CNHL Batteries Lipo
CNHL vise à fournir des batteries Li-Po de haute qualité et des produits RC à tous les passionnés de loisirs avec un excellent service client et des prix compétitifs
Si vous débutez dans le RC, l'une des premières questions concernant les batteries que vous rencontrerez est la différence entre 1S et 2S. Ces deux étiquettes semblent petites, mais elles modifient la tension, la puissance, le poids, la compatibilité et le type de modèles auxquels la batterie convient réellement. Choisir la mauvaise ne se limite pas à affecter les performances. Cela peut aussi créer un stress inutile pour l’électronique ou donner l’impression que le modèle manque de puissance.
Réponse rapide : une batterie LiPo 1S est un pack à cellule unique de 3,7 V adapté aux modèles RC très légers et à faible puissance, tandis qu’une batterie LiPo 2S utilise deux cellules en série pour 7,4 V et fournit beaucoup plus de puissance utilisable pour les micro-plateformes plus grandes, les petites voitures RC et de nombreux montages de loisir quotidiens. Le bon choix dépend de ce pour quoi le modèle a été conçu, et non du chiffre qui semble le plus impressionnant.
Si vous souhaitez d’abord découvrir toute la gamme de tensions, commencez par le Guide des tensions des batteries LiPo : 1S à 8S expliqué pour les modèles RC.
Au cœur du sujet, le « S » dans 1S ou 2S signifie « Série ». Il indique combien de cellules de batterie sont connectées en circuit série à l’intérieur du pack. Ainsi, une batterie LiPo 1S est la plus simple de toutes.

Une batterie LiPo 1S est un pack composé d’une seule cellule LiPo. Comme il n’y a qu’une cellule, sa tension est la référence pour tous les packs LiPo. Une cellule LiPo unique a une tension nominale de 3,7 volts. C’est sa tension stable et moyenne pendant l’utilisation. Lorsqu’elle sort fraîchement du chargeur, elle atteint un pic d’environ 4,2 volts. En l’utilisant, la tension baisse, et il faut arrêter de l’utiliser vers 3,2 volts pour éviter tout dommage.
Étant une cellule unique, une batterie LiPo 1S est naturellement l’option la plus légère et la plus petite pour une capacité donnée. Cela la rend parfaite pour les applications où chaque gramme compte. Le compromis est la puissance ; avec seulement 3,7 volts nominaux, la puissance délivrée est relativement faible. Vous trouverez des batteries LiPo 1S alimentant tout un univers de petits plaisirs, notamment les minuscules drones FPV souvent appelés « Tiny Whoops », les avions et voitures RC ultra-micros pouvant être utilisés en intérieur, ainsi que des appareils à faible puissance comme les émetteurs radio ou certaines lunettes FPV.
Maintenant, doublons tout. Une batterie LiPo 2S prend le bloc de base d’une batterie 1S et en assemble deux en série.

