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Quelle est la différence entre LiPo 1S et 2S ? Un guide complet

Si vous vous aventurez dans le monde des voitures RC, des drones et des avions, vous vous retrouverez bientôt submergé par un déluge de jargon technique. Peut-être aucun n'est aussi crucial que la classification de la batterie, ou « 1S » et « 2S », pour être précis. Ces petites étiquettes sur votre batterie LiPo (Lithium Polymère) ne sont pas des suggestions ; elles sont la clé pour tirer le meilleur parti de votre modèle et sauver ses composants électroniques de devenir un nuage de fumée. Clarifions ce que signifient ces classifications et comment elles déterminent la puissance, la vitesse et l'application de votre équipement RC.

Qu'est-ce qu'une batterie LiPo 1S ?

Au cœur, le « S » dans 1S ou 2S signifie « Série ». Il vous indique combien de cellules de batterie sont connectées en circuit série à l'intérieur du pack de batterie. Par conséquent, une batterie LiPo 1S est la plus simple de toutes.

Un drone FPV jaune et noir est positionné au premier plan sur un rocher. Derrière lui, à droite, se trouvent des lunettes DJI FPV grises, et plus en arrière au centre se trouve une télécommande RadioMaster Pochy noire. L'arrière-plan est un décor extérieur flou

Définition et tension d'une LiPo 1S

Une batterie LiPo 1S est un pack qui ne contient qu'une seule cellule LiPo. Parce qu'il n'y a qu'une seule cellule, sa tension est la référence pour tous les packs LiPo. Une cellule LiPo unique a une tension nominale de 3,7 volts. C'est sa tension stable et moyenne pendant l'utilisation. Lorsqu'elle sort fraîchement du chargeur, elle sera à son pic d'environ 4,2 volts. En l'utilisant, la tension chutera, et vous devriez arrêter de l'utiliser autour de 3,2 volts pour éviter des dommages.

Caractéristiques et applications courantes

Étant donné qu'il s'agit d'une seule cellule, une batterie LiPo 1S est intrinsèquement l'option la plus légère et la plus petite pour une capacité donnée. Cela la rend parfaite pour les applications où chaque gramme compte. Le compromis est la puissance ; avec seulement 3,7 volts nominaux, la puissance délivrée est relativement faible. Vous trouverez des batteries LiPo 1S alimentant tout un monde de divertissements micro, y compris les petits drones FPV souvent appelés « Tiny Whoops », des avions et voitures RC ultra-micros pouvant être pilotés en intérieur, ainsi que des dispositifs à faible puissance comme les émetteurs radio ou certaines lunettes FPV.

Qu'est-ce qu'une batterie LiPo 2S ?

Maintenant, doublons tout. Une batterie LiPo 2S prend le bloc de base fondamental d'une batterie 1S et en assemble deux ensemble.

Quatre batteries CNHL MiniStar HV 7,6V 3,42Wh 450mAh 2S 70C LiPo orange sont empilées et reflétées sur une surface noire brillante. L'arrière-plan montre une scène extérieure verte floue

Définition et tension d'une LiPo 2S

Une batterie LiPo 2S est composée de deux cellules LiPo connectées en série. Lorsque vous connectez des batteries en série, leurs tensions s'additionnent. Ainsi, vous prenez les 3,7 volts nominaux d'une cellule unique et les multipliez par deux, ce qui donne une tension nominale de 7,4 volts. Un pack 2S complètement chargé affichera 8,4 volts (4,2V x 2). Cette augmentation significative de la tension est la principale différence et la raison pour laquelle une batterie 2S peut fournir beaucoup plus de puissance.

Caractéristiques et applications courantes

Avec le double de tension, une batterie LiPo 2S peut faire tourner un moteur compatible beaucoup plus vite, offrant une augmentation spectaculaire de la vitesse et de l'accélération par rapport à une batterie 1S. Cette puissance supplémentaire s'accompagne d'un poids plus élevé et d'une taille physique plus grande. Une LiPo 2S est la source d'alimentation privilégiée pour une large gamme de modèles RC populaires. Cela inclut les drones micro plus grands, de nombreuses voitures RC à l'échelle 1/10 et camions (des buggys aux voitures de tourisme), ainsi que de nombreux avions et bateaux RC de taille moyenne qui nécessitent un bon équilibre entre puissance et temps de vol/course.

Comparaison directe : LiPo 1S vs. LiPo 2S

Mettons-les côte à côte. Les différences sont claires et impactent directement ce que vous pouvez faire avec elles. Pour déterminer quelle batterie un nouveau projet nécessite, cette analyse est cruciale.

