Sla over naar inhoud
Ontketen de kracht
Profiteer van grote besparingen op CNHL-accu’s! >
Ontketen de kracht
Profiteer van grote besparingen op CNHL-accu’s! >

Dual-channeloplader versus parallelle laadprintplaat

Zowel een lader met twee kanalen als een parallelle laadplaat kan de wachttijd voor meerdere LiPo-accu's verkorten, maar ze werken fundamenteel verschillend. Een lader met twee kanalen houdt elke accu elektrisch onafhankelijk. Een parallelle laadplaat combineert meerdere compatibele accupakketten, zodat één laadkanaal ze als één accugroep met grotere capaciteit ziet.

Kort antwoord: Kies een lader met twee kanalen wanneer je accu's gebruikt met verschillende aantallen S-cellen, capaciteiten, startspanningen of laadvereisten, of wanneer je elk accupakket afzonderlijk bewaakt wilt hebben. Kies alleen een parallelle laadplaat wanneer je regelmatig meerdere gezonde, compatibele accupakketten met dezelfde chemie en hetzelfde aantal S-cellen en nauw op elkaar afgestemde startspanningen oplaadt.

Een lader met twee kanalen is over het algemeen eenvoudiger voor beginners en voor gemengde RC-accuvoorraad. Parallel laden kan efficiënt zijn voor herhaalde batches van nauw op elkaar afgestemde accu's, maar brengt risico's met zich mee op het gebied van spanningsafstemming, gecombineerde stroom en aansluitingen voordat de lader überhaupt start.

Vergelijking van een LiPo-lader met twee kanalen met een parallelle laadplaat voor meerdere RC-accu's

Lader met twee kanalen versus parallelle laadplaat in één oogopslag

Vergelijking Lader met twee kanalen Parallelle laadplaat
Elektrische structuur Twee onafhankelijke laadcircuits Meerdere accupakketten elektrisch gecombineerd op één kanaal
Accuchemie Kan per kanaal verschillen waar dit wordt ondersteund Moet voor de volledige groep gelijk zijn
Aantal cellen Kan per kanaal verschillen Moet identiek zijn
Startspanning Elk kanaal beheert zijn eigen accu De accupakketten moeten vóór het aansluiten al nauw op elkaar zijn afgestemd
Laadstroom Afzonderlijk ingesteld voor elke accu Berekend op basis van de gecombineerde groepscapaciteit
Accubewaking Elk accupakket blijft afzonderlijk zichtbaar De lader ziet de gecombineerde celgroepen
Installatiemoeilijkheid Relatief eenvoudig Vereist extra inspectie, afstemming en berekeningen
Ideaal voor Gemengde accu's en onafhankelijke regeling Meerdere nauw op elkaar afgestemde accu's die regelmatig als één partij worden gebruikt

Wat is een LiPo-lader met twee kanalen?

Een lader met twee kanalen heeft twee afzonderlijk aangestuurde uitgangen. Elk kanaal kan normaal gesproken als een eigen laadtaken werken binnen de door de lader ondersteunde chemie, het aantal S-cellen, de stroom- en vermogenslimieten.

Zo kan kanaal 1 een 2S-accu van 5000 mAh voor een RC-auto opladen, terwijl kanaal 2 een 4S-accupakket van 2200 mAh voor een vliegtuig oplaadt. Elk kanaal kan een andere:

  • Accutype
  • Aantal cellen in serie
  • Laadstroom
  • Bedrijfsmodus
  • Starttijd
  • Voltooiingstijd

De accu's zijn elektrisch niet met elkaar verbonden. Een spannings- of conditieprobleem op het ene kanaal veroorzaakt geen onmiddellijke vereffeningsstroom vanuit de accu die op het andere kanaal is aangesloten.

Typische voorbeelden van opladen via twee kanalen

  • Twee identieke 4S-accu's voor RC-boten
  • Eén 2S-autoaccu en één 3S-vliegtuigaccu
  • Eén accu in de modus Balansladen en een andere in de modus Opslag
  • Twee 6S-vluchtaccupakketten met afzonderlijke celbewaking
  • Eén standaard LiPo- en één LiHV-accupakket met de juiste onafhankelijke programma's

Wat is een parallelbord?

