Snelle pasvormcontrole
De CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-accu met EC5-stekker is een accu met hoge capaciteit voor veeleisende RC-voedingssystemen, waaronder grote elektrische trucks, 12S-opstellingen met twee 6S-accu's en zelfgebouwde vliegtuigen met hoog vermogen.
Met een capaciteit van 8500mAh, nominale energie van 193.8Wh, continue ontlaadwaarde van 120C en EC5-connector is dit accupakket gericht op energiereserve en een hoge stroomcapaciteit, niet op een minimaal accugewicht.
Controleer vóór het bestellen: Zorg voor voldoende ruimte voor de softcase-accu van 151 × 51 × 64mm, een geïnstalleerd gewicht van ongeveer 962g, compatibiliteit van de EC5/IC5-hoofdvoeding en een stevige bevestiging. Bij volledig opladen bereikt de LiHV-accu 26.1V, dus de ESC moet de gekozen laadspanning ondersteunen.
Productspecificaties
| Merk / serie |
CNHL Lightning LiHV-serie |
| Capaciteit |
8500mAh |
| Nominale spanning |
22.8V |
| Accutechnologie |
LiHV-lithium-polymeer met hoge spanning |
| Celconfiguratie |
6S |
| Nominale energie |
193.8Wh |
| Volledig opgeladen spanning |
26.1V in LiHV-modus / 25.2V bij de standaard LiPo-limiet |
| Ontlaadsnelheid |
120C continu / 240C piekvermogen |
| Maximale laadsnelheid |
Max. 5C |
| Uitgangsconnector |
EC5-stekker |
| Balansstekker |
JST-XH-7P |
| Afmetingen (L × W × H) |
151 × 51 × 64mm |
| Geschat gewicht |
962g |
| Dikte voedingsdraad |
10AWG |
| Type behuizing |
Softcase |
| Voorraadnummer / SKU |
HV8501206EC5 |
8500mAh vermogen met hoge capaciteit voor veeleisende 6S- en 12S-opstellingen
Het grootste voordeel van deze 8500mAh 6S LiHV-accu is de aanzienlijke nominale energiecapaciteit van 193.8Wh. Voor grote RC-platforms die een accupakket van ongeveer 962g kunnen bevatten, biedt de extra capaciteit meer opgeslagen energie dan kleinere accu's van 5000–7000mAh en kan deze bij vergelijkbare belasting een langere gebruiksduur opleveren.
De continue ontlaadwaarde van 120C, EC5-connector en 10AWG-bedrading maken deze accu geschikt voor veeleisende toepassingen met hoog vermogen. De daadwerkelijke stroomafgifte en prestaties zijn afhankelijk van het volledige elektrische systeem, de gebruiksomstandigheden en de limieten van de connector; de C-waarde alleen garandeert geen specifieke stroomafname of betere prestaties.
Waarom kiezen voor deze accu?
-
8500mAh capaciteit: Grote energiereserve voor toepassingen met hoog vermogen, waarbij extra gebruiksduur van pas komt.
-
193.8Wh nominale energie: Ruime opgeslagen energie voor grote 6S RC-voedingssystemen.
-
120C continu / 240C piekvermogen: Gespecificeerd voor veeleisende toepassingen met hoge ontlaadstromen.
-
EC5-connector: Compatibel met IC5-hoofdvoedingsaansluitingen wanneer spanning, polariteit en systeemvereisten overeenkomen.
-
10AWG-voedingsdraden: Dikke bedrading voor RC-installaties met hoge stroomsterkte.
-
LiHV-chemie: Ondersteunt maximaal 4,35 V per cel wanneer het volledige aandrijfsysteem geschikt is voor de hogere spanning.
-
Geschikt voor twee accu's: Twee bij elkaar passende 6S-accu's kunnen worden gebruikt in speciaal ontworpen 12S-systemen met geschikte elektrische en mechanische bescherming.
12S-accuoptie voor de elektrische woestijntruck Losi 5IVE-TE 3.0
De elektrische woestijntruck Losi 5IVE-TE 3.0 op schaal 1/5 gebruikt twee 6S-accu's voor 12S-bedrijf. Een bij elkaar passende set van twee van deze CNHL 8500mAh EC5-accu's levert in serie 45,6 V nominaal, 8500 mAh en 387,6 Wh. De EC5-hoofdcontacten zijn compatibel met de IC5-aansluitingen van de truck.
Voor de standaardtruck is een accu met een harde behuizing voorgeschreven, terwijl deze accu een zachte behuizing heeft. Controleer vóór gebruik beide accubakken, de beschermende montage en de stevige bevestiging. Ga er bij de standaard 12S-elektronica niet van uit dat de hogere volledig opgeladen LiHV-spanning van 52,2 V wordt ondersteund; controleer de limiet van de ESC of laad op tot de standaard 12S LiPo-limiet van 50,4 V. Bekijk de accuverzameling voor de Losi 5IVE-TE 3.0.
