Parhaat paristovaihtoehdot Traxxas Mini Slash 4X4:lle – Miksi CNHL 2200mAh 2S sopii juuri oikein

On kulunut 16 vuotta siitä, kun ensimmäinen Mini Slash VXL ilmestyi. Huvittavaa ajatella. Nyt Traxxas on palannut täysin uudella Mini Slash 4X4 -mallilla, joka osuu siihen makeaan pisteeseen nostalgian ja ”vihdoinkin jotain uutta” välillä. Jos olet aikeissa ajaa yhdellä, tässä on totuus, jonka useimmat omistajat oppivat ensimmäisenä päivänä: akkusi valinta tekee tai rikkoo kokemuksen.

Joten… onko tämä täysin uusi sarja vai vain vanha 1/16 eri asussa?

Tämä kysymys aloitti satoja kommenttiketjuja. Selvennetään se ilman teknisiä tietoja. Vanha Mini Slash oli 1/16 mittakaavan alusta. Uusi venyy 235 mm akseliväliin ja runko on uudistettu alusta alkaen—tiivis voimansiirto, klipsiton kori, koko paketti. Se ei ole vanha auto. Eikä, se ei ole täysi 1/10 myöskään.

Missä sekaannus alkaa, on Traxxasin maininta ”1/10-luokan voimansiirrosta.” Lue se niin, että BL-2s harjaton järjestelmä ja 32-hampaiset vaihteet ovat aitoja 1/10-spesifikaation komponentteja. Se on sisuskalut, ei rungon koko. Näet jopa ihmisten vitsailevan, että se on ”iso 1/10 moottori 1/16 kuorma-autossa.” Lähellä, mutta ei aivan—se on moderni mini-alusta, joka lainaa 1/10 voimansiirron DNA:ta ilman, että se on 1/10 jalanjäljeltään.

Se kohta, johon kaikki törmäävät: akun sopivuus

Akun pidike antaa sinulle noin 113 × 41 × 22 mm tilaa—ja usko minua, se on tiukka. Jos pakettisi on edes hiukan pidempi tai korkeampi, lukko ei vain mene kiinni. Älä yritä väkisin; lopputuloksena on vain naarmuja pidikkeessä ja turhautumista. Siksi Traxxas Mini Slash 4X4 akun keskustelu alkaa aina siitä, mikä oikeasti sopii sisään.

Mikä sopii siististi (ja miksi 2200mAh 2S tuntuu paremmalta kuin vakio)

RTR toimitetaan 2S 3500mAh paketilla. Se pitää sinut ajossa jonkin aikaa, epäilemättä—mutta tunnet sen lisäpainon joka kerta, kun käännät tai laskeudut hypystä. Vaihda CNHL 2200mAh 2S LiPo -akkuun ja kuorma-auto tuntuu yhtäkkiä elävältä: terävämpi ohjaus, nopeammat suunnanmuutokset ja pehmeämmät laskut. Käyttöaika on lyhyempi yhdellä akulla, mutta kahden tai kolmen edullisen 2200:n kierrättäminen voittaa yhden raskaan tiilen raahaamisen koko iltapäivän.

Jos haluat nopean reitin, jossa on varma sopivuus ja hinta, aloita tästä: parhaat akut Traxxas Mini Slash 4X4:lle.

30C vai 40C? Valitse sen mukaan, miten oikeasti ajat

• CNHL 2200mAh 2S 30C (Deans/T) — budjettiystävällinen, pehmeä teho, täydellinen rentoon ajoon, jos käytät useita akkuja peräkkäin.
• CNHL 2200mAh 2S 40C (Deans/T) — iskee kovemmin liikkeelle lähtiessä; ota tämä, jos elät täysillä kaasulla lähdöissä ja nopeissa tehopurskeissa.

Molemmat sopivat suoraan pidikkeeseen ja molempia on helppo käyttää Traxxasin suurvirta/iD-järjestelmässä yksinkertaisella adapterilla. Jos haluat kaiken yhdestä paikasta, pidämme valintamme ajan tasalla Mini Slash 4X4 akun kokoelmassa.

Liittimet, jotka toimivat hyvin: Deans/T, Traxxas iD ja XT60

CNHL toimittaa nämä akut Deans/T liittimillä—hyvä uutinen, jos käytät eri merkkejä, koska Deans/T on edelleen yleisin ei-Traxxas-liitin monissa RC-harrastajien tallissa. Halpa adapteri vie sinut Traxxas iD/suurvirta-ekosysteemiin sekunneissa. XT60 on myös yleinen (erityisesti jos lennät tai käytät droneja), mutta jos kalustosi kattaa Traxxas, Kyosho, Axial ja Arrma, Deans/T pitää akkujen vaihdon yksinkertaisena.

”Mutta entä Mojave Grom?” (ja miksi niitä verrataan)

On luonnollista asettaa Mini Slash 4X4 viereen Arrma Mojave Grom -mallin kanssa. Ne ovat molemmat mini aavikko/lyhyen radan tyylisiä laitteita, joissa on RTR-paketit, jotka tuovat paljon hauskaa suoraan laatikosta. Muista vain: Grom on aito 1/16, kun taas Mini Slash on oma mini jalanjälkensä 235 mm akselivälillä ja erilaisella tuntumalla hiekalla ja nurmikolla. Hintatasoltaan harjattu Mojave Grom RTR maksaa yleensä noin $169.99 Yhdysvalloissa, kun taas harjaton Grom 223S BLX lähestyy $269.99. Uusi Traxxas Mini Slash 4X4 on hieman kalliimpi kuin harjattu Grom—mikä on rehellisesti sanottuna järkevää, kun näet isomman rungon ja ne 1/10-luokan voimansiirto osat sisällä.

Meidän pikavalinnat (suora sopivuus)

• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 30C LiPo (Deans/T) — kevyt, edullinen, helppo varastoida kahdessa tai kolmessa kappaleessa.
• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 40C LiPo (Deans/T) — hieman enemmän tehoa kuljettajille, jotka pitävät aggressiivisesta kaasun käytöstä.

Oletko vielä epävarma, onko se 1/10 vai 1/16?

Lyhyt versio, ilman ammattisanastoa: Mini Slash 4X4 on uuden ajan mini-runko, ei vanha 1/16 eikä myöskään 1/10. Syynä siihen, että ”1/10” tulee esiin, ovat laitteistot—1/10-luokan voimansiirto osat pienemmässä rungossa. Kun tunnet, miten kuorma-auto ohjautuu ja laskeutuu kevyemmällä akulla kuten CNHL 2200mAh 2S LiPo, merkitys on pienempi kuin hymysi.

Yhteenveto (ja mistä aloittaa)

Jos on yksi asia, jonka jokaisen Mini Slash 4X4 -omistajan pitäisi tatuoida mieleensä, se on tämä: tuo 113 × 41 × 22 mm pidike hallitsee kaikkea. Osu akkuun oikein ja kuorma-auto tuntuu mahtavalta. Jos et osu, taistelet lukon kanssa enemmän kuin ajat. Useimmissa kokoonpanoissa pari CNHL 2200mAh 2S akkua on se makea kohta—sopivuus, tuntuma ja hinta kohtaavat. Haluatko uusimmat suositukset ja adapterivinkit yhdestä paikasta? Siirry kuratoidulle listallemme: parhaat akut Traxxas Mini Slash 4X4:lle.