Gids voor 4S LiPo-accu's: 14.8V, 16.8V volledig opgeladen en krachtige RC-toepassingen

Een 4S LiPo-accu bevat vier lithium-polymeercellen die in serie zijn geschakeld. Een standaard 4S LiPo heeft een nominale spanning van 14.8V en bereikt bij volledige lading ongeveer 16.8V. Dit is een van de veelzijdigste accuformaten voor hogere prestaties in de RC-hobby, met toepassingen in FPV-drones, vliegtuigen, RC-auto's, boten en helikopters.

Vergeleken met 3S biedt een 4S-accu het voedingssysteem een hogere spanning. Bij een goed afgestemde configuratie kan dat zorgen voor een krachtigere acceleratie, een hoger potentieel motortoerental of meer vermogen zonder volledig afhankelijk te zijn van een hogere stroom. Maar 4S is niet automatisch een upgrade. De ESC, motor, overbrenging, propeller, ventilator, aandrijflijn en overige elektronica moeten allemaal geschikt zijn voor de spanning.

Beknopte referentie voor 4S LiPo-accu's

Wat betekent "4S" op een LiPo-accu?

De S staat voor serie. Een 4S LiPo bevat dus vier celgroepen die in serie zijn geschakeld.

Standaard LiPo-cellen hebben doorgaans een nominale spanning van ongeveer 3.7V:

Een standaard LiPo-cel bereikt bij volledige lading ongeveer 4.20V:

Daarom verwijzen 4S LiPo en 14.8V LiPo-accu doorgaans naar dezelfde standaardspanningsklasse.

Lees voor meer informatie over de plek van 4S in het volledige spanningsbereik de LiPo-accuspanningsgids: uitleg over 1S tot 8S voor RC-modellen.

Uitleg over de spanning van een 4S LiPo

De werkelijke spanning verandert voortdurend wanneer het model in gebruik is en kan onder zware belasting dalen. Hoeveel de spanning daalt, hangt af van de stroomafname, de staat van de accu, de interne weerstand, de temperatuur en het volledige voedingssysteem.

Waarvoor wordt een 4S LiPo-accu gebruikt?

4S is een van de breedste hoogwaardige LiPo-spanningsklassen in de RC-hobby. De klasse ligt boven het vertrouwde 3S-niveau, maar onder de zwaardere en veeleisendere 6S-klasse, waardoor die voor veel modellen een praktische middenweg is.

FPV-drones

4S is al lange tijd een belangrijk spanningsplatform voor FPV, vooral voor 5-inch freestyle- en racequads die zijn ontworpen rond 4S-motoren en -elektronica.

Vergeleken met een vergelijkbare 6S-configuratie kan een 4S-accu vaak lichter zijn en kan die de quad een direct en pittig gasrespons geven. Of 4S of 6S beter aanvoelt, hangt af van de motor-KV, de propellerkeuze, het accugewicht en hoe de piloot wil dat de quad reageert.

Kleinere 4S-FPV-accu's hebben vaak een capaciteit van ongeveer 650–1800 mAh, terwijl grotere capaciteiten worden gebruikt voor platforms met een groot bereik of gespecialiseerde platforms.

RC-vliegtuigen

4S komt ook veel voor in vliegtuigen met vaste vleugels, wanneer 3S niet langer voldoende vermogen levert, maar 6S onnodig accugewicht of een te hoge spanning zou toevoegen.

Veelvoorkomende toepassingen zijn:

• Sportvliegtuigen
• Warbirds
• Schaalvliegtuigen
• STOL-vliegtuigen
• Zweefvliegtuigen
• Sommige EDF- en pusherconfiguraties

Het gewicht en de fysieke afmetingen van de accu zijn bijzonder belangrijk in vliegtuigen, omdat de positie van het accupakket het zwaartepunt rechtstreeks beïnvloedt.

RC-auto's en -trucks

4S is een gangbaar prestatieniveau voor grotere RC-auto's en -trucks. Het kan aanzienlijk meer vermogen leveren dan 2S of 3S en is toch eenvoudiger in te bouwen dan veel 6S- of 8S-systemen.

