met gemengde capaciteiten voor elke gebruiker de beste keuze is.
Voordat je verschillende capaciteiten combineert, moet je nog steeds het volgende bevestigen:
De stroom door de afzonderlijke takken wordt niet noodzakelijk evenredig verdeeld volgens de capaciteitslabels. Ook de interne weerstand en de toestand van het accupakket beïnvloeden de stroomverdeling.
Voor beginners is het gebruik van nauw op elkaar afgestemde accupakketten met dezelfde capaciteit en hetzelfde model de meer conservatieve en eenvoudiger te controleren aanpak.
Wanneer twee accu's met verschillende spanningen parallel worden verbonden, duwt het accupakket met de hogere spanning onmiddellijk stroom naar het pakket met de lagere spanning. Dit gebeurt onafhankelijk van de lader.
Een groot spanningsverschil kan leiden tot:
Sluit niet-overeenkomende accupakketten niet aan om ze op de kaart te laten “stabiliseren”. De spanning moet worden gecontroleerd en goedgekeurd voordat de hoofdconnectoren of balanceerkabels worden aangesloten.
De onderstaande spanningsverdeling laat zien waarom accu's met hetzelfde 4S-label toch in verschillende laadgroepen moeten worden ingedeeld.

Gebruik de visuele groepering in een oud voorbeeld niet als universele spanningsdrempel. Controleer elk accupakket en volg de vereisten voor de gebruikte parallelkaart.
Tel de capaciteit van elke aangesloten accu op en bereken vervolgens de beoogde C-rate op basis van de gecombineerde capaciteit.
Totale capaciteit = accu 1 + accu 2 + accu 3 + …
Geschatte 1C-stroom in ampère = totale capaciteit in mAh ÷ 1000
De tweede opstelling vereist ongeveer:
16,8V × 15A = ongeveer 252W ideale uitgang aan de accuzijde
De lader en de ingangsbron hebben extra marge nodig voor omzettingsverliezen en bedrijfsomstandigheden. Een lader die op 15A kan worden ingesteld, kan de stroom toch verlagen als hij niet het vereiste wattage kan leveren.
Lees voor gedetailleerde berekeningen van C-rates en wattage Uitleg over LiPo-laadrates en Hoeveel watt heeft mijn LiPo-lader nodig?
De laadstroom voor de groep moet binnen de toegestane laadstroom van elke aangesloten accu blijven. Een accu die slechts 1C ondersteunt, beperkt de praktische groepsinstelling, zelfs wanneer de andere packs een hogere laadstroom toestaan.
Voor een opstelling voor parallel laden voor beginners is ongeveer 1C op basis van de gecombineerde capaciteit een conservatief startpunt, op voorwaarde dat elk pack die laadstroom toestaat.
Verhoog de instelling niet alleen omdat de lader ongebruikte stroomcapaciteit heeft. Controleer vóór gebruik van een hogere laadstroom:
Een hogere laadstroom verhoogt de totale stroom door de hoofdvoedingsaansluiting van het board voor parallel laden. De gecombineerde ingangskabel van het board kan daardoor de beperkende component worden, zelfs wanneer elke afzonderlijke accuaftakking minder stroom voert.
Een board voor parallel laden moet overeenkomen met:

Een board met zekering kan aftakbeveiliging bieden wanneer het juiste zekeringontwerp en de juiste waarde worden gebruikt. Een zekering is echter geen toestemming om niet-overeenkomende accu's aan te sluiten. Het is een secundair beveiligingselement en geen vervanging voor spanningscontroles en de juiste polariteit.
Een plaat zonder zekering kan minder componenten hebben, maar biedt minder bescherming op vertakkingsniveau. Gebruikers moeten de classificatie van de plaat begrijpen en de extra gevolgen van een bedradings- of batterijmismatch aanvaarden.
