CNHL Липо аккумуляторы
CNHL стремится предоставлять высококачественные Li-Po аккумуляторы и RC продукцию всем любителям хобби с отличным обслуживанием клиентов и конкурентоспособными ценами
Чтобы безопасно зарядить LiPo-аккумулятор, сначала осмотрите блок, убедитесь, что это стандартный LiPo, а не LiHV, определите количество элементов и ёмкость, подключите правильный основной зарядный провод и балансировочный разъём, выберите режим LiPo Balance Charge и установите подходящий ток. Для стандартного LiPo зарядное устройство обычно должно остановиться при напряжении примерно 4,20 В на элемент.
Краткий ответ: Для исправного многосекционного RC LiPo-аккумулятора используйте совместимое балансировочное зарядное устройство, выберите правильную программу LiPo и количество элементов S и начните примерно с 1C, если производитель аккумулятора не указал другой предел зарядки. Аккумуляторный блок ёмкостью 5000 мА·ч заряжается током 5 А при 1C, а блок ёмкостью 2200 мА·ч — током 2,2 А. Оставайтесь рядом, следите за зарядным устройством и аккумулятором и немедленно остановите зарядку, если блок вздувается, становится необычно горячим, протекает, издаёт необычный запах или дымится.
Никогда не полагайтесь только на автоматическое определение. Перед нажатием кнопки «Старт» сравните данные на этикетке аккумулятора с химическим составом, количеством элементов, током и напряжением, отображаемыми зарядным устройством. Зарядное устройство может выдавать полезные предупреждения, но пользователь по-прежнему отвечает за подтверждение соответствия выбранных настроек подключённому аккумулятору.

| Тип аккумулятора | Выбирайте стандартный LiPo только для стандартного LiPo-аккумулятора. Не выбирайте по ошибке режим LiHV, LiFe, Li-ion или NiMH. |
| Количество элементов | Сверьте количество элементов S, указанное на аккумуляторе: 2S, 3S, 4S, 6S и так далее. |
| Режим зарядки | Для многосекционных LiPo-аккумуляторов используйте Balance Charge как обычный режим зарядки. |
| Ток зарядки | Значение около 1C — консервативная отправная точка в общем случае, если только на этикетке аккумулятора или в указаниях производителя не разрешён другой ток. |
| Полное напряжение | Стандартный LiPo-аккумулятор обычно достигает примерно 4,20 В на элемент при полной зарядке. |
| Подключение | Подключите основной силовой провод и, для обычных многосекционных аккумуляторных блоков, балансировочный провод. |
| Наблюдение | Оставайтесь рядом и будьте готовы остановить процесс. Не оставляйте LiPo-аккумулятор без присмотра во время зарядки. |
Не подключайте аккумулятор сразу. Краткий осмотр поможет выявить условия, при которых процесс следует остановить ещё до начала подачи энергии в аккумуляторный блок.
Проверьте, нет ли вздутия, проколов, смятых углов, разрывов оболочки, оголённых элементов, утечки электролита, повреждённых проводов, ослабленных контактов разъёма и смещённых контактов балансировочного разъёма. Аккумулятор, подвергшийся сильному удару, попаданию воды, переполюсовке или серьёзному короткому замыканию, также требует более тщательной проверки перед повторным использованием.
Не заряжайте аккумулятор с видимыми повреждениями, активным вздутием, утечкой, дымом или необычным химическим запахом. Перемещение сомнительного аккумуляторного блока прямо на зарядное устройство — не способ быстро провести диагностику.
Основной разъём должен надёжно входить в гнездо; на нём не должно быть оплавленного пластика, сильного изменения цвета, ослабленных контактов или оголённых проводников. Осмотрите балансировочный разъём на наличие погнутых контактов, утопленных клемм и оборванных проводов. Повреждённый балансировочный кабель может помешать зарядному устройству правильно определить одну или несколько ячеек.
Адаптеры и зарядные кабели должны иметь правильную полярность и достаточную допустимую токовую нагрузку для выбранного тока зарядки. Не соединяйте несколько адаптеров последовательно, поскольку каждое дополнительное соединение создаёт ещё одну контактную точку, которая может ослабнуть, нагреться или быть неправильно подключена.
