CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V Lipo-akku 40C XT60-liittimellä RC-lentokoneeseen

Nopea yhteensopivuustarkistus

CNHL Black Series 2200 mAh 4S 14,8 V 40C LiPo -akku XT60-liittimellä on vakiovolyyttinen 4S-lentokoneakku RC-lentokoneille, sotilaskonejäljitelmille, STOL-malleille, FPV-alustoille ja kompakteille EDF-suihkukoneille, jotka käyttävät laajalti omaksuttua 2200 mAh:n akkuluokkaa.

Varmista ennen tilaamista akun kokonaismitat, paino, liitin ja painopistealue. Pelkkä jännitteen ja liittimen täsmääminen ei takaa oikeaa asennusta.

Tämä akku on käytännöllinen valinta, kun lentokoneen valmistaja suosittelee tavanomaista 4S 2200 mAh:n akkua ja akkutilaan mahtuvat sen 106 mm:n pituus sekä noin 211 g:n paino.

Tuotetiedot

Klassinen 2200 mAh:n 4S-akku RC-lentokoneille

CNHL Black Series 2200 mAh 4S 40C LiPo -akku noudattaa yhtä urheilullisessa RC-ilmailussa yleisimmin käytetyistä akkumuodoista. 2200 mAh:n 4S-akku valitaan usein vaahtomuovisille sotilaskonejäljitelmille, harjoituskoneille, STOL-lentokoneille, sporttimalleille, FPV-kiinteäsiipisille ja kompakteille EDF-suihkukoneille, jotka tarvitsevat enemmän jännitettä kuin 3S-kokoonpano ilman siirtymistä suureen tai painavaan akkuluokkaan.

Sen mitat 106 × 34 × 28 mm tarjoavat tutun pitkänomaisen muodon, jota monet tavanomaiset lentokoneiden akkukotelot käyttävät. Noin 211 g:n painollaan se tarjoaa hyödyllisen tasapainon kapasiteetin, asennetun painon ja painopisteen hallinnan välillä lentokoneissa, jotka on suunniteltu tavanomaisen 4S 2200 mAh:n akkuluokan ympärille.

Jatkuva 40C:n purkausluokitus on tarkoitettu normaaliin sporttilentämiseen, skaalalentämiseen, FPV-risteilyyn ja asianmukaisesti sovitettuun EDF-käyttöön. XT60-liitin ja 12 AWG:n johdot mahdollistavat suoraviivaisen kytkennän moniin tehdasasenteisilla varusteilla varustettuihin ja itse rakennettuihin lentokoneiden tehojärjestelmiin.

Miksi valita tämä 4S 2200 mAh:n akku?

Laajalti käytetty kapasiteettiluokka

2200 mAh:n koko on yleinen vertailukohta 4S-akkukäyttöisille RC-lentokoneille. Se tarjoaa riittävästi energiaa hyödylliseen lentoajalle ilman, että suurempi 3000–4000 mAh:n akku lisää automaattisesti kokoa merkittävästi.

Tavallinen 14,8 V:n LiPo-tekniikka

Tämä on tavanomainen 4S-LiPo-akku, jonka nimellisjännite on 14,8 V ja suurin tasapainotetun latauksen jännite 16,8 V. Se ei ole LiHV-akku, joten voimanlähdejärjestelmän ei tarvitse hyväksyä täysin ladatun akun 17,4 voltin jännitettä.

Lentokonekäyttöön tasapainotettu paino

Noin 211 gramman paino sopii moniin keskikokoisiin vaahtomuovilentokoneisiin, jotka on suunniteltu 4S 2200 mAh:n akulle. Se voi tuottaa nokkaan asennettavilla moottoreilla varustetuissa malleissa tarvittavan etupainon lisäämättä huomattavasti suuremman kapasiteetin akun painoa.

40C:n teho jokapäiväiseen urheilulentoon

Jatkuva 40C-purkausluokitus sopii monenlaisiin järkevästi mitoitettuihin 4S-lentokoneiden voimanlähdejärjestelmiin. Se on erityisen sopiva, kun tavoitteena on luotettava urheilullinen suorituskyky eikä äärimmäisen kilpakäyttöön tarkoitetun kokoonpanon mahdollisimman pieni jännitehäviö.

Tehtaalla asennettu XT60-liitin

XT60-liitintä käytetään laajasti lentokoneissa, EDF-malleissa, FPV-sovelluksissa ja multikoptereissa. Mallit, joissa on jo vastaava XT60-laiteliitin, voivat käyttää akkua ilman sovitinta.