Een parallelbord verbindt de positieve aansluitingen van meerdere batterijen met elkaar en verbindt hun negatieve aansluitingen met elkaar. Het verbindt ook de overeenkomstige posities van de balanceerdraden via een gemeenschappelijke balanceeraansluiting.

De lader ziet de groep als:

  • Hetzelfde S-aantal als één afzonderlijke batterij
  • Dezelfde laadspanning als één batterij
  • De som van alle aangesloten capaciteiten
  • Eén gecombineerde laadtaak

Vier 3S-batterijen van 1500 mAh die parallel zijn aangesloten, vormen bijvoorbeeld één 3S-laadgroep met een gecombineerde capaciteit van 6000 mAh.

4 × 1500 mAh = 6000 mAh gecombineerde capaciteit

Geschatte groepsstroom bij 1C = 6 A

De groep blijft 3S

Parallel laden is geen onafhankelijk laadprogramma. Nadat de batterijen op elkaar zijn afgestemd en correct zijn aangesloten, voert de lader normaal gesproken Balance Charge voor LiPo uit voor de gecombineerde groep.

Lees voor de volledige procedure Hoe u LiPo-batterijen veilig parallel kunt laden.

Het grootste verschil: onafhankelijke batterijen versus één gecombineerde groep

Met een lader met twee kanalen blijft elke batterij een afzonderlijk elektrisch systeem. De lader kan de totale spanning, afzonderlijke cellen, toegevoegde capaciteit en beëindigingsstatus van elke accu afzonderlijk herkennen.

Met een parallelbord zijn overeenkomstige cellen elektrisch met elkaar verbonden. De lader ziet één gecombineerde set celgroepen in plaats van elke fysieke batterij als een afzonderlijke taak.

Onafhankelijke LiPo-laadkanalen vergeleken met batterijen die via een parallelbord zijn gecombineerd

Dit verschil beïnvloedt:

  • Welke batterijen kunnen worden aangesloten
  • Hoe de beginspanning wordt verwerkt
  • Hoe de stroom wordt berekend
  • Hoe abnormaal gedrag wordt herkend
  • Hoe het laadsysteem wordt bewaakt

Batterijcompatibiliteit

Compatibiliteit met laders met twee kanalen

Twee onafhankelijke kanalen kunnen tegelijkertijd verschillende batterijen verwerken wanneer elke taak binnen de specificaties van de lader valt.

Mogelijke combinaties zijn:

  • 2S en 4S
  • 3S en 6S
  • 2200 mAh en 5000 mAh
  • Balanceerladen en opslag
  • Standaard LiPo en LiHV met verschillende kanaalinstellingen

Elke batterij heeft nog steeds de juiste hoofdaansluiting, balanceeraansluiting en het juiste programma nodig.

Compatibiliteit met het parallelbord

Batterijen in één parallelgroep moeten het volgende gebruiken:

  • Dezelfde chemische samenstelling
  • Hetzelfde aantal cellen in serie
  • Nagenoeg gelijke totale spanning
  • Nagenoeg gelijke spanning van afzonderlijke cellen
  • Compatibele hoofd- en balanceeraansluitingen
  • Geschikte fysieke en elektrische staat

Laad geen 3S- en 4S-batterij, een standaard LiPo- en LiHV-batterij of accu’s met een aanzienlijk spanningsverschil parallel op.

Waarom de beginspanning belangrijker is met een parallelbord

Wanneer batterijen met verschillende spanningen parallel worden aangesloten, stroomt er onmiddellijk stroom van de batterij met de hogere spanning naar de batterij met de lagere spanning. Deze vereffening begint voordat de lader wordt gestart.

Een aanzienlijk spanningsverschil kan het volgende veroorzaken:

  • Vonken bij de connector
  • Hoge vereffeningsstroom
  • Hete draden of stekkers
  • Doorgeslagen zekeringen op de printplaat
  • Beschadigde balanceerbanen
  • Opwarming van de accu

De printplaat mag niet worden gebruikt om accu's met een ongelijke spanning met elkaar in balans te brengen. De accuspanningen moeten vóór het aansluiten worden gecontroleerd en geschikt worden bevonden.

