CNHL Lipo-batterier
CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser
För att uppskatta hur många watt din LiPo-laddare behöver multiplicerar du batteriets fulladdningsspänning med den avsedda laddströmmen. Ett 4S 5000mAh-LiPo som laddas vid 1C kräver ungefär 16.8V × 5A, det vill säga 84W vid batteriet. Ett 6S 5000mAh-pack som laddas med samma ström på 5A kräver ungefär 126W.
Kort svar: Beräkna den ideala effekten på batterisidan och välj sedan en laddare med extra marginal. För ett vanligt 4S 5000mAh-pack är en laddare med cirka 100W eller mer tillgängligt för den aktiva kanalen en praktisk utgångspunkt. För ett 6S 5000mAh-pack är cirka 150W per aktiv kanal lämpligare.
Välj inte laddare enbart utifrån dess maximala strömstyrka. En laddare som anges kunna leverera 15A kan inte nödvändigtvis leverera 15A till ett högspännings-LiPo, eftersom dess watttal, ingångseffekt eller begränsning för delning mellan kanaler kan bli den verkliga flaskhalsen.

| Grundläggande formel | Laddeffekt i watt = batteriets laddspänning × laddström. |
| Spänning att använda | Använd batteriets ungefärliga fulladdningsspänning när du uppskattar den maximala nödvändiga uteffekten. |
| Laddström | Vid 1C motsvarar strömmen i ampere ungefär kapaciteten i ampèretimmar. |
| En kanal | Laddaren måste kunna leverera tillräckligt många watt till den aktiva kanalen, inte bara ha tillräckligt med total angiven effekt. |
| Flera kanaler | Lägg ihop den effekt som krävs av alla kanaler som är aktiva samtidigt. |
| Ingångseffekt | Nätaggregatet, den externa likströmskällan eller fältbatteriet måste kunna leverera mer effekt än den ideala beräkningen på batterisidan. |
| Rekommenderad marginal | Välj en praktisk marginal för omvandlingsförluster, kylning, delning mellan kanaler och framtida batterier. |
Laddeffekt i watt = laddspänning × laddström
W = V × A
När du dimensionerar laddaren ska du använda den ungefärliga fulladdningsspänningen i stället för enbart den nominella spänningen som framhävs på batterietiketten. Detta uppskattar den högsta effekten som krävs nära slutet av fasen med konstant ström.
| Standard-LiPo | Nominell spänning | Ungefärlig fulladdningsspänning |
|---|---|---|
| 2S | 7.4V | 8,4 V |
| 3S | 11.1V | 12,6 V |
| 4S | 14.8V | 16,8 V |
| 5S | 18.5V | 21.0V |
| 6S | 22.2V | 25,2 V |
| 8S | 29.6V | 33,6 V |
För ett LiHV-batteri ska du använda den fulla spänning som batteritillverkaren anger i stället för standardvärdena för LiPo ovan.
Batterikapaciteten anges normalt i milliampèretimmar. Omvandla den till ampèretimmar innan du beräknar en C-nivå.
Kapacitet i Ah = kapacitet i mAh ÷ 1000
Laddström = kapacitet i Ah × vald C-laddström
Vid ungefär 1C:
En högre laddström ökar den nödvändiga effekten proportionellt. Ett batteri som laddas med 2C kräver ungefär dubbelt så hög ström och dubbelt så hög effekt som samma batteripack vid 1C.
Läs Förklaring av LiPo-laddningshastigheter för en fullständig förklaring av 1C, 2C och 5C.
| Batteri | 1C-ström | Full spänning | Idealisk effekt på batterisidan | Praktisk laddarklass |
|---|---|---|---|---|
| 2S 5000 mAh | 5A | 8,4 V | 42W | 60 W+ per aktiv kanal |
| 3S 2200 mAh | 2,2 A | 12,6 V | Cirka 28 W | 50 W+ per aktiv kanal |
| 3S 5000 mAh | 5A | 12,6 V | 63W | 80 W+ per aktiv kanal |
| 4S 5000 mAh | 5A | 16,8 V | 84W | 100 W+ per aktiv kanal |
| 4S 6000 mAh | 6A | 16,8 V | Cirka 101 W | 120–150 W+ per aktiv kanal |
| 6S 1300 mAh | 1,3 A | 25,2 V | Cirka 33 W | 50 W+ med stöd för 6S |
| 6S 5000 mAh | 5A | 25,2 V | 126W | 150 W+ per aktiv kanal |
| 6S 7000 mAh | 7A | 25,2 V | Cirka 176 W | 200 W+ per aktiv kanal |
| 8S 5000 mAh | 5A | 33,6 V | 168W | 200 W+ med stöd för 8S |
De praktiska laddarklasserna inkluderar en generell driftmarginal men är inte universella specifikationer. Bekräfta den faktiska laddningsgränsen för batteriet, laddarens effektivitet, kylning, ingångskälla och effektfördelning mellan kanalerna.