6S-accu met hoge capaciteit voor grote RC-vliegtuigen en EDF-jets
Voor compatibele grote RC-vliegtuigen, zelfgebouwde elektrische vliegtuigen en EDF-installaties biedt deze 6S LiHV-accu van 8500 mAh een aanzienlijke energiecapaciteit, mits het airframe veilig een accu van bijna 1 kg kan dragen. Controleer de afmetingen van het accucompartiment, het zwaartepunt, de stevige bevestiging, de koeling en de ingangsspanning van de ESC. Kleinere sportvliegtuigen en gewichtsgevoelige EDF-jets zijn mogelijk beter af met lichtere 6S-accu's.
Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP: aandachtspunten voor de pasvorm van de accu
De Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP heeft een elektrisch aandrijfsysteem van 6S, met een opgegeven accubereik van 4000–7000 mAh. Deze LiHV-accu van 8500 mAh valt buiten dat bereik en is daarom een niet-standaard optie met hoge capaciteit, geen directe vervangende accu.
Controleer voordat u deze accu van ongeveer 962 g overweegt de vrije ruimte in het accucompartiment, de stevige bevestiging, een aanvaardbare zwaartepuntligging en de compatibiliteit met de ESC-spanning. Bekijk voor accu's die dichter bij het aanbevolen bereik van de fabrikant liggen de accuverzameling voor de Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP.
Compatibiliteit van EC5- en IC5-connectoren
EC5 en IC5 zijn fysiek compatibel voor de hoofdverbindingen van de positieve en negatieve voeding. Daardoor is de CNHL EC5-accu geschikt voor compatibele RC-systemen met IC5-aansluitingen, mits de spanning, polariteit, stroomvereisten en fysieke installatie allemaal overeenkomen.
Deze conventionele CNHL LiHV-accu biedt geen Spektrum Smart-accu-identificatie of Smart-accugegevens. Compatibiliteit met EC5/IC5 garandeert ook niet dat de standaard-ESC de volledige LiHV-spanning ondersteunt. Controleer bij 12S-configuraties met hoge stroomsterkte de staat en temperatuur van de connectors en gebruik in het hele voedingssysteem bedrading met de juiste specificaties.
Balansladen van 6S LiHV: 26.1V versus 25.2V
Dit is een 22.8V nominale 6S LiHV-accu. Wanneer de accu wordt opgeladen met een compatibele LiHV-balanceringslader, bedraagt de maximale laadspanning 4.35V per cel, of 26.1V in totaal. Gebruik deze hogere spanning alleen als het volledige motor- en ESC-systeem hier uitdrukkelijk voor geschikt is.
Als de volledige compatibiliteit met de LiHV-spanning niet is bevestigd, kan de accu met balancering worden opgeladen tot de standaard LiPo-limiet van 4.20V per cel, of 25.2V in totaal. Hierdoor is de maximale accuspanning lager voor systemen die zijn ontworpen voor conventionele 6S LiPo-accu's.
Voor routinematig opladen wordt een gebalanceerde 1C-laadstroom aanbevolen. 5C is het opgegeven maximum, niet de dagelijkse richtwaarde. Voor deze accu van 8500mAh is 1C gelijk aan 8.5A. Gebruik een lader met voldoende vermogen en een geschikte EC5-laadkabel.
Belangrijk voor 12S-systemen: Twee bij elkaar passende 6S LiHV-accu's die in serie zijn aangesloten, bereiken een spanning van 52.2V wanneer ze volledig zijn opgeladen in de LiHV-modus, tegenover 50.4V wanneer ze zijn opgeladen tot de standaard LiPo-limiet. Overschrijd de maximale ingangsspanning die is opgegeven voor de ESC of andere aangesloten elektronica niet.
Verwante accu's en alternatieven
Ontdek voor verschillende capaciteiten, gewichten en connectoropties de CNHL Lightning LiHV-accuserie. Het assortiment omvat kleinere 6S-accu's voor configuraties waarbij gewicht belangrijker is, evenals alternatieve connectortypes voor op maat gemaakte voedingssystemen.
Bekijk voor conventionele 6S LiPo-opties waarvoor geen LiHV-opladen nodig is de CNHL-collectie 6S LiPo-accu's.
Veelgestelde vragen
Kunnen twee 8500mAh 6S-accu's worden gebruikt voor een 12S-configuratie?
