Análise e Guia de Compra do Traxxas Pro Scale Funco Sand Car

A Traxxas já construiu muitas máquinas RC grandes antes, mas o Pro Scale Funco Sand Car é algo completamente diferente. É modelado a partir dos insanos Funco em tamanho real que rasgam as dunas com motores de 1000 cavalos, e de alguma forma conseguiram condensar essa energia selvagem num RC à escala 1/6. É grande, barulhento (para um elétrico) e chama a atenção no momento em que o tiras da caixa.

O que é um Funco, afinal?

Se alguma vez foste a Glamis ou viste vídeos de dunas online, provavelmente já viste um Funco sand car. São monstros com estrutura tubular, suspensão de longo curso, luzes de chicote a ondular ao vento e pneus de pás que levantam colunas de areia mais altas que uma pessoa. A Traxxas licenciou o design, por isso o que aqui tens não é apenas “inspirado em” — é uma réplica à escala verdadeira.

Tamanho e aparência

Não te enganes: isto é enorme. Com 32 polegadas de comprimento e quase 22 de largura, ocupa o mesmo espaço de estacionamento que um X-Maxx ou XRT. Mas a forma é mais baixa e elegante, com aquele estilo de buggy do deserto. Tens um cockpit detalhado, figuras de condutor e luzes de chicote a condizer com as cores que ficam fantásticas a atravessar uma duna ao pôr do sol.

Por baixo da carroçaria

A potência vem do conhecido motor Velineon 1200XL e do ESC VXL-8s. Sim, é a mesma combinação que torna o XRT e o X-Maxx ridículos — mas aqui está a empurrar um sistema de tração às duas rodas. O chassis é totalmente novo, embora se possa ver algum ADN herdado da série X. Os compartimentos para baterias são de dupla secção, com fecho, e dimensionados para packs até 186 × 51 × 44 mm. Isso significa que packs grandes 4S encaixam sem problemas.

Impressões de condução

Na areia, sente-se em casa. Carrega no acelerador e as pás traseiras cavalgam fundo, levantando uma nuvem atrás enquanto as rodas dianteiras mantêm a direção direita. Na relva e até no alcatrão, comporta-se surpreendentemente bem para um carro 2WD. Não derrapa sempre que tocas no gatilho, como se poderia esperar.

Agora, sobre esses travões de disco dianteiros. Parecem fixes e são realistas à escala, mas areia fina pode infiltrar-se nos discos ventilados e causar bloqueios. Alguns proprietários simplesmente os removem, outros ajustam-nos conforme a Traxxas sugere. É uma daquelas características de que ou te vais gabar ou vais remover discretamente depois da primeira ida à duna.

Perguntas que todos os compradores fazem

• Dois 4S são o mesmo que 8S? Sim. Dois packs 4S ligados em série = 8S (29,6V). A voltagem duplica, a capacidade mantém-se.
• Qual é a escala? Aproximadamente 1/6, pensa no tamanho do XRT mas mais baixo e comprido.
• É um buggy? Não exatamente. É mais parecido com um sand rail do que com um buggy de corrida ou monster truck.
• O chassis é totalmente novo? Sim. Pega em algumas ideias de hardware, mas a estrutura e o layout são únicos neste carro.

Configuração das baterias: onde começa a verdadeira diversão

A Traxxas envia-o pronto para duas baterias LiPo 4S. É assim que se alcançam os 55+ mph anunciados. Se ficares com os packs originais de 6700mAh, vai funcionar bem — mas muitos entusiastas atualizam para packs CNHL para mais potência e maior autonomia. Com base no tamanho do compartimento, aqui estão três configurações que fazem sentido:

• 9500mAh 4S 90C EC5 ×2 – sessões maratonas na areia, quase sem perder velocidade.
• 6200mAh 4S 90C EC5 ×2 – um meio-termo sólido para a maioria dos condutores.
• 5200mAh 4S 90C EC5 ×2 – mais leve, aceleração mais rápida para corridas de velocidade.

Uma coisa a notar: a Traxxas usa os seus plugs High-Current, enquanto a CNHL envia EC5. Vais precisar de um adaptador EC5-para-TRX ou de uma troca limpa de solda. Depois disso, estarás a desbloquear todo o potencial desta besta. Consulta a nossa linha completa de baterias aqui: Melhores Baterias LiPo para o Traxxas Funco Sand Car.

Como se compara

Pensa na linha assim: o X-Maxx é o teu monster truck para pancadaria, o UDR é o teu trophy truck do deserto, e o Funco Sand Car é o teu rail para dunas. Sabores diferentes, personalidades diferentes. O Sand Car não tenta fazer backflips num skate park (embora aguente alguns impactos). É para rasgar terrenos soltos, fazer deslizes longos e aquele realismo à escala que não tens nos outros.

Considerações finais

O Traxxas Pro Scale Funco Sand Car é arrojado, caro e um pouco polarizador — mas também é um dos lançamentos mais divertidos dos últimos anos. Se tens acesso a areia ou terra aberta, sente-se vivo de uma forma que poucos RC conseguem. Sim, os travões podem ser um incómodo, e sim, precisa de dois packs 4S, mas quando está a funcionar bem, vais esquecer tudo isso. Isto não é apenas mais um RC grande — é uma experiência de condução diferente por completo.

Perguntas Frequentes

P: Os travões de disco dianteiros bloqueiam na areia?

R: Areia grossa ou molhada pode entupir os discos ventilados e causar bloqueios. Duas soluções comuns: (1) afrouxar as pinças conforme a Traxxas sugere para uso em areia, ou (2) remover os discos dianteiros e confiar no travão eletrónico traseiro — muitos condutores e revisores dizem que funciona bem.

P: Porque é que se chama sand car se a areia é tão agressiva para ele?
R: Pode correr na areia, mas esta é um ambiente de desgaste elevado. Depois de cada sessão, limpa ou sopra os travões e rolamentos; areia molhada ou salgada da praia em particular vai entupir os componentes mais rapidamente.

P: Posso usar baterias que não sejam Traxxas?
R: Fisicamente sim — os conectores EC5/IC5 encaixam (atenção aos pinos centrais ou pinos de identificação). As melhores configurações são dois packs 4S entre 5200 e 9500mAh, dependendo se queres mais leveza ou maior autonomia.

P: Como se compara a outros modelos Traxxas como a série X, Desert Racer ou um Desert Buggy?
R: Pensa assim: o X-Maxx e o XRT (série X) são monster trucks, o Unlimited Desert Racer é construído como um trophy truck, e um Desert Buggy clássico é um carro de corrida leve. O Funco Sand Car está algures no meio — maior que um buggy, mais autêntico à escala que o UDR, e com a sua própria personalidade única de rail para dunas 2WD.

P: Posso usar uma bateria 8S em vez de duas 4S?
R: Não, foi concebido para dois packs 4S em série.

P: Funciona com 6S?
R: Move-se, mas não vais obter o desempenho para que a Traxxas o projetou.

P: Aguenta pancadaria forte?
R: Sim. Há pessoas que o lançaram de rampas e só partiram peças menores como as extremidades dos amortecedores.

P: É só para areia?
R: A areia é o seu terreno natural, mas também funciona bem em relva, terra e pavimento.