LiHV vs. LiPo: Vale mesmo a pena ter mais voltagem?

Então está a tentar escolher uma bateria para o seu veículo RC ou drone e está dividido entre duas opções: LiHV (às vezes escrito como Li-HV) e LiPo. Uma dá-lhe um pouco mais de "potência", e a outra é a velha confiável que todos os outros utilizam. O que é realmente diferente, e qual deve comprar?

Não se preocupe, isto não é tão complexo quanto parece. Vamos simplificar tudo o que precisa de saber sobre a batalha LiHV vs. LiPo para que possa escolher a melhor bateria para o seu dispositivo e para o seu bolso.

Se quiser a análise completa da química (LiPo vs LiHV vs Li-ion vs LiFe) e um guia para escolher conforme o caso de uso, comece aqui: Baterias LiPo vs LiHV vs Li-ion vs LiFe Explicadas.

LiHV vs. LiPo: O que são estas coisas, afinal?

Mas antes de entrarmos nos pormenores, vamos começar pelo básico. As duas baterias são muito semelhantes, mas têm uma diferença básica que faz toda a diferença.

LiPo Standard (Polímero de Lítio)

Esta é a bateria que encontrará em todo o lado no hobby RC. É a escolha de todos. Uma célula LiPo padrão tem uma voltagem nominal em torno de 3,7V, e a maioria dos carregadores armazena os packs numa faixa de voltagem média (frequentemente mostrada perto de ~3,8V por célula). O número chave é a voltagem totalmente carregada: 4,20V por célula. Nunca, jamais deve carregá-la acima disso.

LiPo de Alta Voltagem (LiHV)

Um LiHV é essencialmente um LiPo turbinado. Tem uma química interna ligeiramente diferente que permite ser carregado com segurança a uma voltagem mais alta. Uma célula LiHV tem uma voltagem nominal em torno de 3,8V. A sua voltagem totalmente carregada, no entanto, é onde a magia acontece: 4,35 volts por célula. Esse pequeno extra de voltagem—0,15V por célula—é o que está em discussão.

Voltagem máxima LiHV é 4,35V por célula. Para voltagem de armazenamento LiHV, a maioria das pessoas armazena por volta da mesma gama média do LiPo (muitos carregadores mostram ~3,8V por célula como alvo prático de armazenamento).

LiHV vs. LiPo: Um Olhar Frente a Frente

A forma mais fácil de ver como eles se comparam é colocá-los lado a lado. Aqui está uma tabela rápida que explica tudo.

Veredicto rápido: Se procura potência máxima para corridas/freestyle, o LiHV pode parecer mais agressivo. Se quer menos dores de cabeça e maior vida útil do pack, um bom LiPo é geralmente a escolha mais inteligente.

Tabela rápida de voltagem LiHV (máximo, armazenamento e o que realmente usa)

Se está à procura de números de voltagem LiHV, aqui está a regra simples: máximo LiPo é 4,20V/célula, enquanto máximo LiHV é 4,35V/célula. O armazenamento é a voltagem de gama média mostrada pelo seu carregador (frequentemente cerca de ~3,8V/célula) para reduzir o stress quando os packs ficam parados.

LiHV vs. LiPo: Por que gostaria de uma bateria LiHV

Então, por que se dar ao trabalho com um LiHV? Tudo se resume a obter mais desempenho do seu equipamento. Estas são as vantagens das baterias de alta voltagem.

Mais potência e uma velocidade máxima mais alta

Esta é a principal razão pela qual as pessoas se entusiasmam com os LiHVs. Mais voltagem equivale a mais potência. De forma simples, a voltagem é o que faz o seu motor girar mais rápido. Ao começar com uma voltagem mais alta (4,35V em vez de 4,20V), está a dar mais potência ao seu motor desde o início. Isto significa que o seu carro RC acelera mais forte e o seu drone tem mais "punch". Também verá uma velocidade máxima ligeiramente superior. Para os pilotos de corrida, essa pequena vantagem pode fazer toda a diferença.