Чтобы определить тип разъёмов аккумулятора и зарядных адаптеров, воспользуйтесь руководством по разъёмам аккумуляторов CNHL для радиоуправляемых моделей.
Разместите зарядное устройство и аккумулятор на устойчивой, термостойкой и негорючей поверхности вдали от топлива, бумаги, ковров, штор, прямых солнечных лучей и других аккумуляторов. Обеспечьте вентиляцию и порядок в зоне зарядки, чтобы аккумулятор можно было отсоединить, не протягивая руки через кабели или горючие материалы.
Защитный LiPo-чехол или специально предназначенный контейнер для зарядки могут обеспечить дополнительную изоляцию, но не заменяют правильные настройки, наблюдение или проверку аккумулятора. Не закрывайте оборудование так, чтобы перекрыть необходимый для охлаждения зарядного устройства поток воздуха.
Прочитайте маркировку аккумулятора перед выбором программы зарядного устройства. Похожие на вид аккумуляторы для радиоуправляемых моделей могут требовать разных предельных значений напряжения.
| Тип аккумулятора | Типичное номинальное напряжение | Типичное напряжение полного заряда |
|---|---|---|
| Стандартный LiPo | 3,7 В на ячейку | 4,20 В на ячейку |
| LiHV | Часто обозначается как 3,8 В | Обычно до 4,35 В на ячейку, если это указано |
| LiFe | Обычно 3,2–3,3 В на ячейку | Используйте ограничение для LiFe, указанное производителем аккумулятора |
| Li-ion | Зависит от типа ячейки | Используйте напряжение и режим зарядного устройства, указанные производителем ячеек |
В этой статье рассматриваются обычные LiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых моделей. Выберите режим LiPo, а не LiHV, LiFe, Li-ion, NiMH или другую программу. Стандартный LiPo нельзя заряжать до более высокого напряжения LiHV только ради увеличения времени работы.
Для сравнения химических составов см. Объяснение различий между аккумуляторами LiPo, LiHV, Li-ion и LiFe.
Обозначение S показывает, сколько ячеек соединено последовательно. В аккумуляторе 3S три последовательно соединённые ячейки, а в аккумуляторе 6S — шесть. Количество ячеек определяет номинальное напряжение аккумулятора и напряжение полного заряда.
| LiPo-аккумулятор | Номинальное напряжение | Приблизительное напряжение полного заряда |
|---|---|---|
| 1S | 3,7 В | 4,20 В |
| 2S | 7,4 В | 8,40 В |
| 3S | 11,1 В | 12,60 В |
| 4S | 14,8 В | 16,80 В |
| 5S | 18,5 В | 21,00 В |
| 6S | 22,2 В | 25.20V |
| 8S | 29,6 В | 33,60 В |
Используйте несколько проверок, а не полагайтесь на одну-единственную подсказку:
Например, стандартный аккумуляторный блок 4S обычно имеет балансировочный кабель с пятью проводами. Однако в интеллектуальных аккумуляторных системах балансировка может выполняться иначе, поэтому руководства к аккумулятору и зарядному устройству остаются главным источником информации.
Никогда не игнорируйте предупреждение о количестве ячеек, не выяснив причину. Несоответствие может указывать на неправильную настройку вручную, необычно разряженную ячейку, повреждённый балансировочный провод или проблему с подключением зарядного устройства.
Ток зарядки обычно выражают как значение C относительно ёмкости аккумулятора. Основной расчёт выглядит так:
Ток зарядки 1C в амперах = ёмкость аккумулятора в мА·ч ÷ 1000
| Ёмкость аккумулятора | Ток зарядки 1C | Пример настройки |
|---|---|---|
| 450 мА·ч | 0,45 А | 0,4 А или 0,45 А, если поддерживается |
| 850 мА·ч | 0,85 А | 0,8 А или 0,9 А, если поддерживается |
| 1300 мА·ч | 1,3 А | 1,3 А |
| 2200 мА·ч | 2,2 А | 2,2 А |
| 5000 мА·ч | 5.0A | 5.0A |
| 6200 мА·ч | 6,2 А | 6,2 А |
Примерно 1C — практичное консервативное значение по умолчанию, если нет других указаний. Некоторые аккумуляторы рассчитаны на более высокую скорость зарядки, но указанное максимальное значение означает разрешение, а не необходимость. При наличии времени возможна и более медленная зарядка.