  • Tension : C'est la différence fondamentale. Une batterie 1S fournit une tension nominale de 3,7V, tandis qu'une batterie 2S fournit 7,4V. Pensez à la tension comme à la « pression » ou à la « puissance » derrière l'électricité.
  • Puissance délivrée : Comme la puissance dépend de la tension, une batterie LiPo 2S fournit des niveaux de puissance bien plus élevés. Cet aspect permet à un moteur d'atteindre des régimes beaucoup plus élevés, ce qui, à son tour, se traduit par une plus grande vitesse et couple.
  • Poids et taille : Pour des batteries de même capacité (en milliampères-heures, mAh), une batterie 1S sera toujours plus petite et plus légère qu'une batterie 2S, car elle se compose d'une seule cellule au lieu de deux.
  • Charge : Elles nécessitent toutes deux un chargeur compatible LiPo. Une batterie 2S, cependant, possède également une deuxième petite prise blanche appelée prise d'équilibrage. Celle-ci est nécessaire pour que les deux cellules puissent se charger à la même tension, ce qui est indispensable pour la santé et la sécurité de la batterie. Une batterie 1S n'en a pas besoin, puisqu'il n'y a qu'une seule cellule à charger.
  • Équipement nécessaire : Vous ne pouvez pas simplement les échanger. L'électronique de votre modèle RC — en particulier le contrôleur de vitesse électronique (ESC) et le moteur — est conçue pour une plage de tension spécifique. Mettre une batterie 2S sur un modèle conçu pour fonctionner en 1S détruira presque certainement instantanément l'électronique.

Choisir entre une LiPo 1S et 2S : laquelle vous faut-il ?

C'est la question la plus facile à répondre car le choix est essentiellement toujours décidé pour vous. Votre sélection d'une batterie LiPo 1S ou 2S dépend entièrement du modèle RC avec lequel vous travaillez.

Lisez le manuel : Lisez la documentation du fabricant de votre voiture RC, drone ou avion, c'est le plus important. Le manuel ou la description du produit indiquera clairement pour quelle tension de batterie (par exemple, « compatible LiPo 1S » ou « prêt pour 2S ») il est conçu.

Comprenez les risques : N'essayez pas. Mettre une batterie avec une tension trop élevée pour votre moteur ou ESC est la manière la plus rapide de ruiner des pièces coûteuses.

Comprenez le résultat : Utiliser une batterie à une tension trop basse (par exemple, substituer une batterie 1S à une qui nécessite 2S) ne causera pas de dégâts, mais produira de très mauvaises performances, ou le modèle ne pourra même pas démarrer.

Considérations critiques de sécurité et de charge

Les batteries LiPo sont remplies d'énergie dans un espace restreint, et elles doivent être respectées. Que vous voliez avec une batterie LiPo 1S ou 2S, les règles de sécurité ne changent pas.

1. Chargez une batterie LiPo dans un chargeur dédié aux batteries LiPo. Charger avec un chargeur incorrect est un grave risque d'incendie.

2. Utilisez toujours la prise d'équilibrage lors de la charge de toute batterie multicellulaire (comme une LiPo 2S). Cela chargera toutes les cellules également, et aucune ne pourra être surchargée.

3. Ne laissez jamais une batterie en charge sans surveillance.

4. Ne déchargez ni ne surchargez jamais une LiPo. Ne chargez pas au-delà de 4,2V par cellule, et ne les laissez pas descendre en dessous de 3,2V par cellule. Un bon chargeur LiPo et l'ESC de votre modèle s'en occuperont.

5. Stockez les batteries à la tension de stockage (environ 3,8V par cellule) dans un sac ou une boîte ignifuge LiPo. Ne les chargez jamais complètement ni ne les déchargez complètement.

Un assortiment de produits CNHL (China Hobby Line) est affiché sur un établi. Au centre se trouve un sac de course CNHL MiniStar noir. À gauche, deux batteries CNHL Black Series 1500mAh 100C 6S LiPo. Devant le sac, une boîte ouverte révèle deux cartes électroniques, probablement un contrôleur de vol et un ESC. Des autocollants CNHL sont également visibles

Conclusion

La seule distinction entre une batterie LiPo 1S et 2S est une : la tension. Une batterie 2S a le double de tension, ce qui se traduit par une puissance, une vitesse et une capacité bien supérieures. Mais ce n'est pas une mise à niveau que vous pouvez simplement brancher. Le bon choix est toujours celui pour lequel votre modèle a été conçu. En comprenant cette différence intégrée et en respectant les consignes de charge et de sécurité, vous pouvez être certain d'avoir la puissance appropriée pour la tâche et de garder vos aventures RC en parfait état de fonctionnement pour un avenir prévisible.

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