CNHL Lipo Batterier
CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser
For at oplade et LiPo-batteri sikkert skal du først efterse pakken, bekræfte, at det er en standard-LiPo og ikke en LiHV, identificere celleantal og kapacitet, tilslutte den korrekte hovedopladningsledning og balancekontakt, vælge LiPo Balance Charge og indstille en passende strøm. For en standard-LiPo bør opladeren normalt stoppe ved cirka 4,20 V pr. celle.
Kort svar: Brug en kompatibel balanceoplader til et sundt flercellet RC-LiPo-batteri, vælg det korrekte LiPo-program og S-antal, og begynd omkring 1C, medmindre batteriproducenten angiver en anden opladningsgrænse. En pakke på 5000mAh oplades ved 5A ved 1C, mens en pakke på 2200mAh oplades ved 2,2A. Vær til stede, hold øje med opladeren og batteriet, og stop straks, hvis pakken udvider sig, bliver usædvanligt varm, lækker, lugter unormalt eller udvikler røg.
Stol aldrig udelukkende på automatisk registrering. Før du trykker på Start, skal du sammenligne batteriets mærkat med den kemi, det celleantal, den strøm og den spænding, der vises på opladeren. En oplader kan vise nyttige advarsler, men brugeren er stadig ansvarlig for at bekræfte, at de valgte indstillinger passer til det tilsluttede batteri.

| Batteritype | Vælg kun standard-LiPo til en standard-LiPo-pakke. Brug ikke ved en fejl LiHV-, LiFe-, Li-ion- eller NiMH-tilstand. |
| Celleantal | Match S-antallet, der står på batteriet: 2S, 3S, 4S, 6S og så videre. |
| Opladningstilstand | Brug Balance Charge som den normale opladningstilstand til flercellede LiPo-pakker. |
| Opladningsstrøm | Omkring 1C er et konservativt generelt udgangspunkt, medmindre batteriets mærkat eller producenten tillader en anden hastighed. |
| Fuld spænding | En standard-LiPo når normalt cirka 4,20 V pr. celle, når den er fuldt opladet. |
| Tilslutninger | Tilslut hovedstrømledningen og, for konventionelle flercellede pakker, balanceledningen. |
| Opsyn | Bliv i nærheden og vær klar til at stoppe processen. Efterlad ikke en LiPo under opladning uden opsyn. |
Tilslut ikke batteriet med det samme. En kort inspektion kan identificere forhold, der bør stoppe processen, før energien begynder at strømme ind i pakken.
Se efter udvidelser, punkteringer, sammenklemte hjørner, opsplittet indpakning, blotlagte celler, lækkende materiale, beskadigede ledninger, løse stikben og forskudte balancekabelben. Et batteri, der har været udsat for et hårdt styrt, vandindtrængning, omvendt polaritet eller en alvorlig kortslutning, bør også undersøges nærmere, før det tages i brug igen.
Oplad ikke et batteri, der synligt er beskadiget, aktivt udvider sig, lækker, ryger eller afgiver en usædvanlig kemisk lugt. At flytte en mistænkelig batteripakke direkte over på en oplader er ikke en genvej til fejlfinding.
Hovedstikket skal sidde sikkert uden smeltet plast, kraftig misfarvning, løse terminaler eller blottede ledere. Kontrollér balancestikket for bøjede ben, indtrukne kontakter og ødelagte ledninger. En beskadiget balanceledning kan forhindre opladeren i at aflæse en eller flere celler korrekt.
Adaptere og opladningsledninger skal have korrekt polaritet og tilstrækkelig strømkapacitet til den valgte opladningshastighed. Undgå at sætte flere adaptere efter hinanden, da hver ekstra forbindelse tilføjer endnu et kontaktpunkt, som kan løsne sig, blive varmt eller være forbundet forkert.
Få hjælp til at identificere batteristik og opladningsadaptere i CNHL's guide til RC-batteristik.
Placer opladeren og batteriet på en stabil, varmebestandig og ikke-brændbar overflade væk fra brændstof, papir, tæpper, gardiner, direkte sollys og andre batterier. Hold området ventileret og ryddeligt, så pakken kan frakobles uden at skulle række gennem kabler eller brændbart materiale.
En LiPo-sikkerhedspose eller en specialbygget opladningsbeholder kan give ekstra afskærmning, men den erstatter ikke korrekte indstillinger, opsyn eller inspektion af batteriet. Udstyr må ikke forsegles på en måde, der blokerer den nødvendige køleluftstrøm til opladeren.
