Pakkaus sisältää: 1 pakkaus CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7,6V 2S2P 120C HV Shorty kovakotelo LiPo-akku EC3-liittimellä
Yhteensopivat RC-mallit
CNHL Racing Series 4900mAh 7,6V 2S LiHV shorty LiPo -akku EC3-liittimellä on kevyt pakkaus kuljettajille, jotka arvostavat ketteryyttä ja tasapainoa. Täydellinen 1/10 RC touring-autoihin ja drift-alustoihin, joissa jokainen gramma merkitsee, tämä shorty-pakkaus auttaa terävöittämään pyörimistä ja kaasun reagointia. Se toimii myös suosituilla 1/10 ja 1/8 mittakaavan RC-alustoilla, kuten ARRMA, Associated, Axial, Duratrax, Losi, Ofna ja Vaterra. Kilpailullisiin RC Touring Car -akkuihin rakennettaessa 4900mAh LiHV shorty on suosittu valinta, kun haluat herkästi reagoivan ohjauksen ilman ajoajan uhraamista. (Varmista aina jännite, mitat ja liitintyyppi ennen asennusta.)
CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7,6V 2S Shorty -akku AE RC10B7.1 & RC10B7.1D -malleihin
CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7,6V 2S 120C shorty kovakotelo LiPo -akku EC3-liittimellä on hyvin sopiva vaihtoehto moderneille 1/10 2WD kilparadoille, kuten Team Associated RC10B7.1 ja RC10B7.1D. Sen shorty-kovakotelomuoto sopii siististi B7.1-akun alustaan ja tukee etu-taka-asettelua, jota monet kilpa-ajajat käyttävät osana alustansa säätöjä.
RC10B7.1-alustalla akun valinta liittyy usein tasapainoon ja toistettavuuteen, ei pelkästään lukuihin. 4900mAh LiHV-pakkaus tarjoaa käytännöllisen keskitason—vahvan lähdön ja tasaisen jännitteen läpi erän tai finaalin ilman turhaa painoa, joka voisi hidastaa pyörimistä tai häiritä autoa vähäisellä pidolla maastossa.
LiHV-kennojen kemia antaa hieman terävämmän alkuperäisen kaasun tunteen, jota monet kuljettajat arvostavat korkeampipitoisilla pinnoilla tai etsiessään herkemmin reagoivaa ulostuloa tiukoista mutkista. Samalla kovakotelorakenne tarjoaa lisäsuojaa maastoajoon, ja EC3-liitin pitää asennuksen kompaktina ja siistinä tyypillisissä 2S buggy ESC -kokoonpanoissa.
RC-akun kanssa yhteensopivuus varmistuu vain, jos jännite ja liitin sopivat.
Lopeta lataus välittömästi, kun kennon jännite on saavuttanut 4,2V (normaali kennon jännite on 3,7V~4,2V).
Turvallisuuden varmistamiseksi tarkista ensin akun pinta kuntoon saapuessasi ja että jännite on normaali ennen käyttöä.
Jos uusi akku ei pidä täyttä latausta tai menettää sen nopeasti, käytä ensin tasapainolaturia lataamiseen ja purkamiseen useita kertoja.
CNHL LiPo -akut tulevat 90 päivän takuun kanssa ostopäivästä lukien, ellei tuoteluettelossa toisin mainita.
Tämä takuu kattaa alkuperäiset materiaalien ja työn laadun viat. Se ei kata normaalia kulumista, pullistumista, turpoamista, ylilatausta, ylilatausta, väärää säilytystä, kolhuja tai vesivahinkoja, liittimien vaihtoja tai mitään vahinkoja, jotka johtuvat väärinkäytöstä tai huonosta käsittelystä.
Jos huomaat, että meiltä ostettu akku on viallinen 90 päivän takuuajan sisällä, ota yhteyttä meihin järjestääksesi palautuksen tarkastusta varten. Arviointimme perusteella me yleensä korjaamme, vaihdamme tai tarjoamme sopivan ratkaisun ilman lisäkustannuksia.