Um pouco mais de tempo de funcionamento

Outra grande vantagem é que os LiHVs podem armazenar mais energia no mesmo espaço. Pense assim: se tiver uma LiPo padrão e uma LiHV do mesmo tamanho e peso, a LiHV contém mais "combustível". Isto significa que pode voar ou conduzir um pouco mais tempo, ou pode usar mais potência pelo mesmo tempo. Para pilotos de drones que querem mais um minuto no ar, é um ótimo negócio.

LiHV vs. LiPo: O preço que paga por mais potência

Esse desempenho adicional é maravilhoso, mas tem algumas desvantagens importantes. Deve estar ciente dos inconvenientes antes de avançar.

A sua bateria pode não durar tanto tempo

Esta é a maior controvérsia dentro da comunidade RC. Muitos entusiastas veteranos informarão que carregar continuamente LiHVs até ao seu máximo de 4,35V é exigente para a bateria. Isso impõe uma tensão adicional à química interna, o que pode fazer com que se degrade mais rapidamente do que uma LiPo normal. Essencialmente, pode estar a sacrificar a saúde da bateria a longo prazo por potência a curto prazo.

Precisa Absolutamente do Carregador Certo

Isto é uma enorme preocupação de segurança, por isso preste atenção. Vai precisar de usar um carregador de baterias que tenha especificamente uma configuração "LiHV". Se tiver um carregador LiPo padrão, ele só irá até 4,20V, e não obterá nenhuma das vantagens da sua cara bateria LiHV. Pior ainda, se tentar forçar o carregador a ir mais alto, estará a assumir uma situação muito arriscada que pode resultar em fogo. Não brinque com isto.

Custam um Pouco Mais

Como poderá esperar, estas baterias melhoradas são normalmente mais caras do que as suas equivalentes LiPo regulares. Se comparar duas baterias com capacidade e potência idênticas, a variante LiHV será quase sempre um pouco mais cara. Tem de decidir se esse pequeno impulso extra vale o dinheiro adicional.

LiHV vs. LiPo: Qual Deve Comprar?

Vamos simplificar isto. Tudo se resume ao tipo de pessoa que é e ao que faz com o seu equipamento RC.

Deve comprar uma bateria LiHV se:

• É um sério piloto de drones FPV e precisa de toda a potência possível.
• É um "basher" que quer que o seu monster truck faça backflips insanos.
• Está a tentar estabelecer um novo recorde de velocidade com o seu carro RC.
• Basicamente, é um utilizador experiente que quer o máximo desempenho e está confortável com os riscos.

Deve manter-se com uma bateria LiPo padrão se:

• Está a começar no hobby de RC.
• Gosta apenas de se divertir a conduzir ou a voar sem competir.
• Tem um orçamento limitado e quer que o seu equipamento dure o máximo possível.
• Valoriza a fiabilidade e não quer preocupar-se com modos especiais de carregamento.

O Hot Rod vs. O Carro do Dia a Dia

Finalmente, pense assim: uma bateria LiHV é o hot rod de um carro de alta performance. É mais rápida e emocionante, mas requer mais manutenção, custa mais e pode não durar tanto. Uma LiPo padrão é um bom carro para o dia a dia. Faz o trabalho lindamente todas as vezes, é acessível e sabe-se que estará lá para si a longo prazo. Para a maioria das pessoas, a LiPo padrão é a melhor escolha, mas para quem deseja desempenho puro, a LiHV é uma reformulação tentadora.

Perguntas Frequentes

Qual é a voltagem de armazenamento do LiHV?

A maioria dos hobbistas usa o programa de armazenamento do seu carregador e aponta para a faixa média que ele mostra (frequentemente cerca de ~3,8V por célula). O objetivo é simples: não deixar os packs totalmente carregados por longos períodos.

Qual é a voltagem máxima por célula do LiHV?

4,35V por célula é o limite padrão de carga total para o modo LiHV. Se o seu carregador não tiver uma configuração real de LiHV, trate o pack como LiPo e carregue até 4,20V/célula.

Posso carregar LiHV como LiPo?

Sim. Pode carregar com segurança um pack LiHV no modo normal LiPo até 4,20V por célula. Funcionará como um LiPo padrão—apenas com menos do “benefício LiHV” pelo qual pagou.

Se quiser aquele extra de potência máxima, vai precisar de um verdadeiro modo de carga LiHV que vá até 4,35V por célula, e deve evitar deixar o pack totalmente carregado por longos períodos.