Læs batteriets mærkning, før du vælger et opladerprogram. RC-batteripakker, der ligner hinanden, kan kræve forskellige spændingsgrænser.
| Batteritype | Typisk nominel spænding | Typisk fuld spænding |
|---|---|---|
| Standard-LiPo | 3.7 V pr. celle | 4.20 V pr. celle |
| LiHV | Ofte mærket 3.8 V | Typisk op til 4.35 V pr. celle, når det er angivet |
| LiFe | Normalt 3.2–3.3 V pr. celle | Brug den LiFe-specifikke grænse, der er angivet af batteriproducenten |
| Li-ion | Varierer efter celletype | Brug den af celleproducenten angivne spænding og opladertilstand |
Denne artikel omhandler traditionelle RC LiPo-batterier. Vælg LiPo, ikke LiHV, LiFe, Li-ion, NiMH eller et andet program. En standard-LiPo må aldrig oplades til den højere LiHV-spænding blot for at opnå længere driftstid.
Se LiPo vs. LiHV vs. Li-ion vs. LiFe-batterier forklaret for en sammenligning af batterikemier.
S-angivelsen fortæller, hvor mange celler der er forbundet i serie. En 3S-pakke indeholder tre seriekoblede celler, mens en 6S-pakke indeholder seks. Celleantallet bestemmer pakkens nominelle spænding og fulde ladespænding.
| LiPo-pakke | Nominel spænding | Ca. fuld spænding |
|---|---|---|
| 1S | 3.7 V | 4.20 V |
| 2S | 7.4 V | 8,40 V |
| 3S | 11.1 V | 12,60 V |
| 4S | 14.8 V | 16,80 V |
| 5S | 18.5 V | 21.00 V |
| 6S | 22.2 V | 25.20V |
| 8S | 29.6 V | 33.60 V |
Brug flere kontroller i stedet for kun at stole på ét tegn:
For eksempel har en konventionel 4S-pakke normalt en balanceledning med fem ledninger. Proprietære intelligente batterisystemer kan dog føre balanceringen anderledes, så batteriets og opladerens manualer er den endelige reference.
Accepter aldrig en advarsel om celleantal uden at undersøge den. En uoverensstemmelse kan være tegn på en forkert manuel indstilling, en usædvanligt afladet celle, en beskadiget balanceledning eller et problem med opladertilslutningen.
Ladestrøm angives almindeligvis som en C-rate i forhold til batterikapaciteten. Den grundlæggende beregning er:
1C-ladestrøm i ampere = batterikapacitet i mAh ÷ 1000
| Batterikapacitet | 1C-strøm | Eksempelindstilling |
|---|---|---|
| 450 mAh | 0,45 A | 0,4 A eller 0,45 A, hvor det understøttes |
| 850 mAh | 0,85 A | 0,8 A eller 0,9 A, hvor det understøttes |
| 1300 mAh | 1,3 A | 1,3 A |
| 2200 mAh | 2,2 A | 2,2 A |
| 5000 mAh | 5.0A | 5.0A |
| 6200 mAh | 6,2 A | 6,2 A |
Cirka 1C er et praktisk, konservativt udgangspunkt, når der ikke foreligger andre instruktioner. Nogle batterier er beregnet til at kunne modtage højere ladehastigheder, men en højere angivet maksimumsgrænse er en tilladelse, ikke et krav. Langsommere opladning er også mulig, når tiden tillader det.
Før du vælger 2C, 3C eller 5C, skal du bekræfte alle tre grænser:
En oplader kan tillade en høj ampereindstilling, men stadig reducere sin effekt, fordi den har nået sin grænse for watt, indgangseffekt eller temperatur. Læs Forklaring af LiPo-ladehastigheder: 1C, 2C, 5C, ampere, watt og ladetid for en fuldstændig forklaring.
Følg opladerproducentens rækkefølge for tilslutning. En almindelig opsætning til en konventionel LiPo med flere celler omfatter:

Hovedledningen fører ladestrømmen. Balanceledningen gør det muligt for opladeren at overvåge de enkelte cellers spænding og foretage små justeringer under opladningen.
Træk ikke et stik fra hinanden i ledningerne. Tag fat om det isolerede stik. Hvis et stik kræver overdreven kraft, skal du stoppe og kontrollere, at stiktype, polaritet og retning er korrekte.
Nogle intelligente batterisystemer kombinerer opladning og balancering via et proprietært hovedstik og bruger muligvis ikke en konventionel ekstern balanceledning. Følg instruktionerne for den specifikke kombination af oplader og batteri i stedet for at tvinge en separat balanceforbindelse på plads.
