A bateria CNHL Long Range Series 15000mAh 21.6V 6S3P 21700 Li-ion combina dezoito células BAK 50D num sistema de bateria de 324Wh para aviões RC de grandes dimensões, UAV de asa fixa, plataformas de mapeamento e outras aeronaves orientadas para a autonomia que utilizem XT90. A sua arquitetura 6S3P utiliza três células em paralelo em cada grupo em série, proporcionando substancialmente mais energia armazenada e distribuindo a carga elétrica por um grupo paralelo de células maior.
Com aproximadamente 1264g na amostra de produção apresentada, a bateria completa proporciona aproximadamente 256Wh/kg de densidade energética do conjunto acabado. Este valor inclui as dezoito células 21700, a estrutura completa do conjunto, o conector XT90, a cablagem de alimentação 12AWG e os cabos de balanceamento.
Construída em torno da plataforma Power + Energy Balance BAK 50D, esta bateria 6S3P foi concebida para aeronaves substancialmente maiores, capazes de transportar eficientemente mais de 1,2kg de massa de bateria e de aproveitar uma reserva energética de missão de 324Wh.
Verificação rápida de compatibilidade e desempenho da bateria
| Tipo de bateria |
Conjunto de bateria Li-ion 21700 |
| Plataforma das células |
BAK 50D |
| Configuração |
6S3P / 18 células |
| Capacidade |
15000mAh |
| Tensão nominal |
21.6V |
| Energia nominal do conjunto |
324Wh |
| Peso aproximado |
Aproximadamente 1264g |
| Densidade energética aproximada do conjunto |
Aproximadamente 256Wh/kg |
| Conector principal |
XT90 |
| Cabo de alimentação |
12AWG |
| Orientação de desempenho |
UAV de grandes dimensões / Autonomia prolongada / Equilíbrio entre potência e energia |
| Aplicações principais |
Aviões RC de grandes dimensões, UAV de asa fixa, plataformas de mapeamento, levantamento e inspeção |
Especificações do produto
| SKU |
LI1500106S70XT90 |
| Série |
CNHL Long Range Series |
| Química |
Li-ion recarregável |
| Formato da célula |
21700 |
| Modelo da célula |
BAK INR2170-50D |
| Configuração |
6S3P / 18 células |
| Capacidade |
15000mAh |
| Tensão nominal |
21.6V |
| Tensão máxima de carregamento |
25.2V (4.20V por célula) |
| Energia nominal do conjunto |
324Wh |
| Conector principal |
XT90 |
| Cabo de alimentação principal |
12AWG |
| Dimensões aproximadas |
147 × 65 × 66mm (5.79 × 2.56 × 2.60in) |
| Peso aproximado |
1264g / 2.79lb |
| Densidade energética aproximada do conjunto |
Aproximadamente 256Wh/kg |
324Wh de energia de missão para aeronaves maiores
A LI1500106S70XT90 fornece 324Wh de energia nominal armazenada, colocando-a firmemente na categoria de aeronaves e UAV de grandes dimensões, e não no segmento compacto de baterias de longo alcance.
Com aproximadamente 1264g, a bateria completa mantém aproximadamente 256Wh/kg de densidade energética do conjunto acabado. Isto inclui todo o conjunto de dezoito células, o conector XT90, a cablagem de alimentação 12AWG, o cabo de balanceamento e a estrutura externa da bateria.
Numa plataforma de asa fixa ou UAV devidamente dimensionada, a reserva energética de 324Wh pode proporcionar substancialmente mais tempo de missão do que configurações 1P e 2P mais pequenas, mantendo simultaneamente as características equilibradas da plataforma de células BAK 50D.
Arquitetura 6S3P com partilha de carga tripla em paralelo
As dezoito células BAK 50D estão dispostas numa configuração 6S3P. Seis grupos em série estabelecem a tensão nominal de 21.6V do conjunto, enquanto três células de 5000mAh funcionam em paralelo em cada grupo, criando uma capacidade total de 15000mAh.
Em comparação com configurações 6S1P e 6S2P que utilizam a mesma célula, a arquitetura 3P permite distribuir a procura elétrica por três células em paralelo em cada grupo. Isto torna a plataforma mais adequada para aeronaves substancialmente maiores, com necessidades energéticas sustentadas mais elevadas.
A capacidade de corrente do conjunto acabado continua a depender dos limites das células, das interligações internas, da cablagem 12AWG, do conector XT90, da temperatura, da refrigeração e da duração da carga. O número de células em paralelo não deve ser considerado um multiplicador de corrente ilimitado.