Maan tai alueen on vastattava toimitusvarastoa
US-varasto
Yhdysvaltain varastosta tilaukset lähetetään yleensä 1-2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Yhdysvaltoihin USPS-palvelun kautta (ilmainen toimitus yli $79 tilauksissa), toimitusaika on 3-7 työpäivää.
EU-varasto
EU-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa, toimitusaika on 5–10 työpäivää.
UK-varasto
UK-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Yhdistyneeseen kuningaskuntaan Yodel/Hermes/DPD -palvelun kautta (ilmainen toimitus yli 69 $ tilauksissa). Toimitusaika on 3–7 työpäivää.
Joillekin alueille, mukaan lukien Highlands & Islands, Channel Islands, Pohjois-Irlanti, Isle of Man ja Isle of Wight, saatetaan periä lisätoimitusmaksuja.
AU-varasto
AU-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Australiaan AU Post -palvelun kautta (ilmainen toimitus yli 79 $ tilauksissa). Toimitusaika on 3–7 työpäivää.
CA-varasto
CA-varasto: tilaukset lähetetään yleensä 1–2 työpäivän kuluessa. Tilaukset lähetetään vain Kanadaan Amazon UPS/FedEx/CA Post -palvelun kautta (ilmainen toimitus yli 99 $ tilauksissa). Toimitusaika on 3–7 työpäivää.
Globaali varasto
Globaali varasto: tilaukset lähetetään yleensä tavallisella toimituksella 4–5 työpäivän kuluessa, ja toimitusaika on 15–25 päivää.
CNHL Racing Series Shorty LiPo akut
CNHL Racing Series Shorty LiPo -akut on suunniteltu erityisesti RC-driftiin yhdistäen korkean purkausvoiman, kevyen käsiteltävyyden ja luotettavan suorituskyvyn. Useilla kapasiteeteilla ja HV-teknologialla ne tarjoavat kuljettajille täydellisen tasapainon käyttöajan, ketteryyden ja räjähtävän tehon välillä—harjoitteluun tai kilpailuun.
Suunniteltu RC-liukukilpailuun
Shorty-pakkauksen koko sopii täydellisesti driftiauton runkoon
Korkea purkausnopeus
Korkea purkaus tarjoaa välittömiä tehopurskeita ja tasaisen suorituskyvyn aggressiiviseen driftingiin
5 stars: 10 (100%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
M
MFazio
Well made. Great price
The capacity is on point, you have to bring it down to 3.0v per series and give it a slow charge @ (2@mps) to get the capacity. Nice polymer case, it would be nice if 10 gauge wire was used but I understand they're matching 1/10 scale wiring. My only con would be the internal resistance is much higher than I would expect, settling roughly at (3.8 - 4.0 per) during charge. Might be the cell but honestly it could be inaccurate because of the balance plug not being the greatest design or maybe connector quality. Both series balance perfect, it has three charge cycles so far. Picture is of the 5200mah and it gives me the roughly the same resistance
M
Marcin Łukasiewicz
Very Good
Very good batteries. Twenty of my colleagues use them in their cars at our track.
They don't swell, they don't burn. I haven't used mine yet.
:D
M
Mylan Zwiebel
AWESOME!
I’m loving these batteries, I’ve been beating the crap out of them the last couple weekends and I have had zero issues. Would not hesitate to recommend them to others!
j
jeff
Awesome batteries great price point fast shipping
P
Paul Ouellette Jr
Great quality, and great power delivery. Low internal resistance as well!!
T
Thibault Lemaire
excellente performance et impressionnante durée d'utilisation
batterie légère utiliser en 4x2 carpet, qui sont très puissante avec une très bonne durée de vie, les cellules sont toujours bien équilibrer +++excellent+++
D
Dom Olives
CNHL Racing Series LiHV 4900mAh 7.6V 2S2P 120C HV Shorty Hard Case Lipo Battery with EC3 Plug
W
W.V.
Awesome battery
Low IR. Good battery for great price can't beat it .
A
Attilio Serrone
Great battery
Very very good battery, best price and quality level
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug