Freewing F-35C 110 mm -mallin akkuvaatimukset
Freewing F-35C Lightning II käyttää 12S-voimanlähdejärjestelmää, joka koostuu kahdesta samanlaisesta 6S-akusta. Tämä rakenne on erityisen kätevä EDF-piloteille, jotka käyttävät jo 6S-akkuja muissa suurissa sähkölennokeissa ja haluavat säilyttää saman akkuformaatin useissa malleissa.
| Lennokki | Freewing F-35C Lightning II 110 mm EDF |
| Voimanlähdejärjestelmä | 12S |
| Akkujen kokoonpano | 2 × samanlaista 6S-akkua |
| Freewingin kapasiteettialue | 5000–6000 mAh kutakin 6S-akkua kohden |
| Käytännöllinen laajennettu vaihtoehto | 6200 mAh 6S |
| Liitin | EC5 |
| Painopistealue | 133–140 mm etureunasta kohdassa, jossa irrotettava siipipaneeli liittyy runkoon |
Käytä aina kahta samaa mallia, kapasiteettia ja akkukemiaa olevaa sekä iältään ja kunnoltaan samankaltaista akkua. Akkujen varaustilan tulee olla lennon alkaessa sama, ja niitä on käsiteltävä yhtenä sovitettuna 12S-akkusarjana.
Mikä akkukapasiteetti sopii parhaiten Freewing F-35C -malliin?
Paras akkukapasiteetti riippuu siitä, miten haluat tasapainottaa painon, käytettävissä olevan energian, purkuvaran ja koko lentokokoonpanon. F-35C:ssä voidaan käyttää tehokkaasti useita CNHL-akkujen kokoja, joten voit valita tehdastyyppisen kokoonpanon ja suuremman kapasiteetin vaihtoehtojen välillä.
| Kapasiteettiluokka | Sijoittelu | Parhaiten soveltuu |
|---|---|---|
| 5000–5200 mAh | Lähimpänä vakiokokoonpanon alarajaa | Piloteille, jotka haluavat perinteisen 12S EDF -kokoonpanon |
| 6000 mAh | Freewingin suositteleman kapasiteettialueen sisällä | Vahva yleiskäyttöinen lähtökohta F-35C:lle |
| 6200 mAh | Pieni askel tavallista 6000 mAh:n luokkaa suurempaan kapasiteettiin | Piloteille, jotka haluavat hieman enemmän käytettävissä olevaa kapasiteettia |
| 6700–9500 mAh | Suuremman kapasiteetin vahvistetusti sopivat vaihtoehdot | Kapasiteettipainotteiset kokoonpanot, joissa painopiste säädetään lopuksi huolellisesti |
Vahvistetut CNHL LiPo -vaihtoehdot Freewing F-35C 110 mm -malliin
Seuraavien CNHL-vakio-LiPo-akkujen mitat ja asennettuna oleva paino sopivat Freewing F-35C 110 mm -malliin. Lennokissa käytetään kerrallaan kahta samanlaista akkua tarvittavan 12S-järjestelmän muodostamiseen.
| CNHL-sarja | Kapasiteetti | Jännite | Purkuvirta | Liitin |
|---|---|---|---|---|
| Black Series | 5000 mAh | 22,2 V 6S | 40C / 65C | EC5 |
| G+Plus | 5000 mAh | 22,2 V 6S | 70C / 100C | EC5 |
| Racing Series | 5200 mAh | 22,2 V 6S | 90C | EC5 |
| Black Series | 6000 mAh | 22,2 V 6S | 65C | EC5 |
| G+Plus | 6000 mAh | 22,2 V 6S | 70C / 100C | EC5 |
| Racing Series | 6200 mAh | 22,2 V 6S | 90C | EC5 |
| Racing Series | 9500 mAh | 22,2 V 6S | 90C | EC5 |
CNHL Lightning LiHV -akut Freewing F-35C -malliin
Freewing F-35C:n voimanlähdejärjestelmä tukee myös soveltuvia 6S LiHV-akkuja. CNHL Lightning LiHV -akkujen nimellisjännite on 22,8 V, ja ne voidaan ladata LiHV-yhteensopivalla laturilla LiHV:n täyteen latausjännitteeseen, joka on enintään 4,35 V kennoa kohden.