Batterispänningen stiger under hela laddningen. Ett 6S-standard-LiPo-batteri kan börja kring lagringsspänning, cirka 22,8–23,1 V totalt, men närmar sig 25,2 V när det är fulladdat.
Om laddaren försöker hålla 5 A:
En laddare på 120 W kan därför leverera nära 5 A tidigare under laddningen och minska strömmen när batteriet närmar sig full spänning.
Att använda spänningen vid full laddning ger en mer användbar uppskattning av den maximala uteffekt som krävs för att bibehålla målströmmen.
En laddares faktiska utgångsström begränsas av den lägsta tillämpliga gränsen:
Tänk dig en laddare med en maximal märkström på 15 A, men begränsad till 100 W på den aktiva kanalen.
| Batteri | Full spänning | Ungefärlig maximal ström vid 100 W |
|---|---|---|
| 2S | 8,4 V | Cirka 11,9 A, med förbehåll för laddarens strömbegränsning |
| 3S | 12,6 V | Cirka 7,9 A |
| 4S | 16,8 V | Cirka 6,0 A |
| 6S | 25,2 V | Cirka 4,0 A |
| 8S | 33,6 V | Cirka 3,0 A |
Därför måste både ampere och watt kontrolleras när du väljer laddare.
Den ideala beräkningen på batterisidan inkluderar inte:
Det är därför olämpligt att välja ett laddningssystem som exakt motsvarar den beräknade effekten på batterisidan.
Praktiska exempel:
Den nödvändiga marginalen blir viktigare när:
För oberoende laddning med dubbla kanaler beräknar du varje batteri separat och adderar resultaten.
Laddaren måste stödja varje batteris S-antal och strömstyrka separat, medan dess totala in- och uteffekt måste räcka till båda uppgifterna samtidigt.
Specifikationer för laddare med dubbla eller flera kanaler kan presenteras på flera sätt:
En laddare som marknadsförs med totalt 400 W levererar inte nödvändigtvis 400 W till varje kanal. Den kan erbjuda:
Identifiera följande innan du köper:
För användare som laddar blandade batterier är oberoende kanaler vanligtvis enklare att hantera än ett parallellkort. Läs Laddare med dubbla kanaler kontra parallellt laddningskort.
En AC/DC-laddare innehåller en intern AC-strömförsörjning. Laddningselektroniken kan klara mer effekt än den interna AC-strömförsörjningen kan leverera.
Till exempel kan en AC/DC-laddare erbjuda:
Detta innebär inte att AC-märkningen är missvisande. Den återspeglar två olika ingångssystem.
AC-läget är praktiskt för:
DC-läget är användbart för:
För den fullständiga jämförelsen, läs AC- kontra DC-LiPo-laddare: vilken bör du köpa?.
En DC-laddare kräver en extern källa med tillräcklig spänning, ström och total effekt. Strömförsörjningen bör överstiga den avsedda uteffekten på batterisidan eftersom omvandlingen inte är helt effektiv.
Den erforderliga ineffekten är större än den ideala laddningseffekten på batterisidan.
Anta att två 6S 5000 mAh-batterier kräver cirka 252 W vid batteriet. Ingångskällan måste även täcka:
Ett system med en ineffekt på 300 W eller mer är lämpligare än en strömförsörjning med en märkeffekt på exakt 252 W.
Glöm inte inspänningen. Vissa laddare når sin maximala uteffekt endast när de försörjs med en tillräckligt hög DC-inspänning. En 12 V-strömförsörjning med hög märkeffekt kanske inte ger samma laddarprestanda som en kompatibel källa med högre spänning.
Strömförsörjningen ToolkitRC ADP200 200 W passar måttliga DC-laddningssystem där den sammanlagda laddarbelastningen håller sig inom dess spännings-, ström- och effektgränser.
Typisk användning kan omfatta:
Det är inte rätt val när den avsedda laddarbelastningen avsevärt överstiger 200 W.
Strömförsörjningen ToolkitRC ADP750 750 W klarar en högre total belastning på arbetsbänken och flera utgångsenheter, förutsatt att laddarnas inspänning är kompatibel och att strömfördelningen är korrekt.
Typisk användning kan omfatta:
En strömförsörjning med högre märkeffekt tvingar inte in överskottseffekt i laddaren. Laddaren drar effekt enligt sina krav på ineffekt. Kompatibilitet vad gäller spänning, kontaktens märkdata och kabelns kapacitet måste dock fortfarande bekräftas.
