Traxxas Pro Scale Funco Sand Car Review & Koopgids

Traxxas heeft eerder veel grote RC-machines gebouwd, maar de Pro Scale Funco Sand Car is iets heel anders. Het is gemodelleerd naar de waanzinnige full-size Funco rails die met 1000 pk-motoren over de duinen scheuren, en op de een of andere manier is het ze gelukt die wilde energie in een 1/6 schaal RC te persen. Het is groot, luid (voor een elektrische) en trekt de aandacht zodra je het uit de doos haalt.

Wat is een Funco eigenlijk?

Als je ooit in Glamis bent geweest of duinvideo's online hebt bekeken, heb je waarschijnlijk een Funco zandauto gezien. Het zijn buisframe-monsters met lange veerwegvering, whip-lampen die in de wind zwaaien en paddlebanden die zandpluimen maken die hoger zijn dan een persoon. Traxxas heeft het ontwerp gelicenseerd, dus wat je hier krijgt is niet alleen "geïnspireerd door"—het is een echte schaalreplica.

Grootte en uiterlijk

Vergis je niet: dit ding is enorm. Met een lengte van 32 inch en bijna 22 inch breed, staat hij op dezelfde parkeerplek als een X-Maxx of XRT. Maar de vorm is lager en gestroomlijnder, met die woestijnbuggy-uitstraling. Je krijgt een gedetailleerde cockpit, bestuurdersfiguren en kleurgecoördineerde whip-lampen die er fantastisch uitzien terwijl ze over een duin scheuren bij zonsondergang.

Onder de carrosserie

De kracht komt van de vertrouwde Velineon 1200XL motor en VXL-8s ESC. Ja, het is dezelfde combinatie die de XRT en X-Maxx zo absurd maakt—maar hier drijft het een tweewielaandrijving aan. Het chassis is helemaal nieuw, hoewel je wat DNA kunt zien die is overgenomen van de X-Series. Batterijlades zijn dubbelcompartiment, vergrendelbaar en geschikt voor packs tot 186 × 51 × 44 mm. Dat betekent dat grote 4S-packs zonder problemen erin schuiven.

Rij-impressies

Op het zand voelt hij zich helemaal thuis. Geef gas en de achterste peddels graven diep, werpen een wolk achter je terwijl de voorste pijlen hem recht houden. Op gras en zelfs asfalt gedraagt hij zich verrassend goed voor een 2WD-auto. Hij draait niet elke keer uit als je maar ademhaalt op de trigger zoals je zou verwachten.

Over die voorste schijfremmen. Ze zien er cool uit en voelen schaalgetrouw, maar fijn zand kan in de rotors komen en ze laten vastlopen. Sommige eigenaren halen ze er gewoon af, anderen stellen ze af zoals Traxxas suggereert. Het is een van die functies waar je ofwel mee opschept of ze stilletjes verwijdert na de eerste duinrit.

Vragen die elke koper stelt

• Zijn twee 4S hetzelfde als 8S? Ja. Twee 4S packs in serie geschakeld = 8S (29,6V). Spanning verdubbelt, capaciteit blijft hetzelfde.
• Welke schaal is het? Ongeveer 1/6 schaal, denk aan XRT-formaat maar lager en langer.
• Is het een buggy? Niet precies. Het lijkt meer op een sand rail dan op een racebuggy of monstertruck.
• Is het chassis gloednieuw? Ja. Het leent hardware-ideeën, maar het frame en de lay-out zijn uniek voor deze auto.

Batterij Setup: Waar het Echte Plezier Begint

Traxxas levert het klaar voor twee 4S LiPo batterijen. Zo bereik je de geadverteerde 55+ mph. Als je bij de standaard 6700mAh packs blijft, werkt het prima – maar veel bashers upgraden naar CNHL packs voor meer kracht en langere ritten. Op basis van de tray-grootte zijn hier drie setups die logisch zijn:

• 9500mAh 4S 90C EC5 ×2 – marathon sessies in het zand, nauwelijks vertraagd.
• 6200mAh 4S 90C EC5 ×2 – een solide middenweg voor de meeste bestuurders.
• 5200mAh 4S 90C EC5 ×2 – lichter gewicht, snellere gasrespons voor snelheidsruns.

