Beste batterij voor HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3m Cleetus McFarland Special Edition – Geschiedenis, kenmerken & deskundige stroomtips

Waarom deze speciale Carbon Cub iedereen aan het praten krijgt

Als je de laatste tijd op het vliegveld bent geweest, heb je vast iemand horen zeggen: “Hé, heb je de Cleetus editie Carbon Cub S 2 gezien?” Het is niet alleen de verflaag. Het is dat kleine kickje als hij van het gras afrolt en zonder gedoe opstijgt, recht vliegt in Beginner-modus, en dan—als we ons dapperder voelen—mogen we hem in Experienced zetten en denken: “Oké, laten we een rol proberen.” Dit is geen bedrijfsmededeling; het is het soort vliegtuig waar je na afloop met andere piloten over koffie over praat. Hier komt de naam “Carbon Cub / S / 2” vandaan, en waarom één specifieke batterij steeds in onze Cub voor dit model belandt.

Dus… waar komt “Carbon Cub” vandaan?

Deze naam is helemaal niet in RC begonnen. Het kwam van CubCrafters, de ploeg die de ouderwetse Piper Super Cub omtoverde tot een moderne backcountry-machine. Hun full-size CC11-160 Carbon Cub behield die iconische Cub-vorm maar bespaarde gewicht met koolstofvezel en voegde meer kracht toe zodat hij absurd korte afstanden kon nemen. Als je er een hebt zien scheren over een grindbank en landen op een grasbaan, ken je de sfeer. De RC Carbon Cub S 2 leent die geest—hij kruipt comfortabel op lage snelheid, heeft geen moeite met een hobbelig stuk en blijft voorspelbaar in jouw handen.

Waar staat de “S” voor?

In onze wereld betekent “S” SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). Dat is de technische term, maar zo voelt het in de lucht:

• Beginner: Jij beweegt de sticks, hij volgt maar houdt je uit de problemen. Laat los, en hij zet zichzelf weer recht.
• Gemiddeld: Iets meer controle—bochten zien er vloeiender uit, klimmetjes voelen sterker.
• Ervaren: Geen beperkingen. Rol, loop, vlieg ondersteboven als je je dapper voelt.

En de Panic-knop? Vertrouw ons, het is een handige ontsnappingskaart—hij helpt je uit de brand wanneer je het het meest nodig hebt.

En de "2"?

De "2" is niet alleen voor de show. Ze hebben de assemblage versneld, telemetrie toegevoegd zodat je echt weet wat er gebeurt met het stroom-systeem, en het compatibel gemaakt met GPS-add-ons voor automatisch landen en virtuele hekken. Je kunt ook een Landing Assist Sensor monteren om het raden bij het landen weg te nemen. Dezelfde vriendelijke Cub—maar dan met meer trucs in zijn mouw.

Wat is er speciaal aan de Cleetus McFarland editie?

Het is de Carbon Cub S 2 die je al kent, maar dan in de full-size Carbon Cub kleuren van Cleetus—de soort die mensen midden in een zin op het veld doet stoppen. De echte winst is echter hoe de extra's beginnersproblemen oplossen. Een geüpgradede Spektrum™ DXS met USB-C betekent dat je direct op RealFlight® aansluit—geen rare adapters, geen mysterieuze kabels. Er zit ook een volledige RealFlight Trainer Edition licentie bij; noem het een crashvrije vliegschool die je op je laptop kunt openen. Plus, er zit een reserveprop in de doos omdat uiteindelijk iedereen er een nodig heeft. Eerlijk gezegd voelt het als iets wat je inpakt voor een vriend op zijn eerste vliegdag—niets bijzonders, gewoon wat ze nodig hebben.

Een batterij kiezen die goed aanvoelt

Deze Cub is niet kieskeurig—hij vliegt op elke 3S LiPo van 1300mAh tot 2200mAh. Kleinere packs houden hem levendig; grotere packs kalmeren hem en rekken de tijd. Na veel sessies—en veel middagdip packwissels—komen we steeds terug bij één setup die precies goed is voor de manier waarop wij vliegen.

De batterij die we steeds pakken: CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C met EC3

CNHL Black Series 2200mAh 3S 11.1V 30C LiPo batterij met EC3 plug

• Meer vliegtijd, minder opladen: 2200mAh is ongeveer zoveel vliegtijd als je eruit kunt persen zonder dat de neus zwaar aanvoelt. Een paar ontspannen rondjes, een patroon of twee, en nog steeds stroom voor "nog één nadering."
• Kracht wanneer het telt: De 30C rating houdt lanceringen zelfverzekerd vanaf langer gras en geeft de kracht om uit te klimmen wanneer een circuit rommelig wordt.
• Plug, arm, ga: EC3 sluit direct aan—geen adapters, geen solderen, geen "we zijn de juiste kabel vergeten" momenten. Dat alleen al bespaart een veldtrip terug naar de auto.
• Veldbestendig: De zwarte wikkel stoot stof en krassen af wanneer we opereren vanaf minder dan perfecte startbanen.