Typische toepassingen voor 4S bij RC-voertuigen zijn:

• 1/8-buggy's
• Truggy's
• Monstertrucks
• Bashers
• Snelheidsgerichte builds
• Grote short-course- of woestijnstijlvoertuigen

Een harde behuizing is gebruikelijk wanneer de accu blootstaat aan stoten, vuil of beweging van het chassis.

RC-boten

Voor prestatiegerichte boten wordt vaak 4S gebruikt, omdat dit een goede balans biedt tussen spanning, accugewicht en stroombehoefte.

Naarmate de boot groter wordt en meer vermogen nodig heeft, stappen veel configuraties over op 6S of twee accupakketten, maar 4S blijft een belangrijk platform voor sportboten van gemiddelde grootte.

RC-helikopters

4S-accupakketten worden ook gebruikt in elektrische helikopters, vooral wanneer het model en de motor speciaal voor deze spanningsklasse zijn ontworpen.

De keuze van een helikopteraccu is vooral afhankelijk van:

• Gewicht van het accupakket
• Zwaartepunt
• Motor-KV
• Doeltoerental
• Stroombehoefte
• Batterijafmetingen

Als je model al is ontworpen voor 4S, kun je de collectie CNHL 14.8V 4S LiPo-batterijen bekijken om capaciteiten, ontladingswaarden, behuizingsstijlen en aansluitopties te vergelijken.

Waarom 4S zo'n populaire ideale keuze voor prestaties is

4S biedt voldoende spanning voor echt krachtige RC-configuraties, terwijl het extra batterijgewicht en de systeemcomplexiteit die met 6S en 8S gepaard gaan deels worden vermeden.

Voor veel hobbyisten maakt dit van 4S een bruikbare spanning voor de lange termijn, in plaats van alleen een opstapje.

Een goed op elkaar afgestemde 4S-configuratie kan het volgende bieden:

• Sterke acceleratie
• Hoog potentieel motortoerental
• Redelijk batterijgewicht
• Ruime compatibiliteit met laders
• Ruime keuze aan accu’s
• Veel flexibiliteit in de verpakking

De belangrijke term is goed op elkaar afgestemd. Een goed ontworpen 4S-systeem kan beter presteren dan een slecht afgestemd 6S-systeem, ook al heeft de 6S-accu een hoger spanningsgetal.

4S LiPo-accu’s met harde of zachte behuizing

Geen van beide uitvoeringen is elektrisch gezien per definitie beter. Kies de constructie van de behuizing op basis van de fysieke eisen van het model.

Welke capaciteit moet een 4S LiPo-accu hebben?

Er is niet één juiste capaciteit voor een 4S-accu, omdat dezelfde spanningsklasse alles omvat, van lichte FPV-drones tot grote RC-auto’s.

Voorbeelden van veelvoorkomende capaciteiten zijn:

• 850mAh
• 1300 mAh
• 1500mAh
• 2200 mAh
• 4000mAh
• 5000 mAh
• 6000 mAh
• 8000mAh en hoger

De capaciteit bepaalt hoeveel energie de accu opslaat, maar grotere accu’s zijn doorgaans ook zwaarder en groter.

Geschatte opgeslagen energie

De energie-inhoud van een accu kan worden geschat met de nominale spanning:

Meer energie kan de mogelijke gebruiksduur verlengen, maar de zwaardere accu kan ook het rijgedrag, de acceleratie, het zwaartepunt van het vliegtuig en de algehele efficiëntie beïnvloeden. Kies de capaciteit daarom binnen de praktische afmetingen en het gewichtsbereik van het model.

Wat betekent de C-waarde bij een 4S LiPo?

De C-waarde bepaalt niet of een accu 4S is.

Deze specificaties beschrijven verschillende dingen:

• 4S: Spanningsklasse
• mAh: Capaciteit
• C-waarde: Door de fabrikant opgegeven ontlaadvermogen ten opzichte van de capaciteit

Twee accu’s kunnen allebei 4S 5000mAh zijn, maar aanzienlijk verschillen in ontlaadwaarde, interne weerstand, draaddikte, connector, afmetingen, behuizing en gewicht.

Een hogere C-waarde verhoogt de spanning van de accu niet van 14.8V naar een hogere spanningsklasse.

4S LiPo versus 4S LiHV: wat is het verschil?