Bij twee onafhankelijke kanalen beheert de lader de beginspanning van elke accu afzonderlijk. De ene accu kan beginnen rond de opslagspanning, terwijl de andere met een lagere laadtoestand begint, zolang beide geschikt blijven om te worden geladen.

Hoe de laadstroom wordt berekend

Lader met twee kanalen

Bereken elk kanaal op basis van de capaciteit van de accu die op dat kanaal is aangesloten.

Voorbeeld:

  • Kanaal 1: 4S 5000 mAh bij 1C = 5 A
  • Kanaal 2: 3S 2200 mAh bij 1C = 2,2 A

De instellingen blijven onafhankelijk.

Parallel laadbord

Tel alle aangesloten capaciteiten bij elkaar op voordat je de groepsstroom berekent.

Voorbeeld: drie 4S-accu's van 5000 mAh:

  • Gecombineerde capaciteit: 15000 mAh
  • Geschatte 1C-stroom: 15 A
  • Volledige groepsspanning: 16,8 V

De ideale uitvoer aan de accuzijde is:

16,8 V × 15 A = ongeveer 252 W

De instelling van 15 A is de stroom voor de volledige groep. De werkelijke stroom wordt niet noodzakelijk perfect over de fysieke accu's verdeeld, omdat de weerstand van de vertakkingen, de toestand van de accu's en de spanning de stroomverdeling beïnvloeden.

Welke methode heeft meer laadvermogen nodig?

Geen van beide methoden gebruikt automatisch minder energie. Het laden van hetzelfde aantal accu's vanuit vergelijkbare begincondities vereist ongeveer dezelfde totale hoeveelheid energie aan de accuzijde.

Het verschil zit in de manier waarop het vermogen wordt geleverd:

  • Een lader met twee kanalen verdeelt de taak over onafhankelijke uitgangen.
  • Een parallelprintplaat legt de gecombineerde taak bij één laadkanaal.

Twee 4S-accu's van 5000 mAh bij 1C

Onafhankelijke kanalen:

  • Kanaal 1: ongeveer 84 W
  • Kanaal 2: ongeveer 84 W
  • Totale ideale uitvoer: ongeveer 168 W

Parallelprintplaat:

  • Gecombineerde capaciteit: 10000 mAh
  • Groepsstroom bij 1C: 10 A
  • Ideale uitvoer via één kanaal: ongeveer 168 W

De energiebehoefte is vergelijkbaar, maar de architectuur van de lader verschilt. Het model met twee kanalen heeft voldoende totaal vermogen nodig voor twee uitgangen. Bij de parallelschakeling moeten één kanaal, de printplaat en de hoofdverbinding geschikt zijn voor de volledige gecombineerde stroom.

Lees voor volledige vermogensberekeningen Hoeveel watt heeft mijn LiPo-lader nodig?

Vermogensverdeling bij een lader met twee kanalen

Een lader met twee kanalen levert niet altijd het vermelde vermogen tegelijkertijd aan beide kanalen. In de productspecificaties kan bijvoorbeeld het volgende staan:

  • Maximaal vermogen per kanaal
  • Maximaal gecombineerd vermogen
  • Dynamische vermogensverdeling
  • Verschillende uitvoer bij AC- en DC-ingang
  • Gecombineerde kanaalwerking of synchrone werking

Een lader die bijvoorbeeld wordt aangeprezen als 400 W totaal, kan het volgende leveren:

  • 200 W per kanaal
  • 400 W dynamisch verdeeld
  • 400 W op één kanaal, maar minder wanneer beide actief zijn
  • Een lager totaal wanneer het apparaat wordt gevoed via de ingebouwde AC-voeding

Controleer vóór aankoop:

  • Maximale stroom per kanaal
  • Maximaal vermogen per kanaal
  • Totale uitgang met beide actieve kanalen
  • Limiet voor AC-uitgang
  • Limiet voor DC-uitgang
  • Hoe het vermogen wordt verdeeld wanneer één kanaal klaar is

Stroom- en connectorlimieten van het parallelle bord

In een parallelle opstelling voert de hoofdingang van het bord de gecombineerde laadstroom. Het bord, de hoofdkabel, de connector en de uitgang van de lader moeten deze stroom allemaal ondersteunen.