For en almindelig pakke med flere celler bør Balanceopladning normalt være standardtilstanden. Den oplader pakken, mens den overvåger de enkelte cellers spænding via balancetilslutningen.
Forveksl ikke disse opladertilstande:
| Tilstand | Formål | Skal bruges til en normal fuld opladning? |
|---|---|---|
| Balanceopladning | Oplader, mens den overvåger og korrigerer spændingen i de enkelte celler | Ja, normalt det foretrukne valg til LiPo-pakker med flere celler |
| Opladning | Standardopladningens forløb varierer afhængigt af opladeren og tilslutningsmetoden | Brug kun denne, hvis du forstår, hvordan opladeren fungerer |
| Hurtig opladning | Kan reducere tiden i den sidste del af opladningen eller balanceringen | Ikke det foretrukne standardvalg til daglig brug |
| Lagring | Oplader eller aflader mod en lagringstilstand | Nej |
| Afladning | Fjerner energi fra batteriet | Nej |
Se guiden til LiPo-opladertilstande og Balancering kontra hurtig opladning for mere dybdegående sammenligninger af tilstandene.
Sæt opladningen på pause ved den sidste bekræftelsesskærm. Sammenlign opladerens display med batteriets mærkat ét punkt ad gangen:
Sidste kontrol før start
Hvis opladeren viser en uoverensstemmelse i S-antallet, omvendt polaritet, afbrudt forbindelse, en fejl ved balanceringsporten eller unormal celles spænding, skal du annullere processen og undersøge sagen. Omgå ikke gentagne gange en advarsel, blot fordi opladeren har en bekræftelsesknap.
En god oplader bør gøre disse kontroller synlige. Vores guide til valg af den rigtige LiPo-batterioplader forklarer, hvordan understøttelse af antal celler, effekt, kanaler, balancering og stikkompatibilitet påvirker det komplette opladningssetup.
Hold dig tæt nok på til at kunne holde øje med opladeren og batteriet under hele processen. Kontrollér displayet med jævne mellemrum i stedet for at antage, at en automatisk oplader gør opsyn unødvendigt.
Vær opmærksom på:
Opladeren reducerer normalt strømmen, når batteripakken nærmer sig sin spændingsgrænse. Dette sidste trin med konstant spænding og balancering er grunden til, at den sidste del kan tage længere tid end den første del af opladningen.
Et let varmt batteri er ikke automatisk tegn på en fejl, men et LiPo-batteri, der bliver tydeligt varmt under normal opladning, kræver opmærksomhed. Stop processen, hvis temperaturen, hævelsen eller lugten ændrer sig uventet.
Varme ved stikket er også vigtig. Et varmt stik kan være tegn på modstand på grund af en løs kontakt, en beskadiget terminal, en dårlig loddeforbindelse, en adapter med for lille dimensionering eller for høj strøm. Se hvordan varme RC-batteristik kan diagnosticeres for en systematisk fejlfinding.
Når opladeren melder, at opladningen er færdig, skal du kontrollere de endelige aflæsninger, før du afbryder batteriet. Et standard-LiPo-batteri bør normalt ende tæt på 4,20 V pr. celle, og cellerne bør ligge rimeligt tæt på hinanden.
Displayet kan også vise:
- de enkelte cellers spændinger - samlet batterispænding - opladet kapacitet - forløbet tid - slutstrøm - estimater for intern modstandVurder ikke batterikapaciteten udelukkende ud fra antallet af milliampere-timer, der er tilført under én opladning. Den oprindelige ladetilstand, opladerens afslutning, balanceringstiden, temperaturen og batteriets tilstand påvirker alle den registrerede værdi.
Afbryd batteriet i henhold til opladerproducentens anvisninger. Tag fat i stikforbindelsernes huse i stedet for ledningerne, sæt eventuelle beskyttelseshætter på igen, og efterse batteriet endnu en gang for hævelse eller varme, før det tages i brug igen.