Dit onderscheid wordt steeds belangrijker, omdat veel moderne accuassortimenten voor FPV, vliegtuigen en krachtige modellen zowel conventionele LiPo- als LiHV-opties omvatten.

Laad een standaard 14.8V LiPo niet op tot 17.4V. Gebruik LiHV-laden alleen als de accu specifiek voor de hogere spanning is ontworpen en daarvoor is gelabeld.

Het RC-model moet ook bestand zijn tegen de hogere volledig opgeladen spanning van de LiHV-accu.

Hoe laad je een 4S LiPo-accu op?

Een conventionele 4S LiPo moet normaal gesproken worden opgeladen met een balanceerlader, waarbij zowel de hoofdstroomkabel als de balanceerstekker zijn aangesloten.

1. Controleer de accu op zwelling, schade of abnormale warmte.
2. Selecteer de juiste LiPo-chemie-instelling.
3. Selecteer Balance Charge.
4. Stel de lader in op 4S.
5. Kies een geschikte laadstroom.
6. Sluit de hoofdstroomkabel aan met de juiste polariteit.
7. Sluit de 4S-balanceerstekker aan.
8. Controleer of de lader vier cellen detecteert.
9. Blijf in de buurt terwijl de accu wordt opgeladen.

Laadstroom bij ongeveer 1C

Ongeveer 1C is een veilige algemene richtwaarde, tenzij de accu een andere toegestane laadsnelheid vermeldt.

Zie voor het volledige laadproces de Laadgids voor LiPo-accu's.

Hoeveel watt moet een lader leveren voor een 4S LiPo?

Bij 4S wordt het vermogen van de lader veel belangrijker, vooral bij grotere RC-auto- en bootaccu's.

Voor het laden van een 4S-accu van 2200 mAh met ongeveer 1C is bijna de volledige spanning nodig:

Een 4S-accu van 5000 mAh heeft bij ongeveer 1C nodig:

Een 4S-accu van 6000 mAh heeft bij ongeveer 1C nodig:

Dit betekent dat een lader die krachtig genoeg lijkt voor kleine FPV-accu's, tegen de limiet van zijn uitgangsvermogen kan aanlopen bij het laden van een grote 4S-accu voor een auto of boot.

Zie voor een uitgebreidere berekening Hoeveel watt heeft mijn LiPo-lader nodig?.

Welke connectoren gebruiken 4S LiPo-accu's?

Er is geen universele connector voor 4S.

Veelvoorkomende voorbeelden zijn:

• XT30
• XT60
• XT90
• EC3 / IC3
• EC5 / IC5
• Deans / T-Plug
• Kogelconnectoren
• Andere toepassingsspecifieke connectoren voor hoge stroomsterktes

Kleine FPV-accu's gebruiken mogelijk relatief compacte connectoren, terwijl 4S-accu's met hoge capaciteit voor auto's of boten grotere connectoren en dikkere bedrading nodig kunnen hebben.

De connector moet worden gekozen op basis van het volledige systeem, niet alleen de spanning.

3S versus 4S LiPo: wat verandert er?

Bij de overstap van 3S naar 4S stijgt de standaardnominale spanning van 11,1 V naar 14,8 V en de spanning bij volledige lading van 12,6 V naar 16,8 V.

De extra cel doet meer dan de nominale specificatie met 3,7 V verhogen. Het kan het motortoerental, de warmte, het stroomgedrag en het algehele gevoel van het model veranderen.

Lees 3S of 4S? Een gids voor het kiezen van de juiste accu zonder je apparatuur te beschadigen voor de volledige vergelijking.

4S versus 6S LiPo: welke keuze is logisch?

De overstap van 4S naar 6S is een grotere sprong:

• 4S: 14.8V nominaal / 16.8V volledig opgeladen
• 6S: 22.2V nominaal / 25.2V volledig opgeladen

6S biedt meer spanningsruimte en kan het systeem bij een bepaald vermogensdoel dat vermogen met minder stroom laten leveren. Dit kan nuttig zijn bij grotere vliegtuigen, EDF-jets, krachtige RC-auto's en veeleisende FPV-configuraties.

6S-accu's zijn echter meestal zwaarder en de ondersteunende elektronica moet ontworpen zijn voor de hogere spanning.