Ga er niet van uit dat een plaat gezekerd is alleen omdat deze een beschermende behuizing heeft. Controleer de productspecificaties of bekijk het gedocumenteerde schakelingontwerp.
De balanceerconnector moet in de juiste positie en richting worden geplaatst. Forceer een stekker niet en verschuif deze niet met één pin. Omgekeerde of verkeerd uitgelijnde balanceeraansluitingen kunnen via de plaat kortsluiting tussen cellen veroorzaken.
Ga voor hulp bij het identificeren van de hoofdconnector van de batterij naar de gids voor RC-batterijconnectoren.
Aansluitprocedures kunnen per plaat verschillen. Volg de instructies van de fabrikant van de parallelle plaat en de lader wanneer daarin een exacte volgorde wordt voorgeschreven.
Sluit de lader aan op een goedgekeurde AC- of DC-bron. Selecteer het beoogde kanaal en bevestig dat de lader het gecombineerde aantal cellen en de vereiste stroom en het vereiste vermogen ondersteunt.
Sluit de hoofdstroomkabel van de plaat aan op de uitgang van de lader en sluit de balanceerkabel of kabel van de balanceerplaat aan op de juiste balanceerpoort van de lader.

Controleer het volgende voordat u een pakket op de plaat aansluit:
Leg de goedgekeurde batterijen bij elkaar in één groep. Houd afgekeurde of twijfelachtige pakketten fysiek gescheiden om de kans te verkleinen dat ze per ongeluk worden aangesloten.
Bij veel systemen moet eerst de hoofdstroomkabel van de batterij worden aangesloten en daarna de balanceerkabel. Andere apparatuur kan een andere gedocumenteerde volgorde voorschrijven. Volg de procedure die voor de daadwerkelijke plaat is gespecificeerd, in plaats van ervan uit te gaan dat één volgorde universeel geldt.
Sluit één batterij tegelijk aan. Pauzeer na elke aansluiting en let op:
Stop als er abnormaal gedrag optreedt.
Stem de stekker af op de juiste positie voor het aantal cellen. Controleer vóór u druk uitoefent de gecodeerde zijde, de draadoriëntatie en de uitlijning van de pinnen.

Trek niet aan de kleine balanceerdraden en duw er niet tegen. Pak de geïsoleerde connectorbehuizing vast.
Nadat alle compatibele batterijen zijn aangesloten, bevestigt u de laadtaak:
Checklist vóór de start van parallel laden

Automatische detectie is handig, maar mag handmatige verificatie niet vervangen. Vergelijk de weergave met de labels op elke aangesloten accu voordat je op Start drukt.
Blijf gedurende het hele laadproces aanwezig. Controleer het volledige systeem in plaats van alleen naar het scherm van de lader te kijken.
Monitor:
Stop het proces als:
Een warme hoofdconnector kan wijzen op een te hoge totale stroom, te dunne bedrading, losse contacten of een slechte soldeerverbinding. Lees Waarom RC-accuconnectoren heet worden voor verdere diagnose.
Wacht tot de lader is gestopt en heeft bevestigd dat de laadtaak is voltooid. Controleer de uiteindelijke afzonderlijke celspanningen voordat je de accu’s verwijdert.
Volg de door de fabrikant van het bord voorgeschreven volgorde voor het loskoppelen. Als het gedocumenteerde proces de omgekeerde volgorde van het aansluiten gebruikt, koppel dan de balanceerdraden en hoofdleidingen in die voorgeschreven volgorde los.
Algemene voorzorgsmaatregelen zijn:
Na het loskoppelen zijn de accu’s niet langer elektrisch met elkaar verbonden en kunnen ze weer afzonderlijk worden gecontroleerd.