Bijvoorbeeld:

  • Vier packs van 1500 mAh bij 1C = 6 A totaal
  • Drie packs van 5000 mAh bij 1C = 15 A totaal
  • Vier packs van 5000 mAh bij 1C = 20 A totaal

Ook als elke accutak slechts een deel van de stroom voert, draagt de hoofdverbinding met de lader de volledige belasting.

Controleer:

  • Continue-stroomwaarde van het bord
  • Draaddikte van de hoofdkabel
  • Stroomcapaciteit van de connector
  • Kwaliteit van de soldeerverbindingen
  • Ontwerp en waarde van de zekeringen, indien aanwezig
  • Ondersteuning voor S-aantallen van de balanceringspoort

Een praktisch voorbeeld is het ISDT PC-4860S parallelle laadbord. Het biedt vier XT60-accu-uitgangen, ondersteunt aansluitingen van 1S–8S op bordniveau en is geschikt voor maximaal 40 A ingangsstroom, 30 A per uitgang en een maximale balanceringsstroom van 2 A. Het ontwerp met 32 zekeringen voegt circuitbeveiliging toe, maar deze specificaties zijn hardwarelimieten en geen automatische laadinstellingen. De lader, accu’s, kabels en connectoren moeten elk binnen hun eigen veilige gebruikslimieten blijven.

Een bord met zekeringen kan bescherming van afzonderlijke takken bieden, maar maakt het niet veilig om accu’s met verschillende specificaties aan te sluiten.

Welke methode is sneller?

De laadsnelheid hangt voornamelijk af van het beschikbare vermogen, de geselecteerde laadstroom, de toestand van de accu en de balanceringstijd — niet simpelweg van de vraag of het systeem twee kanalen of een parallel bord gebruikt.

Een lader met twee kanalen kan sneller zijn wanneer:

  • Elk kanaal voldoende onafhankelijk vermogen heeft
  • De accu’s verschillende instellingen nodig hebben
  • De ene accu eerder klaar is dan de andere
  • Eén pack extra balancering nodig heeft
  • De lader het vermogen dynamisch herverdeelt

Parallel laden kan operationeel sneller zijn wanneer:

  • Er zijn meerdere compatibele accu’s als één batch voorbereid
  • De lader heeft één zeer krachtig kanaal
  • Het bord en de connectoren ondersteunen de gecombineerde stroom
  • De accu’s beginnen met vrijwel gelijke spanningen

Parallel laden zorgt niet voor extra laadvermogen. Een zwakke lader van 50 W blijft een lader van 50 W, ook wanneer er zes accu’s op het bord zijn aangesloten.

Accubewaking en probleemoplossing

Lader met twee kanalen

Elke accu heeft zijn eigen:

  • Totale spanning
  • Afzonderlijke celmetingen
  • Toegevoegde capaciteit
  • Verstreken tijd
  • Laadstroom
  • Foutmeldingen
  • Beëindigingsresultaat

Als één accu abnormaal wordt, is het gemakkelijker vast te stellen welk fysiek pack het probleem heeft veroorzaakt.

Parallel laadbord

De lader ziet de gecombineerde overeenkomstige celgroepen. Een zwakke accu of een accu met hoge weerstand kan minder duidelijk zijn, omdat de packs elektrisch met elkaar verbonden zijn.

Elke accu moet daarom vóór en na het laden afzonderlijk worden gecontroleerd. Vertrouw niet alleen op de groepsmeting als beoordeling van elke afzonderlijke fysieke accu.

Kan een lader met twee kanalen verschillende accu's opladen?

Ja, op voorwaarde dat elk kanaal de betreffende accu ondersteunt en de lader voldoende totaalvermogen heeft.

Voorbeelden zijn:

Kanaal 1 Kanaal 2 Mogelijk?
2S 5000 mAh LiPo 4S 2200 mAh LiPo Ja, met onafhankelijke instellingen
3S-standaard-LiPo 4S LiHV Ja, wanneer elk kanaal de chemische samenstelling ondersteunt
6S-balanceerladen 2S-opslagmodus Ja, wanneer de modi onafhankelijk worden geregeld
Grote 6S-accu Grote 6S-accu Ja, als het totale vermogen voldoende is

Dezelfde combinaties konden niet op één parallelbord worden geplaatst, tenzij elke accu dezelfde chemische samenstelling, hetzelfde aantal S-cellen en dezelfde spanningsvereisten had.

