Hobbywing SeaKing 160A HV V4 3-8S borstelloze marine-ESC

De Hobbywing SeaKing 160A HV V4 borstelloze marine-ESC is een watergekoelde elektronische snelheidsregelaar met hoge stroomsterkte, ontworpen voor RC-boten met 3S- tot 8S-LiPo-accu’s. Met een continue stroomsterkte van 160 A en een piekwaarde van 800 A combineert hij IP67-waterdichtheid, dubbele waterkoeling en geavanceerde motorregeling voor veeleisende borstelloze marinesystemen.

In tegenstelling tot de kleinere SeaKing 30A–120A V4-modellen heeft de SeaKing 160A V4 ESC Bluetooth ingebouwd in de aan/uit-schakelaar, zodat je rechtstreeks verbinding kunt maken met de mobiele app Hobbywing HW LINK V2, zonder aparte OTA-module. De ingebouwde registratie van historische gegevens, de instelbare BEC van 8 A, de beveiliging tegen oververhitting van de condensator en de instelbare vrijloop bieden extra controle bij het bouwen of upgraden van een krachtige RC-boot.

Specificaties Hobbywing SeaKing 160A HV V4

Belangrijkste kenmerken van de SeaKing 160A HV V4

Continu vermogen van 160 A voor borstelloze scheepsaandrijvingen van 3S–8S

De SeaKing 160A V4 is ontworpen voor scheepsaandrijvingen met een hogere stroombehoefte en meer vermogen dan de standaard SeaKing 120A V4. Hij levert een continue stroom van 160 A en een piekclassificatie van 800 A en is geschikt voor LiPo-accu's van 3S tot en met 8S.

Dankzij het uitgebreide spanningsbereik tot 8S is deze ESC geschikt voor compatibele borstelloze scheepsaandrijvingen met hoge spanning. Een 8S LiPo-accu heeft een nominale spanning van 29,6 V, tegenover 22,2 V voor 6S. Daardoor zijn verschillende motor- en vermogensconfiguraties mogelijk, mits het hele systeem goed op elkaar is afgestemd.

Een hoger spannings- en stroomvermogen is vooral waardevol in prestatiegerichte RC-boten, maar de werkelijke motorbelasting is nog steeds afhankelijk van de motor-KV, propellerdiameter, spoed, rompweerstand en gebruiksomstandigheden. Een ESC van 160 A maakt het niet veilig om een te grote propeller of een incompatibele motor te gebruiken.

De waarde van 800 A is een piekclassificatie, geen stroom die continu kan worden geleverd. De continue motorbelasting moet binnen de classificatie van 160 A van de ESC blijven, bij geschikte koeling.

Ingebouwde Bluetooth: directe verbinding met de HW LINK V2-app

Een belangrijk verschil tussen de SeaKing 160A V4 en de kleinere SeaKing V4-modellen is de geïntegreerde Bluetooth-module. De Bluetooth-hardware is ingebouwd in de aan-/uitschakelaar van de ESC, zodat je rechtstreeks verbinding kunt maken met een compatibele smartphone waarop de Hobbywing HW LINK V2-app draait.

Voor het normaal programmeren van parameters, uitlezen van gegevens of bijwerken van firmware via de app is geen afzonderlijke OTA Bluetooth-module nodig. Zodra de ESC is ingeschakeld, kan de gebruiker via de app verbinding maken met de ESC en de ondersteunde configuratiefuncties gebruiken.

Met de app kun je de bedrijfsmodus, motortiming, BEC-spanning, vrijloop, acceleratierespons en andere programmeerbare instellingen aanpassen. Firmware-updates kunnen ook worden geïnstalleerd via de ondersteunde procedure in de app.

Hobbywing geeft een effectief Bluetooth-bereik van ongeveer 5 meter op. Beschouw dit als een interface voor configuratie en diagnose op korte afstand, niet als een telemetrieverbinding over lange afstand voor een boot die ver uit de kust vaart.

Ingebouwde registratie van historische gegevens en prestatiebewaking

De SeaKing 160A V4 ondersteunt geïntegreerde registratie van prestatiegegevens, zodat gebruikers bedrijfsinformatie kunnen bekijken via de HW LINK V2-smartphone-app, zonder een externe OTA-recorder te installeren.

