Sla over naar inhoud
Koop 1 en krijg 50% korting op de 2e,
En er wachten nog meer batterijaanbiedingen op je! >
Koop 1 en krijg 50% korting op de 2e,
En er wachten nog meer batterijaanbiedingen op je! >

CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV Lipo-accu met XT90-stekker

Beschikbaarheid:
Niet op voorraad
Beschikbaarheid:
Niet op voorraad
Uitverkocht
Originele prijs $129.99 - Originele prijs $129.99
Originele prijs $129.99
$129.99 USD
$129.99 - $129.99
Huidige prijs $129.99 USD
Verzenden_van: US

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Snelle pasvormcontrole

De CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batterij met XT90-stekker is een batterij met hoge capaciteit voor veeleisende RC-vliegtuigen, EDF-jets, grote elektrische voertuigen en andere krachtige systemen die geschikt zijn voor het formaat en het gewicht van ongeveer 965 g.

De capaciteit van 8500mAh levert een aanzienlijke hoeveelheid opgeslagen energie, terwijl de XT90-connector, bedrading van 10AWG en continue ontladingsclassificatie van 120C deze accu geschikt maken voor krachtige 6S-systemen.

Omdat dit een 6S LiHV-batterij is, bereikt een volledige LiHV-lading 26.1V. Controleer de maximale ingangsspanning van de ESC voordat je boven de standaard 25.2V-limiet van een 6S LiPo laadt.

Controlepunt Je model moet overeenkomen met Deze batterij
Aantal cellen 6S-compatibel voedingssysteem 22.8V nominaal / 6S LiHV
Maximale spanning ESC ondersteunt de geselecteerde laadspanning 26.1V volledig geladen LiHV / 25.2V bij standaard LiPo-limiet
Ruimte voor de batterij Accubak of compartiment houdt de accu stevig vast 151 × 51 × 64mm
Gewicht geïnstalleerd Model kan de accu veilig dragen en balanceren Ongeveer 965 g
Connector XT90-compatibele aansluiting aan de modelzijde XT90-stekker
Vermogensbehoefte Batterijvermogen past bij de belasting van motor en ESC 120C continu / 240C burst

Productspecificaties

Capaciteit 8500mAh
Nominale spanning 22.8V
Batterijchemie LiHV hoogspannings-lithium-polymeer
Celconfiguratie 6S
Nominale energie 193.8Wh
Spanning volledig geladen 26.1V in LiHV-modus / 25.2V bij standaard LiPo-limiet
Ontladingssnelheid 120C continu / 240C burst
Maximale laadsnelheid 5C
Uitgangsconnector XT90-stekker
Balanceerconnector JST-XH-7P
Afmetingen (L × B × H) 151 × 51 × 64mm
Gewicht bij benadering 965 g
Draaddikte 10AWG
Voorraadnummer HV8501206XT90
CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C-batterij met XT90-stekker

8500mAh 6S-vermogen met hoge capaciteit

De CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV is ontwikkeld voor setups waarin een conventionele batterij van 5000–6000mAh niet genoeg opgeslagen energie levert en het model veilig een grotere, zwaardere accu aankan.

Met 193.8Wh nominale energie is deze batterij vooral relevant voor energiezuinige toepassingen met hoog vermogen, waarbij capaciteit en een langdurige energiereserve belangrijker zijn dan een minimaal batterijgewicht.

Waarom kiezen voor deze batterij?

  • 8500mAh capaciteit: Grote energiereserve voor veeleisende 6S-toepassingen.
  • 193.8Wh nominale energie: Aanzienlijk meer opgeslagen energie dan 6S-accu's met een lagere capaciteit.
  • 120C continue classificatie: Ontworpen voor krachtige systemen met hoge belasting.
  • XT90-connector: Veelgebruikt in krachtige vliegtuig- en RC-systemen voor terreinvoertuigen.
  • 10AWG-bedrading: Geschikt voor 6S-installaties met hoge stroomsterkte.
  • LiHV-chemie: Ondersteunt een volledige lading tot 26.1V wanneer het complete voedingssysteem hiervoor geschikt is.

8500mAh 6S-batterij voor Team Corally KAGAMA XP 6S

De CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 is een bijzonder relevante optie met hoge capaciteit voor de Team Corally KAGAMA XP 6S, waaronder zwaardere aangepaste builds waarbij een constante vermogensafgifte en batterijcapaciteit steeds belangrijker worden.

De capaciteit van 8500mAh is geschikt voor lange bashingsessies en herhaalde acceleraties met hoge belasting, terwijl de XT90-connector past bij de krachtige 6S-opzet van de KAGAMA. Met het gewicht van 965 g moet rekening worden gehouden bij het afstellen van de vering, het springgedrag en de algemene chassisbalans. Bekijk meer opties in de Team Corally KAGAMA XP 6S-batterijcollectie.

Toepassingen voor grote RC-vliegtuigen en EDF-jets

De capaciteit van 8500mAh maakt deze batterij ook relevant voor grote elektrische vliegtuigen en EDF-jets die geschikt zijn voor de afmetingen van 151 × 51 × 64mm en het gewicht van ongeveer 965 g.

Controleer bij gebruik in vliegtuigen vóór de vlucht de bevestiging van de batterij, het zwaartepunt, het totale startgewicht, de koeling, de compatibiliteit van de connector en de maximale spanning van de ESC.

Bijpassende dual-6S-optie voor 12S-systemen

Twee bijpassende 8500mAh 6S-batterijen kunnen ook in serie worden aangesloten voor een speciaal samengesteld 12S 8500mAh-systeem. Bij een serieschakeling verdubbelt de spanning, terwijl de capaciteit 8500mAh blijft.