Kunt u een parallelbord gebruiken op een lader met twee kanalen?

Ja. Elk laadkanaal kan zijn eigen compatibele parallelgroep gebruiken, op voorwaarde dat:

  • De lader ondersteunt het geselecteerde aantal S-cellen
  • Elk kanaal ondersteunt de groepsstroom
  • Elk kanaal heeft voldoende uitgangsvermogen
  • Het totale uitgangsvermogen van de lader ondersteunt beide kanalen
  • De voedingsbron ondersteunt de totale belasting
  • Elk parallelbord en elke accugroep is correct geconfigureerd

Bijvoorbeeld:

  • Kanaal 1 zou vier compatibele 3S-accu's van 1500 mAh parallel kunnen laden.
  • Kanaal 2 zou een afzonderlijke groep compatibele 4S-accu's kunnen laden.

Dit is een geavanceerde opstelling. Hierbij worden de vermogensberekeningen van laden met twee kanalen gecombineerd met de compatibiliteitsvereisten van parallel laden.

Hoe zit het met laders met vier kanalen?

Een lader met vier kanalen breidt de aanpak met onafhankelijke kanalen uit naar vier accutaken. Dit is nuttig wanneer de accuverzameling verschillende:

  • Aantal S-cellen
  • Capaciteiten
  • Startspanningen
  • Chemische samenstellingen
  • Laadmodi

De belangrijkste beperking is het totale vermogen. Vier onafhankelijke uitgangen garanderen niet dat elk kanaal tegelijkertijd zijn maximale nominale vermogen kan leveren.

Een lader met vier kanalen kan handiger zijn dan parallel laden wanneer:

  • Accu's zijn niet nauw op elkaar afgestemd
  • Gebruikers hebben flexibiliteit bij het aansluiten nodig
  • Sommige accu's zijn eerder klaar dan andere
  • De toestand van elke accu moet afzonderlijk zichtbaar blijven
  • Er worden verschillende RC-modellen voorbereid

De ToolkitRC Q6AC-lader met vier kanalen is een voorbeeld van deze onafhankelijke aanpak voor meerdere taken.

Als u regelmatig meer dan één accu tegelijk oplaadt, vergelijk dan onze dual- en meerkanaals LiPo-laders voor RC op basis van het aantal kanalen, het vermogen per kanaal, het totale uitgangsvermogen, de AC/DC-ingang en het maximaal ondersteunde aantal cellen.

Kostenvergelijking

Kosten van een lader met twee kanalen

  • Lader met twee kanalen
  • AC-kabel of externe DC-voeding
  • Twee geschikte laadkabels
  • Mogelijke balanceeradapters

Kosten van een parallelbord

  • Lader met één of twee kanalen
  • Parallelbord
  • Hoofdkabel van bord naar lader
  • Kabel van het balanceerbord
  • Mogelijke connectoradapters
  • Spanningsmeter

Een parallelbord kan een voordelige manier zijn om meerdere accu-aansluitingen toe te voegen aan één krachtig kanaal. Lagere hardwarekosten nemen echter niet de noodzaak weg om accu’s te inspecteren, op elkaar af te stemmen en de juiste berekeningen uit te voeren.

Een tweekanaalslader kost meer dan een eenvoudige éénkanaalslader, maar de onafhankelijke bewaking en flexibele compatibiliteit met accu’s kunnen het prijsverschil rechtvaardigen bij een gemengd accubezit.

Welke optie is eenvoudiger voor beginners?

Een tweekanaalslader is over het algemeen de eenvoudigere keuze, omdat elke accu wordt ingesteld zoals bij het opladen van één normale accu.

De gebruiker moet nog het volgende bevestigen:

  • Accutype
  • Aantal cellen
  • Laadstroom
  • Hoofdconnector
  • Balanceeraansluiting

Parallel opladen brengt extra vereisten met zich mee:

  • De spanning van alle accu’s vóór het aansluiten op elkaar afstemmen
  • De afzonderlijke cellen van elke accu controleren
  • De gecombineerde capaciteit berekenen
  • De totale stroom berekenen
  • De limieten van het bord en de hoofdconnector controleren
  • De aansluitvolgorde van het bord volgen

Nieuwe gebruikers moeten eerst vertrouwd raken met een LiPo-accu veilig opladen voordat ze overstappen op een parallelbord.