Beschikbare bewakingsfuncties zijn onder meer registratie van piekwaarden, realtime bedrijfsgegevens en historische gegevens aan boord die in de app als grafieken kunnen worden weergegeven.

Deze functies helpen gebruikers te begrijpen hoe hun aandrijfsysteem voor gebruik op het water reageert op verschillende belastingen en bedrijfsomstandigheden. De geregistreerde gegevens kunnen nuttig zijn om propellerconfiguraties te vergelijken, het gedrag van de accuspanning te bekijken of te controleren of de bedrijfstemperaturen van de ESC binnen redelijke grenzen blijven.

Via de ondersteunde app-interface kunnen ook parameters zoals de gasstand, bedrijfsspanning, stroomsterkte, motortoerental en temperatuur worden bekeken.

In tegenstelling tot de kleinere SeaKing 120A V4 ondersteunt de 160A V4 ingebouwde registratie van historische grafieken. De onafhankelijke externe OTA-methode voor historische registratie die bij sommige kleinere SeaKing-modellen wordt gebruikt, is hier niet nodig en wordt niet ondersteund.

Waterkoeling met twee kanalen voor gebruik met hoge stroomsterkte

Effectief warmtebeheer wordt steeds belangrijker naarmate de motorstroom en bedrijfsbelasting toenemen. De SeaKing 160A V4 is voorzien van een waterkoelsysteem met twee kanalen, ontworpen om de warmteoverdracht vanuit de ESC tijdens gebruik op het water te verbeteren.

De koelopstelling gebruikt twee waterkoelkanalen in de ESC-behuizing, wat zorgt voor een effectievere warmteafvoer wanneer er een compatibel watercirculatiesysteem is geïnstalleerd.

De waterkoelaansluitingen hebben een binnendiameter van 3,0 mm en een buitendiameter van 5,5 mm. Kies compatibele slangen, zet de slangaansluitingen vast met geschikte klemmen of binders en zorg ervoor dat het water ongehinderd door het koelcircuit kan stromen.

Een correct geïnstalleerd koelsysteem is essentieel voor langdurig gebruik onder hoge belasting. Koeling met twee kanalen verbetert de warmteafvoer, maar neemt niet weg dat de motorstroom binnen de continue belastbaarheid van de ESC moet blijven.

IP67-bescherming tegen water en stof

De SeaKing 160A V4 heeft een IP67-geclassificeerd water- en stofdicht ontwerp om de elektronica te beschermen in de natte gebruiksomgeving van RC-boten.

Hobbywing geeft aan dat de waterdichtheid is getest onder gecontroleerde laboratoriumomstandigheden, in overeenstemming met de toepasselijke IP-beschermingsnormen. De bescherming is ontworpen voor normaal gebruik op het water, maar is niet permanent en kan afnemen door slijtage, schade en veroudering.

Een waterdichte constructie maakt onderhoud van blootliggende stekkers, de aan-uitschakelaar of de koelslangaansluitingen niet overbodig. Controleer na gebruik de bedrading en droog natte stekkers af om het risico op corrosie te verkleinen.

Combineer voor een betrouwbare werking de waterdichte bescherming met veilige bedrading, de juiste polariteit van de accu en een goed onderhouden koelcircuit.

15% smaller dan de vorige SeaKing 180A V3

De SeaKing 160A V4 heeft een gestroomlijnde, langwerpige behuizing van 91 × 41 × 25,5 mm, exclusief de aansluitingen voor de waterkoeling en de bevestigingsgaten.

Volgens Hobbywing is het V4-ontwerp ongeveer 15% smaller, of 7 mm slanker, dan de vorige SeaKing 180A V3. Dankzij de geringere breedte is installatie mogelijk eenvoudiger in smalle bootrompen, waar de motor, accu's, ontvanger en waterkoelslangen om ruimte concurreren.

De ESC weegt ongeveer 220 g, inclusief kabels en motoraansluitingen. Het 160A-model is groter en zwaarder dan de SeaKing 120A V4, maar biedt een hogere stroomcapaciteit, ondersteuning voor 8S-spanningen en geïntegreerde Bluetooth-functionaliteit.