Suositeltu 4S-akku Durafly P40 Warhawk V2 -malliin

CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V 40C LiPo Battery with XT60 Plug on hyvin yhteensopiva vaihtoehto mallille Durafly Curtiss P40 Warhawk V2 “Aleutian Tiger” 1100mm PNF. Sen 4S-jännite, 2200 mAh:n kapasiteetti ja XT60-liitin vastaavat läheisesti tässä kompaktissa vaahtomuovisessa sotilaslentokonemallissa käytettävää tavanomaista akkuteknisiä määrityksiä.

Noin 211 gramman paino sopii P-40:n eteen sijoitettavalle akulle ja pitää kokonaispainon hallittavana. 4S-kokoonpano tarjoaa hyödyllisesti tehoa lentoonlähtöihin, nopeisiin sotilaslentokonemallien ohituksiin, nousuihin ja ylösvetoihin ilman suuremman kapasiteetin akkua.

Kiinnitä akku tukevasti ja siirrä sitä tarvittaessa, jotta saavutat lentokoneen valmistajan suositteleman painopisteen. Tutustu myös Durafly P40 Warhawk V2:n akkuihin, mukaan lukien tavalliset 3S- ja 4S-akut sekä kompaktit lyhyen malliset vaihtoehdot.

Soveltuvat RC-lentokonesovellukset

Vaahtomuoviset sotilaslentokonemallit

2200 mAh:n 4S-akkuja käytetään yleisesti noin 1000–1200 mm:n vaahtomuovisiin sotilaslentokonemalleihin, jotka tarvitsevat lisäjännitettä tehokkaaseen lentoonlähtöön ja realistisiin suurnopeusohituksiin. Tarkista aina lopullinen painopiste, sillä akun sijainti voi vaikuttaa merkittävästi sotilaslentokonemallin ohjattavuuteen.

STOL-, harjoitus- ja yleisilmailumallit

Akku sopii yhteensopiviin harjoituskoneisiin, bush-koneisiin ja yleisilmailumalleihin, joissa käytetään tavanomaista 4S 2200mAh -virtajärjestelmää. Sen kapasiteetti tukee vaihtelevaa kaasunkäyttöä, läpilaskuharjoittelua ja yleistä sporttilentoa.

Se on varteenotettava vaihtoehto FMS Cessna 182 Skylane 1500mm -mallin yhteensopiviin versioihin, kun mallin akkutila, ESC, liitin ja painopistevaatimukset täsmäävät.

Kompaktit EDF-suihkukoneet

4S 2200mAh -luokan akkuja käytetään laajalti kevyissä 64 mm:n EDF-suihkukoneissa. Suhteellisen kompakti kapasiteetti auttaa rajoittamaan asennettua massaa, kun taas 4S-jännite tarjoaa oikein yhteensopivassa EDF-järjestelmässä hyvän puhallinnopeuden ja kiihtyvyyden.

Vertaile Freewing BAC Lightning 64mm EDF -malliin tarkoitettuja 4S-akkumalleja.

Sportti- ja taitolentokoneet

Sport-mallit, joihin sopii 106 mm:n kotelo ja joiden paino on noin 211 g, voivat käyttää tätä akkua yleislennätykseen, taitolentoon, ohjelmanomaisiin liikkeisiin ja vaihtelevaan kaasunkäyttöön. Varmista, että 40C:n purkauskyky sopii moottorin ja potkurin yhdistelmän mitattuun virrankulutukseen.

FPV-kiinteäsiipiset ja moniroottorialukset

Akkua voidaan käyttää myös yhteensopivissa FPV- ja moniroottorialustoissa, kuten Skylark M4-FPV250-, Mini Shredder 200-, EMAX Nighthawk 250- ja 400mm X-Sled -malleissa, kun mitat, paino, XT60-liitäntä ja virrankulutus täsmäävät.

Nämä alustojen nimet kattavat eri versiot ja omistajien itse rakentamat kokoonpanot. Mittaa todellinen akulle varattu tila ja varmista virtajärjestelmän yhteensopivuus sen sijaan, että luottaisit pelkästään mallin nimeen.

Tuotekuva

Lisää 2200mAh 4S -akkuvaihtoehtoja

Valitse eri liittimien, purkausluokitusten ja akkukokoonpanojen välillä lentokoneesi ja lentotyylisi mukaan.

T/Deans-liitäntää käyttäviin malleihin voit verrata CNHL 2200mAh 14.8V 4S 40C LiPo -akkua T/Deans-liittimellä.

