RC Hobby Blogs

Die CNHL AviNationRC Horten Ho 229 ist nicht nur ein ungewöhnliches Flugzeug mit Doppelleitwerk und Wurzeln im Zweiten Weltkrieg. Es ist ein kompakter Twin-EDF RC-Flieger, der sich in der Luft schneller, präziser und robuster anfühlt, als seine kleine Größe zunächst vermuten lässt. Diese Rezension betrachtet, was die Ho 229 über ihre Silhouette hinaus interessant macht, wie sie sich unter realen Flugbedingungen verhält, für wen sie am besten geeignet ist und warum ihre 3S- und 4S-Akku-Optionen zwei sehr unterschiedliche Besitzwege eröffnen.

Der SEQURE SQFPV Rison5 ist nicht einfach nur ein weiterer 5-Zoll-FPV-Quadrocopter mit einer stärkeren Akku-Option. Sein echter Reiz liegt in der Kombination aus einem leichten Racing-Rahmen, fest eingestelltem hohem Kamerawinkel, 6S/8S-Antriebssystem und XT60-Akku-Setup. Diese Bewertung untersucht, in welchen Situationen der Rison5 Sinn macht, warum 8S 1300mAh die praktischste CNHL-Akku-Variante ist und warum 6S für viele FPV-Piloten nach wie vor die einfachere Wahl bleibt.

Ein praktischer Leitfaden zu Stromversorgungssystemen für Kampfroboter, der LiPo-Akkus, Motoren, ESCs, Anschlüsse, Laden, Akku-Montage und Sicherheit für Antweight-, Beetleweight- und Battle-Bot-ähnliche Konstruktionen abdeckt.

Dieser Leitfaden erklärt den Deans / T-Stecker in praktischen RC-Begriffen. Er behandelt, wo der T-Stecker noch gut funktioniert, wo er veraltet wirkt und wie RC-Nutzer über Adapter, Neuverkabelung und stromstärkere Alternativen wie XT60, XT90 und EC5 nachdenken sollten.

HWie lange kann man eine Batterie vollständig geladen lassen? Du weißt wahrscheinlich, dass es schlecht für deine Batterien ist, sie vollständig geladen bei 4,2 Volt pro Zelle zu lassen, aber was ist, wenn du deine Batterien am Tag vor dem...

Die E-flite Habu SS 50mm EDF V2 bringt die beliebte kompakte Habu 50mm Plattform mit einem stärkeren 3S/4S-fähigen Antriebssystem, verbesserter Rahmensteifigkeit, einem größeren Seitenruder und aktualisierter BNF Basic Elektronik zurück. Diese Rezension zeigt, wo die V2 wirklich Verbesserungen bietet, wie sich 3S- und 4S-Konfigurationen auf das Fluggefühl auswirken, warum Shorty-Akkus bei dem engen Akku-Fach helfen können und was Piloten wissen sollten, bevor sie sich für sie als ersten EDF-Jet entscheiden.

Der Losi 5IVE TE 3.0 bringt die berühmte 5IVE T Plattform in das 12S Elektrozeitalter. Diese Rezension betrachtet seine fünftelgroße Größe, die Debatte Gas gegen Elektro, die Leistung von 8S vs 12S, den Akku-Aufbau, das Handling, den Preis und ob dieser riesige elektrische Wüstentruck für echte RC-Besitzer Sinn macht.

Der Kyosho Inferno MP11e ist nicht nur eine elektrische Version des MP11 Nitro-Buggys. Er behält die bewährte Front- und Heck-Renngeometrie bei und baut dann die Mitte des Chassis um die geteilte 2S-Akku-Platzierung, die elektrische Gewichtsverteilung, die Effizienz des Antriebsstrangs in der Mittellinie und das Renn-Tuning auf. Diese Rezension erklärt, warum der MP11e wichtig ist, wer ihn in Betracht ziehen sollte und was Rennfahrer wissen sollten, bevor sie einen bauen.

Die Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP bringt die Valiant-Plattform in ein praktisches 86,5-Zoll-Holzformat und vereint dabei eine imposante Größe, einfacheren Transport, Schraubmontage, funktionale Landeklappen und Flexibilität bei 4S–6S Elektroantrieb. Diese Rezension zeigt, warum Größe, Bauweise, Sichtbarkeit, Akkureichweite und der sportliche STOL-Flugcharakter sie zu einer der interessantesten Hochdecker-Neuheiten für fortgeschrittene und erfahrene Piloten machen.