Controleer de volledige inbouwruimte voordat u een oudere ESC vervangt. Houd naast de afmetingen van de behuizing ook rekening met ruimte voor bevestigingsmateriaal, koelaansluitingen, voedingskabels en de geïntegreerde Bluetooth-schakelaar.

Krachtige BEC van 8 A met drie selecteerbare spanningen

De ingebouwde schakelende BEC levert gestabiliseerde voeding aan compatibele ontvangers en stuurservo's. De nominale continue uitgangsstroom is 8 A, met selecteerbare uitgangsspanningen van 6 V, 7,4 V en 8,4 V.

De fabrikant vermeldt ook een maximale momentane BEC-stroom van 25 A. Dit is een waarde voor korte duur en mag niet worden verward met de continue BEC-capaciteit van 8 A.

De instelling van 6 V is geschikt voor elektronica die compatibel is met standaardspanningen. De opties van 7,4 V en 8,4 V kunnen worden geselecteerd voor ontvangers en hoogspanningsstuurservo's die specifiek geschikt zijn voor die spanningen.

Voor grotere boten met veeleisende stuursystemen bieden deze spanningsopties handige configuratieflexibiliteit. Controleer altijd de specificaties van de aangesloten ontvanger en servo voordat u de BEC-uitgangsspanning wijzigt.

Bescherming tegen oververhitting van condensatoren

Werking met hoge stroomsterktes kan de voedingscomponenten van een ESC aanzienlijk thermisch belasten. De SeaKing 160A V4 heeft speciale bescherming tegen oververhitting van de condensatoren om het risico op schade te beperken wanneer de condensatortemperatuur abnormaal hoog oploopt.

Volgens de officiële gebruikershandleiding verlaagt de ESC het uitgangsvermogen tot ongeveer 50% wanneer de oververhittingsbeveiliging voor condensatoren wordt geactiveerd. Het volledige uitgangsvermogen wordt automatisch hersteld zodra de temperatuur tot een geschikt niveau is gedaald.

Deze functie vormt een belangrijke extra beveiliging naast de andere elektronische beveiligingsfuncties van de ESC, maar kan een overbelaste motor, slechte elektrische verbindingen of onvoldoende koeling niet compenseren.

Instelbare Freewheeling voor regeling van gasrespons en vertraging

De Freewheeling-functie van Hobbywing is ontworpen om de efficiëntie van de motorregeling, de lineariteit van de gasrespons en de warmtehuishouding te verbeteren onder vergelijkbare bedrijfsomstandigheden.

Als de functie is ingeschakeld, kan de boot sneller afremmen nadat het gas is losgelaten. Dit zorgt voor een andere vaarrespons bij het naderen van bochten of het aanpassen van de snelheid.

Bij de SeaKing 160A V4 kan Freewheeling worden in- of uitgeschakeld via de HW LINK V2-app. Gebruikers kunnen de respons van beide instellingen vergelijken en het gedrag kiezen dat het beste past bij de motor, schroef en vaareigenschappen van de boot.

In tegenstelling tot de SeaKing 300A HV V4, waarbij Freewheeling permanent is ingeschakeld, behoudt het 160A-model de instelbare optie.

AUX-kanaal voor realtime aanpassingen via de zender

Met de extra gele AUX-signaalkabel kunnen geselecteerde ESC-parameters worden aangepast via een beschikbaar ontvangerkanaal en een compatibele zender.

Standaard is AUX toegewezen aan de maximale achteruitkracht. Via de HW LINK V2-app kan de AUX-functie ook worden toegewezen aan ondersteunde parameters, zoals de stootkracht of remkracht.

Na een juiste configuratie kan de toegewezen parameter worden gewijzigd met een schakelaar of bediening op de zender, zonder telkens de smartphone aan te sluiten om elke instelling aan te passen.

De ontvanger moet een geschikt ongebruikt kanaal hebben en de zender moet juist zijn geconfigureerd. Volg de aansluitinstructies van de fabrikant voor de gele signaalkabel.

