RC-harrastusblogit

Itsenäinen testaus 17 LiPo-akulla paljastaa, kuinka paljon todellinen suorituskyky voi poiketa etiketeissä ilmoitetuista C-arvoista. Vertailtaessa tehoa, nopeustestien tuloksia, painoa ja hintaa, tulokset korostavat, mitkä akut todella toimittavat lupauksensa – ja mitkä jäävät jälkeen. Havainnot osoittavat myös, miksi tasapainoinen arvo on tärkeää ja miten tietyt akut, mukaan lukien CNHL:n G+ -sarja, erottuvat sekä suorituskyvyssä että edullisuudessa.

MJX Hyper Go 10303 ja 10304 edustavat merkittävää harppausta MJX:n rallimallistossa. Lisensoiduilla WRC-koreilla, uudella 7075-alustalla, sensoroidulla harjattomalla järjestelmällä ja aidolla viritysmahdollisuudella nämä 1/10-ralliautot tarjoavat paljon enemmän kuin niiden hinta antaa ymmärtää. Tässä arvostelussa tarkastellaan, miten ne ajavat, miten ne eroavat toisistaan ja mitkä päivitykset saavat ne loistamaan.

Monet nopeuskilpailukuskit luottavat teknisiin tietoihin valitessaan 4S-paristoa.
Mutta kaavion katsominen on yksi asia—katsoa, miten nuo akut käyttäytyvät todellisessa 100 mailin tuntinopeuden ajossa, on aivan toinen juttu.

Äskettäin eräs tekijä testasi useita 4S-paristoja peräkkäin samalla Limitless-rakenteella.
Mukana olleista merkeistä vakavasti otettavimpia nopeuskilpailurakentajille olivat SMC ja Gens Ace.
Molemmat ovat hyvin tunnettuja, molemmilla on vahva maine—mutta niiden suorituskyky kuormituksen alla kertoo monisyisemmän tarinan.

Tämä blogi purkaa tulokset, selittää miksi SMC ja Gens Ace käyttäytyvät tien päällä niin kuin käyttäytyvät, ja näyttää, missä CNHL realistisesti sijoittuu tässä vertailussa.
(Kyllä—CNHL:n hinta on noin puolet SMC:n ja Gens Acen hinnoista, ja se on usein alennuksessa—mutta siihen palaamme myöhemmin.)

Oletko utelias, mitkä RC-autot herättävät harrastajien kiinnostuksen vuonna 2025? Tutkimme todellisia ostokäyttäytymisiä markkinoilta ja korostimme viisi mallia, jotka erottuvat jatkuvasti edukseen – olipa kyse suorituskyvystä, nostalgia-arvosta tai puhtaasta hauskuudesta. Käytännöllinen, yhteisön muovaama opas, kun valitset seuraavaa RC-autoasi.

Tamiya Wild Willy ja Wild Willy 2 ovat edelleen joitakin ikonisimmista 1/10 RC -hauskasta kuorma-autoista, jotka on koskaan luotu. Tämä opas selittää, mitkä akut todella sopivat tiukkaan WR-02 runkoon, miten eri LiPo-koot vaikuttavat ajoaikaan ja wheelie-käyttäytymiseen, sekä mitkä CNHL-paketit tarjoavat parhaan yhdistelmän suorituskykyä ja turvallisuutta—plus muutamia käytännön näkemyksiä, joita ovat inspiroineet pitkään Wild Willyä omistaneet käyttäjät.

Kyosho Fazer D2 on yksi niistä autoista, jotka ilmestyvät hiljaisesti, ja yhtäkkiä kaikista puhutaan siitä. Lisensioitu AE86-kori, takaveto, sisäänrakennettu gyroskooppi ja hinta, joka alittaa useimmat ”vakavat” drift-sarjat, ovat tehneet tästä alustasta monille ensimmäisen takavetodriftiauton. Tässä arvostelussa käymme läpi ultra-scale-korin, säädettävän akselivälin alustan, todelliset ajotuntumat ja joitakin yksinkertaisia päivitysideoita, mukaan lukien vakavampi 2S LiPo -kokoonpano.

Goosky S2 Ultra ei ole pelkkä pieni päivitys – se on kokonaan uudistettu. Hiilikuiturunko, metalliset servot, päivitetyt moottorit ja Rotorflight-lentokontrolleri tekevät tästä mikrokopterista huomattavasti tarkemman lentäjän kuin odotettiin. Tässä arvostelussa käymme läpi, miten se on rakennettu, miten se toimii ja mitä odottaa, kun sen ottaa ensimmäistä kertaa käyttöön.

Mietitkö, onko BETAFPV Pavo20 Pro II merkittävä päivitys alkuperäisestä Pavo20 Prosta? Tämä arvostelu vertaa molempia versioita todellisissa lentotilanteissa, korostaa, mitä on muuttunut (ja mitä ei), sekä tiivistää todellisten lentäjien palautteen, jotka lentävät molemmilla. Mukana suositellut 3S-akkuasetukset, jotka ovat yhteensopivia molempien sukupolvien kanssa.

Freewing F14 64mm V2 tuo uuden siiven, uuden Wolfpack-maalauskuosin ja muutamia fiksuja parannuksia, jotka tekevät tästä kaksimoottorisesta EDF Tomcatista helpomman käyttää. Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä oikeastaan muuttui alkuperäisestä Freewing F14:stä, miten se käyttäytyy ilmassa, mitä akkulokerosta kannattaa tietää, sekä annamme käytännön vinkkejä asetuksiin ja 6S LiPo -akuille ennen lentoonlähtöä.