Paras akku HobbyZone Carbon Cub S 2 1,3 m Cleetus McFarland Special Editionille – historia, ominaisuudet ja asiantuntijan virtavinkit

Miksi tämä erityinen Carbon Cub saa kaikki puhumaan

Jos olet ollut lentokentällä viime aikoina, olet todennäköisesti kuullut jonkun sanovan: "Hei, näitkö Cleetus edition Carbon Cub S 2:n?" Kyse ei ole pelkästään maalipinnasta. Se on se pieni jännitys, kun se rullaa nurmen yli ja nousee ilmaan ilman ylimääräistä draamaa, seuraa suoraan Aloittelija-tilassa, ja sitten—kun tunnemme itsemme rohkeammiksi—siirrämme sen Kokeneeseen tilaan ja ajattelemme: "Okei, kokeillaan rullaa." Tämä ei ole mikään yritysilmoitus; se on sellainen lentokone, josta päädyt puhumaan kahvin ääressä muiden lentäjien kanssa. Tässä on mistä nimi "Carbon Cub / S / 2" tuli ja miksi tietty akku päätyy aina Cubimme sisään tähän malliin.

Joten... mistä "Carbon Cub" tuli?

Tämä nimi ei alun perin tullut RC:stä lainkaan. Se tuli CubCrafters-tiimiltä, joka otti vanhan koulukunnan Piper Super Cubin ja muutti sen moderniksi maaseutukoneeksi. Heidän täysikokoinen CC11-160 Carbon Cub säilytti ikonisen Cub-muodon, mutta kevensi painoa hiilikuidulla ja lisäsi voimaa, jotta se pystyi nousemaan uskomattoman lyhyiltä matkoilta. Jos olet nähnyt sellaisen liitävän sorapenkereen yli ja laskeutuvan nurmelle, tiedät tunnelman. RC Carbon Cub S 2 lainaa tuon hengen—se etenee mukavasti hitaasti, ei välitä kuoppaisesta kohdasta ja pysyy ennustettavana käsissäsi.

Mitä "S" tarkoittaa?

Meidän maailmassamme "S" tarkoittaa SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). Se on tekninen nimitys, mutta näin se tuntuu ilmassa:

• Aloittelija: Sinä liikutat ohjaussauvoja, se seuraa mutta pitää sinut poissa pulasta. Päästät irti, ja se oikoo itsensä tasolleen.
• Keskitaso: Hiukan enemmän hallintaa – käännökset näyttävät sulavammilta, nousut tuntuvat vahvemmilta.
• Kokenut: Ei rajoja. Rullaa, lenkkaa, lennä ylösalaisin, jos uskallat.

Entä paniikkipainike? Luota meihin, se on kätevä pelastuslippu – se pelastaa sinut silloin, kun sitä eniten tarvitset.

Entä "2"?

"2" ei ole pelkkä koriste. He ovat nopeuttaneet kokoonpanoa, lisänneet telemetrian, jotta tiedät oikeasti, mitä virtajärjestelmälle tapahtuu, ja tehneet siitä yhteensopivan GPS-lisäosien kanssa automaattista laskua ja virtuaalista aitaa varten. Voit myös asentaa Landing Assist Sensorin, joka poistaa arvailun laskeutumisessa. Sama ystävällinen Cub – vain enemmän temppuja hihassaan.

Mikä tekee Cleetus McFarland -versiosta erityisen?

Se on Carbon Cub S 2, jonka tunnet, mutta pukeutuneena Cleetuksen täysikokoisiin Carbon Cub -väreihin – sellaisiin, jotka saavat ihmiset pysähtymään kesken lauseen kentällä. Todellinen voitto on kuitenkin siinä, miten lisävarusteet ratkaisevat aloittelijan päänsäryt. Päivitetty Spektrum™ DXS USB-C-liitännällä tarkoittaa, että voit kytkeä suoraan RealFlight®-simulaattoriin – ei outoja adaptereita, ei mystisiä kaapeleita. Mukana on myös täysi RealFlight Trainer Edition -lisenssi; kutsu sitä törmäysvapaaksi lentokouluksi, jonka voit avata kannettavallasi. Lisäksi laatikossa on varapropelli, koska lopulta jokainen tarvitsee sellaisen. Rehellisesti sanottuna se tuntuu siltä, mitä pakkaisit kaverille heidän ensimmäiselle lentopäivälleen – ei mitään hienostunutta, vain mitä he tarvitsevat.

Oikean akun valinta

Tämä Cub ei ole nirso – se lentää millä tahansa 3S LiPo -akulla 1300mAh:sta 2200mAh:iin. Pienemmät akut pitävät sen eloisana; isommat rauhoittavat ja pidentävät lentoaikaa. Monien sessioiden ja monien keskipäivän akkukokojen vaihdon jälkeen palaamme aina yhteen kokoonpanoon, joka osuu juuri oikeaan kohtaan lentotyylimme kanssa.

Se, jota tartumme jatkuvasti: CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C EC3-liittimellä

CNHL Black Series 2200mAh 3S 11.1V 30C LiPo-akku EC3-liittimellä

• Enemmän lentoaikaa, vähemmän latausta: 2200mAh on suunnilleen se lentoaika, jonka saa ilman, että nokka tuntuu raskaalta. Muutama rento kierros, pari kaarta ja silti virtaa "vielä yhteen laskuun".
• Tehoa silloin kun tarvitaan: 30C-luokitus pitää laukaisut varmoina pidemmältä ruohikolta ja antaa voimaa nousta, kun rata menee sotkuiseksi.
• Kytke, käsivarsi, menoksi: EC3 liitetään suoraan – ei adaptereita, ei juottamista, ei "unohdimme oikean johdon" -hetkiä. Se säästää jo yhden kenttäretken autolle.
• Kenttäkestävä: Musta suojus hylkii pölyä ja naarmuja, kun toimimme vähemmän täydellisiltä kiitoteiltä.