Compatibiliteit van accu, motor en connector

De SeaKing 160A V4 ondersteunt 3S tot en met 8S LiPo-accu's en is ontworpen om één compatibele sensorloze borstelloze scheepsmotor aan te sturen. De juiste accu hangt af van de spanningsclassificatie van de motor, de verwachte bedrijfsstroom, de belasting door de schroef en de volledige bootconfiguratie.

Kun je een 6S-RC-boot upgraden naar 8S?

De SeaKing 160A V4 ondersteunt zowel 6S- als 8S-LiPo-gebruik, maar de compatibiliteit van de ESC alleen betekent niet dat een bestaande 6S-boot geschikt is voor 8S.

Een hogere accuspanning kan het motortoerental en het vermogen verhogen, vooral bij gebruik van dezelfde motor-KV-waarde en propeller. Controleer voordat u overstapt op 8S de maximale spanning van de motor, het verwachte stroomverbruik, de propellerbelasting, de accucapaciteit, het koelsysteem en de vereisten van de aandrijflijn.

Kies voor een betrouwbare hoogspanningsopstelling onderdelen als één compleet aandrijfsysteem, in plaats van de ESC als een op zichzelf staande upgrade te beschouwen.

Accu-aansluiting: installatie vereist

De SeaKing 160A V4 wordt geleverd met accuvoedingsdraden van 10AWG, maar zonder vooraf geïnstalleerde accustekker.

De installateur moet een stekker met de juiste specificaties kiezen en solderen, passend bij de accu en de verwachte stroombelasting. Let vooral op de stroomcapaciteit van de stekker, de contactkwaliteit, het solderen en de isolatie.

Gebruik geen ondermaatse stekkers of adapters die bij hoge stroomsterkte overmatige weerstand en hitte kunnen veroorzaken. De veilige bedrijfsstroom van het volledige elektrische systeem wordt begrensd door het onderdeel met de laagste capaciteit.

6,5mm-kogelstekkers voor de motoraansluiting

De SeaKing 160A V4 heeft drie motoruitgangsdraden van 12AWG, elk ongeveer 150 mm lang, voorzien van 6,5mm gouden vrouwelijke kogelstekkers.

Controleer of de motor passende kogelstekkers heeft. Zo niet, dan moeten vóór gebruik stekkers met de juiste specificaties worden geïnstalleerd.

De draairichting van de motor kan worden gewijzigd via de instelling Motor Rotation van de ESC of door twee motordraden van fase te verwisselen terwijl het systeem volledig is losgekoppeld van de voeding.

SeaKing 120A V4 vs. 160A V4 vs. 200A HV V4

De SeaKing 160A V4 zit tussen de 120A V4 en de SeaKing 200A HV V4 met hogere spanning, maar de verschillen gaan verder dan alleen de stroomsterkte. Ondersteuning voor accuspanning en de programmeerarchitectuur zijn vooral belangrijk bij de keuze tussen deze modellen.

Kies de SeaKing 120A V4 voor een compatibele boot met 2S–6S die een continue stroomsterkte tot 120A vereist en een kleinere, lichtere ESC nodig heeft. Het model ondersteunt ook conventionele, compatibele programmeerapparaten van Hobbywing en een externe OTA-module.

Kies de SeaKing 160A V4 als uw configuratie ondersteuning voor 3S–8S, een continue stroomsterkte van 160A, grotere motoraansluitingen en directe Bluetooth-programmering met ingebouwde historische gegevensregistratie vereist.

Kies de SeaKing 200A HV V4 voor compatibele maritieme aandrijfsystemen met een hogere stroomsterkte of 9S–14S. Houd er rekening mee dat het ondersteunde LiPo-bereik begint bij 5S. Dit model is dus niet voor elke configuratie met een lagere spanning een rechtstreekse vervanger.

Bekijk meer stroomsterktes en spanningsbereiken in onze Hobbywing SeaKing ESC-collectie.

Programmeren met HW LINK V2 en eerste installatie

De SeaKing 160A V4 biedt 11 programmeerbare parametergroepen via de HW LINK V2-app. Hiermee kan de ESC worden geconfigureerd voor de motor, accu en vaareigenschappen van de boot.

