Baterias CNHL Lipo
A CNHL tem como objetivo fornecer baterias Li-Po de alta qualidade e produtos RC a todos os entusiastas de hobbies, com um excelente serviço ao cliente e preços competitivos

Se é novo nas baterias LiPo, um dos momentos iniciais mais confusos é abrir o conjunto e ver duas fichas diferentes penduradas. Uma é maior, normalmente com dois fios mais espessos. A outra é mais pequena, com vários fios finos. Os novos utilizadores fazem frequentemente as mesmas perguntas: para que serve cada uma, ambas as fichas são importantes e o que acontece se utilizar a ficha errada da forma errada?
Em termos simples, estas duas fichas desempenham funções completamente diferentes. A ficha principal de alimentação é a que faz funcionar o seu modelo RC. A ficha de equilíbrio ajuda o carregador a monitorizar e equilibrar as células em segurança. Este guia explica, de forma acessível para principiantes, as funções destes dois conectores antes de avançar para o mundo mais vasto dos conectores de baterias RC, da compatibilidade entre conectores e das opções de adaptadores.

Primeiro, irá reparar na grande ficha principal de alimentação. É o verdadeiro cavalo de batalha. Pode ser uma ficha JST-RCY vermelha, uma XT60, uma TRX, uma Deans / ficha T ou outro tipo de conector, dependendo da bateria e do modelo, mas a função é a mesma. Se quiser compreender como estas normas de fichas maiores se comparam entre carros RC, aviões, barcos e drones FPV, o passo seguinte é Tipos de conectores de baterias RC explicados: XT30, XT60, XT90, EC3, EC5, IC3, IC5, TRX, QS8 e muito mais.
Pense nesta ficha como a linha de combustível do seu carro. Tem apenas uma função: transmitir toda a energia da bateria para o motor do seu carro RC. Quando estiver pronto para conduzir o carro ou fazer voar o drone, é esta ficha que lhe permite fazê-lo. Foi concebida para transportar bastante eletricidade.
Pode identificar facilmente a ficha principal. Terá apenas dois fios: um vermelho para o polo positivo e um preto para o negativo. Também verá que estes fios são bastante mais grossos do que os da outra ficha. A espessura é importante, pois permite a passagem segura de muita corrente sem que os fios aqueçam.
É muito simples: liga-a quando estiver pronto para arrancar. Liga a bateria ao controlador eletrónico de velocidade (ESC) do seu carro. É a ficha que indica que está na hora de arrancar.

A segunda ficha, mais pequena, é a ficha de balanceamento. Normalmente, é um conector JST-XH branco ou preto. Pode parecer menos importante, mas este pequeno componente é essencial para garantir uma longa vida útil à sua bateria.
Nota: Embora as fichas de balanceamento JST-XH sejam geralmente brancas, muitos packs modernos também utilizam caixas pretas. Funcionalmente, são iguais.
Para perceber o que faz esta ficha, é necessário saber que uma bateria LiPo (como uma 2S ou 3S) é, na realidade, composta por várias células de bateria individuais agrupadas. Para que a bateria funcione corretamente, todas estas células têm de armazenar a mesma quantidade de energia, ou tensão. A ficha de balanceamento é como um médico a examinar a sua bateria. Quando a liga a um carregador adequado, o carregador pode examinar cada célula individualmente e garantir que se mantêm equilibradas. Isto impede que uma célula fique sobrecarregada, o que constitui uma preocupação importante para a saúde e a segurança da bateria. Se a sua próxima pergunta não for sobre os tipos de fichas, mas sim sobre o que encaixa fisicamente, o que faz o cabo de balanceamento e quando devem ou não ser utilizados adaptadores, consulte Guia de compatibilidade de conectores de baterias RC: o que encaixa, o que não encaixa e quando precisa de um adaptador.
A ficha de balanceamento é fácil de identificar. Tem vários fios pequenos e finos. O número de fios é sempre mais um do que o número de células da bateria. Por isso:
Como estes fios são muito finos, só conseguem suportar uma quantidade mínima de corrente.
Utilizará esta ficha quando estiver a carregar a bateria. Ligue-a a uma porta de balanceamento especial do carregador. Isto permite que o carregador desempenhe a sua importante função de manter todas as células saudáveis e equilibradas.
Existe, no entanto, uma pequena exceção. Em alguns drones FPV superpequenos, em que cada grama é importante, os fabricantes utilizam por vezes esta ficha tanto para carregar como para alimentar o drone.

Esta é uma situação muito específica para modelos de baixa potência. Para 99% dos carros, barcos e drones RC de maiores dimensões, deve utilizar esta ficha exclusivamente para carregar.

Para tornar isto ainda mais claro, apresentamos uma comparação simples lado a lado.
| Caraterística | Ficha de alimentação principal (a grande) | Ficha de balanceamento (a pequena) |
| Função principal | Alimenta o seu veículo | Equilibra as células da bateria |
| Também conhecido como | Ficha de descarga | Cabo de balanceamento |
| Capacidade de condução de potência | Elevado (concebido para muita potência) | Muito baixo (apenas para monitorização) |
| Número de fios | Sempre duas | Número de células + 1 |
| Quando utilizar | Durante a condução ou o voo | Durante o carregamento |
| Onde é ligada | No seu veículo RC | No carregador da bateria |
Vamos juntar tudo com um guia muito simples sobre o que fazer.

É nesta situação que utiliza ambas as fichas. Para carregar a bateria em segurança com um carregador de balanceamento, tem de ligar as duas.
1. Ligue a ficha de alimentação principal grande à saída principal do carregador.
2. Ligue a ficha de balanceamento branca ou preta à porta de balanceamento correspondente do carregador. As pequenas ranhuras foram concebidas para que só encaixe de uma forma.
3. Defina o carregador para o modo "Carregamento equilibrado" e inicie. O carregador irá agora carregar a bateria através da ficha principal, utilizando simultaneamente a ficha de balanceamento para manter tudo seguro e em boas condições.

Esta parte é ainda mais fácil. Quando estiver pronto para ir para a pista ou para o campo, só precisa da ficha principal grande.
1. Ligue a ficha de alimentação principal da bateria ao veículo.
2. A pequena ficha branca ou preta de balanceamento fica simplesmente solta. A maioria das pessoas coloca-a sob a cinta da bateria para evitar que fique pendurada e presa em alguma coisa.
3. Aviso rápido: nunca, mas nunca, tente alimentar o seu carro ou drone através da ficha de balanceamento. Os fios muito finos não suportam essa corrente e é provável que danifique a ficha, a bateria ou o veículo..
E é tudo! Afinal, estas duas fichas não são assim tão confusas. Lembre-se apenas da regra simples: a ficha grande serve para fornecer energia e a pequena serve para garantir a segurança. Utilize ambas durante o carregamento e apenas a grande quando estiver a utilizar o veículo. Compreender este ponto básico é um enorme passo para desfrutar do hobby de RC em segurança e tirar o máximo partido das suas baterias.
Se já compreende a diferença entre a ficha de alimentação principal e a ficha de balanceamento, o próximo passo útil depende do que ainda precisa de esclarecer.
A CNHL tem como objetivo fornecer baterias Li-Po de alta qualidade e produtos RC a todos os entusiastas de hobbies, com um excelente serviço ao cliente e preços competitivos
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