Kaksi samanlaista 6S Lightning LiHV -akkua muodostaa lennokin 12S LiHV -kokoonpanon. Tämä tarjoaa piloteille korkeajännitteisen vaihtoehdon tavanomaisille 22,2 V:n 6S LiPo -akuille, mutta säilyttää saman kahden akun rakenteen ja EC5-liitinmuodon.
| Akku | Jännite | Purkuvirta | Liitin |
|---|---|---|---|
| Lightning LiHV 5500 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 6000 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 6700 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 7200 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 7800 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 8500 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
Käytä LiHV-tilaa vain laturilla, joka tukee nimenomaisesti LiHV-akkukemiaa. Älä lataa LiHV-akkua yli 4,35 volttiin kennoa kohden.
5000 mAh vs. 6000 mAh vs. 6200 mAh Freewing F-35C -malliin
5000–5200 mAh: Pysy lähellä vakiokokoonpanoa
Kahden 5000–5200 mAh:n 6S-akun pari pitää lentokoneen lähellä Freewingin suunnitteleman akkukapasiteettialueen alarajaa. Tämä on järkevä valinta piloteille, jotka suosivat kevyempää ja tavanomaisempaa 12S-EDF-kokoonpanoa.
6000 mAh: luonteva yleisvalinta
6000 mAh kuuluu suoraan Freewingin suositusalueelle ja on yksi tasapainoisimmista vaihtoehdoista F-35C:hen. Se tarjoaa enemmän varastoitua energiaa kuin 5000 mAh:n kokoonpano ja pysyy samalla lähellä lentokoneen suunniteltua akkukokoonpanoa.
6200 mAh: lisää kapasiteettia ilman suurta hyppäystä
6200 mAh ylittää tavallisen 6000 mAh:n luokan vain hieman ja on edelleen erittäin käytännöllinen vaihtoehto F-35C:hen. CNHL Racing Series 6200 mAh 6S 90C EC5 sopii piloteille, jotka haluavat hieman lisää käytettävissä olevaa kapasiteettia siirtymättä huomattavasti suurempaan akkuluokkaan.
Suuremman kapasiteetin akut Freewing F-35C:hen
F-35C:hen sopii myös useita vakioluokan 5000–6200 mAh:n kapasiteetin ylittäviä CNHL-akkuja. Varmistetusti sopivia vaihtoehtoja ovat 6700 mAh:n, 7200 mAh:n, 7800 mAh:n ja 8500 mAh:n Lightning LiHV -akut sekä 9500 mAh:n Racing Series LiPo.
Suurempi kapasiteetti tarjoaa enemmän varastoitua energiaa, mutta sitä ei pidä suoraan tulkita taatuksi lisälentoajaksi. EDF:n virrankulutus muuttuu huomattavasti kaasun käytön mukaan, ja suuremmat akut voivat myös muuttaa lopullista painopistettä. Käsittele kapasiteettia, asennettua painoa ja painopistettä aina saman kokoonpanopäätöksen osina.
Freewing F-35C:n painopiste ja akkujen sijoittelu
Älä määritä painopistettä kiinteän akkukaukalon sijainnin perusteella. Akkujen erilaiset pituudet, kapasiteetit ja painojakaumat voivat siirtää lentokoneen tasapainopistettä, vaikka kaikki akut sopisivat fyysisesti akkutilaan.
Freewing ilmoittaa painopisteen alueeksi 133–140 mm, mitattuna etureunasta kohdasta, jossa irrotettava siipipaneeli liittyy runkoon. Tätä mittaa tulee käyttää lopullisena viitteenä akkujen sijoittelussa.
Asenna ja kiinnitä molemmat 6S-akut, tarkista lentokoneen painopiste ilmoitetusta kohdasta ja siirrä akkuparia tarvittaessa eteen- tai taaksepäin ennen lentoa.
Miksi kahden 6S-akun yhteensopivuus on tärkeää 12S-EDF-suihkukoneessa
Kun kaksi 6S-akkua toimii yhdessä yhtenä 12S-järjestelmänä, niitä tulee käsitellä yhteensopivana parina. Älä yhdistä akkuja, joiden kapasiteetti tai akkukemia eroaa toisistaan merkittävästi, jotka ovat selvästi eri-ikäisiä tai joiden kunto poikkeaa huomattavasti.
- Käytä 12S-kokoonpanon molemmilla puolilla samaa CNHL-akkumallia.
- Lataa molemmat akut täyteen ennen lentoa.
- Käytä akkuja, joiden käyttöhistoria ja kunto ovat samankaltaiset.
- Älä yhdistä tavallisia LiPo- ja LiHV-akkuja samaan 12S-kokoonpanoon.