• Rijmodus: Alleen vooruit of vooruit en achteruit.
• Maximale achteruitkracht: 25%, 50%, 75% of 100%.
• Aantal LiPo-cellen: Automatische detectie of handmatige selectie van 3S–8S voor dit model.
• Onderspanningsafslag: Instelbare drempelwaarde voor accubeveiliging.
• BEC-spanning: Kies 6V, 7.4V of 8.4V.
• Motorrotatie: Met de klok mee of tegen de klok in.
• Acceleratiereactie: Zeven niveaus.
• Vrijloop: In- of uitschakelen.
• Remkracht bij gas los: Instelbare remwerking bij neutraal gas.
• Motortiming: Instelbaar van 10° tot 30°.
• AUX-kanaalfunctie: Wijs geselecteerde parameters toe om ze via de zender aan te passen.

De ESC verbinden met HW LINK V2

1. Installeer de officiële HW LINK V2-app van Hobbywing op een compatibele smartphone.
2. Sluit een geschikte LiPo-accu aan op de ESC en zet de geïntegreerde schakelaar aan.
3. Open de app en selecteer Bluetooth als verbindingsmethode.
4. Kies de SeaKing ESC uit de beschikbare Bluetoothapparaten.
5. Open het gedeelte Parameters om de ondersteunde instellingen te bekijken en aan te passen.
6. Sla de wijzigingen op en verbreek de Bluetoothverbinding wanneer u klaar bent.

De Bluetoothmodule is geïntegreerd in de schakelaar van de ESC en heeft normaal gesproken een bereik van ongeveer 5 meter. Voer configuratiewijzigingen uit terwijl de boot is vastgezet en de propeller geen letsel kan veroorzaken.

Firmware-updates en fabrieksreset

Als de ESC met de app is verbonden, kan de gebruiker in het gedeelte Firmware-update een beschikbare firmwareversie selecteren en de ondersteunde updateprocedure uitvoeren.

Met de app kunnen ook de ESC-parameters worden teruggezet naar de fabrieksinstellingen. Na een fabrieksreset moet het gasbereik opnieuw worden gekalibreerd voordat de boot wordt gebruikt.

Als de Bluetooth-koppelingsgegevens moeten worden hersteld, beschrijft de officiële handleiding een procedure met de schakelaar en knop om de fabrieksnaam en het fabriekswachtwoord van Bluetooth terug te zetten. Volg de beschreven volgorde in plaats van een niet-ondersteunde verbinding met de programmeerbox te proberen.

Gaskalibratie vóór de eerste vaart

Gaskalibratie is nodig bij de eerste installatie en telkens wanneer een nieuwe zender of ontvanger wordt geïnstalleerd. Hobbywing raadt aan de failsafe van de zender zo in te stellen dat de motoruitgang stopt als het gassignaal wegvalt.

1. Controleer of de instellingen voor de gasuitslag en de trim op de zender correct zijn ingesteld.
2. Zet de gashendel op vol vooruit terwijl de ESC op de accu is aangesloten maar is uitgeschakeld.
3. Schakel de ESC in terwijl u vol gas geeft.
4. Na ongeveer vier seconden bevestigen twee pieptonen van de motor de volgasstand.
5. Laat bij een pistoolgreepzender de trekker los in de neutrale stand en wacht op de lange bevestigingstoon.
6. Volg bij een zender met stuurknuppel de specifieke kalibratieprocedure uit de handleiding voor de neutrale stand of de volledige uitslag.
7. Controleer vóór gebruik van de motor of de aangegeven accucelconfiguratie juist is.

Houd de schroef tijdens het kalibreren en testen op de werkbank uit de buurt van mensen en voorwerpen. Koppel de accu na gebruik los in plaats van voor langdurige opslag alleen op de aan-uitknop te vertrouwen.

Elektronische beveiliging voor gebruik op het water met hoge stroomsterkte

De SeaKing 160A V4 is voorzien van meerdere elektronische beveiligingen die bedoeld zijn om op abnormale bedrijfsomstandigheden te reageren.