Een model dat al goed presteert op 4S wordt niet vanzelf beter alleen omdat er fysiek een 6S-accu in past.

Lees voor het volledige beslissingsproces 4S- versus 6S-LiPo-accu: wat is de beste keuze voor RC-modellen?.

Kun je 4S gebruiken in plaats van 3S?

Alleen als het volledige aandrijfsysteem ontworpen is voor 4S.

Een volledig opgeladen 3S-accu bereikt ongeveer 12.6V, terwijl een volledig opgeladen 4S-accu ongeveer 16.8V bereikt. Dat is een aanzienlijke toename.

Een ESC, motor of ander onderdeel dat alleen voor 3S geschikt is, kan beschadigd raken door de spanning van 4S.

Gebruik compatibiliteit van de connector niet als bewijs van spanningscompatibiliteit.

Kun je 4S gebruiken in plaats van 6S?

Soms, als het model en de elektronica beide spanningsniveaus ondersteunen.

Vergeleken met 6S kan een 4S-accu het maximale motortoerental en de prestaties beperken. De accu kan ook lichter zijn en makkelijker passen.

Of dit een bruikbare configuratie oplevert, hangt af van:

• Motor-KV
• Werkbereik van de ESC
• Belasting van de propeller of ventilator
• Overbrengingsverhouding van het voertuig
• Modelgewicht
• Vereiste prestaties

Een platform dat specifiek voor 6S is ontworpen, kan op 4S onvoldoende vermogen leveren, zelfs als de elektronica technisch gezien op de lagere spanning werkt.

Wat betekent 4S1P?

Een accu met de aanduiding 4S1P bevat vier celgroepen in serie met één parallelle stroomkring.

• 4S: Vier celgroepen in serie
• 1P: Eén parallelle stroomkring

Een 4S2P-accu kan een andere interne celconfiguratie en een grotere totale capaciteit hebben, maar blijft een 4S-spanningssysteem omdat het aantal cellen in serie nog steeds vier is.

Hoe kies je de juiste 4S LiPo-accu?

De beste 4S-accu is dus niet simpelweg de accu met de hoogste capaciteit of hoogste C-waarde. Het is de accu waarvan de spanning, afmetingen, het gewicht, de connector en de elektrische capaciteit passen bij het daadwerkelijke model.

Zodra je hebt gecontroleerd of je model geschikt is voor 4S, kun je de collectie 4S-LiPo-accu’s bekijken om praktische capaciteiten, connectors, behuizingsvormen en ontlaadmogelijkheden te vergelijken.

Veelgemaakte fouten met 4S-LiPo-accu’s

• Denken dat 4S 4 ampère betekent: S verwijst naar het aantal cellen in serie, niet naar de laad- of ontlaadstroom.
• Een 4S-accu installeren in een model dat alleen voor 3S geschikt is: De hogere spanning kan de limieten van de ESC of motor overschrijden.
• Ervan uitgaan dat elke 4S-accu in elk 4S-model past: De afmetingen en het gewicht van accu’s lopen sterk uiteen.
• Alleen op basis van mAh kopen: Een grotere accu kan te zwaar of fysiek te groot zijn.
• Het vermogen van de lader negeren: Grote 4S-accu’s kunnen het praktische uitgangsvermogen van kleine laders overschrijden.
• LiPo verwarren met LiHV: Standaard 4S en 4S LiHV hebben verschillende maximale laadspanningen.
• Een connector kiezen alleen omdat die fysiek past: Ook de stroomcapaciteit van de connector is van belang.
• Ervan uitgaan dat 6S automatisch beter is: Een hogere spanning is alleen nuttig als het model daar baat bij heeft.
• Het zwaartepunt negeren: Het gewicht en de plaatsing van de accu kunnen het vlieggedrag van vliegtuigen en helikopters aanzienlijk beïnvloeden.
• Een volledig opgeladen accu lange tijd ongebruikt laten: Gebruik de opslagmodus als de accu voorlopig niet wordt gebruikt.

Veelgestelde vragen over 4S-LiPo-accu’s

Wat betekent 4S op een LiPo-accu?

4S betekent dat de accu vier lithium-polymeercelgroepen bevat die in serie zijn geschakeld.

Hoeveel volt heeft een 4S-LiPo-accu?

