Sla over naar inhoud
Batterijaanbiedingen om je van stroom te voorzien,
Klik om meer mogelijkheden te ontdekken! >
Batterijaanbiedingen om je van stroom te voorzien,
Klik om meer mogelijkheden te ontdekken! >

CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo-accu met EC5-stekker

Beschikbaarheid:
Niet op voorraad
Beschikbaarheid:
Niet op voorraad
Uitverkocht
Originele prijs $62.99 - Originele prijs $62.99
Originele prijs $62.99
$62.99 USD
$62.99 - $62.99
Huidige prijs $62.99 USD
Verzenden_van: US

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Snelle pasvormcontrole

De CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-accu met EC5-stekker is een prestatiegerichte 6S-accu voor RC-vliegtuigen, warbirds, sportvliegtuigen en compatibele EDF-jets waarbij het accugewicht, de stroomafgifte en het zwaartepunt van belang zijn.

Met afmetingen van ongeveer 144 × 45 × 45mm (L × W × H) en een gewicht van 573g biedt deze accu van 4500mAh een handig alternatief voor grotere accu’s van 5000–6200mAh, voor piloten die de voorkeur geven aan een beheersbaar geïnstalleerd gewicht boven een maximale capaciteit.

Opmerking over LiHV-spanning: Deze accu ondersteunt maximaal 26.1V wanneer hij in de LiHV-modus volledig is opgeladen. Laad de accu op tot de standaardlimiet van 25.2V voor vliegtuigen waarvan de elektronica alleen geschikt is voor de standaard 6S LiPo-spanning.

Controlepunt Uw vliegtuig moet geschikt zijn voor Deze accu
Aantal cellen 6S-compatibel aandrijfsysteem 22.8V nominaal / 6S LiHV
Maximale spanning ESC ondersteunt de gekozen laadspanning 26.1V LiHV / 25.2V standaardlimiet voor LiPo
Accuruimte Accuruimte en luik bieden plaats aan de accu 144 × 45 × 45mm
Geïnstalleerd gewicht Het vliegtuig is in balans binnen het opgegeven zwaartepuntbereik Ca. 573g
Connector EC5- of compatibele IC5-hoofdaansluiting EC5-stekker
Accucapaciteit Aanbevolen capaciteitsbereik omvat 4500mAh 4500mAh

Productspecificaties

Capaciteit 4500mAh
Nominale spanning 22.8V
Accutype LiHV lithium-polymeer met hoge spanning
Aantal cellen 6S
Nominale energie 102.6Wh
Maximale laadspanning 26.1V / 4.35V per cel (LiHV-modus)
Standaardlaadlimiet voor LiPo 25.2V / 4.20V per cel
Ontlaadsnelheid 120C continu / 240C piek
Maximale laadsnelheid 5C
Uitgangsconnector EC5-stekker
Balanceerstekker JST-XH-7P
Afmetingen (L × W × H) 144 × 45 × 45mm
Gewicht bij benadering 573g
Draaddikte 10AWG
Artikelnummer HV4501206EC5
CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C-accu met EC5-stekker

4500mAh 6S LiHV: een balans tussen vermogen en vliegtuiggewicht

Een grotere accu kiezen verbetert niet altijd de totale vliegconfiguratie van een RC-vliegtuig. Extra capaciteit betekent ook meer gewicht, wat het startgewicht, het zwaartepunt en de landingseigenschappen kan veranderen.

De CNHL Lightning 4500mAh 6S 120C LiHV levert 102.6Wh nominale energie bij een gewicht van ongeveer 573g. Voor vliegtuigen die geschikt zijn voor dit accuformaat biedt deze accu een praktisch compromis tussen kleinere, lichtere accu’s en zwaardere 6S-alternatieven met een hogere capaciteit.

Waarom deze accu kiezen?