Todellisessa käytössä? Se nousee puhtaasti, asettuu rennosti rataan harhailematta ja silti siinä on potkua viimeisellä kierroksella. Yksi kerhomme lentäjistä kutsuu sitä "sunnuntaipakkaukseksi", koska se tekee koko iltapäivästä helpon. Olemme nähneet kevyempien pakettien hiipuvan juuri silloin, kun kaasua tarvittiin – tämä ei ole vielä pettänyt meitä.

Mitä yhteisö sanoo

Cleetus-yhteistyö on herättänyt sekoituksen innostusta ja uteliaisuutta. Jotkut rakastavat ulkonäköä, toiset korostavat lisien arvoa, ja GPS-ominaisuuksista sekä metallisten servojen vaihtamisesta käydään keskustelua. Jos olet täysin uusi, SAFE Plus:n pitäminen päällä on hyvä idea, kun totut lentoon. Jos olet lentänyt jo jonkin aikaa, saatat kytkeä sen pois ja nauttia rungon puhtaasta tuntumasta. Ja jos käyt usein karuilla kentillä, metalliset servot voivat olla myöhemmin sen arvoiset.

Kenelle se on tarkoitettu

• Aloittelija: SAFE-tilat ja tundrarenkaat antavat tilaa nousuille ja laskuille, plus aikaa simulaattorilla ennen lähtöä. Tämä yhdistelmä rauhoittaa hermoja nopeasti.
• Paluu-lentäjä: Telemetria, lempeä stallaus ja nopea siirtymä autosta ilmaan tekevät siitä helpon arki-illan lentokoneen, ei vain viikonlopun projektin.
• Viikonloppukävijä: Ruohokentät, sorapolut, jopa vesi kellukkeilla—tämä kouluttaja ei vierasta vaihtelua, eikä sinäkään.

UKK – suoraan lentäjien keskusteluista

Onko tämä todella erilainen kuin tavallinen Carbon Cub S 2?

Pintaa syvemmältä se lentää samalla tavalla—mikä on hyvä asia. Erot löytyvät lisistä: Cleetus-väritys, päivitetty lähetin, RealFlight-avain ja varapropelli. Ajattele S 2:ta aloittelijaystävällisillä bonuksilla.

Onko SAFE Plus -automaattimaahanlasku sen arvoinen?

Uusille lentäjille kyllä—se tasoittaa oppimiskäyrää ja pitää stressin kurissa tuulisina päivinä. Myöhemmin monet meistä kytkevät sen pois luonnollisemman tuntuman saamiseksi.

Tarvitsemmeko metalliset servot?

Vain jos ongelmia ilmenee tai kentät ovat karuja. Jotkut lentäjät vaihtavat vian jälkeen; monet eivät koske niihin koskaan. Jos lisävakuutus kuulostaa hyvältä, päivitys on suoraviivainen.

RTF Basic vai BNF?

RTF Basic on kokonaisvaltainen polku—radio ja simulaattori mukana. BNF sopii kaikille, jotka lentävät yhteensopivalla Spektrum-lähettimellä.

Voiko se todella lentää ruoholla, soralla ja vedellä?

Kyllä. Tundrarenkaat syövät epätasaista maata, ja kellukkeilla siitä tulee aivan erilainen hauskuus.

Kuinka kauan se lentää 2200mAh 3S:llä?

Noin 10–15 minuuttia vaihtelevalla kaasulla. Lennä varovasti ja se venyy; pidä aina varaa kiertoon.

Nopeat asennusvinkit, jotka auttavat

1. Liikuta 2200mAh hieman taaksepäin alustassa ja tarkista painopiste noin 62–68 mm johtavan reunan takana. Tämä paikka tekee laskun tuntumasta luonnollisen.
2. Ensimmäiset lennot Aloittelija-tilassa; siirry Keskitasolle, kun käännökset alkavat tuntua liian "pidätellyiltä". Tämä askel yksin tasoittaa lentoratoja.
3. Jos ruoho on pitkää, avaa kaasua positiivisesti auttaaksesi tundren renkaita rullaamaan. Niille, jotka ovat tehneet suositun siipilapun modifikaation, pieni siipilappujen käyttö auttaa vielä enemmän – muista vain, että siipilaput eivät ole vakiona tässä mallissa.
4. Laske noin neljänneksen varauksella jäljellä. Varusteesi (ja lompakkosi) kiittävät kauden aikana.

Akkupakkausten vertailu lentopaikalta

Meillä kerholla harvoin enää tartumme 1300-akkuun. 2200 antaa aikaa hengittää, ajatella ja valmistella laskuja kiirehtimättä – juuri sitä, mitä koulutuskoneen pitäisi tarjota.

Yhteenveto

Olitpa sitten metsästämässä ensimmäistä carbon cub rc airplane -lentokonettasi tai pohtimassa, ansaitseeko toinen Carbon Cub S 2 paikan hangaarissa, Cleetus McFarland -versiossa on paljon hyvää. Se on kunnioittava nyökkäys täysikokoiselle CubCrafters Carbon Cub -mallille ja varma valinta, jos olet etsinyt Carbon Cub for sale -lentokonetta, joka on ystävällinen ja monipuolinen. Yhdistä se CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C EC3 -akulla, ja lentoaikaa on riittävästi muuttamaan alkujännitys itsevarmoiksi lennoiksi – ja ehkä jopa tekemään se ensimmäinen täydellinen lasku.