Jos haluat saman XT60-liittimen mutta suuremman purkausluokituksen, harkitse CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C LiPo -akkua XT60-liittimellä.

Edullinen kahden akun pakkaus on saatavana tuotteena CNHL 2200 mAh 4S 30C LiPo -akkujen kahden kappaleen pakkaus T/Deans-liittimillä.

Tutustu koko valikoimaan CNHL LiPo-akkuja RC-lentokoneisiin ja vertaile muita kapasiteetteja, jännitteitä, purkausluokituksia ja liitinvaihtoehtoja.

Tarkistettavat asiat ennen lentoa

• Kennomäärä: Varmista, että nopeudensäädin ja moottorijärjestelmä on suunniteltu tavalliselle 4S LiPo -akulle.
• Enimmäisjännite: Täyteen ladatun tavallisen 4S LiPo -akun jännite on 16,8 V.
• Akkutila: Mittaa käytettävissä oleva sisätila ja varmista, että 106 × 34 × 28 mm:n akulle on riittävästi tilaa.
• Painopiste: Tasapainota koko lentokone akku asennettuna ja malli lentovalmiina.
• Akun kiinnitys: Käytä tarkoitukseen sopivaa hihnaa, telinettä tai tarrakiinnitysjärjestelmää, jotta akku ei pääse liikkumaan lennon aikana.
• Liitin: Varmista XT60-liittimen napaisuus ja tarkista, etteivät liittimen kumpikaan puolisko ole löysä tai kuumuuden vaurioittama.
• Virrankulutus: Varmista, että moottori, potkuri tai EDF-järjestelmä toimii akun, nopeudensäätimen ja liittimen rajoitusten puitteissa.
• Jäähdytys: Huolehdi riittävästä ilmavirrasta akun ja nopeudensäätimen ympärillä, erityisesti EDF- tai pitkään suurella kaasulla käytettävissä sovelluksissa.
• Johtojen reititys: Pidä pää- ja tasapainotusjohdot etäällä pyörivistä osista, servoista ja terävistä reunoista.
• Lentoajastin: Aloita varovaisella ajastinasetuksella ja tarkista lepojännite ensimmäisten lentojen jälkeen.

UKK

Missä RC-lentokoneissa käytetään 4S 2200 mAh:n akkua?

4S 2200 mAh -luokkaa käytetään yleisesti pienissä sotilaskoneissa, sporttikoneissa, harjoituskoneissa, STOL-koneissa, FPV-kiinteäsiipisissä malleissa ja 64 mm:n EDF-suihkukoneissa. Tarkka yhteensopivuus riippuu mitoista, painosta, liittimestä, virrankulutuksesta ja painopisteestä.

Sopiiko tämä akku Durafly P-40 Warhawk V2 -malliin?

Se on hyvin sopiva vaihtoehto Durafly P-40 Warhawk V2 -malliin käytettäessä lentokoneen 4S-kokoonpanoa. 2200 mAh:n kapasiteetti, XT60-liitin ja tavallinen 4S-jännite vastaavat tavanomaista kokoonpanoa. Kiinnitä akku tukevasti ja varmista lopullinen painopiste ennen lentoa.

Riittääkö 40C EDF-suihkukoneeseen?

Se voi riittää oikein mitoitettuun kompaktiin EDF-järjestelmään, mutta vastaus riippuu todellisesta virrankulutuksesta, jännitteen notkahduksesta, akun lämpötilasta, ilmavirrasta ja lentotyylistä. Suurivirtaiset EDF-järjestelmät voivat hyötyä korkeamman C-arvon akusta.

Voinko korvata 3S 2200 mAh:n akun tällä 4S-akulla?

Vain silloin, kun ESC, moottori, potkuri tai EDF-yksikkö sekä muu sähköjärjestelmä on nimenomaisesti hyväksytty 4S-käyttöön. 4S-akun jännite on huomattavasti korkeampi kuin 3S-akun, eikä se ole automaattisesti suoraan vaihtokelpoinen.

Pitäisikö tämä akku ladata aina 5C:llä?

Ei. 5C-määritys on enimmäislatausnopeus, ei jokapäiväiseen lataamiseen vaadittu nopeus. Pienempi tasauslatausnopeus tuottaa yleensä vähemmän lämpöä ja rasittaa kennoja vähemmän.

Miten lennon ajastin pitäisi asettaa?

Aloita varovaisesti ja mittaa kennojen lepojännite laskeutumisen jälkeen. Säädä ajastinta vähitellen ilma-aluksen, kaasunkäytön ja jäljellä olevan akkukapasiteetin mukaan sen sijaan, että lentäisit siihen asti, kunnes teho heikkenee huomattavasti.