I et sundt standard-LiPo-batteri bør de enkelte celler normalt ende tæt på 4,20 V og tæt på hinanden. Små forskelle kan forekomme på grund af opladerens opløsning og balanceringsfunktion, men en vedvarende afvigelse bør undersøges.
| Eksempel på aflæsning | Generel fortolkning | Næste trin |
|---|---|---|
| 4,19 / 4,20 / 4,20 V | Tæt på hinanden | Normal kontrol efter opladning |
| 4,17 / 4,20 / 4,20 V | Én celle halter lidt bagefter | Se, om forskellen gentager sig eller bliver større |
| Én celle ligger gentagne gange langt under de andre | Mulig ubalance, svagt battericelle eller problem med balanceforbindelsen | Stop den normale brug, indtil batteriet og ledningerne er blevet kontrolleret |
| En standard-LiPo-celle over den tilsigtede grænse | Forkert tilstand, fejl i opladeren eller måleproblem | Stop, og undersøg straks |
Hvis opladeren bruger usædvanligt lang tid tæt på afslutningen, må du ikke automatisk øge indstillingerne eller skifte tilstand. Læs hvorfor et LiPo-batteri kan være så længe om at blive balanceopladet.
| Batteri | Opladerindstilling | Ca. 1C-strøm | Ca. samlet batterispænding |
|---|---|---|---|
| 2S 850 mAh standard-LiPo | LiPo-balance, 2S | 0,85 A | 8,40 V |
| 3S 2200 mAh standard-LiPo | LiPo-balance, 3S | 2,2 A | 12,60 V |
| 4S 5000 mAh standard-LiPo | LiPo-balance, 4S | 5.0A | 16,80 V |
| 6S 1300 mAh standard-LiPo | LiPo-balance, 6S | 1,3 A | 25.20V |
| 6S 5000mAh standard-LiPo | LiPo-balance, 6S | 5.0A | 25.20V |
Dette er grundlæggende eksempler og ikke universelle instruktioner. Følg altid batteriets mærkning, batteriproducentens anvisninger og opladerens manual, hvis de angiver en lavere eller på anden måde anderledes grænse.
Stop opladningen, hvis noget af følgende opstår:
Brug opladerens stopkommando, når det er muligt, afbryd strømkilden sikkert, og følg en passende procedure for at isolere batteriet. Rør ikke ved et rygende, utæt eller aktivt svigtende batteri med bare hænder.
Oplad ikke gentagne gange en LiPo til fuld spænding, og lad den derefter ligge ubrugt i længere tid. Brug opladerens opbevaringsprogram, når batteriet ikke skal bruges foreløbig. Opbevaringstilstanden bringer pakken mod en moderat cellespænding i stedet for at lade den være fuldt opladet eller dybt afladet.
Det præcise lagringsniveau og den tilhørende procedure hører under langsigtet batteripleje og ikke den grundlæggende fuldopladningsproces. Følg de relevante CNHL-instruktioner om opbevaring og vedligeholdelse af LiPo-batterier for detaljeret vejledning.
Denne vejledning omhandler ét batteri tilsluttet én uafhængig opladerkanal. Parallelopladning er anderledes: Flere pakker forbindes elektrisk og præsenteres for opladeren som ét større kombineret batteri.
Parallelopladning kræver yderligere kontrol af:
- ensartet kemi - identisk celletal - tilstrækkeligt ens pakkespænding - den samlede kapacitet - den samlede ladestrøm - ledningsføring og beskyttelse af det parallelle printkort - batteriets tilstandBrug ikke en beregning af strømstyrken for én pakke på en gruppe parallelforbundne batterier uden at genberegne den samlede kapacitet. Læs hvordan du oplader LiPo-batterier parallelt på sikker vis, før du bruger et parallelt printkort.
En egnet oplader bør understøtte batteriets kemi og hele dets S-område, vise de enkelte cellespændinger tydeligt, give mulighed for præcis justering af strømstyrken og levere tilstrækkelig udgangseffekt til den største pakke, du bruger.
Brugere, der oplader flere batterier, kan have fordel af uafhængige modeller med to eller fire kanaler. Separate kanaler kan oplade batterier med forskellig kapacitet, forskelligt celletal og forskellige indstillinger uden at forbinde dem elektrisk på ét parallelt printkort.
Se CNHL's kollektion af LiPo-batteriopladere for balanceopladere, opladere med to kanaler og opladningsmuligheder med flere kanaler.
Besøg ToolkitRC-kollektionen for ToolkitRC-opladere og kompatible strømforsyninger.
Et standard-LiPo-batteri oplades normalt til cirka 4,20 V pr. celle. Det svarer til cirka 8,40 V for 2S, 12,60 V for 3S, 16,80 V for 4S og 25,20 V for 6S.
Omkring 1C er et konservativt, generelt udgangspunkt, medmindre batteriproducenten angiver en anden hastighed. Divider kapaciteten i mAh med 1000: 2200 mAh bliver til 2,2 A, mens 5000 mAh bliver til 5,0 A.
Balanceopladning bør normalt bruges til konventionelle LiPo-pakker med flere celler, fordi opladeren kan overvåge de enkelte celler. Et 1S-batteri har kun én celle og kræver derfor ikke cellebalancering.