Welke optie is beter voor RC-auto’s?

Een tweekanaalslader is doorgaans beter voor RC-autogebruikers die:

  • Zowel 2S- als 3S-accu’s gebruiken
  • Accu’s met verschillende capaciteiten bezitten
  • Meerdere voertuigen gebruiken
  • De ene accu willen opladen terwijl een andere de opslagmodus ingaat
  • Individuele accugegevens willen

Een parallelbord kan geschikt zijn voor racers die meerdere sterk overeenkomende 2S-accu’s met een vergelijkbare gebruiksgeschiedenis onderhouden en ze regelmatig als één batch klaarmaken.

Welke optie is beter voor FPV-accu’s?

Een parallelbord kan efficiënt zijn voor meerdere sterk overeenkomende 4S- of 6S-FPV-accu’s met dezelfde capaciteit en laadstatus.

Een twee- of vierkanaalslader is flexibeler wanneer:

  • Sommige accu’s zijn 4S en andere 6S
  • Capaciteiten variëren
  • Accu’s komen met verschillende spanningen terug van vluchten
  • Eén accu vereist een grondigere inspectie
  • Onafhankelijke eindtijden zijn belangrijk

Voor 1S Tiny Whoop-accu’s kan een onafhankelijke 1S-lader met meerdere poorten handiger zijn dan een conventionele tweekanaalslader of een parallelbord.

Zie Is er een alles-in-éénlader voor 1S- tot 4S-LiPo-accu’s?

Welke optie is beter voor grote 4S- en 6S-accu’s?

Voor accu’s van grote vliegtuigen, EDF’s, helikopters en RC-boten is opladen via twee kanalen doorgaans eenvoudiger, omdat elke waardevolle accu afzonderlijk bewaakt blijft.

Twee 6S-packs van 5000 mAh vereisen bij ongeveer 1C ongeveer 252 W aan ideaal uitgangsvermogen aan de accuzijde. Een geschikte tweekanaalslader en een geschikt ingangssysteem kunnen dit verdelen over ongeveer 126 W per kanaal.

Een parallel board kan dezelfde twee accu’s presenteren als één 6S 10000mAh-groep die via één kanaal 10A en ongeveer 252W nodig heeft. Dit vereist:

  • Een laadkanaal met hoog vermogen
  • Een board dat geschikt is voor de gecombineerde stroom
  • Een sterke hoofdingang
  • Nauw op elkaar afgestemde accuspanning en -toestand

Onafhankelijk opladen is meestal de transparantere optie voor grote en dure packs.

Voorbeelden van aanbevolen laders

ToolkitRC M6D

De ToolkitRC M6D DC-lader met twee kanalen is geschikt voor gebruikers die al over een compatibele externe voeding beschikken en twee onafhankelijk aangestuurde accutaken willen uitvoeren.

ToolkitRC M6DAC V2

De ToolkitRC M6DAC V2 AC/DC-lader met twee kanalen combineert directe werking op netvoeding met een krachtiger DC-pad voor veeleisendere laadsessies.

ToolkitRC M6DAC Pro

De ToolkitRC M6DAC Pro is nog een dual-channel AC/DC-model voor gebruikers die prioriteit geven aan onafhankelijke laadregeling en flexibele invoermogelijkheden.

Controleer de actuele productspecificaties, het ondersteunde S-aantal, het uitgangsvermogen per kanaal, het totale vermogen en de ingangseisen voordat je een lader aan je accu’s koppelt.

Beslisgids: welke moet je kiezen?