Een bijpassend paar bereikt 45.6V nominaal en maximaal 52.2V bij volledig opgeladen LiHV, met een gecombineerd batterijgewicht van ongeveer 1930 g, exclusief extra bedrading.

XT90-connector voor krachtige RC-systemen

Deze batterij gebruikt een XT90-uitgangsconnector en is daardoor geschikt voor modellen die al zijn uitgerust met de bijbehorende XT90-aansluiting aan de modelzijde.

Voor modellen met XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 of QS8 is een correct gespecificeerde adapter of professionele omzetting van de connector vereist. Alleen het connectortype bepaalt niet of een batterij compatibel is.

LiHV-laden en maximale spanning

Dit is een 6S LiHV-batterij. Een volledige LiHV-lading bereikt 4.35V per cel, oftewel 26.1V in totaal.

Een standaard 6S LiPo bereikt 4.20V per cel, oftewel 25.2V in totaal. Ga er niet van uit dat elke ESC die als 6S-compatibel wordt omschreven, de hogere maximale LiHV-spanning van 26.1V ondersteunt.

Als volledige LiHV-ondersteuning niet is bevestigd, kan deze batterij tot de standaard LiPo-limiet van 25.2V / 4.20V per cel worden gebalanceerd geladen.

Voor normaal laden heeft een gebalanceerde laadstroom van 1C de voorkeur. 5C is het aangegeven maximum, niet de aanbevolen dagelijkse waarde.

Over de CNHL Lightning LiHV-serie

De CNHL Lightning LiHV-serie combineert hoogspanningschemie, een hoge opgegeven ontladingscapaciteit en meerdere capaciteitsopties voor veeleisende RC-voedingssystemen.

Ontdek de CNHL Lightning LiHV-batterijserie.

Vergelijking van CNHL-batterijen

Als je CNHL vergelijkt met een ander merk RC-batterijen, bekijk dan onze vergelijking van CNHL- en Ovonic-LiPo-batterijen voor een breder overzicht van specificaties, toepassingen en aandachtspunten bij de batterijkeuze.

Veelgestelde vragen

Is deze batterij geschikt voor de Team Corally KAGAMA XP 6S?

Het is een sterke optie met hoge capaciteit wanneer het batterijcompartiment geschikt is voor de accu van 151 × 51 × 64mm en de volledige setup het gewicht en de LiHV-spanning ondersteunt.

Wat is het belangrijkste voordeel van 8500mAh?

De capaciteit van 8500mAh levert meer opgeslagen energie dan accu's met een lagere capaciteit. Dit kan een langere gebruiksduur opleveren wanneer het complete systeem en de rij- of vliegomstandigheden vergelijkbaar zijn.

Kunnen twee accu's worden gebruikt voor 12S?

Ja. Twee bijpassende 6S-accu's die in serie zijn aangesloten, vormen een 12S 8500mAh-systeem. De capaciteit blijft 8500mAh.

Wat is de volledige spanning van een 12S LiHV-paar?

Twee volledig opgeladen 6S LiHV-batterijen bereiken in serie 52.2V. De ESC en het volledige elektrische systeem moeten deze maximale spanning ondersteunen.

Kan ik deze batterij slechts tot 25.2V laden?

Ja. Een LiHV-batterij kan worden gebalanceerd geladen tot de standaard 6S LiPo-limiet van 25.2V wanneer de volledige LiHV-spanning van 26.1V niet nodig is of niet is bevestigd voor de elektronica.

Betekent 120C dat het model altijd extreem veel stroom trekt?

Nee. 120C is de opgegeven continue ontladingsclassificatie van de batterij. De werkelijke stroom hangt af van de motor, ESC, overbrenging, propeller of EDF-systeem, belasting en gebruiksomstandigheden.

Moet deze batterij altijd met 5C worden geladen?

Nee. Voor normaal laden heeft een gebalanceerde laadstroom van 1C de voorkeur. 5C is het aangegeven maximum, niet de aanbevolen dagelijkse waarde.

Let op

  • Dit is een 6S LiHV-batterij met een maximale laadspanning van 4.35V per cel.
  • Controleer of de ESC de volledige LiHV-spanning van 26.1V ondersteunt voordat je boven de standaard 25.2V LiPo-limiet laadt.
  • Controleer vóór gebruik de afmetingen van 151 × 51 × 64mm, het gewicht van ongeveer 965 g en de XT90-connector.
  • Alleen spanning en connector bepalen niet of een batterij compatibel is; ook de afmetingen, het gewicht, de bevestiging en de vereisten van het volledige systeem moeten overeenkomen.
  • Gebruik voor 12S twee bijpassende batterijen van hetzelfde model, met dezelfde leeftijd, toestand en laadstatus.
  • Twee volledig opgeladen 6S LiHV-accu's kunnen 52.2V bereiken wanneer ze in serie worden aangesloten.
  • Gebruik uitsluitend correct gespecificeerde bedrading, connectors en serieschakelingen.
  • Controleer bij gebruik in vliegtuigen het uiteindelijke zwaartepunt en het totale startgewicht nadat de batterij is geïnstalleerd.
  • Houd bij voertuigen rekening met de extra massa van de batterij bij het afstellen van de vering en het springgedrag.
  • Zet de batterij stevig vast en houd voedings- en balanceerkabels uit de buurt van draaiende onderdelen en scherpe randen.
  • Laad nooit zonder toezicht en gebruik geen opgezwollen, doorboorde, beschadigde of oververhitte batterij.
  • Laat de batterij afkoelen voordat je deze opnieuw oplaadt en gebruik de opslagmodus wanneer de batterij langere tijd niet wordt gebruikt.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
B
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!

ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.

Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.

Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.

Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.

Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!

TOP