In echt gebruik? Het stijgt schoon op, komt in een cruise terecht zonder te zwalken, en heeft nog steeds kracht op het laatste circuit. Een van de vliegers bij onze club noemt het de "Sunday pack" omdat het de hele middag makkelijk maakt. We hebben lichtere packs gehad die wegzakten precies wanneer het gas geven belangrijk was—deze heeft ons nog niet in de steek gelaten.

Wat de community zegt

De Cleetus-samenwerking heeft een mix van opwinding en nieuwsgierigheid veroorzaakt. Sommigen houden van het uiterlijk, anderen wijzen op de waarde van de extra's, en er is discussie over GPS-functies en het wisselen naar metalen servo's. Als je helemaal nieuw bent, is het een goed idee SAFE Plus aan te laten terwijl je het gevoel krijgt. Als je al een tijdje vliegt, schakel je het misschien uit en geniet je van hoe schoon het luchtframe aanvoelt. En als je vaak op ruwe velden vliegt, kunnen metalen tandwielservo's op den duur de moeite waard zijn.

Voor wie het is

• Beginner: SAFE-modi en tundra-banden geven ademruimte bij starts en landingen, plus er is tijd op de sim voordat je naar buiten gaat. Die combinatie kalmeert snel de zenuwen.
• Terugkerende piloot: Telemetrie, een zachte stall en snelle overstap van auto naar lucht maken het een makkelijke avondvlieger, niet alleen een weekendproject.
• Weekendwandelaar: Grasbanen, grindpaden, zelfs water met drijvers—deze trainer heeft geen moeite met variatie, en jij ook niet.

FAQ – rechtstreeks uit pilotenpraat

Is dit echt anders dan de standaard Carbon Cub S 2?

Onder de motorkap vliegt het hetzelfde—wat een goede zaak is. Verschillen zitten in de extra's: Cleetus-livery, geüpgradede zender, RealFlight-sleutel en een reservepropeller. Denk aan S 2 met startersvriendelijke bonussen.

Is SAFE Plus auto-landen de moeite waard?

Voor gloednieuwe piloten, ja—het maakt de leercurve soepeler en houdt de stress laag op winderige dagen. Later schakelen velen het uit voor een natuurlijker gevoel.

Hebben we metalen servo's nodig?

Alleen als er problemen optreden of de velden ruw zijn. Sommige piloten wisselen na een storing; velen raken ze nooit aan. Als extra verzekering prettig klinkt, is de upgrade eenvoudig.

RTF Basic of BNF?

RTF Basic is het alles-in-één pad—radio en sim inbegrepen. BNF is geschikt voor iedereen die al een compatibele Spektrum-zender gebruikt.

Kan het echt gras, grind en water aan?

Ja. De tundra-wielen nemen oneffen terrein goed op, en drijvers maken er een heel andere soort plezier van.

Hoe lang vliegt het met een 2200mAh 3S?

Ongeveer 10–15 minuten met gemengd gas. Vlieg voorzichtig en het rekt uit; houd altijd een buffer voor een uitwijkmanoeuvre.

Snelle opstarttips die helpen

1. Schuif de 2200mAh iets naar achteren in de tray en controleer de CG rond 62–68mm achter de voorrand. Die plek laat de flare natuurlijk aanvoelen.
2. Eerste paar vluchten in Beginner; ga naar Intermediate wanneer bochten te "geremd" beginnen te voelen. Die stap alleen al maakt patronen vloeiender.
3. Als het gras lang is, geef dan positief gas om de tundra-banden te helpen rollen. Voor degenen die de populaire flap-mod hebben gedaan, helpt een beetje flaps nog meer—onthoud wel, flaps zijn niet standaard op dit model.
4. Land met ongeveer een kwart lading over. Je uitrusting (en je portemonnee) zullen blijer zijn gedurende het seizoen.

Batterijvergelijking vanaf de startlijn

Onder ons op de club grijpen we bijna nooit meer naar de 1300. De 2200 geeft tijd om te ademen, na te denken en landingen op te zetten zonder te haasten—precies wat een trainer moet bieden.

Samenvatting

Of je nu op zoek bent naar je eerste carbon cub rc vliegtuig of aan het overwegen bent of een andere Carbon Cub S 2 een plekje in de hangar verdient, de Cleetus McFarland editie heeft veel te bieden. Het is een respectvolle knipoog naar de full-size CubCrafters Carbon Cub en een solide keuze als je op zoek bent naar een Carbon Cub te koop die vriendelijk en veelzijdig is. Combineer het met de CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C EC3, en er is genoeg vliegtijd om vroege zenuwen om te zetten in zelfverzekerde vluchten—en misschien zelfs die eerste perfecte landing te maken.