Mais 50% de energia do que a bateria 6S2P de 10000mAh
| Especificação |
10000mAh 6S2P XT90 |
15000mAh 6S3P XT90 |
| Número de células |
12 |
18 |
| Capacidade |
10000mAh |
15000mAh |
| Energia |
216Wh |
324Wh |
| Peso aproximado |
857.5g |
1264g |
| Wh/kg do conjunto |
Aproximadamente 252Wh/kg |
Aproximadamente 256Wh/kg |
| Arquitetura em paralelo |
2P |
3P |
A passagem da bateria 10000mAh 6S2P para esta configuração 15000mAh 6S3P aumenta a energia nominal armazenada em 50%, enquanto o peso do conjunto acabado apresentado aumenta aproximadamente 47.4%.
Assim, o conjunto 6S3P mantém uma densidade energética do conjunto acabado ligeiramente superior, acrescentando uma terceira célula em paralelo a cada grupo. O seu objetivo é claro: mais energia de missão e maior partilha de carga em paralelo para aeronaves substancialmente maiores.
Alimentada pela BAK 50D – equilíbrio entre potência e energia em grande escala
A BAK 50D é a plataforma de equilíbrio entre potência e energia da CNHL 21700 Long Range Series. Combina uma energia armazenada substancial com maior margem elétrica utilizável do que uma plataforma de células otimizada apenas para o máximo de Wh/kg.
A arquitetura 6S3P amplia essa filosofia para uma bateria muito maior. Três células partilham a carga elétrica em cada grupo paralelo, enquanto a bateria completa transporta 324Wh de energia nominal.
Isto torna a bateria particularmente relevante para aeronaves maiores, nas quais tanto a autonomia como uma margem de potência útil são mais importantes do que simplesmente minimizar a massa da bateria.
Bateria Li-ion 6S de 15000mAh para aviões RC de grandes dimensões
Esta configuração XT90 destina-se principalmente a aviões RC eficientes de grandes dimensões e aeronaves de asa fixa, capazes de transportar produtivamente uma bateria de 1.264kg e de aproveitar a sua reserva energética de 324Wh.
Aeronaves utilitárias de grandes dimensões, modelos de asa fixa orientados para a autonomia, planadores e outras plataformas com um volume considerável para a bateria podem beneficiar quando a energia de missão adicional justifica a massa instalada.
Consulte outras opções para aeronaves de asa fixa na coleção baterias Li-ion CNHL para aviões RC e aeronaves de asa fixa.
Bateria de 324Wh para UAV de asa fixa de grandes dimensões
Os UAV de asa fixa de grandes dimensões são uma das aplicações mais indicadas para esta bateria. A eficiência aerodinâmica pode permitir converter uma parte significativa da reserva energética de 324Wh a bordo em autonomia de missão e tempo de funcionamento úteis.
As plataformas de mapeamento, levantamento, inspeção e captação de imagens aéreas de longa duração podem beneficiar da combinação de energia total elevada e partilha de carga em paralelo 3P, quando a aeronave é concebida em função do tamanho, peso e capacidade elétrica da bateria.
Explore outras baterias orientadas para missões na coleção de baterias Li-ion CNHL para UAV.
Concebida para plataformas de mapeamento, levantamento e inspeção
Para aeronaves de mapeamento, levantamento e inspeção, a duração útil da missão pode ser mais importante do que minimizar apenas o peso da bateria. Uma reserva energética de 324Wh a bordo proporciona aos sistemas UAV maiores uma capacidade energética de funcionamento substancial para missões prolongadas.
A adequação depende, em última análise, da eficiência da aeronave, da carga útil, do compartimento da bateria, do centro de gravidade e da corrente real do sistema de propulsão. Por isso, a bateria deve ser selecionada como parte do orçamento completo de energia e peso da aeronave.
Conector XT90 com cabos de alimentação 12AWG
A LI1500106S70XT90 utiliza um conector principal XT90 com cabos de alimentação 12AWG, compatível com o ecossistema de conectores habitualmente utilizado em aeronaves de asa fixa e plataformas UAV de maiores dimensões.
As versões XT90 e XT60 utilizam as mesmas células BAK 50D e a mesma arquitetura 6S3P. Assim, o XT90 não aumenta a capacidade subjacente da plataforma de células.
Escolha o XT90 porque corresponde à instalação elétrica da aeronave, não porque representa uma versão da bateria com maior potência.
Conjunto de bateria de 18 células com 147 × 65 × 66mm
A bateria acabada mede aproximadamente 147 × 65 × 66mm e pesa aproximadamente 1264g. Trata-se de uma bateria substancial de dezoito células, que deve ser considerada uma bateria para aeronaves de grandes dimensões e não uma substituição universal para qualquer bateria 6S.