Eén ding om op te merken: Traxxas gebruikt hun High-Current stekkers, terwijl CNHL EC5 levert. Je hebt een EC5-naar-TRX adapter nodig of een nette soldeerwissel. Zodra dat geregeld is, ontsluit je het volledige potentieel van dit beest. Bekijk onze volledige batterijlijn hier: Beste LiPo Batterijen voor de Traxxas Funco Sand Car.

Hoe hij zich verhoudt

Zie de line-up zo: de X-Maxx is je monstertruck-basher, de UDR is je desert trophy truck, en de Funco Sand Car is je duinrail. Verschillende smaken, verschillende persoonlijkheden. De Sand Car probeert geen backflip in een skatepark (hoewel hij sommige klappen overleeft). Het gaat om het razen over los terrein, lange slides, en die schaal-realistische vibe die je bij de anderen niet krijgt.

Laatste gedachten

De Traxxas Pro Scale Funco Sand Car is gedurfd, duur en een beetje polariserend—maar het is ook een van de leukste releases in jaren. Als je toegang hebt tot zand of uitgestrekte aarde, voelt hij levendig aan op een manier die weinig RC's doen. Ja, de remmen kunnen je irriteren, en ja, hij heeft dubbele 4S-accu's nodig, maar als hij goed loopt, vergeet je dat allemaal. Dit is niet zomaar een grote RC—het is een totaal andere rijervaring.

Veelgestelde vragen

V: Zullen de voorste schijfremmen vastlopen in zand?

A: Grof of nat zand kan de geventileerde rotors verstoppen en vastlopen veroorzaken. Twee veelvoorkomende oplossingen: (1) maak de remklauwen los zoals Traxxas suggereert voor zandrijden, of (2) verwijder de voorste schijven en vertrouw op de elektronische achterrem—veel bestuurders en reviewers melden dat dit prima werkt.

V: Waarom heet het een zandauto als zand zo zwaar is voor hem?
A: Hij kan absoluut in zand rijden, maar zand is een slijtage-omgeving. Blaas na elke sessie de remmen en lagers schoon; nat of zout strandzand zal onderdelen sneller blokkeren.

V: Kan ik niet-Traxxas-accu's gebruiken?
A: Fysiek ja—EC5/IC5-connectoren passen (let op middenpinnen of ID-pinnen). De beste setups zijn dubbele 4S-accu's in het bereik van 5200–9500mAh, afhankelijk van of je lichter gewicht of maximale looptijd wilt.

V: Hoe verhoudt hij zich tot andere Traxxas-modellen zoals de X-Series, Desert Racer of een Desert Buggy?
A: Zie het zo: de X-Maxx en XRT (X-Series) zijn monstertrucks, de Unlimited Desert Racer is gebouwd als een trophy truck, en een klassieke Desert Buggy is een lichte racer. De Funco Sand Car zit er ergens tussenin—groter dan een buggy, meer schaal-authentiek dan de UDR, en met zijn eigen unieke 2WD duin-rail persoonlijkheid.

V: Kan ik één 8S-accu gebruiken in plaats van twee 4S?
A: Nee, hij is gebouwd voor dubbele 4S-accu's in serie.

V: Kan hij op 6S rijden?
A: Hij zal bewegen, maar je krijgt niet de prestaties waarvoor Traxxas hem heeft gebouwd.

V: Overleeft hij hard stoten?
A: Ja. Mensen hebben hem van ramps gelanceerd en alleen kleine onderdelen zoals schokdempereinden gebroken.

V: Is het alleen voor zand?
A: Zand is zijn natuurlijke speelterrein, maar hij rijdt ook prima op gras, aarde en asfalt.