Jouw laadsituatie Beter uitgangspunt
Verschillende S-aantallen Lader met twee kanalen
Verschillende chemische samenstellingen of laadmodi Lader met twee kanalen
Verschillende beginspanningen Lader met twee kanalen
Individuele accu-informatie nodig Lader met twee kanalen
Als beginner meerdere packs opladen Lader met twee kanalen
Meerdere identieke, goed op elkaar afgestemde packs Een parallel board kan praktisch zijn
Eén krachtig laadkanaal al beschikbaar Een parallel board kan dat vermogen efficiënt benutten
Grote, dure of twijfelachtige accu’s Onafhankelijke kanalen
Veel verschillende accu’s tegelijk Lader met twee of vier kanalen

Veelgemaakte fouten bij het opladen van meerdere accu’s

  • Aannemen dat twee kanalen tegelijkertijd het volledige opgegeven vermogen leveren: Controleer het totale gedeelde uitgangsvermogen.
  • Verschillende S-aantallen op één parallel board aansluiten: Elke accu in de groep moet hetzelfde S-aantal hebben.
  • Packs aansluiten voordat de spanning is gecontroleerd: De vereffeningsstroom begint onmiddellijk te lopen.
  • De capaciteit van één accu gebruiken om de parallelle stroom in te stellen: Tel alle aangesloten capaciteiten bij elkaar op.
  • Aannemen dat de stroom zich perfect parallel verdeelt: De vertakkingsweerstand en de toestand van de accu’s beïnvloeden de verdeling.
  • De totale stroomsterkte van het board negeren: De hoofdaansluiting van het board voert de volledige groepsstroom.
  • Een opgezwollen of afwijkende accu aansluiten: Accupacks die mogelijk niet in orde zijn, moeten afzonderlijk worden opgeladen of beoordeeld.
  • Aannemen dat een beveiligd bord geen afstemming vereist: Zekeringen zijn een secundaire beveiliging.
  • Een lader met twee kanalen kopen zonder het ingangsvermogen te controleren: Beide kanalen zijn afhankelijk van de volledige AC- of DC-bron.
  • Beschadigde balanceerkabels gebruiken: Betrouwbare toegang tot elke afzonderlijke cel blijft essentieel.
  • Alleen voor parallel laden kiezen omdat het meer poorten heeft: Het aantal poorten garandeert geen compatibiliteit.
  • Een van beide opstellingen onbeheerd achterlaten: Ook bij het opladen van meerdere accu’s is toezicht vereist.
  • Adapterketens gebruiken zonder de polariteit en nominale stroom te controleren: Elke verbinding voegt weerstand en een extra storingspunt toe.
  • Ervan uitgaande dat alle accu’s in een parallelle groep tegelijk volledig worden opgeladen: Controleer elk fysiek accupack na het opladen.

Laders met twee en meerdere kanalen voor LiPo-accu’s kopen

Bekijk de CNHL-collectie LiPo-acculaders voor laders met twee kanalen, systemen met meerdere kanalen en apparatuur voor balancerend laden.

Ga voor ToolkitRC-laders en compatibele externe voedingen naar de ToolkitRC-collectie.

Controleer het volgende voordat je een lader met meerdere kanalen bestelt:

  • Aantal daadwerkelijk onafhankelijke kanalen
  • Maximaal aantal S-cellen per kanaal
  • Maximale stroom per kanaal
  • Maximaal vermogen per kanaal
  • Gedeeld totaaluitgangsvermogen
  • Verschillen tussen AC- en DC-voeding
  • Vereisten voor ingangsvermogen
  • Compatibiliteit van balanceerpoorten
  • Hoofduitgangsconnector

Veelgestelde vragen over laders met twee kanalen versus parallelle borden

Is een lader met twee kanalen veiliger dan parallel laden?

Onafhankelijke kanalen zijn doorgaans gemakkelijker in te stellen en te controleren, omdat de accu’s niet elektrisch met elkaar zijn verbonden. Een veilige werking hangt nog steeds af van de juiste instellingen, de staat van de accu en toezicht.

Is parallel laden sneller dan laden met een lader met twee kanalen?

Niet automatisch. De laadtijd hangt af van het totale beschikbare vermogen, de ingestelde stroom, de staat van de accu en de tijd die nodig is voor het balanceren. Bij parallel laden worden alleen de accu’s op één kanaal gecombineerd.

Kan een lader met twee kanalen twee verschillende accu’s opladen?

Ja, wanneer elk kanaal afzonderlijk de chemie, het aantal S-cellen, de stroom en de modus van de betreffende accu ondersteunt en de lader voldoende totaalvermogen heeft.

Kan ik accu’s met verschillende S-aantallen parallel opladen?

