
Traxxas XRT 8S Extreme 4WD Brushless RTR Race Monster Truck ei ole tavallinen takapihan rämä. Tämä on rakennettu puhtaaseen nopeuteen ja hallintaan. Se jakaa DNA:n X-Maxxin kanssa, mutta on enemmän radalle suunnattu—matalampi ajokorkeus, tarkempi ohjaus ja paljon tehoa suoraan laatikosta.
Pikakatsaus: Mikä saa XRT:n toimimaan
- ESC & Moottori: VXL-8s ESC hallitsee 8S-kokoonpanot vaivatta. Se on yhdistetty 1275kV 4-napaisen moottorin kanssa ja tukena on kaksi jäähdytys tuuletinta sekä paksu alumiininen jäähdytyselementti. Lämpö ei ole ongelma tässä.
- Nopeuspotentiaali: Laita kaksi vankkaa 4S LiPo-akkuparia ja asenna nopeusvaihde, niin pääset yli 60 mph tasaisella maalla. Se on nopea—erittäin nopea.
- Pito & ajo: Gravix 7,4" renkaat pureutuvat nurmeen, multaan tai asfalttiin. Leveä kosketuspinta ja matala painopiste pitävät sen vakaana, jopa nopeissa suunnanmuutoksissa.
- Koko metallinen voimansiirto: Teräshampaat, alumiiniset keskiakselit ja sama perusrakenne kuin X-Maxxissa—vain tiukempi ja nopeampi.
- Käytön helppous: Kiinnittämättömät korin kiinnikkeet tekevät pääsystä nopeaa. Mukana on jopa wheelie-tanko kahvalla—kätevä ja toimiva.
Mitä versioita on saatavilla?
- RTR (Ready to Run): Auto ja radio mukana. Lisää vain akut ja laturi.
- Combo Pack: RTR + kaksi 4S 6700mAh LiPoa + laturi. Niille, jotka haluavat valmiin käyttövalmiin paketin.
- Ultimate: Päivitetty voimansiirto, alumiiniosat ja muutama lisävaruste. Rakennettu kestämään kovaa käyttöä.
Miten XRT pärjää?
| Malli | Voima | Heikkous |
|---|---|---|
| Traxxas XRT 8S | Tarkka ohjaus, nopea tasaisella maalla | Ei paras kivisille poluille tai ryömimiseen |
| Traxxas X-Maxx | Kestävä, liukuu karkealla maastolla | Kallistuu helposti mutkissa, hitaampi reagointi |
| Arrma Kraton 8S | Vankka metallirakenne, suuri ilmankestävä | Tuntuu painavalta, vähemmän ketterä nopeudessa |
Mitkä akut toimivat parhaiten?

Olemme nähneet lukuisia akkuyhdistelmiä tässä autossa. Mutta kaksi CNHL-vaihtoehtoa nousee ylitse muiden:
- 9500mAh 4S 90C: Pitkät ajoajat ja voimakas teho. Erinomainen avoimille alueille ja tehoa vaativille pinnoille.
- 6200mAh 4S 90C: Terävä kiihtyvyys, kevyempi paino. Jos arvostat käsiteltävyyttä ja ketteryyttä, tämä on sinulle.

Huomio: XRT on suunniteltu 8S:lle. Se tarkoittaa, että tarvitset kaksi 4S-akkua kytkettynä sarjaan. Älä sekoita eri akkuja – käytä identtisiä akkuja turvalliseen suorituskykyyn.

Koska CNHL käyttää EC5-liittimiä, tarvitset EC5-TRX-sovittimen kytkeäksesi XRT:n johdotukseen. Ei juottamista, ei ongelmia.
Mitä XRT:n omistajat sanovat

RC-foorumeilla ja Redditissä 9500mAh-käyttäjät kertovat saaneensa pitkiä, kovia sessioita ilman jännitteen laskua. Se on raskaampi, kyllä – mutta teho on sen arvoista. Sillä välin 6200mAh-pakettia käyttävät kilpa-ajajat rakastavat, miten heidän autonsa kääntyvät terävästi ja pysyvät vakaasti nopeudessa.

Lopuksi

Olemme käyttäneet molempia paketteja XRT-rakennelmissa. Jos haluat maksimaalisen käyttöajan ja raakaväännön, valitse 9500. Jos ketteryys ja kaasun tuntuma ovat tärkeämpiä, valitse 6200. Joka tapauksessa päivität vakioakusta, ja tunnet eron ensimmäisellä ajokerralla.
Haluatko selata lisää vaihtoehtoja? Meillä on kokoelma täällä: Näytä kaikki Traxxas XRT -yhteensopivat LiPo-akut
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta akkua tarvitsen XRT 8S:ään?
Kaksi 4S-pakettia kytketty sarjaan. Se on ainoa tapa saada täysi 8S-teho.
Sopivatko CNHL-akut XRT:n akkukoteloon?
Kyllä. Sekä 9500mAh että 6200mAh 4S -vaihtoehdot sopivat suoraan kaksoisakkukoteloihin.
Tarvitsenko erityistä sovitinta?
Jos käytät CNHL-paketteja, ota EC5-TRX-sovitin. Ne ovat edullisia ja sopivat suoraan.
Jätä kommentti