Bateria Lipo CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7.6V 2S 120C HV Shorty Hard Case com ficha EC3

Verificação rápida de compatibilidade

A bateria LiPo CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7.6V 2S 120C Shorty Hardcase com ficha EC3 é uma bateria compacta para competição, destinada a buggies 1/10, carros de turismo, chassis de drift e outras plataformas 2S compatíveis com baterias shorty, nas quais o peso e a posição da bateria são importantes.

Com aproximadamente 96 × 46 × 25mm (L × W × A) e 183g, esta bateria oferece uma capacidade de 4900mAh num formato shorty relativamente leve. Antes de encomendar, confirme as dimensões do compartimento da bateria, a compatibilidade do conector EC3 e se o ESC suporta a tensão de carregamento LiHV selecionada.

Especificações do produto

As dimensões da bateria podem variar aproximadamente 1–5mm e a tolerância de peso é de aproximadamente ±5g.

Potência shorty de 4900mAh com apenas 183g

A principal vantagem desta bateria é o equilíbrio entre capacidade de 4900mAh, dimensões shorty de 96mm e peso aproximado de 183g. Oferece uma reserva de energia útil sem entrar na faixa de peso mais elevada de muitas baterias shorty de maior capacidade.

É especialmente relevante para chassis de competição em que a posição da bateria e a massa total influenciam a rotação, a tração traseira e a resposta geral de condução.

Porquê escolher esta bateria?

• Formato shorty de 96mm: Concebido para compartimentos compactos de baterias de competição.
• Aproximadamente 183g: Mantém relativamente baixo o peso da bateria instalada.
• Capacidade de 4900mAh: Equilíbrio útil entre reserva de energia e peso da bateria.
• Classificação de 120C contínuos: Concebida para sistemas de competição brushless 2S exigentes.
• Proteção hardcase: Adequada para chassis todo-o-terreno, de turismo e de drift.
• Conector EC3: Ligação de alimentação principal compacta e fisicamente compatível com IC3.
• Química LiHV: Suporta até 8.70V com carga completa quando o ESC é compatível com essa tensão.

Bateria shorty 2S de 4900mAh para Team Associated RC10B7.1 e RC10B7.1D

A CNHL Racing Series 4900mAh 2S LiHV Shorty é uma opção de bateria adequada para configurações compatíveis do Team Associated RC10B7.1 e RC10B7.1D. O seu formato shorty de 96mm e o peso de 183g são adequados para pilotos que utilizam a posição da bateria como parte da configuração do equilíbrio e da condução do chassis.

Confirme o sistema de fixação da bateria, a ligação EC3 e a tensão LiHV selecionada antes de competir. Compare mais opções na Coleção de baterias para Team Associated RC10B7.1 e RC10B7.1D.

Bateria compacta 2S shorty para Team Associated RC10 6x6

O formato shorty de 4900mAh também é relevante para o Team Associated RC10 Custom Race Car 6x6, no qual as dimensões compactas e o peso controlável são adequados à disposição transversal da bateria em estilo shorty.

Como o RC10 6x6 é um kit e os componentes eletrónicos dependem da montagem final, confirme o suporte de tensão do ESC e a escolha do conector antes de utilizar. Consulte mais opções na Coleção de baterias para Team Associated RC10 6x6.

Bateria 2S shorty para carros de turismo e drift

A combinação de 96mm de comprimento, 25mm de altura e aproximadamente 183g de peso também torna esta bateria relevante para chassis 1/10 de turismo e drift compatíveis, nos quais a posição da bateria shorty é utilizada para ajustar a distribuição do peso.

Veja mais opções orientadas para competição na Coleção de baterias para carros de turismo RC.

Compatibilidade dos conectores EC3 e IC3

EC3 e IC3 são fisicamente compatíveis para a ligação principal de alimentação positiva e negativa. Assim, esta bateria pode fornecer alimentação principal normal através de um conector IC3 correspondente no dispositivo, desde que a polaridade e a orientação estejam corretas.

Esta bateria CNHL não inclui componentes eletrónicos de bateria Spektrum Smart nem comunicação de dados Smart.

Carregamento LiHV e tensão máxima

Esta é uma bateria 2S LiHV. Uma carga LiHV completa atinge 4.35V por célula, ou 8.70V no total.

Uma LiPo 2S normal atinge 4.20V por célula, ou 8.40V no total. Não assuma que todos os ESC descritos como compatíveis com 2S suportam a tensão máxima LiHV mais elevada de 8.70V.

Se a compatibilidade total com LiHV não tiver sido confirmada, esta bateria pode ser carregada com equilíbrio até ao limite LiPo normal de 8.40V / 4.20V por célula.

Para o carregamento habitual, recomenda-se uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não o objetivo diário.

Perguntas frequentes

Esta bateria é adequada para o Team Associated RC10B7.1?

É uma excelente opção shorty quando a configuração do chassis acomoda as suas dimensões de 96 × 46 × 25mm e os componentes eletrónicos suportam a tensão LiHV selecionada.

É adequada para o RC10 6x6?

É uma opção shorty compacta relevante para montagens compatíveis do RC10 6x6. Como o veículo é fornecido em kit, confirme o ESC escolhido, a fixação da bateria e a configuração dos conectores.

EC3 é compatível com IC3?

Sim. EC3 e IC3 são fisicamente compatíveis para a ligação principal de alimentação. Esta bateria não fornece dados de bateria Spektrum Smart.

Posso carregar esta bateria apenas até 8.40V?

Sim. Uma bateria LiHV pode ser carregada com equilíbrio até ao limite LiPo 2S normal de 8.40V quando não é necessária a tensão LiHV completa de 8.70V ou esta não tiver sido confirmada para os componentes eletrónicos.

Porquê escolher 4900mAh em vez de uma bateria shorty maior?

Uma bateria de 4900mAh pode reduzir o peso instalado em comparação com algumas opções de maior capacidade, continuando a oferecer energia útil para competição. A melhor escolha depende das condições da pista, do equilíbrio do chassis e dos requisitos de autonomia.

120C significa que o carro consome sempre uma corrente extremamente elevada?

Não. 120C é a classificação de descarga contínua indicada para a bateria. A corrente real depende do motor, do ESC, da relação de transmissão, da tração, do peso do veículo e das condições da pista.

Devo carregar sempre esta bateria a 5C?

Não. Para o carregamento habitual, recomenda-se uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não o objetivo diário.

Aviso

• Esta é uma bateria 2S LiHV com uma tensão máxima de carregamento de 4.35V por célula.
• Se o suporte total para LiHV não tiver sido confirmado, carregue apenas até ao limite LiPo normal de 8.40V / 4.20V por célula.
• Confirme as dimensões de 96 × 46 × 25mm, o peso aproximado de 183g e o conector EC3 antes de utilizar.
• EC3 e IC3 são fisicamente compatíveis para a alimentação principal, mas esta bateria não fornece dados de bateria Smart.
• A tensão e o conector, por si só, não estabelecem a compatibilidade; as dimensões do compartimento, a fixação da bateria, a distribuição do peso e os requisitos dos componentes eletrónicos também têm de corresponder.
• Fixe firmemente a bateria e mantenha os cabos de alimentação e de equilíbrio afastados das engrenagens, dos veios de transmissão e dos componentes da suspensão.
• Nunca carregue a bateria sem supervisão e não utilize uma bateria inchada, perfurada, danificada ou sobreaquecida.
• Deixe a bateria arrefecer antes de a recarregar e utilize o modo de armazenamento quando não for utilizada durante um período prolongado.

As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.

Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, expansão, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações nos conectores, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.

Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.

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