Ja, in een compatibel 12S-systeem. Twee bij elkaar passende 8500mAh 6S-accu's die in serie zijn aangesloten, leveren een nominale spanning van 45.6V en behouden een capaciteit van 8500mAh. De maximale spanning is 50.4V bij de standaard LiPo-laadlimiet of 52.2V wanneer ze volledig zijn opgeladen in de LiHV-modus. Controleer of de ESC en alle elektrische onderdelen geschikt zijn voor de gekozen spanning.
Is deze accu geschikt voor de Losi 5IVE-TE 3.0?
Dit is een elektrische optie met hoge capaciteit voor een bijpassende dubbele 6S-12S-configuratie. De EC5-connector is compatibel met de IC5-hoofdstroomaansluitingen van de truck. Het standaardvoertuig is echter ontworpen voor hardcase-accu's, dus deze softcase-accu vereist geschikte bescherming, een passende accubak en een stevige bevestiging. Controleer de maximale spanning van de ESC voordat je de LiHV-laadmodus kiest.
Kan deze accu worden gebruikt in de Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP?
De accu overschrijdt het opgegeven accubereik van 4000–7000mAh voor het vliegtuig. Voor gebruik moet u extra controleren of er genoeg ruimte is, of het gewicht en zwaartepunt geschikt zijn en of de ESC compatibel is met de spanning. Een lichtere accu binnen het opgegeven bereik is doorgaans de eenvoudigere keuze.
Wat is het verschil tussen 6S LiHV en standaard 6S LiPo?
Een 6S LiHV-accu heeft een nominale spanning van 22.8V en kan tot 26.1V worden opgeladen. Een standaard 6S LiPo-accu heeft een nominale spanning van 22.2V en een maximale laadspanning van 25.2V. Het volledige voedingssysteem moet geschikt zijn voor de hogere LiHV-laadspanning.
Kan ik deze LiHV-accu opladen met de standaard LiPo-modus?
Ja. Gebruik een compatibele balancerende lader die is ingesteld op standaard 6S LiPo, met een maximum van 4.20V per cel of 25.2V in totaal. Dit is een geschikte optie wanneer compatibiliteit met een hogere LiHV-spanning niet is bevestigd.
Werkt de EC5-connector met RC-voertuigen met een IC5-aansluiting?
Ja, voor de positieve en negatieve hoofdstroomaansluiting, mits de polariteit en systeemvereisten overeenkomen. Deze CNHL-accu biedt geen Spektrum Smart-accugegevens of communicatiefuncties.
Betekent de waarde van 120C dat deze accu altijd een extreem hoge stroom levert?
Nee. De waarde van 120C is de opgegeven continue ontlaadwaarde, niet de werkelijke bedrijfsstroom. De stroombehoefte hangt af van de motor, ESC, overbrengingsverhouding, propeller of aandrijflast, bedrading en gebruiksomstandigheden.
Wat is de aanbevolen laadstroom?
Voor normaal opladen wordt een gebalanceerde laadstroom van 1C aanbevolen, gelijk aan 8.5A voor deze accu. 5C is het opgegeven maximum, niet de dagelijkse richtwaarde.
Let op
- Dit is een 6S LiHV-accu. Bij volledig laden met LiHV wordt 26.1V bereikt (4.35V per cel).
- Gebruik de volledige LiHV-laadspanning alleen als het volledige voedingssysteem daarvoor geschikt is.
- Standaard LiPo-balansladen tot 25.2V (4.20V per cel) is een beschikbare optie met een lagere spanning.
- Controleer bij 12S-gebruik met twee accupakketten of de ESC compatibel is met de gekozen maximale spanning, inclusief de mogelijke LiHV-laadspanning van 52.2V bij volledige lading.
- Gebruik voor serieschakeling alleen accu's die goed op elkaar zijn afgestemd, met een vergelijkbare leeftijd, staat, capaciteit, celspanning en interne weerstand.
- Controleer vóór het bestellen de afmetingen van 151 × 51 × 64mm, het gewicht van ongeveer 962g en de EC5-connector.
- Dit is een accu met een zachte behuizing. Gebruik een geschikte beschermende bevestiging en zet de accu stevig vast, vooral in grote offroad-RC-voertuigen.
- Compatibiliteit van de connector alleen garandeert niet dat de accu volledig in het voertuig past of compatibel is met de spanning.
- Controleer vóór elk gebruik de behuizing, stroomdraden, connectoren en balanskabel.
- Laad de accu nooit op zonder toezicht. Laad een opgezwollen, doorboorde, beschadigde, oververhitte of anderszins afwijkende accu niet op en gebruik deze niet.
- Laat de accu afkoelen voordat u deze oplaadt en gebruik een geschikt opslagprogramma als de accu langere tijd niet wordt gebruikt.