Een lader met twee kanalen heeft twee onafhankelijk aangestuurde laaduitgangen. Een parallelbord combineert meerdere accu’s tot één laadtaak.
| Vergelijking | Parallelbord | Onafhankelijke kanalen |
|---|---|---|
| S-aantal | Moet voor elk pack hetzelfde zijn | Kan verschillen tussen kanalen waar dit wordt ondersteund |
| Startspanning | Moeten nauwkeurig op elkaar zijn afgestemd | Elk kanaal beheert zijn eigen pack |
| Laadstroom | Gebaseerd op de gecombineerde capaciteit | Afzonderlijk ingesteld voor elk kanaal |
| Accubewaking | Packs verschijnen als één gecombineerde groep | Elke accu blijft een afzonderlijke taak |
| Installatiecomplexiteit | Hogere eisen aan afstemming en berekeningen | Meestal eenvoudiger te configureren |
| Meest geschikt voor | Meerdere pakketten die nauw op elkaar zijn afgestemd | Verschillende accu's of gebruikers die onafhankelijke controle belangrijk vinden |
De ToolkitRC M6D-lader met twee kanalen biedt twee onafhankelijke kanalen die op gelijkstroom werken. Voor gebruikers die meer accu's afzonderlijk beheren, biedt de ToolkitRC Q6AC-lader met vier kanalen vier laadfuncties zonder alle pakketten op één printplaat te combineren.
Lees Lader met twee kanalen versus parallelle laadprintplaat voor de volledige vergelijking.
Parallel laden is mogelijk niet de juiste keuze wanneer:
Onafhankelijke kanalen zijn over het algemeen vergevingsgezinder, omdat elke accu afzonderlijk geconfigureerd en bewaakt blijft.
Nieuwe gebruikers moeten eerst vertrouwd raken met één LiPo-accu veilig opladen.
Bekijk de CNHL-collectie LiPo-acculaders voor balanceerladers, modellen met twee kanalen en laadsystemen met meerdere kanalen.
Ga voor ToolkitRC-laders en compatibele voedingsapparatuur naar de ToolkitRC-collectie.
Let bij het selecteren van een lader voor parallel laden op:
Dit kan goed worden uitgevoerd wanneer de accu's, printplaat, lader en instellingen compatibel zijn. Het brengt extra risico's op het gebied van aansluitingen en onderlinge afstemming met zich mee in vergelijking met het laden van één pack op één onafhankelijk kanaal.
Ja. Elke accu in één groep voor parallel laden moet hetzelfde aantal cellen in serie gebruiken. Combineer nooit 3S- en 4S-accu's.
De totale spanning en de spanning van de afzonderlijke cellen moeten vóór het aansluiten al nagenoeg gelijk zijn. Houd u aan de limiet voor het spanningsverschil die door de fabrikant van de parallelle printplaat of lader is opgegeven.
De stroom loopt onmiddellijk van de accu met de hogere spanning naar de accu met de lagere spanning. Een groot verschil kan vonken, hitte, doorgebrande zekeringen of schade veroorzaken voordat de lader start.
Sluit packs met een aanzienlijk spanningsverschil niet aan om ze via de printplaat te laten vereffenen. Controleer vóór het aansluiten of hun spanningen al voldoende dicht bij elkaar liggen.
Dat is in sommige goed gecontroleerde opstellingen mogelijk, omdat capaciteiten parallel bij elkaar worden opgeteld, maar aan alle compatibiliteits- en toestandseisen moet nog steeds worden voldaan. Packs met dezelfde capaciteit die nauw op elkaar zijn afgestemd, zijn eenvoudiger en conservatiever voor beginners.
Het merk is niet de belangrijkste elektrische vereiste. Chemie, het aantal S-cellen, spanning, laadclassificatie, staat en compatibiliteit van de aansluitingen zijn belangrijker. Het gebruik van hetzelfde model en dezelfde leeftijd maakt het echter eenvoudiger om het gedrag van de accu's te vergelijken.
Tel de capaciteit van elke aangesloten accu op, zet het totaal van mAh om naar Ah en vermenigvuldig dit met de geselecteerde C-rate. Vier accu’s van 1500mAh hebben samen een capaciteit van 6000mAh, dus komt ongeveer 1C overeen met 6A.