Nee. Elke accu die op één parallelle groep is aangesloten, moet hetzelfde aantal serieschakelingen hebben.

Kan ik accu’s met verschillende capaciteiten parallel opladen?

Dat kan in sommige zorgvuldig gecontroleerde opstellingen, maar de chemie, het aantal S-cellen, de beginspanning, de staat en de vereisten voor de laadclassificatie blijven van toepassing. Accupacks die goed op elkaar zijn afgestemd, zijn gemakkelijker voor beginners.

Kan een lader met twee kanalen tegelijkertijd een 2S- en 6S-accu opladen?

Ja, wanneer beide kanalen de geselecteerde batterijen ondersteunen en het totale vermogen toereikend is. Elk kanaal gebruikt zijn eigen S-aantal- en stroominstelling.

Verdeelt een parallelbord de stroom gelijkmatig?

Niet noodzakelijk. De werkelijke stroom per vertakking hangt af van de batterijspanning, interne weerstand, temperatuur, bedrading en connectorweerstand.

Kan ik op elk kanaal een parallelbord gebruiken?

Ja, mits elke groep correct is afgestemd en elk kanaal, het bord en het totale ingangssysteem de vereiste stroom en het vereiste vermogen aankunnen.

Is een parallelbord met zekeringen veilig voor batterijen met verschillende spanningen?

Nee. Een zekering maakt het niet acceptabel om batterijen met een aanzienlijk spanningsverschil aan te sluiten. De spanning moet vóór het aansluiten worden afgestemd.

Welke optie is beter voor beginners?

Een lader met twee kanalen is normaal gesproken het betere startpunt, omdat elke batterij een onafhankelijke en vertrouwde laadtaak blijft.

Welke optie is goedkoper?

Een parallelbord kan goedkoper zijn dan het toevoegen van meer onafhankelijke kanalen, vooral wanneer er al een geschikte lader met hoog vermogen beschikbaar is. Vergelijk het volledige systeem, inclusief borden, kabels, voeding en bewakingsapparatuur.

Welke optie is beter voor meerdere identieke FPV-batterijen?

Een parallelbord kan efficiënt zijn wanneer de packs dezelfde chemie, hetzelfde S-aantal en nagenoeg dezelfde spanning hebben. Onafhankelijke kanalen blijven eenvoudiger wanneer de packs na vluchten met verschillende laadniveaus terugkomen.

Welke optie is beter voor grote 6S-packs?

Onafhankelijke kanalen zijn over het algemeen eenvoudiger te bewaken en te diagnosticeren bij grote, dure batterijen. Parallel opladen vereist een bord voor hoge stroomsterktes en één zeer krachtig laadkanaal.

Eindadvies

Kies een lader met twee kanalen wanneer flexibiliteit, onafhankelijke batterijgegevens en een eenvoudige installatie het belangrijkst zijn. Dit is de betere algemene aanbeveling voor gemengde RC-batterijcollecties, nieuwe gebruikers en grote batterijen die afzonderlijk moeten worden bewaakt.

Kies een parallelbord wanneer u de aanvullende elektrische vereisten begrijpt en regelmatig meerdere gezonde, nauw bij elkaar passende batterijen met dezelfde chemie, hetzelfde S-aantal en dezelfde beginspanning oplaadt. Het belangrijkste voordeel is dat één geschikte laadkanaal kan worden uitgebreid tot een systeem voor het opladen van batches—not dat incompatibele batterijen samen kunnen worden opgeladen.

Voor veel ervaren gebruikers is de beste langetermijnopstelling eerst een krachtige lader met twee kanalen, met later een parallelbord met de juiste specificaties voor specifieke batches bij elkaar passende batterijen.

Lees voor het volledige kader voor het selecteren van laders Hoe kiest u de juiste LiPo-batterijlader voor uw RC-batterijen?. Bezoek voor het bredere onderwerpcluster over laders en opladen de CNHL-gids voor het opladen van LiPo-batterijen.

Volgend artikel Avios Albatross V2-review: USAF-uitvoering, accuconfiguratie en ervaringen tijdens het vliegen

Laat een reactie achter

Reacties moeten worden goedgekeurd voordat ze verschijnen

* Vereiste velden

CNHL Lipo Batterijen

CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen

BEKIJK ALLES
TOP