Preveja espaço adicional para o conector XT90, a cablagem de alimentação 12AWG, o cabo de balanceamento, o material de montagem e o fluxo de ar para refrigeração. Em aplicações de asa fixa, verifique o centro de gravidade final com a bateria completa de 1.264kg instalada na posição de voo prevista.
Parte da plataforma CNHL 6S 21700 Long Range
Esta bateria pertence à gama de baterias Li-ion CNHL 6S 21700, na qual as arquiteturas 1P, 2P e 3P respondem a diferentes dimensões de aeronaves, necessidades de energia de missão e requisitos de partilha de carga em paralelo.
Faz também parte da CNHL Long Range Series, desenvolvida em torno da tecnologia de baterias Li-ion cilíndricas orientada para a autonomia.
Para uma comparação mais abrangente, explore todas as baterias Li-ion CNHL 21700 ou a gama completa de baterias Li-ion CNHL.
Carregamento e segurança da bateria
Utilize um carregador e um modo de carregamento adequados à química Li-ion. As células BAK 50D utilizam uma tensão máxima de carregamento de 4.20V por célula, ou 25.2V para esta bateria 6S completa.
Não presuma que as baterias 6S Li-ion, LiPo e LiHV utilizam perfis de carregamento, limiares de aviso ou definições de corte por baixa tensão idênticos. Confirme a química da bateria e os requisitos de tensão do sistema antes da utilização.
A arquitetura 3P proporciona uma maior partilha de carga em paralelo, mas a capacidade do conjunto acabado continua a depender dos limites das células, das ligações internas, da cablagem 12AWG, do conector XT90, da refrigeração, das condições ambientais e da temperatura da bateria.
Monitorize a corrente real da propulsão e a temperatura do conjunto durante os testes iniciais do sistema sob cargas realistas, antes de depender da bateria para missões de longa duração.
FAQ: bateria Li-ion CNHL 15000mAh 6S 21700 com XT90
Que células são utilizadas nesta bateria?
A bateria utiliza dezoito células Li-ion BAK INR2170-50D 21700 de 5000mAh, dispostas numa configuração 6S3P.
Por que razão a capacidade é de 15000mAh?
Em cada grupo, três células de 5000mAh funcionam em paralelo, criando uma capacidade total de 15000mAh, enquanto seis grupos em série estabelecem a plataforma de tensão 6S.
Quanta energia armazena esta bateria?
Com uma tensão nominal do conjunto de 21.6V e uma capacidade de 15000mAh, a energia nominal armazenada é de 324Wh.
Qual é a densidade energética do conjunto acabado?
Com base numa energia nominal de 324Wh e no peso aproximado de 1264g da amostra de produção apresentada, a densidade energética gravimétrica calculada do conjunto acabado é de aproximadamente 256Wh/kg.
Qual é a vantagem de 6S3P em relação a 6S2P?
A arquitetura 6S3P aumenta a capacidade de 10000mAh para 15000mAh quando utiliza células BAK 50D, eleva a energia nominal de 216Wh para 324Wh e distribui a carga elétrica por três células em paralelo em vez de duas. A contrapartida é uma bateria maior e mais pesada.
Esta bateria destina-se a aviões RC?
Sim, mas destina-se a aeronaves de asa fixa eficientes e de maiores dimensões, capazes de acomodar uma bateria de 147 × 65 × 66mm com aproximadamente 1.264kg. Não é uma substituição universal para baterias de avião 6S mais pequenas.
Esta bateria pode ser utilizada em UAV de grandes dimensões?
Sim. UAV de asa fixa de grandes dimensões, plataformas de mapeamento, levantamento, inspeção e outras plataformas orientadas para a autonomia são aplicações principais, desde que a aeronave completa seja compatível com a tensão, as dimensões, a massa instalada e a capacidade elétrica do conjunto.
A versão XT90 é mais potente do que a versão XT60?
Não. Ambas as versões utilizam as mesmas células BAK 50D e a mesma arquitetura 6S3P. O XT90 altera o ecossistema de conectores e modifica ligeiramente o peso do conjunto acabado, mas não aumenta a capacidade fundamental das células.
Quais são as dimensões e o peso?
A bateria de produção apresentada mede aproximadamente 147 × 65 × 66mm e pesa aproximadamente 1264g.
Que conector e cabo utiliza?
A LI1500106S70XT90 utiliza um conector principal XT90 com cabos de alimentação 12AWG.