Ingångseffekten är produkten av inspänning och ström:
Ingångseffekt = inspänning × ingångsström
För att leverera cirka 500 W utan att ta hänsyn till förluster:
En högre inspänning kan minska den ström som krävs genom ingångskabeln och kontakten för samma effekt. Laddaren måste dock uttryckligen stödja den valda inspänningen.
Överskrid aldrig laddarens inspänningsområde i ett försök att få ut mer effekt.
Hur många watt krävs för parallelladdning?
Vid parallelladdning adderas kapaciteterna medan gruppen behåller det ursprungliga S-antalet.
12,6 V full spänning
12,6 V × 6 A = cirka 76 W
Den ideala effekten på batterisidan är:
Idealisk effekt på batterisidan: cirka 252 W
Laddaren, kortet, huvudkabeln, kontakterna och ingångskällan måste alla klara den totala strömmen och effekten.
Hur många watt krävs för 2C-laddning?
| Vid 2C fördubblas den ideala laddningseffekten jämfört med 1C. | 5000 mAh-batteri | 2C-ström |
|---|---|---|
| 2S | 10A | 84W |
| 3S | 10A | 126W |
| 4S | 10A | 168W |
| 6S | 10A | 252W |
| 8S | 10A | 336W |
Ungefärlig effekt på batterisidan
Kräver balanseringsladdning mer effekt?
Balanseringsladdning kräver normalt inte dramatiskt högre bulkladdningseffekt än ett annat fulladdningsprogram med samma spänning och ström. Den huvudsakliga skillnaden är hur laddaren övervakar och slutför det sista steget.
En laddare kan ha:
Det är därför en kraftfull laddare fortfarande kan behöva lång tid för att korrigera en obalanserad cellgrupp nära slutet.
Att öka laddarens angivna märkeffekt ökar inte automatiskt dess balanseringsström. Kontrollera båda specifikationerna.
Nej. Specifikationerna för laddning och urladdning är vanligtvis olika.
En laddare kan ha stöd för:
Intern urladdning omvandlar batterienergi till värme inuti laddaren. Laddaren måste begränsa effekten för att kontrollera temperaturen.
Därför kan ett stort fulladdat 6S-paket ta flera timmar att nå lagringsspänning, även om det laddades på ungefär en timme.
Bedöm inte urladdningsprestandan utifrån laddningseffekten. Kontrollera:
| Batteriflotta | Praktisk laddaruteffekt | Typisk användning |
|---|---|---|
| Små 2S–3S-paket | 50–100 W | Kompakta flygplan, FPV och små radiostyrda batterier |
| 2S–4S-paket på 5000 mAh | 100–150 W per aktiv kanal | Radiostyrda bilar, båtar och medelstora flygplan |
| Små 6S-FPV-paket | 50–100 W med stöd för 6S | 6S-batterier på 1100–1500 mAh |
| 6S-paket på 4000–5000 mAh | 150 W+ per aktiv kanal | EDF-jetflygplan, helikoptrar och större flygplan |
| 6S-paket på 6000–8000 mAh | 200–250 W+ per aktiv kanal | Stora flygplan, båtar och uppsättningar med hög kapacitet |
| Två stora paket samtidigt | 300–500 W+ totalt | Laddning med två kanaler och hög effekt |
| Flera laddare eller kanaler | 500–750 W+ ingångssystem | Permanent arbetsbänk och batteripark för flera modeller |
ToolkitRC M6D DC-laddare med två kanaler passar användare som redan har en kompatibel extern DC-strömkälla och vill kunna utföra två oberoende laddningsuppgifter.
ToolkitRC M6DAC V2 AC/DC-laddare med två kanaler är ett flexibelt alternativ för användare som vill kunna använda väggström direkt och få tillgång till högre uteffekt från en lämplig DC-källa.
ToolkitRC Q6AC-laddaren med fyra kanaler är utformad för användare som föredrar oberoende kanaler framför att kombinera flera batterier på ett parallellkort.
Kontrollera alltid de aktuella produktspecifikationerna, AC- och DC-utgångsgränserna, effekten per kanal och ingångskraven innan du matchar en laddare med en batteripark.
Bläddra i CNHL:s kollektion med LiPo-batteriladdare för balanseringsladdare, laddare med två kanaler och laddningssystem med flera kanaler.
För ToolkitRC-laddare och kompatibla nätaggregat, besök ToolkitRC-kollektionen.
Bekräfta följande före beställning:
Multiplicera batteriets ungefärliga fulladdningsspänning med den avsedda laddströmmen. Ett 4S-batteri som laddas med 5 A kräver cirka 16,8 V × 5 A, det vill säga 84 W.
Vid cirka 1C behöver batteriet 5 A och cirka 42 W vid full spänning. En laddare med ungefär 60 W eller mer tillgänglig effekt för den aktiva kanalen är en praktisk utgångspunkt.
Vid 1C krävs cirka 2,2 A och 28 W. En laddare på 50 W med balanseringsstöd för 3S är normalt tillräcklig.
Vid 1C krävs cirka 84 W nära full spänning. Välj cirka 100 W eller mer per aktiv kanal för en praktisk marginal.
Vid 1C krävs cirka 126 W. En laddare med cirka 150 W eller mer tillgänglig effekt för den aktiva kanalen är en praktisk utgångspunkt.
Den kan ladda batteriet, men kan inte upprätthålla fulla 5 A nära 25,2 V. Den teoretiska maxströmmen är cirka 4 A innan laddarförluster räknas med.
Två paket vid 1C kräver cirka 168 W idealisk effekt på batterisidan. Ett laddarsystem med cirka 200 W eller mer användbar total uteffekt ger en mer praktisk marginal.
Två paket vid 1C kräver cirka 252 W idealisk effekt på batterisidan. Välj extra marginal för laddaren och ineffekten utöver detta värde.
Ungefär ja. Strömmen fördubblas, så den idealiska laddeffekten på batterisidan fördubblas också.
Laddaren kan ha nått sin effektgräns, ingångseffektgräns, kanalgräns, total effektgräns eller termiska gräns. Den erforderliga effekten ökar när batterispänningen stiger.
Nej, förutsatt att laddaren tillåter rätt kemi-, spännings- och ströminställningar. En laddare med hög effekt tvingar inte automatiskt in sin maximala uteffekt i batteriet.
Nej. Laddaren begränsas fortfarande av sitt eget inspänningsområde, sin inström, kanaleffekt och totala uteffektsspecifikationer.
Det kan förbättra snabbladdningsfasen när uteffekten var begränsningen. Den slutliga balanseringshastigheten beror också på laddarens balanseringsström och batteriets skick.
Dimensionera den för den laddhastighet du realistiskt planerar att använda och som dina batterier tillåter. En laddare dimensionerad för 2C ger större flexibilitet, men batterispecifikationerna är fortfarande den begränsande faktorn.
Rätt laddeffekt avgörs av hela laddningsuppgiften, inte av en enda specifikation på kartongen. Antalet battericeller bestämmer spänningen, kapacitet och C-tal bestämmer strömmen och antalet aktiva kanaler avgör den totala belastningen.
Beräkna först den idealiska effekten på batterisidan och välj sedan en laddare och strömkälla med tillräcklig effekt per kanal, total effekt och praktisk driftsmarginal.
För batterispecifika rekommendationer, läs Så väljer du rätt laddare för 2S-, 3S-, 4S- och 6S-LiPo-batterier. För hela ämnesklustret om laddare och laddning, besök CNHL:s laddningsguide för LiPo-batterier.
CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser
Snabb passformskontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo-batteri med XT60-kontakt är ett starkt val för FPV-piloter som vi...
Visa fullständiga detaljerHstar D43-01Q 911 Style är en mini 1/43 legeringsdrift RC-bil designad för inomhusbordsskoj och realistiska drifter. Den har full proportionell g...
Visa fullständiga detaljerReservdelar och långsiktigt stöd Vi vet att pålitlig tillgång till reservdelar är en viktig del av att hålla ett RC-flygplan flygande i många...
Visa fullständiga detaljerSpecifikationer: Lager Nummer: 500706EC5 Kapacitet: 5000mAh Spänning: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Urladdningshastighet: 70C Kontinuerlig / 140C Burst L...
Visa fullständiga detaljerCNHL LiPo Battery Bag är designad för säkrare LiPo-laddning, transport och förvaring hemma eller på fältet. Den tillför ett praktiskt skyddslager g...
Visa fullständiga detaljerISDT PC-4860S är ett kompakt kort för parallelladdning med fyra XT60-portar, utformat för erfarna RC- och FPV-användare som vill ansluta flera ko...
Visa fullständiga detaljerKort sagt: Denna officiellt licensierade Land Rover Defender 110 Pick-Up RC-crawler i skala 1:43 kombinerar proportionerna och detaljrikedomen ...
Visa fullständiga detaljerHobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A är en 2–4S sensored borstlös ESC byggd för kraftfulla 1/10 short course-truckar, truckar och monstertruckar. Med 1...
Visa fullständiga detaljerHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A kombinerar direkt Bluetooth-inställning, sensorbaserad styrning och modern värmehantering i en kompakt 2–3S ESC för...
Visa fullständiga detaljerHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV kombinerar en borstlös crawler-motor och en elektronisk hastighetsregulator i en kompakt kraftenhet enligt 540-...
Visa fullständiga detaljer
Lämna en kommentar