3S vai 4S? Opas oikean akun valintaan ilman laitteidesi palamista

Se on klassinen kysymys, jonka kaikki RC-harrastajat esittävät: "Lennänkö 3S- vai 4S-akulla?" Olipa kyseessä drone-lento tai auton kilpa-ajo, tämä päätös tuntuu olevan valtava. Oikea akku tarjoaa ihanteellisen yhdistelmän nopeutta ja hallittavuutta, mutta väärä voi hyvinkin saada arvokkaan laitteesi palamaan.

Leikkaamme läpi kaikki sekavat foorumipostaukset ja YouTube-kiistat. Yksinkertaistamme todellisen eron, jotta voit valita oikean akun koneeseesi ilman arvailua.

Tarkista laitteistosi ennen kaikkea!

Käydään ensin läpi tärkein asia. Akku, jota voit käyttää, ei ole sinun päätöksesi—se on moottorisi ja Electronic Speed Controllerin (ESC) päätös.

Ajattele tätä tiukkana sääntönä. Moottorisi ja ESC:si on suunniteltu kestämään tietty jännitetaso. Jos laitteistosi on tarkoitettu enintään 3S:lle (11,1 V) ja liität siihen 4S-akun (14,8 V), syötät sille liikaa tehoa. Tuloksena on lähes aina palanut ESC, rikki moottori tai molemmat. Ennen kuin edes ajattelet suorituskykyä, tarkista laitteistosi tekniset tiedot.

Kun sinulla oikeasti on valinta

Okei, olet tarkistanut laitteistosi, ja tuotteen sivu tai käyttöohje sanoo selvästi, että moottorisi ja ESC:si kestävät sekä 3S- että 4S-akut. Hienoa. Nyt sinun täytyy tehdä päätös, ja tässä vaiheessa homma muuttuu hauskaksi. Koska laitteistosi kestää molemmat akut, valinta riippuu siitä, mitä aiot tehdä, kokemustasostasi ja millaista hauskanpitoa haet.

3S vs. 4S Akku: Pikainen opas päätöksentekoon

Tämä pieni pikalista helpottaa valintaasi. Muista vain, että tämä toimii vain, jos laitteistosi on tarkoitettu molemmille 3S ja 4S.

Sinun pitäisi todennäköisesti valita 3S-akku, jos:

• Olet aloittelija, joka haluaa jotain helpompaa ja anteeksiantavampaa käsitellä.
• Lennätät tai ajat ahtaissa tiloissa, kuten takapihalla, metsässä tai pienellä radalla.
• Haluat pidemmät ajoajat sujuvaan, elokuvamaiseen lentämiseen tai vain rentoon ajeluun.
• Haluat moottorin ja ESC:n pysyvän viileinä ja tyytyväisinä.

Sinun pitäisi todennäköisesti valita 4S-akku, jos:

• Olet kokenut käyttäjä, joka haluaa uskomatonta nopeutta, hurjaa voimaa ja aggressiivista tehoa.
• Sinulla on suuret, avoimet pellot, joissa voit todella avata kaasun.
• Tarvitset lisävoimaa korkean tason FPV-temppuihin tai kilpa-ajoon.

Miksi valita 3S-akku? Sujuva ja vakaa valinta

On syy, miksi 3S on monien kokoonpanojen kultastandardi. Se on luotettava, ennustettava ja yksinkertaisesti helppo käyttää.

Paras asia 3S:ssä on, että kaasun säätö on sujuvaa ja ennustettavaa. Se ei ole niin "herkkä", mikä antaa sinulle paljon tarkemman hallinnan. Tämä on valtava apu aloittelijoille, jotka ovat vielä opettelemassa, tai lentäjille, jotka haluavat saada ne voissa liukuvat elokuvamaiset otokset. Koska jännite on alhaisempi, se myös tuottaa vähemmän lämpöä, mikä on paljon terveellisempää elektroniikallesi pitkällä aikavälillä.

Miksi valita 4S-akku? Tervetuloa "Beast Modeen"

Jos 3S on vakaa päivittäiskuljettaja, niin 4S on kuin painaisit turbonappia. Lisäjännite antaa valtavan suorituskykyiskun, jonka tunnet välittömästi.

4S:llä saat uskomattoman nopeuden ja kiihtyvyyden. Kaasu tuntuu terävältä, voimakkaalta ja "lukitulta." FPV-kilpailijoille tuo teho antaa mahdollisuuden vetäytyä sukelluksesta viime hetkellä tai suhahtaa portista läpi. RC-autoille se on ero pienen wheelien ja seisovan takaperinvoltin välillä. Se on puhdasta adrenaliinia, rakennettu kilpa-ajoon, aggressiiviseen freestyleen ja tekemään monsteriautostasi oikean pedon.

Puhutaan tosielämän tilanteista

Katsotaanpa, miten tämä toimii muutamassa yleisessä tilanteessa.

"Olen täysin aloittelija, ja droneni sanoo kestävän 3S-4S."

Päätös: Aloita 3S:llä. Ei ole epäilystäkään.

Miksi? Vähemmän aggressiivinen kaasun käyttö antaa sinulle aikaa ajatella. On paljon helpompaa oppia lentämään, kun drone ei tunnu raketilta, joka yrittää karata hallinnastasi. Rakennat itsevarmuutta nopeammin ja käytät paljon vähemmän rahaa vara- ja potkuriosiin. Kun tunnet hallitsevasi 3S:n, voit "edetä" 4S:ään.

"Autossani lukee vain 3S, mutta haluan sen olevan nopeampi. Voinko käyttää vain 4S:ää?"

Päätös: Ei, älä tee sitä! Sinun täytyy päivittää laitteistosi, ei pelkästään akkua.

Miksi? Tässä ei ole oikoteitä. Jos haluat 4S-nopeuden, sinun täytyy ostaa uusi moottori ja ESC, jotka ovat oikeasti 4S-luokiteltuja. 4S-akun liittäminen pelkästään 3S-järjestelmään on nopein tapa muuttaa kallis elektroniikkasi savupilveksi.

"Haluan aloittaa FPV-kilpadroneilla. Nelikopterini kestää 4S:n."

Päätös: Mene suoraan 6S:ään.

Miksi? Kilpailussa teho on kaikki kaikessa. 6S on standardi useimmille 5 tuuman kilpadroneille tänä päivänä. Se antaa sinulle raakaa voimaa, jota tarvitset kiihdyttääksesi mutkista ulos ja suorittaaksesi vaikeat temput kilparadalla. Jos tavoitteesi on kilpailla, sinun täytyy joka tapauksessa oppia käsittelemään 6S-tehoa, joten voit yhtä hyvin aloittaa nyt.

Yhteenveto

Valinta 3S:n ja 4S:n välillä ei oikeastaan ole siitä, kumpi on "parempi." Kyse on siitä, mikä sopii laitteistollesi ja sinulle. Muista kultainen sääntö: tarkista ensin laitteistosi jänniteraja. Kun tiedät, että laitteesi on turvallinen, valinta on helppo. Haluatko 3S:n tasaisen, luotettavan hallinnan vai 4S:n jännittävän, nopean tehon? Nyt tiedät tarkalleen, miten päättää.