Перед выбором 2C, 3C или 5C подтвердите соответствие всем трём ограничениям:
Зарядное устройство может допускать высокую силу тока, но всё равно снижать выходную мощность, если достигнут предел по мощности, входному питанию или температуре. Полное объяснение приведено в статье Разъяснение скоростей зарядки LiPo: 1C, 2C, 5C, амперы, ватты и время зарядки.
Следуйте последовательности подключения, указанной производителем зарядного устройства. Обычная схема для стандартного многобаночного LiPo включает:

Основной кабель передаёт зарядный ток. Балансировочный кабель позволяет зарядному устройству отслеживать напряжение отдельных ячеек и вносить небольшие корректировки во время зарядки.
Не вытаскивайте разъём, потянув за провода. Держитесь за изолированный корпус разъёма. Если для отсоединения штекера требуется чрезмерное усилие, остановитесь и убедитесь, что тип разъёма, полярность и ориентация выбраны правильно.
Некоторые интеллектуальные аккумуляторные системы объединяют зарядку и балансировку через специальный основной разъём и могут не использовать обычный внешний балансировочный кабель. Следуйте инструкциям для конкретной комбинации зарядного устройства и аккумулятора, а не подключайте отдельный балансировочный кабель вопреки требованиям системы.
Для обычной многосекционной аккумуляторной сборки балансировочная зарядка обычно должна быть режимом по умолчанию. Она заряжает сборку, контролируя напряжение отдельных ячеек через балансировочное подключение.
Не путайте эти режимы зарядного устройства:
| Режим | Назначение | Использовать для обычной полной зарядки? |
|---|---|---|
| Балансировочная зарядка | Заряжает аккумулятор, контролируя и корректируя напряжение каждой ячейки | Да, обычно предпочтительна для многосекционных LiPo-сборок |
| Зарядка | Стандартное поведение при зарядке зависит от зарядного устройства и способа подключения | Используйте только в том случае, если понимаете принцип работы зарядного устройства |
| Быстрая зарядка | Может сократить время заключительного этапа зарядки или балансировки | Не является предпочтительным повседневным режимом по умолчанию |
| Хранение | Заряжает или разряжает аккумулятор до состояния хранения | Нет |
| Разрядка | Удаляет энергию из аккумулятора | Нет |
Для более подробного сравнения режимов см. руководство по режимам зарядных устройств для LiPo и «Балансировочная зарядка или быстрая зарядка».
Остановитесь на экране итогового подтверждения. Сверьте данные на дисплее зарядного устройства с маркировкой аккумулятора по одному пункту:
Финальная проверка перед запуском
Если зарядное устройство сообщает о несоответствии количества ячеек (S), обратной полярности, разрыве соединения, ошибке балансировочного разъёма или аномальном напряжении ячейки, отмените процесс и выясните причину. Не следует многократно обходить предупреждение только потому, что на зарядном устройстве есть кнопка подтверждения.
Хорошее зарядное устройство должно отображать эти параметры. В нашем руководстве по выбору подходящего зарядного устройства для LiPo-аккумуляторов объясняется, как поддержка различного количества ячеек, мощность, количество каналов, возможность балансировки и совместимость разъёмов влияют на всю конфигурацию зарядки.
Оставайтесь достаточно близко, чтобы наблюдать за зарядным устройством и аккумулятором на протяжении всего процесса. Периодически проверяйте дисплей, не предполагая, что автоматическое зарядное устройство избавляет от необходимости наблюдения.
Обратите внимание на следующее:
Зарядное устройство обычно снижает ток по мере приближения аккумуляторной сборки к предельному напряжению. Именно этот заключительный этап стабилизации напряжения и балансировки объясняет, почему последняя часть зарядки может занимать больше времени, чем предыдущая.