Huomautus

• Tämä on tavallinen 4S LiPo -akku, jonka enimmäislatausjännite on 4,20 V kennoa kohti ja 16,8 V koko akkupaketille.
• Käytä yhteensopivaa LiPo-tasauslaturia ja valitse oikea nelikennon asetus ennen lataamista.
• 5C-latausmääritys on enimmäisarvo, ei jokaisella latauskerralla vaadittu latausnopeus.
• Älä koskaan lataa akkua valvomatta tai syttyvien materiaalien lähellä.
• Käytä sopivaa paloturvallista latauspaikkaa ja pidä asianmukaiset turvavarusteet lähellä.
• Kiinnitä akku tukevasti, jotta se ei pääse liukumaan tai irtoamaan nousun, taitolennon, laskeutumisen tai törmäyksen aikana.
• Varmista XT60-liittimen napaisuus ennen akun kytkemistä. Väärä napaisuus voi vaurioittaa ESC:tä tai muuta elektroniikkaa välittömästi.
• Pidä pääjohdot ja tasausjohto etäällä moottorista, potkurista, EDF-roottorista, servoista, ohjausmekanismeista ja terävistä reunoista.
• Tarkista akun pinta, johdot, XT60-kotelo, tasausjohto ja yksittäisten kennojen jännitteet ennen ensimmäistä käyttöä ja kovan laskun jälkeen.
• Älä käytä akkua, joka on turvonnut, puhki, puristunut, ylikuumentunut, vuotava tai muuten vaurioitunut.
• Anna akun jäähtyä ennen lataamista käytön jälkeen.
• Älä pura akkua liikaa äläkä jatka lentämistä, jos teho heikkenee huomattavasti.
• Aseta lennolle varovainen ajastin ja tarkkaile kennojen lepojännitteitä laskeutumisen jälkeen.
• Käytä laturin säilytysohjelmaa, jos akkua ei käytetä pitkään aikaan.
• Säilytä ja kuljeta akkua viileässä, kuivassa ja paloturvallisessa paikassa niin, että XT60-liittimet on suojattu oikosuluilta.

CNHL LiPo -akut tulevat 90 päivän takuun kanssa ostopäivästä lukien, ellei tuoteluettelossa toisin mainita.

Tämä takuu kattaa alkuperäiset materiaalien ja valmistuksen viat. Se ei kata normaalia kulumista, pullistumista, turpoamista, ylilatausta, ylilatausta, väärää säilytystä, kolhuja tai vesivahinkoja, liittimien vaihtoja tai mitään vahinkoja, jotka johtuvat väärinkäytöstä tai huonosta käsittelystä.

Jos huomaat, että meiltä ostettu akku on viallinen 90 päivän takuuajan sisällä, ota yhteyttä meihin järjestääksesi palautuksen tarkastusta varten. Arviointimme perusteella me yleensä korjaamme, vaihdamme tai tarjoamme sopivan ratkaisun ilman lisäkustannuksia.

Maan tai alueen on vastattava toimitusvarastoa

US-varasto

Yhdysvaltain varastosta tilaukset lähetetään yleensä 1-2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Yhdysvaltoihin USPS-palvelun kautta (ilmainen toimitus yli $79 tilauksissa), toimitusaika on 3-7 työpäivää.

EU-varasto

EU-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa, toimitusaika on 5–10 työpäivää.

UK-varasto

UK-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Yhdistyneeseen kuningaskuntaan Yodel/Hermes/DPD -palvelun kautta (ilmainen toimitus yli 69 $ tilauksissa). Toimitusaika on 3–7 työpäivää.

Joillekin alueille, mukaan lukien Highlands & Islands, Channel Islands, Pohjois-Irlanti, Isle of Man ja Isle of Wight, saatetaan periä lisätoimitusmaksuja.

AU-varasto

AU-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Australiaan AU Post -palvelun kautta (ilmainen toimitus yli 79 $ tilauksissa). Toimitusaika on 3–7 työpäivää.

CA-varasto

CA-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Kanadaan Amazon UPS/FedEx/CA Post -palvelun kautta (ilmainen toimitus yli 99 $ tilauksissa). Toimitusaika on 3–7 työpäivää.

Globaali varasto

Globaali varasto: tilaukset lähetetään yleensä tavallisella toimituksella 4–5 työpäivän kuluessa, ja toimitusaika on 15–25 päivää.