For de fleste konventionelle LiPo-batterier med flere celler til RC-modeller, ja. Hovedforbindelsen fører opladningsstrømmen, mens balanceringsledningen giver opladeren adgang til de enkelte cellers spændinger. Proprietære intelligente systemer kan kombinere disse funktioner på andre måder.
Nogle opladere og batterisystemer fungerer anderledes, men en konventionel LiPo-pakke med flere celler bør normalt balanceringsoplades via sin balanceringsforbindelse. Omgå ikke en beskadiget eller manglende balanceringsledning blot for at gennemføre opladningen.
Et LiHV-batteri kan acceptere en lavere slutspænding, når det oplades med et standard-LiPo-program, men det når ikke den højere angivne fulde LiHV-opladningsspænding. Følg batteriproducentens anvisninger. Brug aldrig LiHV-tilstand med et standard-LiPo-batteri.
Det manuelt valgte S-antal stemmer muligvis ikke overens med den registrerede pakkespænding, eller opladeren modtager muligvis ufuldstændige oplysninger gennem en beskadiget balanceringsledning. Stop, og sammenlign batteriets mærkning, den samlede spænding, de enkelte cellers målinger og balanceringsforbindelsen.
Nej. Et LiPo-batteri under opladning skal være under opsyn og bør ikke efterlades i gang, mens du sover eller er væk fra opladningsområdet.
En LiPo-oplader reducerer strømmen, efterhånden som pakken nærmer sig sin spændingsgrænse. Den kan også bruge ekstra tid på at udligne forskelle mellem cellerne. Det er normalt, medmindre processen bliver usædvanligt lang, eller en celle konsekvent opfører sig anderledes.
Betragt ikke et synligt opsvulmet batteri som egnet til normal opladning. Tag det ud af rutinemæssig brug, og følg en passende proces for vurdering, isolering og bortskaffelse.
Sikker opladning af LiPo-batterier er en kontrolproces, ikke blot et enkelt tryk på en knap. Kemi, spænding, celleantal, strømstyrke, forbindelser og batteriets tilstand skal stemme overens, før opladningen begynder. Når disse kontroller bliver rutine, følger opladning af en 2S-bilpakke, et 3S-flybatteri, en 4S-bådpakke eller et 6S-FPV- og EDF-batteri den samme grundlæggende logik.
Besøg CNHL LiPo-opladningsvejledningen for oplysninger om det samlede opladningssystem – herunder valg af oplader, strømkrav, opladningshastigheder og driftstilstande.
CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser
Hurtigt kompatibilitetstjek 2 pakker CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo-batteri med XT60-stik er et godt valg til FPV-piloter, der ø...
Se alle detaljerReservedele og langsigtet support Vi ved, at pålidelig support med reservedele er en vigtig del af at holde et RC-fly i luften i mange år. De...
Se alle detaljerSpecifikationer: Lagernummer: 500706EC5 Kapacitet: 5000mAh Spænding: 22.2V / 6-celle / 6S1P Afladningshastighed: 70C kontinuerlig / 140C burst Op...
Se alle detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet til sikrere LiPo-opladning, transport og opbevaring derhjemme eller på feltet. Den tilføjer et praktisk beskyttel...
Se alle detaljerHurtig pasformskontrol De 2 pakker CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 6S 150C LiPo batterier med XT60 stik er bygget til 5-tommer FPV-piloter...
Se alle detaljerCNHL Long Range Series BAK 65E 6350mAh 21700 Li-ion-battericellen er bygget op omkring én klar prioritet: maksimal lagret energi fra en let cylindr...
Se alle detaljerCNHL Long Range Series BAK 50D 5000mAh 21700 Li-ion-battericellen er designet til specialbyggede højenergi-batteripakker, der kræver en god balance...
Se alle detaljerISDT C4 EVO er en alsidig intelligent batterioplader til AA-, AAA- og cylindriske genopladelige batterier fra kompakte 10440-batterier helt op til ...
Se alle detaljerCNHL Long Range Series 6350mAh 21.6V 6S1P 21700 Li-ion-batteriet kombinerer seks BAK 65E-højenergiceller i en pakke på 137.16Wh, der er designet ti...
Se alle detaljerCNHL Long Range Series 5000mAh 21.6V 6S1P 21700 Li-ion-batteriet kombinerer seks BAK 50D-celler i en kompakt 108Wh-pakke, der er udviklet til long-...
Se alle detaljer
Efterlad en kommentar