Niet per se. De accuspanning, interne weerstand, temperatuur, bedrading en connectorweerstand beïnvloeden de stroomverdeling tussen de aftakkingen.
Balance Charge wordt normaal gebruikt voor conventionele LiPo-groepen met meerdere cellen, omdat het parallelle balanceerbord overeenkomstige celgroepen met de lader verbindt. Controleer de vereisten van de daadwerkelijke lader en het bord.
Nee. Houd verschillende chemische samenstellingen en spanningsprofielen gescheiden tijdens het laden.
Een correct ontworpen bord met zekeringen biedt extra bescherming per aftakking, maar maakt het niet overbodig om vóór het aansluiten de spanning, het aantal cellen, de chemische samenstelling en de polariteit op elkaar af te stemmen.
Ja, wanneer de lader en elk kanaal de beoogde configuratie ondersteunen. Elk kanaal blijft elektrisch onafhankelijk, zodat één kanaal een compatibele parallelgroep kan laden terwijl het andere een afzonderlijke accu kan laden, binnen de totale vermogenslimieten van de lader.
Onafhankelijke kanalen zijn doorgaans eenvoudiger te configureren, omdat de accu’s niet elektrisch met elkaar verbonden hoeven te worden. Elke accu kan zijn eigen stroom, aantal S en controlegegevens gebruiken.
Parallel laden bespaart tijd door meerdere compatibele accu’s als één grotere laadgroep met hogere capaciteit te behandelen. De efficiëntie hangt af van het zorgvuldig uitvoeren van de moeilijke stappen voordat je op Start drukt: elke accu inspecteren, de chemische samenstelling en het aantal S controleren, een vrijwel gelijke spanning bevestigen, de totale stroom berekenen en het volledige stroompad controleren.
Ga voor het volledige laadsysteem—including de keuze van de lader, veilig laden van één accu, laadstromen en laadmodi—naar de CNHL LiPo Battery Charging Guide.
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Snel pascontrole De 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery met XT60 stekker is een sterke keuze voor FPV-piloten die een...
Bekijk volledige detailsHstar D43-01Q 911 Style is een mini 1/43 legering drift RC-auto ontworpen voor binnenpret op tafel en realistisch driften. Het beschikt over voll...
Bekijk volledige detailsReserveonderdelen & langdurige ondersteuning We weten dat betrouwbare ondersteuning met reserveonderdelen voor RC-piloten een belangrijk ...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 500706EC5 Capaciteit: 5000mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 70C continu / 140C burst Laadsnelhei...
Bekijk volledige detailsDe CNHL LiPo Battery Bag is ontworpen voor veiliger LiPo-opladen, transport en opslag thuis of op het veld. Het voegt een praktische beschermlaag t...
Bekijk volledige detailsDe Hobbywing EZRUN MAX4 HV is een hoogspannings- en hoogstroom-ESC zonder borstels, ontwikkeld voor offroadvoertuigen op schaal 1/5 en RC-trucks v...
Bekijk volledige detailsDe Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV combineert een borstelloze crawler-motor en elektronische snelheidsregelaar in één compacte 540-specificatie...
Bekijk volledige detailsSnelle pasvormcontrole De CNHL Racing Series 6000mAh 15.2V 4S2P 130C LiHV Shorty Hardcase LiPo-accu met 5mm-bulletbussen is een echte 4S shorty LiP...
Bekijk volledige detailsDe CNHL 2 Pairs 5mm Heatsink Bullet Plug Grips with Bullet Connectors zijn ontworpen voor RC-racers die een nette, stevige en gemakkelijk te hanter...
Bekijk volledige detailsThe Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 is an advanced ESC programming device for compatible Hobbywing brushless ESCs. Compared with a...
Bekijk volledige details
Reacties
Laat een reactie achter