Een standaard 4S-LiPo heeft een nominale spanning van 14,8 V en bereikt bij volledige lading ongeveer 16,8 V.

Is een 4S-LiPo 14,8 V of 16,8 V?

Beide getallen beschrijven dezelfde standaardaccu bij verschillende laadniveaus. 14,8 V is de nominale spanning, terwijl de spanning bij een volledig opgeladen accu ongeveer 16,8 V bedraagt.

Wat is de opslagspanning van een 4S-LiPo?

Veel laders gebruiken ongeveer 3,8–3,85 V per cel, waardoor een typische opslagspanning voor 4S ongeveer 15,2–15,4 V bedraagt.

Waarvoor wordt een 4S-LiPo gebruikt?

4S-accu’s worden veel gebruikt in FPV-drones, RC-vliegtuigen, krachtige RC-auto’s, boten en elektrische helikopters.

Is 4S goed voor FPV?

Ja. 4S blijft een belangrijk spanningsplatform voor FPV, vooral voor quadcopters die zijn ontworpen voor 4S-motorkV en accugewicht.

Moet een 4S LiPo met balance charging worden opgeladen?

Ja. Een conventionele 4S-accu heeft vier in serie geschakelde celgroepen, dus kan de lader met de instelling Balance Charge de spanning van de vier afzonderlijke cellen controleren en balanceren.

Welke stroominstelling moet ik gebruiken voor een 4S-accu van 2200mAh?

Bij ongeveer 1C bedraagt de laadstroom 2.2A.

Welke stroominstelling moet ik gebruiken voor een 4S-accu van 5000mAh?

Bij ongeveer 1C bedraagt de laadstroom 5A.

Hoeveel watt is nodig om een 4S-accu van 5000mAh met 1C op te laden?

Bij een spanning die bijna maximaal is, is ongeveer 16.8V × 5A = 84W aan ideaal laadvermogen aan de accuzijde nodig.

Wat is het verschil tussen 4S LiPo en 4S LiHV?

Een standaard 4S LiPo heeft doorgaans een nominale spanning van 14.8V en is volledig opgeladen 16.8V. Een 4S LiHV heeft doorgaans een nominale spanning van ongeveer 15.2V en kan tot ongeveer 17.4V worden opgeladen als de accu dat uitdrukkelijk toestaat.

Kan ik 4S gebruiken in plaats van 3S?

Alleen als het volledige aandrijfsysteem expliciet geschikt is voor 4S-spanning.

Is 6S beter dan 4S?

Niet automatisch. 6S biedt een hogere spanning en meer speelruimte, terwijl 4S vaak minder accugewicht, een eenvoudigere pasvorm en minder veeleisende systeemeisen biedt. De juiste keuze hangt af van het platform.

Welke capaciteit 4S-accu moet ik kopen?

Kies de capaciteit op basis van het accucompartiment van het model, de gewichtslimiet, het stroomverbruik en de gewenste gebruiksduur. Een hoger mAh-getal betekent niet automatisch dat de accu een betere keuze is.

Eindadvies

Een standaard 4S LiPo-accu bevat vier in serie geschakelde celgroepen, heeft een nominale spanning van 14.8V en bereikt ongeveer 16.8V wanneer hij volledig is opgeladen.

De grootste troef is de veelzijdigheid. 4S kan van alles van compacte FPV-drones en RC-vliegtuigen tot krachtige auto's, boten en helikopters aandrijven. Maar die veelzijdigheid betekent niet dat alle 4S-accu's onderling uitwisselbaar zijn.

Controleer eerst of het model daadwerkelijk geschikt is voor 4S. Stem vervolgens de capaciteit, afmetingen, het gewicht, de connector, de constructie van de behuizing en het ontlaadvermogen af op de toepassing.

Als je overweegt om over te stappen van 3S, lees dan 3S of 4S? Een gids voor het kiezen van de juiste accu zonder je apparatuur te beschadigen. Als je overweegt om verder te gaan dan 4S, lees dan verder in 4S versus 6S LiPo-accu: wat is de beste keuze voor RC-modellen?.

Ga voor een volledig overzicht van de spanning terug naar de LiPo-accuspanningsgids: 1S tot 8S uitgelegd voor RC-modellen.