• Onderspanningsbeveiliging: Reageert wanneer de accuspanning onder de gekozen uitschakeldrempel daalt.
• Overtemperatuurbeveiliging van de ESC: Vermindert het vermogen wanneer de ESC te heet wordt.
• Overstroombeveiliging: Schakelt het uitgangsvermogen uit wanneer abnormale stroom wordt gedetecteerd.
• Beveiliging tegen oververhitting van de condensator: Vermindert het uitgangsvermogen bij een te hoge condensatortemperatuur.
• Beveiliging bij verlies van het gassignaal: Helpt ongecontroleerde werking te voorkomen wanneer het signaal van de ontvanger wegvalt.

De officiële handleiding beschrijft ook statuslampjespatronen die helpen bij het herkennen van beveiligingsmeldingen. Zo geeft de rode led een onderspanningsbeveiliging aan, terwijl knipperpatronen van de blauwe led verschillende beveiligingstoestanden voor temperatuur of stroom aanduiden.

Deze beveiligingen verhogen de bedrijfsveiligheid, maar vervangen geen juiste componentkeuze, veilige elektrische aansluitingen of effectieve koeling.

Officiële handleiding van de Hobbywing SeaKing 160A V4

Raadpleeg de officiële gebruikershandleiding van de Hobbywing SeaKing V4 voor gedetailleerde bedradingsschema's, gasklep-kalibratie, Bluetooth-koppeling, programmering met HW LINK V2, gegevensregistratie, de werking van beveiligingen en probleemoplossing.

Download de gebruikershandleiding van de Hobbywing SeaKing 160A HV V4 (PDF)

Deze handleiding behandelt ook de modellen SeaKing 200A HV V4 en 300A HV V4. Hun spanningsbereiken, opties voor vrijloop en programmeeraansluitingen kunnen verschillen. Volg altijd de specificaties die specifiek voor de 160A gelden.

Ontdek meer maritieme ESC's van Hobbywing

Zoek je een ESC voor een andere RC-boot of wil je verschillende stroomsterktes vergelijken? Bekijk onze Hobbywing SeaKing-ESC-collectie voor meer SeaKing-modellen, waaronder compacte regelaars voor 2S–3S en ESC's voor boten met hoge spanning.

Je kunt ook onze collectie ESC's voor RC-boten bekijken voor meer elektronische snelheidsregelaars voor boten, of naar de Hobbywing-ESC-collectie gaan voor regelaars voor andere RC-toepassingen.

Veelgestelde vragen

Ondersteunt de Hobbywing SeaKing 160A V4 8S LiPo-accu's?

Ja. De SeaKing 160A V4 ondersteunt LiPo-accu's van 3S tot en met 8S, waarbij 8S het maximaal ondersteunde aantal cellen is. Ook de aangesloten motor en het volledige voedingssysteem moeten geschikt zijn voor de gekozen accuspanning.

Kan ik een 2S LiPo-accu gebruiken met de SeaKing 160A V4?

Nee. Hobbywing geeft voor dit model een minimale ingangsspanning van 3S LiPo op. Een 2S-accu valt buiten het ondersteunde ingangsspanningsbereik.

Heeft de SeaKing 160A V4 ingebouwde Bluetooth?

Ja. Bluetooth is ingebouwd in de aan-uitschakelaar van de ESC. Gebruikers kunnen rechtstreeks verbinding maken met de app HW LINK V2 voor ondersteunde programmering, gegevensbewaking en firmware-updates, zonder een afzonderlijke OTA-module aan te schaffen.

Heeft de SeaKing 160A V4 een OTA Programmer of een LCD-programmeerbox nodig?

Nee. De gebruikelijke programmeer- en firmware-updateprocedure maakt gebruik van de ingebouwde Bluetooth en de mobiele app HW LINK V2. Hobbywing vermeldt dat traditionele LED/LCD-programmeerboxen en de afzonderlijke OTA Programmer niet worden ondersteund voor dit model.

Kan de SeaKing 160A V4 historische bedrijfsgegevens registreren?

Ja. Het apparaat ondersteunt ingebouwde registratie van historische gegevens, evenals registratie van piekwaarden en realtime gegevensbewaking. Opgenomen informatie en historische grafieken kunnen worden bekeken via de ondersteunde app-interface van HW LINK V2.