- Tarkista molemmat akut jokaisen lennon jälkeen sen sijaan, että valvoisit vain toista.
Freewing F-35C:n EC5-akut
Freewing F-35C käyttää suositellussa akkuasennuksessa EC5-liitintä, ja tässä kokoelmassa luetelluissa CNHL-akuissa on EC5-liittimet. Näin asennus pysyy yksinkertaisena eikä suurivirtaiseen 12S-EDF-voimajärjestelmään tarvitse lisätä tarpeetonta liitinmuunnosta.
Freewing F-35C:n lentoaika ja akun kapasiteetti
3,5 minuutin ajastin on järkevä ja varovainen lähtökohta 5000 mAh:n kokoonpanolle, ja kokonaislentoaika voi usein olla sitä pidempi kaasunkäytöstä ja laskeutumiseen valmistautumisesta riippuen. Siirtyminen 6000 mAh:n tai 6200 mAh:n akkuihin tarjoaa enemmän käytettävissä olevaa energiaa, mutta kaikille piloteille sopivaa kiinteää käyttöaikaa ei ole.
Täydellä teholla tehdyt ohilennot, pystynousut ja toistuva kiihdytys kuluttavat energiaa paljon nopeammin kuin pienemmällä kaasulla lentäminen ja liitojaksot. Aloita varovaisella ajastimella, tarkista molemmat akut laskeutumisen jälkeen ja muodosta vähitellen omaan lentotyyliisi sopiva lentoajan arvio.
Freewing F-35C:n akkuja koskevat usein kysytyt kysymykset
Mikä akku sopii 110 mm:n Freewing F-35C:hen?
F-35C:ssä käytetään yhdessä kahta keskenään yhteensopivaa 6S-akkua 12S-virtajärjestelmän muodostamiseksi. Freewing määrittelee LiPo-akuille kapasiteetiksi 5000–6000 mAh, ja 6200 mAh on myös käytännössä varmistettu kapasiteetti tälle runkorakenteelle.
Voinko käyttää Freewing F-35C:ssä 6000 mAh:n 6S-akkuja?
Kyllä. 6000 mAh:n 6S-akut kuuluvat Freewingin suosittelemaan kapasiteettialueeseen ja ovat yksi lentokoneeseen parhaiten sopivista yleiskokoisista akkukokoluokista.
Voinko käyttää 6200 mAh:n akkuja?
Kyllä. CNHL Racing Series 6200 mAh 6S 90C EC5 -akulla on F-35C:hen sopivat mitat ja paino, ja se tarjoaa hieman suuremman kapasiteetin kuin tavallinen 6000 mAh:n kokoonpano.
Voiko Freewing F-35C:ssä käyttää LiHV-akkuja?
Kyllä. F-35C:n 12S-järjestelmässä voidaan käyttää pareittain yhteensopivia CNHL Lightning 6S LiHV -akkuja. Käytä LiHV-tilaa tukevaa laturia äläkä koskaan ylitä 4,35:tä volttia kennoa kohti.
Voinko käyttää yli 6200 mAh:n akkuja?
Kyllä. Tässä kokoelmassa esitellyillä suuremman kapasiteetin CNHL-akuilla on F-35C:hen sopivat mitat ja asennuspaino. Akun lopullista sijaintia on silti säädettävä, jotta saavutetaan oikea 133–140 mm:n CG.
Voinko käyttää yhdessä yhtä 5000 mAh:n ja yhtä 6000 mAh:n akkua?
Ei. Kahden 6S-akun tulee olla keskenään saman mallin, kemian ja kapasiteetin akkuja, joiden ikä ja kunto ovat mahdollisimman samanlaiset.
Mihin akut pitäisi sijoittaa telineessä?
Kaikille akkukokoille ei ole olemassa yhtä yleispätevää telinesijaintia. Asenna ja kiinnitä molemmat akut, siirrä niitä sitten eteen- tai taaksepäin, kunnes lentokoneen painopiste on Freewingin määrittelemällä 133–140 mm:n CG-alueella.
Lisää akkuja EDF-suihkukoneisiin ja RC-lentokoneisiin
Jos etsit lisää suurta virtaa vaativiin sähkösuihkukoneisiin sopivia akkuvaihtoehtoja, tutustu EDF-suihkukoneiden LiPo-akkujen kokoelmaamme.
Sotakoneiden, urheilukoneiden, pienoismallien ja muiden kiinteäsiipisten sähkölentomallien akkuja varten tutustu kattavaan valikoimaan CNHL-lentokoneakkuja.