Слегка тёплый аккумулятор не обязательно свидетельствует о неисправности, но если LiPo заметно нагревается во время обычной зарядки, это требует внимания. Прекратите процесс, если температура, вздутие или запах неожиданно изменились.
Нагрев разъёма также имеет значение. Горячий штекер может указывать на сопротивление из-за ослабленного контакта, повреждённого вывода, плохого паяного соединения, адаптера недостаточного сечения или чрезмерного тока. См. почему разъёмы аккумуляторов для радиоуправляемых моделей нагреваются для пошаговой диагностики.
Когда зарядное устройство сообщает о завершении зарядки, проверьте конечные показания перед отсоединением аккумулятора. Стандартный LiPo-аккумулятор обычно завершает зарядку при напряжении около 4,20 В на ячейку, причём напряжения ячеек должны быть достаточно близкими.
На дисплее также могут отображаться:
- напряжение отдельных ячеек - общее напряжение аккумулятора - заряженная ёмкость - прошедшее время - конечный ток - оценка внутреннего сопротивленияНе оценивайте ёмкость аккумулятора только по количеству миллиампер-часов, добавленных во время одной зарядки. На записанное значение влияют начальный уровень заряда, завершение зарядки, время балансировки, температура и состояние аккумулятора.
Отсоедините аккумулятор в соответствии с инструкциями производителя зарядного устройства. Беритесь за корпуса разъёмов, а не за провода, установите защитные колпачки на место, если они предусмотрены, и ещё раз осмотрите аккумулятор на наличие вздутия или нагрева, прежде чем возвращать его в эксплуатацию.
У исправного стандартного LiPo-аккумулятора отдельные ячейки обычно завершают зарядку при напряжении около 4,20 В и имеют близкие значения. Небольшие различия возможны из-за разрешения зарядного устройства и особенностей балансировки, но постоянно отличающаяся ячейка требует внимания.
| Пример показаний | Общая интерпретация | Следующий шаг |
|---|---|---|
| 4,19 / 4,20 / 4,20 В | Напряжения близки | Обычная проверка после зарядки |
| 4,17 / 4,20 / 4,20 В | Одна ячейка немного отстаёт | Проверьте, повторяется ли разница или увеличивается |
| Одна ячейка неоднократно показывает значительно более низкое напряжение, чем остальные | Возможный дисбаланс, ослабленная ячейка или проблема с балансировочным разъёмом | Прекратите обычную эксплуатацию до проверки аккумулятора и проводов |
| Любая стандартная LiPo-ячейка выше установленного предела | Неправильный режим, неисправность зарядного устройства или проблема с измерением | Немедленно прекратите зарядку и выясните причину |
Если зарядное устройство необычно долго работает на завершающем этапе, не увеличивайте настройки автоматически и не переключайте режимы. Прочитайте почему балансировочная зарядка LiPo-аккумулятора может занимать так много времени.
| Аккумулятор | Настройка зарядного устройства | Примерный ток 1C | Примерное напряжение полностью заряженного аккумулятора |
|---|---|---|---|
| Стандартный LiPo 2S 850 мА·ч | Балансировка LiPo, 2S | 0,85 А | 8,40 В |
| Стандартный LiPo 3S 2200 мА·ч | Балансировка LiPo, 3S | 2,2 А | 12,60 В |
| Стандартный LiPo 4S 5000 мА·ч | Балансировка LiPo, 4S | 5.0A | 16,80 В |
| Стандартный LiPo 6S 1300 мА·ч | LiPo с балансировкой, 6S | 1,3 А | 25.20V |
| Стандартный LiPo 6S 5000mAh | LiPo с балансировкой, 6S | 5.0A | 25.20V |
Это базовые примеры, а не универсальные инструкции. Всегда руководствуйтесь маркировкой аккумулятора, указаниями производителя аккумулятора и руководством к зарядному устройству, если в них установлен более низкий или иным образом отличающийся предел.