Wat is het bereik van de ingebouwde Bluetooth-verbinding?

Hobbywing geeft aan dat het effectieve Bluetooth-bereik ongeveer 5 meter is. Het is bedoeld voor configuratie en diagnose op korte afstand, niet voor communicatie over lange afstanden wanneer de boot ver weg vaart.

Is de SeaKing 160A HV V4 waterdicht?

Ja. De ESC is stof- en waterdicht volgens IP67. Het waterkoelsysteem moet nog steeds correct worden geïnstalleerd en blootliggende elektrische connectoren moeten na gebruik worden gecontroleerd en gedroogd.

Heeft de SeaKing 160A V4 dubbele waterkoeling?

Ja. Het dubbele waterkoelsysteem is ontworpen om de warmteafvoer tijdens gebruik op het water te verbeteren. De koelaansluitingen hebben een binnendiameter van 3,0 mm en een buitendiameter van 5,5 mm.

Voor welke grootte RC-boot wordt de SeaKing 160A V4 aanbevolen?

Hobbywing raadt de SeaKing 160A V4 aan voor boten tot 120 cm lang. De daadwerkelijke geschiktheid hangt af van de stroomvraag van de motor, de belasting door de schroef, de prestaties van de waterkoeling en de beschikbare inbouwruimte.

Wat is het verschil tussen de SeaKing 120A V4 en de 160A V4?

De 160A V4 verhoogt de continue stroomcapaciteit van 120 A naar 160 A en breidt de accust ondersteuning uit van 6S naar 8S. Ook heeft hij ingebouwde Bluetooth, grafieken met historische gegevens op het apparaat, dubbele waterkoeling en grotere motorconnectoren van 6,5 mm. De 120A V4 is kleiner en ondersteunt 2S-accu's, terwijl de 160A V4 vanaf 3S werkt.

Wat is de BEC-specificatie van de SeaKing 160A V4?

De schakelende BEC levert een instelbare uitgangsspanning van 6 V, 7,4 V en 8,4 V, met een continue stroomwaarde van 8 A. Hobbywing specificeert daarnaast een maximale momentane stroom van 25 A. De gekozen spanning moet compatibel zijn met de ontvanger en de stuurservo.

Heeft de SeaKing 160A V4 een beveiliging tegen oververhitting van de condensator?

Ja. De ESC heeft een beveiliging tegen oververhitting van de condensator die het motorvermogen verlaagt wanneer een abnormaal hoge condensatortemperatuur wordt gedetecteerd. Het volledige vermogen kan worden hersteld zodra de temperatuur voldoende is gedaald.

Kan ik Freewheeling uitschakelen op de SeaKing 160A V4?

Ja. Freewheeling kan worden in- of uitgeschakeld via HW LINK V2. Dit verschilt van de SeaKing 300A HV V4, waarvoor in de officiële handleiding staat dat de optie Disabled niet beschikbaar is.

Wordt de SeaKing 160A V4 geleverd met een accustekker?

Nee. De accuingangskabels van 10 AWG worden geleverd zonder vooraf gemonteerde connector. Monteer een geschikte connector die past bij de accu, de bedrading en de verwachte bedrijfsstroom.

Welke motorconnectoren zijn gemonteerd op de SeaKing 160A V4?

De drie motoruitgangskabels van 12 AWG zijn voorzien van 6,5mm-goudkleurige vrouwelijke bulletconnectoren. De motor moet compatibele tegenstekkers hebben, of er moeten geschikte alternatieven met de juiste belastbaarheid worden geïnstalleerd.

Kan ik één SeaKing 160A V4 ESC gebruiken om twee borstelloze motoren aan te sturen?

Nee. De ESC is ontworpen om één compatibele sensorloze borstelloze motor aan te sturen. Installaties met twee motoren vereisen afzonderlijk geselecteerde motorregelaars.

Is de piekstroomwaarde van 800 A geschikt voor continu gebruik?

Nee. De waarde van 800 A is de opgegeven piekstroom. De continue stroomwaarde is 160 A en het volledige aandrijfsysteem moet binnen geschikte elektrische en thermische limieten werken.