Baterias CNHL Lipo
A CNHL tem como objetivo fornecer baterias Li-Po de alta qualidade e produtos RC a todos os entusiastas de hobbies, com um excelente serviço ao cliente e preços competitivos
2025 trouxe uma mistura surpreendentemente diversificada de aviões RC—modelos UMX e micro que voam “demasiado bem para o seu tamanho”, aeronaves GA em escala que parecem perfeitas no circuito, plataformas STOL que tornam mais campos voáveis, e jatos EDF que continuam a expandir o que a espuma pode fazer.
Esta seleção oficial segue uma regra simples: um vencedor por categoria. Cada escolha baseia-se em critérios práticos de propriedade—como o modelo se comporta no ar, quão previsível é na aterragem, quão completo o conjunto parece logo à saída da caixa, e se é o tipo de avião que os proprietários continuam a voar após os primeiros fins de semana.
A configuração da bateria é muitas vezes a diferença oculta entre “voa bem” e “voa excelente”. Para um guia mais amplo, marca a marca, que cobre carros RC, FPV e aviões, veja: Melhor Bateria LiPo em 2026: Classificações de Desempenho entre as Principais Marcas para Carros RC, FPV e Aviões.
A categoria micro está sempre cheia todos os anos, mas o UMX Eratix 3D FF destaca-se por uma razão: torna o voo avançado acessível sem se tornar um “modelo nervoso” difícil de controlar. Os designs flat-foamy são frequentemente rotulados como frágeis ou excessivamente flutuantes—este evita ambas as armadilhas com uma resposta nítida, seguimento sólido e uma ampla gama de velocidades que se adapta a espaços de voo do mundo real.
Por que vence: alta agilidade sem controlo punitivo, seguimento limpo para a sua classe de tamanho, e um envelope de voo que funciona tanto para sessões rápidas como para progressão de habilidades.

Os vencedores de GA em escala raramente se baseiam no desempenho bruto—vencem quando parecem credíveis no ar e comportam-se de forma previsível no circuito. O FMS Cessna 182 1500mm cumpre esses requisitos com um contorno forte, presença convincente em passagens baixas, e o tipo de comportamento estável na aproximação que incentiva voos repetidos em vez de saídas para “ocasionalidades especiais”.
Por que vence: silhueta e ritmo realistas, comportamento estável no circuito, e uma sensação equilibrada de “escala” que se adequa ao voo diário.

Na categoria 3D, os melhores modelos são aqueles que conseguem fazer manobras radicais—mas também parecem compostos durante o voo normal. O Eratix 3D SWS 1.6m é um forte exemplo de acrobacia moderna “fácil de conviver”: suficientemente responsivo para 3D, mas estável o bastante para desfrutar de linhas precisas e transições limpas.
Por que vence: precisão controlada em velocidade, comportamento confiante em baixa velocidade, e uma sensação geral que serve tanto para treinos como para voos de performance.

As plataformas STOL vencem quando expandem os locais onde as pessoas podem voar—relva curta, campos imperfeitos e condições do dia a dia. O Avios Grand Tundra 2 ganha a categoria porque equilibra tamanho e capacidade sem transformar a posse num problema de armazenamento. É o tipo de STOL “pegar e voar” que pode ser usado frequentemente, não apenas admirado.
Por que vence: desempenho amigo dos campos, equilíbrio prático entre tamanho e capacidade, e manuseio acessível que se adapta a zonas reais de aterragem.

Os lançamentos de planadores são menos frequentes do que noutras categorias, por isso o vencedor precisa justificar o seu lugar oferecendo uma experiência distinta. O Avios Kobuz faz isso com uma forte presença de envergadura, versatilidade com flaps, e um estilo de voo que recompensa o voo suave em vez da potência bruta. Adequa-se a pilotos que gostam de voos mais longos, deliberados e de uma gestão limpa da energia.
Por que vence: voo versátil com flaps, caráter suave de planador acrobático, e uma experiência de voo que se sente diferente das categorias focadas na potência.

Os vencedores EDF desportivos devem ser emocionantes sem se tornarem stressantes. O Freewing Ares 3D destaca-se porque oferece energia de alta performance moderna mantendo o conjunto coerente—este é o tipo de EDF que pode ser desfrutado semanalmente, não apenas como uma “peça de exposição”.
Por que vence: desempenho forte com uma sensação refinada, amplo apelo para pilotos de jatos desportivos, e uma plataforma que recompensa upgrades sem os exigir.

Modelos EDF de aviões comerciais vivem ou morrem pela presença e praticidade. O A320neo Twin 64mm destaca-se porque traz uma silhueta inconfundível de escala para uma classe de tamanho mais fácil de armazenar e transportar do que aviões maiores. A configuração twin-EDF adiciona carácter mantendo a pegada geral gerível.
Por que vence: contorno icónico de avião comercial, tamanho gerível para propriedade real, e configuração twin-EDF distinta para fãs de escala.

Os vencedores warbird precisam de mais do que boa aparência. Os melhores lançamentos combinam presença, manuseio previsível, e uma sensação de escala que permanece agradável muito depois dos primeiros voos. Em 2025, um modelo cumpriu consistentemente esses requisitos e tornou-se a referência na sua classe.
Vencedor: CNHL Super Tucano 1600mm.
O que o distingue na conversa dos warbirds de 2025 é o equilíbrio: parece correto no ar, tem presença real em passagens baixas, e suporta o tipo de comportamento repetível de aproximação e aterragem que faz os pilotos quererem voá-lo repetidamente. É um warbird que parece feito para o campo, não apenas para a câmara.
Por que vence: presença marcante, carácter de escala no ar, e uma sensação prática de voo em “rotação regular” que os proprietários de warbirds valorizam.



Como foram selecionados os vencedores das categorias?
Os vencedores baseiam-se em fatores práticos de propriedade: comportamento de voo, previsibilidade na aterragem, completude “fora da caixa”, e quão bem um modelo se adapta às condições típicas de voo (armazenamento, transporte e realidades do campo).
Por que incluir um link para guia de baterias numa publicação de prémios de aviões?
Porque a configuração de energia é muitas vezes a diferença entre um modelo que parece mediano e um que parece excelente. Este guia fornece contexto entre marcas: Melhor Bateria LiPo em 2026: Classificações de Desempenho entre as Principais Marcas para Carros RC, FPV e Aviões.
O CNHL Super Tucano 1600mm é adequado apenas para pilotos experientes?
É melhor apreciado por pilotos confortáveis com o manuseio intermediário de warbirds e aproximações consistentes. Warbirds recompensam aterragens limpas e configuração cuidadosa mais do que movimentos brutos nos comandos.
Se já possui uma das aeronaves mencionadas acima e procura opções de energia adequadas, uma seleção completa de baterias compatíveis pode ser encontrada aqui: Baterias para Aviões CNHL.
Se tiver uma perspetiva diferente sobre os aviões RC lançados em 2025, sinta-se à vontade para partilhar as suas opiniões nos comentários abaixo. Discussões construtivas e experiências do mundo real são sempre bem-vindas.
A CNHL tem como objetivo fornecer baterias Li-Po de alta qualidade e produtos RC a todos os entusiastas de hobbies, com um excelente serviço ao cliente e preços competitivos
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