Прекратите процесс зарядки при возникновении любого из следующих признаков:
По возможности используйте команду Stop на зарядном устройстве, безопасно отключите источник питания и выполните соответствующую процедуру изоляции аккумулятора. Не прикасайтесь голыми руками к дымящемуся, протекающему или активно неисправному аккумулятору.
Не заряжайте LiPo до полного напряжения снова и снова, а затем не оставляйте его неиспользуемым на длительное время. Если аккумулятор не будет использоваться в ближайшее время, воспользуйтесь программой Storage на зарядном устройстве. Режим хранения доводит напряжение ячеек до умеренного уровня, не оставляя аккумулятор полностью заряженным или глубоко разряженным.
Точное напряжение и процедура перевода в режим хранения относятся к долгосрочному уходу за аккумулятором, а не к базовому процессу полной зарядки. Подробные рекомендации см. в соответствующих инструкциях CNHL по хранению и обслуживанию LiPo-аккумуляторов.
В этом руководстве рассматривается один аккумулятор, подключённый к одному независимому каналу зарядного устройства. При параллельной зарядке всё иначе: несколько аккумуляторов электрически соединяются и представляются зарядному устройству как один аккумулятор большей ёмкости.
Параллельная зарядка требует дополнительных проверок:
- совместимая химия - одинаковое количество ячеек - достаточно близкое напряжение аккумуляторов - общая суммарная ёмкость - общий ток зарядки - проводка и защита параллельной платы - состояние аккумуляторовНе применяйте расчёт тока для одного аккумулятора к группе аккумуляторов, соединённых параллельно, без перерасчёта с учётом их суммарной ёмкости. Перед использованием параллельной платы ознакомьтесь с инструкцией о безопасной параллельной зарядке LiPo-аккумуляторов.
Подходящее зарядное устройство должно поддерживать используемую аккумуляторную химию и весь диапазон количества ячеек, чётко отображать напряжение каждой ячейки, обеспечивать точную регулировку тока и иметь достаточную выходную мощность для самого мощного используемого аккумулятора.
Пользователям, которые заряжают несколько аккумуляторов, могут подойти независимые двух- или четырёхканальные модели. Отдельные каналы позволяют заряжать аккумуляторы с разной ёмкостью, количеством ячеек и настройками, не объединяя их электрически на одной параллельной плате.
Изучите коллекцию зарядных устройств для LiPo-аккумуляторов CNHL с балансировочными, двухканальными и многоканальными зарядными устройствами.
Зарядные устройства ToolkitRC и совместимые блоки питания можно найти в коллекции ToolkitRC.
Стандартный LiPo-аккумулятор обычно заряжают примерно до 4,20 В на ячейку. Это составляет около 8,40 В для 2S, 12,60 В для 3S, 16,80 В для 4S и 25,20 В для 6S.
Обычно безопасной отправной точкой считается ток около 1C, если производитель аккумулятора не указал другое значение. Разделите ёмкость в мА·ч на 1000: для 2200 мА·ч это 2,2 А, а для 5000 мА·ч — 5,0 А.
Обычно следует использовать режим балансировочной зарядки для стандартных многосекционных LiPo-аккумуляторов, поскольку он позволяет зарядному устройству контролировать отдельные ячейки. В аккумуляторе 1S всего одна ячейка, поэтому балансировка между ячейками не требуется.
Для большинства обычных многобаночных LiPo-аккумуляторов для радиоуправляемых моделей — да. Основное подключение передаёт ток зарядки, а балансировочный провод предоставляет зарядному устройству доступ к напряжению отдельных ячеек. В проприетарных интеллектуальных системах эти функции могут быть объединены иначе.
Некоторые зарядные устройства и аккумуляторные системы работают по-разному, однако обычный многобаночный LiPo-аккумулятор обычно следует заряжать в балансировочном режиме с подключённым балансировочным разъёмом. Не обходите повреждённый или отсутствующий балансировочный провод только ради завершения зарядки.