Une batterie LiPo 2S est composée de deux cellules LiPo connectées en série. Lorsque vous connectez des batteries en série, leurs tensions s’additionnent. Vous prenez donc les 3,7 volts nominaux d’une cellule unique et les multipliez par deux, ce qui donne une tension nominale de 7,4 volts. Un pack 2S complètement chargé affichera 8,4 volts (4,2 V x 2). Cette augmentation significative de la tension est la principale différence et la raison pour laquelle une batterie 2S peut fournir beaucoup plus de puissance.
Avec le double de tension, une batterie LiPo 2S peut faire tourner un moteur compatible beaucoup plus vite, offrant une augmentation spectaculaire de la vitesse et de l’accélération par rapport à une batterie 1S. Cette puissance supplémentaire s’accompagne d’un poids plus élevé et d’une taille physique plus grande. Une LiPo 2S est la source d’énergie privilégiée pour une large gamme de modèles RC populaires. Cela inclut les drones micro plus grands, de nombreuses voitures et camions RC à l’échelle 1/10 (des buggys aux voitures de tourisme), ainsi que de nombreux avions et bateaux RC de taille moyenne qui nécessitent un bon équilibre entre puissance et autonomie de vol ou de course.
Mettons-les côte à côte. Les différences sont claires et impactent directement ce que vous pouvez faire avec elles. Pour déterminer la batterie dont un nouveau projet a besoin, cette analyse est essentielle.
C’est la question la plus simple à répondre, car le choix est essentiellement toujours décidé pour vous. Votre sélection d’une batterie LiPo 1S ou 2S dépend entièrement du modèle RC avec lequel vous travaillez.
Lisez le manuel : Lisez la documentation du fabricant de votre voiture, drone ou avion RC, c’est le plus important. Le manuel ou la description du produit indiquera clairement la tension de batterie (par exemple, « compatible LiPo 1S » ou « prêt pour 2S ») pour laquelle il est conçu.
Comprenez les risques : N’essayez pas. Mettre une batterie avec une tension trop élevée pour votre moteur ou ESC est la manière la plus rapide de ruiner des pièces coûteuses.
Comprenez le résultat : Utiliser une batterie avec une tension trop basse (par exemple, remplacer une batterie 2S par une 1S) ne causera pas de dégâts, mais produira de très mauvaises performances, ou le modèle ne pourra même pas démarrer.
Si 2S semble déjà être le bon point de départ pour votre modèle, la comparaison suivante utile est 2S vs 3S LiPo Battery.
Les batteries LiPo sont remplies d’énergie dans un espace restreint, et elles doivent être respectées. Que vous voliez avec une batterie LiPo 1S ou 2S, les règles de sécurité ne changent pas.
1. Chargez une batterie LiPo avec un chargeur dédié aux batteries LiPo. Charger avec un chargeur inadapté est un grave risque d’incendie.
2. Utilisez toujours la prise d’équilibrage lors de la charge de toute batterie multicellulaire (comme une LiPo 2S). Cela permet de charger toutes les cellules de manière égale, évitant la surcharge d’une cellule.
3. Ne laissez jamais une batterie en charge sans surveillance.
4. Ne surchargez ni ne déchargez excessivement une LiPo. Ne chargez pas au-delà de 4,2 V par cellule, et ne laissez pas la tension descendre en dessous de 3,2 V par cellule. Un bon chargeur LiPo et l’ESC de votre modèle s’en occuperont.
5. Stockez les batteries à la tension de stockage (environ 3,8 V par cellule) dans un sac ou une boîte ignifuge pour LiPo. Ne les chargez jamais complètement ni ne les déchargez complètement.

Si vous comparez plus que ces deux classes de batteries d’entrée de gamme, ce guide plus large Guide des tensions des batteries LiPo : 1S à 8S expliqué pour les modèles RC offre une vue plus claire des différences entre les configurations 1S, 2S, 3S, 4S, 6S et 8S pour les voitures RC, drones FPV et avions.
La principale différence intégrée entre une batterie LiPo 1S et 2S est la tension, mais l’effet réel va bien au-delà. Passer de 1S à 2S modifie la puissance délivrée, la taille de la batterie, les exigences de charge, la compatibilité avec le modèle et le type de performances que l’ensemble peut réellement supporter.
C’est pourquoi le bon choix n’est pas « la plus puissante », mais celle qui correspond honnêtement à la plateforme. Un montage 1S bien adapté peut être bien meilleur que de forcer une 2S dans un modèle qui n’a jamais été conçu pour la porter, tout comme un montage 2S approprié peut transformer une plateforme qui semblerait faible en 1S.
Si 2S semble déjà être le bon point de départ pour votre modèle, la comparaison suivante utile est 2S vs 3S LiPo Battery. Si vous comparez plus que ces deux classes de batteries d’entrée de gamme, ce guide plus large Guide des tensions des batteries LiPo : 1S à 8S expliqué pour les modèles RC offre une vue plus claire des différences entre les configurations 1S, 2S, 3S, 4S, 6S et 8S pour les voitures RC, drones FPV et avions.
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