  • Capaciteit van 4500mAh: Biedt een balans tussen opgeslagen energie en het geïnstalleerde accugewicht.
  • Ca. 573g: Een praktische keuze voor vliegtuigen waarbij de accamassa invloed heeft op het zwaartepunt en de vliegeigenschappen.
  • Continue ontlaadwaarde van 120C: Ontworpen voor veeleisende elektrische 6S-aandrijfsystemen.
  • EC5-connector: Fysiek compatibel met IC5 voor de hoofdstroomaansluiting, positief en negatief.
  • 10AWG-bedrading: Geschikt voor toepassingen met hoge stroomsterkte.
  • LiHV-chemie: Biedt een hogere maximale laadspanning wanneer het volledige systeem daarvoor geschikt is.
  • Acculengte van 144mm: Compact genoeg voor de accucompartimenten van bepaalde 6S-vliegtuigen, mits de pasvorm is gecontroleerd.

6S-accu voor de E-flite P-51D Mustang "Big Beautiful Doll" 1.5m

De CNHL Lightning LiHV 4500mAh 6S EC5 is een geschikte lichtgewicht accuoptie voor de E-flite P-51D Mustang "Big Beautiful Doll" 1.5m. Het gewicht van ongeveer 573g biedt een alternatief voor zwaardere accu’s van 5000mAh of meer, en de EC5-connector is fysiek compatibel met de IC5-hoofdaansluiting van het vliegtuig.

Controleer of de accu van 144 × 45 × 45mm stevig op de accuplank past en controleer het zwaartepuntbereik van 124–137mm van het vliegtuig. Gebruik voor het standaard aandrijfsysteem de standaardlaadlimiet van 25.2V, tenzij volledige compatibiliteit met 26.1V LiHV is bevestigd. Bekijk meer opties in de accuverzameling voor de E-flite P-51D Mustang 1.5m.

4500mAh 6S-accu voor de Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP

De Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP is ook een geschikte vliegtuigkeuze voor piloten die een 4500mAh 6S-configuratie overwegen. Deze capaciteit kan handig zijn wanneer de voorkeur uitgaat naar een lichtere accu in plaats van een grotere accu van 5200–6200mAh, mits het gekozen aandrijfsysteem voldoet aan de spannings- en stroomvereisten.

Controleer vóór de vlucht de afmetingen van de accuruimte, het geïnstalleerde gewicht, de connectorcompatibiliteit en het uiteindelijke zwaartepunt. Vergelijk meer opties in de accuverzameling voor de Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP.

6S LiHV-accu voor EDF-jets en sportvliegtuigen

Deze accu van 4500mAh is ook geschikt voor compatibele 90mm EDF-jets, sportvliegtuigen, aerobaticvliegtuigen en elektrische schaalvliegtuigen waarbij de 6S-spanning, het accugewicht van ongeveer 573g en de EC5-aansluiting passen bij de volledige installatie.

Bij EDF- en vleugelvliegtuigtoepassingen moet u de ruimte in het accucompartiment, de belasting van het aandrijfsysteem, de koeling, de balans van het vliegtuig en de bevestiging van de accu zorgvuldig controleren. Een 6S-classificatie alleen bevestigt niet dat het systeem volledig compatibel is met LiHV.

Compatibiliteit van EC5- en IC5-connectors

EC5- en IC5-connectors zijn fysiek compatibel voor de positieve en negatieve hoofdstroomaansluiting. Deze accu kan normale hoofdstroom leveren via een overeenkomstige IC5-aansluiting wanneer de connectororiëntatie en polariteit correct zijn.

Deze CNHL-accu bevat echter geen Spektrum Smart-accuelektronica. Smart-data en telemetriefuncties zijn dus niet beschikbaar.

LiHV-laden en maximale spanning

Dit is een 6S LiHV-accu. Met een compatibele LiHV-balanceerlader bedraagt de spanning bij volledige lading 4.35V per cel, of 26.1V in totaal.

Bij standaardladen van 6S LiPo-accu’s wordt 4.20V per cel, of 25.2V in totaal bereikt. Ga er niet van uit dat elke 6S ESC geschikt is voor de hogere maximale LiHV-spanning.

Als volledige LiHV-compatibiliteit niet is bevestigd, kan de accu in balans worden opgeladen tot de standaard LiPo-limiet van 25.2V.

Voor regelmatig laden heeft een gebalanceerde snelheid van 1C de voorkeur. 5C is de opgegeven maximumsnelheid, niet de aanbevolen snelheid voor dagelijks gebruik.