Аккумулятор LiHV может принять более низкое конечное напряжение при зарядке в стандартном режиме LiPo, но не достигнет указанного для LiHV более высокого напряжения полного заряда. Проверьте инструкции производителя аккумуляторной сборки. Никогда не используйте режим LiHV для стандартного LiPo.
Выбранное вручную количество ячеек S может не соответствовать обнаруженному напряжению аккумуляторной сборки, либо зарядное устройство может получать неполную информацию через повреждённый балансировочный провод. Остановите зарядку и сравните маркировку аккумулятора, общее напряжение, показания напряжения отдельных ячеек и балансировочное подключение.
Нет. Заряжающийся LiPo-аккумулятор должен находиться под присмотром; нельзя оставлять его заряжаться на ночь или уходить из места зарядки.
Зарядное устройство LiPo снижает ток по мере приближения аккумуляторной сборки к предельному напряжению. Оно также может потратить дополнительное время на выравнивание различий между ячейками. Это нормально, если только процесс не становится необычно долгим или одна ячейка постоянно не ведёт себя иначе.
Не считайте заметно вздутый аккумулятор подходящим для обычной зарядки. Выведите его из эксплуатации и следуйте соответствующей процедуре оценки, изоляции и утилизации.
Безопасная зарядка LiPo — это процесс проверки, а не одно нажатие кнопки. Перед началом зарядки должны совпадать химический состав, напряжение, количество ячеек, ток, соединения и состояние аккумулятора. Когда эти проверки входят в привычку, зарядка аккумулятора 2S для автомобиля, 3S для самолёта, 4S для лодки или 6S для FPV- и EDF-модели подчиняется одной и той же базовой логике.
Для более подробной информации о системе зарядки, включая выбор зарядного устройства, требования к питанию, скорость зарядки и режимы работы, посетите руководство CNHL по зарядке LiPo-аккумуляторов.
CNHL стремится предоставлять высококачественные Li-Po аккумуляторы и RC продукцию всем любителям хобби с отличным обслуживанием клиентов и конкурентоспособными ценами
Быстрая проверка совместимости Комплект из 2 аккумуляторов CNHL Black Series V2.0 1300 мА·ч 22,2 В 6S 130C LiPo с разъёмом XT60 отлично подойдёт FP...
Просмотреть полные деталиЗапасные части и долгосрочная поддержка Мы знаем, что для пилотов радиоуправляемых моделей надёжная поддержка по запасным частям — важная сос...
Просмотреть полные деталиТехнические характеристики: Номер на складе: 500706EC5 Емкость: 5000mAh Напряжение: 22.2V / 6-элементный / 6S1P Ток разряда: 70C постоянный / 140...
Просмотреть полные деталиСумка для LiPo аккумуляторов CNHL разработана для более безопасной зарядки, транспортировки и хранения LiPo дома или на поле. Она добавляет практич...
Просмотреть полные деталиБыстрая проверка посадки 2 аккумулятора CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 6S 150C LiPo с разъёмом XT60 созданы для 5-дюймовых FPV пилотов, к...
Просмотреть полные деталиБыстрая проверка совместимости LiPo-аккумулятор CNHL Speedy Pizza Series 2200mAh 22.2V 6S 120C с разъёмом XT60 сочетает привычный формат 2200mAh 6...
Просмотреть полные деталиБыстрая проверка совместимости LiPo-аккумулятор CNHL Speedy Pizza Series 2200mAh 14.8V 4S 120C с разъёмом XT60 сочетает широко распространённый фо...
Просмотреть полные деталиБыстрая проверка совместимости LiPo-аккумулятор CNHL Speedy Pizza Series 2200mAh 11.1V 3S 120C с разъёмом XT60 имеет привычный формат аккумулятора...
Просмотреть полные деталиЦилиндрический литий-ионный элемент CNHL Long Range Series BAK 65E ёмкостью 6350 мА·ч формата 21700 создан с одним приоритетом: максимальное количе...
Просмотреть полные деталиЦилиндрический литий-ионный аккумуляторный элемент CNHL Long Range Series BAK 50D 5000mAh 21700 предназначен для изготовления индивидуальных аккуму...
Просмотреть полные детали
Оставить комментарий