Freewing A10 V3 Twin 64mm EDF -hävittäjä – Kattava arvostelu ja 6S-akun asennusopas

Uusin kehitysaskel tunnetuimmista sotaeläimistä, Freewing A10 V3 Thunderbolt II, on nyt täällä. Täysikokoisessa ilmailussa "Warthog"-nimellä tunnettu malli uudistaa Freewingin kaksinkertaiset 64 mm EDF -yksiköt täysin uudella suunnittelulla. Se on virallisesti Northrop Grummanin lisensoima ja suunniteltu lentäjille, jotka haluavat sekä mittakaavaan sopivat yksityiskohdat että suorituskyvyn yhdessä paketissa.

Täysin uusi muotoilu

Vaikka se kantaa tutun A-10-siluetin, tämä V3-versio ei jaa osia edeltäjänsä kanssa. Kaikki – rungon muotista sisäiseen rakenteeseen – on uudistettu. Uusi 1270 mm siipiväli tarjoaa paremman vakauden, kun taas päivitetty aerodynaaminen profiili antaa sulavamman matalan nopeuden käsittelyn ja korkeamman tehokkuuden täydellä kaasulla.

Nopeasti irrotettavat, ruuvittomat siivet ovat yksi merkittävimmistä päivityksistä. Asennusaika lyhenee sekunneiksi – siivet napsautetaan paikalleen ja elektroniikka yhdistyy automaattisesti. Yhdistettynä liimattomaan kokoonpanoon ja yksinkertaistettuun johdotukseen, tämä V3 on sekä aloittelijaystävällinen että kenttävalmis.

Mittakaavan yksityiskohdat ja suunnittelu

Mittakaavarealistisuutta on viety uudelle tasolle. Lentokoneessa on CNC-koneistetut sisäänvedettävät laskutelineet iskunvaimentavilla tukivarsilla, aidot pyöränluukut, terävät paneelilinjat, niitit ja täysin maalattu lentäjäfiguuri. Integroitu LED-järjestelmä sisältää muodostelma-, navigointi-, lasku- ja vilkkuvalot – joten se näyttää yhtä hyvältä hämärässä kuin lentovideoissakin.

Lentokokemus

Kaksilla 12-lapaisilla 64 mm EDF-yksiköillä, joissa on 2840–2200Kv moottorit ja 50A ESC:t, Freewing A10 V3 tuottaa syvän turbiinimaisen äänen vaikuttavalla työntövoimalla. Käänteisen työntövoiman ominaisuus mahdollistaa lyhyet laskut ja tarkan rullauksen, mikä on erityisen hyödyllistä pienemmillä kiitoteillä. Se on sulava, vakaa ja poikkeuksellisen realistinen ilmassa – ihanteellinen matalille lentokorkeuksille, muodostelmalennolle tai tiukoille kaarroksille.

Akun asennus ja CNHL:n suositukset

A10 V3 käyttää yhtä 6S 22.2V LiPo -akkua EC5-liittimellä. Akun kotelotila on runsas, ja Freewing merkitsee selvästi CG-pisteen helpottamaan tasapainotusta. Laajojen testien perusteella ihanteellinen kapasiteettialue on 4000mAh ja 6200mAh välillä.

Lentäjille, jotka etsivät täydellistä tasapainoa ketteryyden ja lentoaikojen välillä, CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C LiPo (EC5) on ensisijainen valinta. Se pitää lentokoneen ketteränä samalla kun tarjoaa luotettavaa EDF-työntövoimaa. Ne, jotka tavoittelevat pidempiä lentoaikoja tai raskaita tehtäviä, voivat valita CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C LiPo (EC5), joka tarjoaa vertaansa vailla olevan kestävyyden ja voiman kaksinkertaisille EDF-voimajärjestelmille.

Molemmat paketit sopivat turvallisesti lokeroon ja auttavat ylläpitämään oikeaa painopistettä. Täydellisen vaihtoehtoluettelon löydät Freewing A10 V3 -paristokokoelmasta.

Freewing A10 V3 vs V2 – Mitä uutta?

Erot ovat merkittäviä. V3 ei ole pelkkä päivitys—se on täydellinen uudelleenrakennus. Suurempi siipien kärkiväli (1270 mm vs 1100 mm), uudet 12-lapaiset EDF:t, CNC-laskeutumiskelkät, LED-paketti, parannettu aerodynamiikka ja peruutusvedon mahdollisuus tekevät siitä huomattavasti kehittyneemmän. Vanhemman 64 mm version lentäjät huomaavat välittömästi sulavamman käsittelyn ja pidemmän liitokulman.

Yhteisön reaktiot

RC-yhteisö on vastannut innostuksella ja keskustelulla. Monet korostavat nopean irrotuksen siipijärjestelmää "pelin muuttajana" kuljetuksen ja säilytyksen kannalta. Toiset ylistävät valaistuksen tarkkuutta—vihdoin muodostusvalot ovat oikean vihreän sävyisiä. Jotkut kyseenalaistavat hinnan nousun verrattuna V2:een, mutta useimmat ovat yhtä mieltä siitä, että uudet työkalut ja päivitetty elektroniikka oikeuttavat muutoksen.

Eräs lentäjä ilmaisi sen täydellisesti: "Se ei ole päivitys—se on täysin uusi suihkukone, joka sattuu näyttämään A10:ltä."

UKK

• K: Mikä on paras paristo Freewing A10 V3:lle?
  V: CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C EC5 tasapainoa varten; CNHL Racing 6200mAh 6S 90C EC5 maksimaaliseen työntövoimaan.
• K: Millainen radiokokoonpano vaaditaan?
  V: 6-kanavainen radio riittää; 7-kanavainen mahdollistaa peruutusvedon käytön.
• K: Miten se eroaa vanhasta V2:sta?
  V: Suuremmat, uudet muotit, LED-valot, CNC-kelkät, peruutusveto ja parempi aerodynaaminen viimeistely.
• K: Onko se aloittelijaystävällinen?
  V: Se on suunnattu keskitason lentäjille, jotka tuntevat EDF:t, vaikka kokoaminen on suoraviivaista ja intuitiivista.

Yhteenveto

Freewing A10 V3 edustaa merkittävää harppausta eteenpäin 64 mm EDF -suihkukoneissa. Sen mittakaavaan perustuva realistisuus, insinööritarkkuus ja saavutettavat lentoominaisuudet tarjoavat vertaansa vailla olevan yhdistelmän voimaa ja yksityiskohtia. Yhdistämällä se oikeaan paristoon—kuten CNHL:n 5000mAh tai 6200mAh 6S EC5 -paketit—tämä suihkukone toimii juuri suunnitellusti.

Asennusviitteitä varten tai valitaksesi seuraavan lentopakettisi, vieraile Freewing A10 V3 -paristokokoelmassa ja tutustu CNHL:n 6S LiPo -paristoihin.