Ontdek meer CNHL Lightning LiHV-accu’s

Als uw vliegtuig een andere capaciteit, accugrootte of connector nodig heeft, bekijk dan de CNHL Lightning LiHV-accuserie.

Veelgestelde vragen

Is deze accu geschikt voor de E-flite P-51D Mustang 1.5m?

Het is een geschikte 4500mAh 6S-optie als de afmetingen van 144 × 45 × 45mm, het gewicht van ongeveer 573g en de zwaartepuntvereisten van het vliegtuig in orde zijn. EC5 is fysiek compatibel met de IC5-hoofdstroomconnector van de Mustang.

Kan ik deze accu gebruiken in de Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP?

De accu kan geschikt zijn voor compatibele 6S-uitvoeringen van de Valiant, mits de afmetingen van de accu, het geïnstalleerde gewicht, de ESC-vereisten en de connectorconfiguratie passend zijn.

Waarom kiezen voor 4500mAh in plaats van 5200mAh of 6200mAh?

Een accu van 4500mAh kan het geïnstalleerde accugewicht verlagen ten opzichte van grotere alternatieven. Daar staat tegenover dat er minder energie wordt opgeslagen. De beste keuze hangt dus af van het zwaartepunt, het vlieggewicht, het stroomverbruik en de gewenste vliegtijd.

Wat is de maximale spanning van deze 6S LiHV-accu?

In de LiHV-modus kan de spanning bij volledige lading 26.1V bereiken, tegenover 25.2V bij de standaardlaadlimiet voor 6S LiPo.

Is EC5 compatibel met IC5?

Ja. EC5 en IC5 zijn fysiek compatibel voor de hoofdstroomaansluiting. Deze CNHL-accu levert geen Spektrum Smart-accugegevens.

Kan deze accu worden gebruikt in 90mm EDF-jets?

De accu is geschikt als optie voor compatibele 6S EDF-vliegtuigen wanneer het aanbevolen accubereik, de afmetingen, het gewicht, de connector en de spanningslimieten van de ESC allemaal overeenkomen.

Betekent 120C dat het vliegtuig altijd extreem veel stroom verbruikt?

Nee. 120C is de opgegeven continue ontlaadwaarde van de accu. De werkelijke stroom hangt af van de motor, ESC, propeller- of EDF-belasting, het vliegtuiggewicht en het gebruik van de gashendel.

Moet deze accu altijd met 5C worden opgeladen?

Nee. Voor regelmatig laden heeft een gebalanceerde snelheid van 1C de voorkeur. 5C is de opgegeven maximumsnelheid, niet de aanbevolen snelheid voor dagelijks gebruik.

Let op

  • Dit is een 6S LiHV-accu met een maximale laadspanning van 4.35V per cel.
  • Controleer of 26.1V volledig wordt ondersteund voordat u de LiHV-laadmodus gebruikt. Standaardladen van 6S LiPo is beperkt tot 25.2V.
  • Controleer vóór gebruik de afmetingen van 144 × 45 × 45mm, het gewicht van ongeveer 573g en de EC5-connector.
  • EC5 en IC5 zijn alleen fysiek compatibel voor de hoofdstroomaansluiting; deze accu ondersteunt geen Spektrum Smart-functies.
  • De accuspanning en connector alleen bevestigen niet dat de accu geschikt is voor het vliegtuig.
  • Bevestig de accu bij vleugelvliegtuigen stevig en controleer vóór elke vlucht het door de fabrikant opgegeven zwaartepuntbereik.
  • Controleer vóór het aansluiten van het aandrijfsysteem of er voldoende ruimte is in het accucompartiment, het luik sluit en de bedrading goed loopt.
  • Gebruik een compatibele balanceerlader met de juiste chemie-, celgetal- en laadspanningsinstellingen.
  • Laad de accu nooit onbeheerd op. Laad een gezwollen, doorboorde, oververhitte of beschadigde accu niet op en gebruik deze niet.
  • Laat de accu afkoelen voordat u hem opnieuw oplaadt en gebruik de opslagmodus als u hem langere tijd niet gaat gebruiken.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

TOP